Para lograr un mejor desempeño off road, el SUV de la marca del óvalo cuenta con una serie de recursos que amplían sus capacidades. Uno de ellos es el G.O.A.T., que permite seleccionar entre 7 diferentes modos de conducción de acuerdo al terreno por el que se transite y complementa al sistema de tracción.
La marca italiana presentó las nuevas versiones de extrapesado off road, que está disponible en configuración 6×4 tractor o rígido, con cabina simple o dormitorio –ambos producidos en Argentina- y 8×4 fabricado en Europa. Todos cuentan con el motor Cursor 13 con potencias desde 440 a 500 CV, con caja automatizada de 16 velocidades.
A través del foro oficial The Bronco Nation, la firma estadounidense brindó una muestra del desempeño en barro de la nueva generación de su icónico todoterreno, que sería develado en las próximas semanas. En la grabación se observan, todavía con camuflaje, a las versiones de 3 y 5 puertas.
Denominado Proyecto CORTEX, integra una serie de tecnologías “5D” que le permiten al vehículo “leer” el terreno y “aprender” la mejor manera de superar los obstáculos completamente sin intervención del conductor.
La nueva versión de la camioneta mediana de Volkswagen es una de las más visitadas en el stand de la marca y en la pista de pruebas, según datos de la organización. Allí se realizan test entre las 12y30 a 21y30 hs.
Corven Motos quien se ha convertido en la empresa argentina de mayor crecimiento en el sector de producción de moto-vehículos en los últimos 5 años presentó su acuerdo Productivo y Comercial con Arctic Cat Inc., Daniel Panzeraplus.google.com/+DanielPanzera/
Un gran porcentaje de las rutas de nuestro país son de tierra o ripio. En virtud de esta realidad, es necesario que las empresas posean en sus flotas, vehículos capaces de adaptarse a las características que presentan este tipo de...
