La firma nipona presentó la tercera generación de su pequeña minivan, ahora desarrollada sobre la plataforma TNGA-B, heredada del Yaris europeo/japonés. Se destaca por su amplio espacio interior, tecnología y eficiencia, compartiendo también las mecánicas con el hatchback: un motor naftero 1.5 y dos opciones híbridas con el propulsor 1.5 e incluso una versión con tracción integral. Sólo se comercializará en algunos países de Asia.
La marca coreana presentó en nuestro país la cuarta generación de su minivan, definida ahora como Grand Utility Vehicle por sus rasgos inspirados en los SUV’s. Mantiene la versatilidad y el nivel de confort que la caracterizan, con un completo equipamiento tecnológico y de seguridad. Se comercializa en una única versión para 11 pasajeros, impulsada por el motor turbodiesel 2.2 CRDi de 202 CV, acoplado a una caja automática de 8 marchas.
La marca coreana publicó fotografías del interior de la minivan en las que se destaca su moderno diseño y confirmó las motorizaciones que estarán disponibles en China: un 1.5 T-GDI de 170 CV con caja automática de 7 marchas o el más potente 2.0 T-GDI de 236 CV con caja automática de 8 velocidades.
Se filtraron varias imágenes de un concept que anticipa una futura minivan de la marca coreana. Por sus características, se asemeja muchísimo a las unidades de prueba de la nueva generación de la H1 que habían sido fotografiadas hace unos meses atrás. Sin dudas, dará que hablar por su diseño tan llamativo, además de ofrecer una completa dotación tecnológica.
La marca coreana publicó una serie de imágenes que revelan el diseño exterior de la cuarta generación de su minivan, que ahora adopta un estilo muy similar al de un SUV. Se espera también una evolución en tecnología y la incorporación de versiones híbridas. Su presentación está prevista para el tercer trimestre de este año.
Se filtraron algunas imágenes que muestran a los dos nuevos productos que serán lanzados próximamente por la marca alemana en el Gigante Asiático. El Tylcon es la versión de producción del SUV Coupé Concept, mientras que la Viloran es una minivan con características similares a la discontinuada Sharan.
Basada en la Toyota Alphard, Lexus presentó su minivan ejecutiva en el Salón de Shangai que será comercializada sólo en algunos mercados de Asia. Habrá versiones con capacidad para siete pasajeros pero las más exclusivas cuentan con sólo dos butacas en la parte trasera y un nivel de confort y refinamiento superlativo.
