La marca del rombo vuelve a ofrecer vehículos con equipo a gas y garantía de fábrica. Está disponible tanto para unidades 0km como para aquellos que todavía están en período de garantía. El sistema fue desarrollado en alianza con TA Gas Technology, es de 5ta generación y puede ser instalado en algunos concesionarios seleccionados de la red oficial.
En una jornada de pruebas organizada por la marca italiana, nos pusimos al volante de la versión a GNC del utilitario en la pista de pruebas de FADEEAC. Impulsado por el motor F1C de 136 CV y 350 Nm de par, asociado a la caja automática ZF de 8 marchas, tiene como principales virtudes su silencioso y confortable funcionamiento junto con una autonomía estimada de 300 km. La capacidad de carga es idéntica a las versiones diésel, pero con la mitad del costo operativo y una notable reducción de emisiones contaminantes.
La marca alemana presentó esta nueva variante de su hatchback mediano, que cuenta con el motor 1.5 TSI de 130 CV, asociado sólo a la caja automática DSG de 7 marchas e impulsado por GNC, con tres tanques de 115 litros de capacidad más uno adicional de nafta –de apenas 9 litros- para utilizar como reserva. Además de un bajísimo consumo, reduce notablemente las emisiones.
Pensado para taxis y flotistas, está basado en la variante Attractive con motor 1.4 Fire de 88 CV al que se le adiciona un equipo de GNV de quinta generación y modificaciones específicas en algunos componentes del propulsor. La marca asegura que los R$ 690 extra que cuesta respecto a la versión convencional se amortizan en sólo seis meses.
El Ministerio de Energía y Minería de la Nación difundió un comunicado desmintiendo que el ministro Aranguren haya dicho que “el GNC tiene que valer lo mismo que la nafta súper” y que se está trabajando para generar las condiciones para lograr un desarrollo sostenible del sector vinculado a este combustible en el país.
El Gobierno estudia la quita de subsidios en el precio del Gas Natural Comprimido, por lo que tendría casi el mismo valor que la nafta. Hay preocupación por la caída en las ventas y el futuro del sector.
