El CEO global de la marca italiana, Oliver François, reveló varios detalles de la estrategia de la compañía para Sudamérica, confirmando que el sucesor del hatchback -basado en el Grande Panda europeo- mantendrá el nombre Argo y adelantó que el SUV coupé y la pick up chica pasarán a ser productos globales.
El futuro SUV coupé de la marca italiana volvió a ser fotografiado en Europa durante los test de rodaje, dejando ver su carrocería definitiva. Basado en la nueva plataforma Smart Car, el modelo marcará una evolución clave dentro de la gama y llegará a la región en la próxima etapa de renovación de productos de la compañía, hacia 2027.
La marca italiana ya prueba el SUV Coupé derivado del nuevo Grande Panda que había sido anticipado el año pasado con un concept. Desarrollado sobre la plataforma Smart Car -una evolución de la CMP-, incorporará más tecnología y ofrecerá versiones 100% eléctricas y con motores de combustión, adaptadas según cada mercado.
La marca italiana presentó en Brasil la actualización del Fastback, con leves retoques estéticos, más equipamiento y una completa gama de motorizaciones, con el 1.0 turbo de 120 CV, 1.0 turbo mild-hybrid de 120 CV -ambos con caja CVT- y el 1.3 turbo de 175 CV -185 CV en el caso del Abarth-, con caja automática de 6 marchas.
El B-SUV coupé también incorporó una actualización similar a la del Pulse, con leves retoques estéticos y más equipamiento -con ítems como el techo panorámico y butacas con regulación eléctrica-. Los cambios fueron anticipados antes de su debut por una publicación en instagram.
El SUV coupé de Fiat recibirá un leve rediseño en 2026 para alinearse con el nuevo lenguaje visual de la marca. Incluirá una parrilla renovada y mejoras en el equipamiento, mientras la próxima generación, que será de carácter global, está en pleno desarrollo.
La web Autos Segredos fotografió a una unidad de pruebas con pequeños retoques estéticos en el sector frontal y posterior. Además, incorporaría algunos ítems de confort en el interior, manteniendo la gama de motorizaciones actual, incluyendo la versión BioHybrid. Será presentado antes de fin de año, ya como Model Year 2026.
A sólo dos años de su presentación, el primer SUV coupé de la marca italiana logró este importante hito que refleja el éxito que está teniendo en la región y en Brasil en particular, donde se fabrica junto con el Pulse en la planta de Betim.
Así lo anticipan nuestros colegas de Autos Segredos. Se tratará de un sistema micro-híbrido de 12V tomado del Panda europeo y adaptado al Pulse y al Fastback junto con el motor naftero 1.0 turbo y la caja automática CVT. Estarán disponibles en las versiones Audace e Impetus.
La web brasileña Autos Segredos publicó algunas fotografías de los productos de la marca italiana con los que debutará la tecnología BioHybrid. En este caso, serán versiones micro-híbridas de 12V con un pequeño motor eléctrico que reemplazará al alternador y motor de arranque. Si bien no se traducirá en mejoras de performance significativas, sí permitirá una reducción del consumo y las emisiones.
La marca italiana presentó en nuestro país su esperado B-SUV Coupé, que se destaca por su diseño, habitabilidad y performance. Está disponible en dos versiones, ambas con el motor naftero Firefly 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm de par, acoplado a la caja automática de 6 marchas. La versión Abarth agrega una puesta a punto específica del motor, transmisión, suspensiones, frenos y dirección.
La marca italiana publicó en sus redes sociales un video-teaser que anticipa el arribo de su SUV coupé, inclusive, ya lo promociona en su web oficial, donde cuenta con una sección exclusiva para que los interesados puedan registrarse y recibir más información. Si bien su fecha exacta de presentación todavía no fue develada, se espera que sea en las próximas semanas.
Según la web Autos Segredos, conocidos internamente como Proyecto F1H, F2U y F2X respectivamente, los tres tomarán como base el futuro Panda europeo que será presentado hacia fin de año. La otra gran novedad es que estarán desarrollados sobre la plataforma CMP/eCMP e incorporarán versiones electrificadas BioHybrid.
Presentado a fines del año pasado, el Fiat Fastback es otro de los varios aciertos que la marca italiana está teniendo en la región, con una gama muy completa y excelentes niveles de ventas. Dentro de las marcas generalistas, Fiat...
A menos de dos meses de su presentación e inicio de la preventa en el país vecino, el Fastback ya se posiciona entre los SUV’s más vendidos y no para de sumar pedidos. De acuerdo a la marca, la versión más solicitada es la tope de gama Limited Edition by Abarth, la única equipada con el motor 1.3 turbo de 180 CV.
La división Mopar presentó un prototipo del SUV con el máximo nivel de personalización al que se puede llegar equipando el amplio catálogo de opcionales y accesorios que ofrece la marca, incluyendo modificaciones tanto en el exterior como en el interior.
La demanda por el SUV coupé superó con creces las expectativas de la marca italiana, que preveía comercializar entre 2.500 a 3.000 unidades por mes. La versión más solicitada es la Limited Edition by Abarth, equipada con el motor naftero Firefly 1.3 turbo de 180 CV. Su llegada a nuestro país está prevista para principios de 2023.
Ya disponible en el país vecino, se comercializa en dos versiones –Audace e Impetus- más una serie especial de lanzamiento denominada Limited Edition by Abarth, todas con un muy completo equipamiento de confort y seguridad. Mecánicamente, se ofrecen dos alternativas, el motor naftero Firefly 1.0 turbo de 120 CV con caja CVT o el 1.3 turbo de 180 CV con caja automática de 6 marchas. Su llegada a Argentina está confirmada para principios de 2023.
A través de un cortísimo video, la marca italiana reveló un primer vistazo del interior de su SUV coupé, que comparte numerosos componentes con el Pulse, pero agregando más tecnología y una imagen más refinada. Será presentado el 14 de septiembre en Brasil.
La marca italiana anunció la fecha de presentación de su SUV Coupé, que se llevará a cabo en un evento online exclusivo para el país vecino, el primero en recibirlo. Su llegada a Argentina está confirmada, aunque recién para 2023.
