La automotriz china reveló un ambicioso plan para ampliar su oferta de pick ups en Sudamérica, un formato clave para su expansión pero muy competitivo. Con Brasil como eje productivo y comercial, la marca proyecta una gama de hasta cinco modelos electrificados que cubrirán distintos segmentos y usos.
Según The Wall Street Journal, la firma estadounidense avanza en negociaciones con BYD para incorporar baterías LFP en sus próximos vehículos híbridos y de autonomía extendida, en lugar de competir con el gigante chino.
La automotriz china inicia su presencia oficial de verano en uno de los principales destinos turísticos de la Costa Atlántica, exhibiendo el Dolphin Mini, Yuan Pro, Song Pro DM-i y el exclusivo superdeportivo eléctrico. También realizará test drives y adelantará algunas de sus novedades para este año.
La marca china suma un nuevo punto de venta oficial junto a Grupo Simone, consolidando su red comercial y apostando a una experiencia integral, con showroom de ventas, oficinas, depósito de repuestos y taller.
La automotriz china alcanzó un nuevo hito desde su desembarco en 2022 en el país vecino, con un fuerte crecimiento en ventas y su consolidación al frente del ranking de ventas de vehículos eléctricos e híbridos. En Argentina también es líder entre los EV y ya lleva más de 437 unidades patentadas desde su desembarco en octubre.
La compañía inauguró su séptimo punto oficial en el país, reforzando su presencia en una de las provincias con mayor demanda y apuntalando su estrategia de crecimiento nacional. BYD Villa Cabrera cuenta con un predio de 2.000 m2, con showroom, taller, depósito de repuestos y lavadero.
Celebrando el éxito que viene logrando en nuestro mercado, la compañía lanzó una acción de fin de año que incluye test drives en el shopping Unicenter, beneficios exclusivos y la posibilidad de ganar un Dolphin Mini. Además, exhibirá el superdeportivo eléctrico Yangwang U9 y ofrecerá planes de financiación a tasa 0%.
La marca china avanza en su estrategia de expansión y electrificación, incluso adoptando soluciones llamativas: desarrolló un propulsor bóxer de 2.0 litros destinado a funcionar como generador en vehículos electrificados y que debutará en el potente Yangwang U7.
Las ventas mundiales de vehículos eléctricos e híbridos enchufables crecieron un 31 % en el tercer trimestre, pero la competencia se intensifica con nuevas marcas chinas en ascenso y una disputa cada vez más cerrada entre BYD y Tesla.
La automotriz china confirmó la instalación de 800 unidades en una primera etapa y busca posicionar su sistema ultrarrápido como el nuevo estándar mundial de carga eléctrica. La tecnología permite recuperar hasta 400 km de autonomía en solo cinco minutos.
La marca china debutará en el Japan Mobility Show con un nuevo producto que apunta específicamente al tradicional segmento de los kei cars, que siempre estuvo dominado exclusivamente por fabricantes locales.
Con diseño firmado por un ex Audi y Lamborghini, más de 1.000 CV y una suspensión inteligente, el Denza Z marcará el ingreso de BYD al exclusivo universo de los superdeportivos eléctricos en Europa. El modelo ya rueda en Nürburgring y apunta a convertirse en el emblema de las marcas premium del gigante chino.
El superdeportivo de la marca de lujo de BYD completó una vuelta al mítico Infierno verde en 6:59.157 minutos, superando a referentes como el Porsche Taycan Turbo GT y al Xiaomi SU7 Ultra, demostrando que las automotrices chinas quieren superar a sus rivales europeos en sus propios circuitos.
Tal como venimos anticipando, la marca china prepara una pick up híbrida enchufable para competir con Fiat Toro, Ford Maverick y Chevrolet Montana, que fue vista recientemente en test de rodaje en el país vecino y ahora se filtró su diseño. Será producida en la planta de Camaçarí y se lanzará en 2026.
En el primer semestre de 2025 se vendieron más de 45 millones de vehículos nuevos en todo el mundo, impulsados principalmente por el crecimiento de los fabricantes chinos. Si bien Toyota se mantiene al frente del ranking, BYD continúa avanzando y ya amenaza el dominio histórico de las marcas tradicionales.
BYD concretó uno de los pasos más importantes dentro de su estrategia de expansión regional. No exenta de algunos retrasos, casi en simultáneo con su desembarco oficial en Argentina, la compañía inició las operaciones de su nueva fábrica en Camaçari...
Como tercer integrante de su gama inicial en Argentina, BYD eligió al Song Pro DM-i para complementar su portfolio con un C-SUV híbrido enchufable, remarcando su estrategia de apostar por vehículos electrificados, tecnología en la que la compañía ya es...
Es el B-SUV eléctrico de la compañía, que también se destaca por su nivel de tecnología y equipamiento. Está disponible en dos versiones -GL y GS-, ambas impulsadas por un motor de 174 CV y 290 Nm de torque, alimentado por una batería de 45 kWh de capacidad que le permite alcanzar una autonomía de 380 kilómetros.
Finalmente llegó el día en que se concretó el esperado debut de BYD en Argentina y la marca realizó su evento con un importante despliegue en Costa Salguero como para demostrar toda su capacidad de desarrollo y que su llegada...
Una unidad de pruebas fue fotografiada en el país vecino, aún con bastante camuflaje en su carrocería. Su presentación se concretaría hacia fin de año y promete destacarse por su mecánica híbrida enchufable, heredada del SUV Song Plus, con el que compartirá plataforma.
