SKF y la industria automotriz

Renault Duster Oroch: Versiones, equipamiento y precios

17 marzo 2016
El Renault Duster Oroch toma los principales pilares del SUV Duster: habitabilidad, robustez y confiabilidad mecánica, ofreciéndose en versiones de equipamiento Dynamique, Outsider, Privilege y Outsider Plus con motorizaciones de 1.6 y 2.o litros.

Renault Duster Oroch inaugura un nuevo segmento en Argentina y se posiciona estratégicamente entre las pick ups compactas y medianas, creando un nuevo segmento (primer Sport Utility Pick Up)

El Renault Duster Oroch ofrece la habitabilidad de un verdadero SUV, con 4 puertas y 5 plazas. El vehículo es 150 mm más largo en distancia entre ejes y 360 mm más de longitud, en comparación con el SUV Duster. En total, 4.693 mm de largo, 1821 mm de ancho, 1694 mm de altura y 2.829 mm de distancia entre ejes, medidas que garantizan un excelente espacio tanto en los asientos delanteros como en las plazas traseras.

 
La preventa comienza el día viernes 18/03/2016 y estará vigente hasta el 20/04/2016 inclusive

La gama Duster Oroch, queda conformada de la siguiente manera:

DYNAMIQUE – Motor 1.6 $ 298.700 – Motor 2.0 $ 316.300
Motor
1.6 L 16 v, 110 cv, 5 marchas
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas

  • Airbag conductor y pasajero
  • Alarma perimetral
  • Barra antivuelco (San Antonio)
  • Cierre centralizado de puertas
  • Dirección asistida
  • Frenos ABS con EBD y AFU
  • Proyectores antiniebla
  • Barras de techo longitudinales
  • Llantas de aleación de 16″
  • Neumáticos de uso mixto – 215 / 65 R 16″
  • Protector de caja de carga
  • Retrovisores externos color carrocería
  • Aire acondicionado
  • Asiento del conductor regulable en altura
  • Comando satelital de audio y telefonía
  • Conexión Bluetooth® para audio y teléfono
  • Eco-mode
  • Equipo de audio con 4 parlantes, CD, Mp3 y 3D sound by Arkamis con conexión USB/Ipod y auxiliar
  • Levantacristales con comando eléctrico con función impulsión
  • Volante regulable en altura

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OUTSIDER 1.6 – $ 310.700 – Dynamique +
Motor
1.6 L 16 v, 110 cv, 5 marchas

  • Capota marítima
  • Barras de protección luneta trasera
  • Kit overfenders
  • Protección frontal
  • Proyectores de profundidad

PRIVILEGE – $ 331.500 – Dynamique +
Motor
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas

  • Barra antivuelco (San Antonio)
  • Regulador y limitador de velocidad
  • Sensores de estacionamiento trasero
  • Barras de techo longitudinales color gris
  • Capota marítima
  • Manijas de puerta color carrocería
  • Retrovisores externos con comando eléctrico
  • Computadora de a bordo de 10 funciones
  • Función Eco Coaching y Eco Scoring
  • integrada al Media Nav Evolution
  • Sistema multimedia Media Nav con pantalla touch de 7´´, GPS integrado y 3D Sound by Arkamis con conexiones USB y auxiliar
  • Volante y palanca de cambios con revestimiento parcial de cuero

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OUTSIDER PLUS 2.0 – $ 340.300 – Privilège +
Motor
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas

  • Barras de protección luneta trasera
  • Kit overfenders
  • Protección frontal
  • Proyectores de profundidad

 

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Daniel Panzera

Daniel Panzera

25 Respuestas

  • Comentarios25
  1. Avatar de Horacio Horacio dice:

    Al ser naftera queda abierta la opción gnc en cambio diesel y con euro no hay opciones . La compuerta tradicional permite cargar una moto enduro sin muchos trámites. Las cubiertas son mas adecuadas para terrenos blandos. El precio es atractivo en fin cada uno lo mira desde distintos angulos.

  2. Esta camioneta compite con las mas chicas como la strada y saveiro entre otras porq son nafteras y le va a pasar el trapo por poca diferencia en precios y es mas cómoda; aunq sus formatos no sean muy adorados por todos.-
    La fiat toro compite con las grandes por ser diésel y 1 tonelada de carga, apunta al trabajo mas pesado; sus precios son mas inferiores q las toyota entre otras ; habrá q ver si ingresa la naftera p mejorar aun mas la competitividad.-

  3. Avatar de ARTUR DIAZ ARTUR DIAZ dice:

    bien lograda y jalan super bien

  4. Avatar de Jose Lobatón Jose Lobatón dice:

    Una camioneta ha de ser 4×4.. De lo contrario seguirá siendo un bonito y atractivo automóvil…

  5. Avatar de gabriel gabriel dice:

    muy linda

  6. Avatar de Luis B. Luis B. dice:

    Coincido con varios, es un vehículo de trabajo, no tiene sentido que no haya versión diesel, la estética no es un punto relevante pero sí para tener en cuenta … La Toro diesel 4×4 con baja de 170 Hp y caja automática de 9 marchas tiene un excelente éxito en Brasil, directamente no tiene competencia en este segmento, muy superior al resto, exceptuando por su volumen de carga que es menor ya que es mas compacta que la Oroch … Así como nunca me compraría una Duster por su consumo de combustible, mucho menos me compraría una Oroch naftera para trabajar … Por suerte hay otras opciones en plaza … Buena idea de Renault pero un desacierto en no considerar a los potenciales compradores, típica actitud caprichosa de las terminales, de mi parte Renault que use bastante vaselina con la Duster para que se la guarde ya sabe donde.

  7. Avatar de edgardo gabriel gardoni edgardo gabriel gardoni dice:

    HOLA SRES. DE 16 VALVULAS, NO ME GUSTA, PERO VA A SER UN EXITO EN VENTAS. UN ABRAZO Y GRACIAS. GABRIEL GARDONI.

  8. Avatar de Daniel Daniel dice:

    La Toro creo que va a ser una innovación y un caballo de batalla en este nuevo segmento de pick up que se está imponiendo en el merado; si como dicen, entra la Fiat Toro diesel con el Multijet 2.0 de 170 cv y caja automática de novena, rompe todos lo esquemas y va a ser líder en algún momento ya que también tiene una excelente capacidad de carga de 1000 kgs., además de hermosa y al parecer robusta pick up… Ya la Toro entrada de gama con el naftero 1.8 16v de 130 cv es muy interesante, la diesel 4×4 tope de gama creo que es un gol de media cancha… Habrá que esperar los resultados de ambas camionetas competentes Toro vs. Oroch.
    Saludos.

  9. Avatar de Nestor Nestor dice:

    A mi me gusta, la 1.6 y la 2.0 se van a vender bien

  10. Avatar de carlos carlos dice:

    No veo,4*4 y no hay diesel. Este nafta chupa lindo

  11. Avatar de Andres Andres dice:

    Para su posicionamiento como utilitario necesita una versión diesel.. para una familia o para uso no utilitario más bien cotidiano puede andar.

  12. Avatar de eduardo eduardo dice:

    el precio de la toro es lo que todos suponemos, si una strada tope de linea ya ronda las 300 lucas.
    cuando la veamos nos daremos cuenta ai esta mas cerca del segmento strada/saveiro/montana o mas cerca del grupo hilux/amarok/ranger.
    que quiero decir con esto ? 0
    que puede ser cara comparada con las chicas o barata comparada con las grandes.
    el tamaño es importante muchachos !

  13. Avatar de daniel daniel dice:

    El toro va a costar 450.000 la versión mas barata + los gastos de patentamiento

  14. Avatar de Daniel Daniel dice:

    coincide con Eduardo, pero por lo que estuve viendo en Brasil para hacer una compqaración la Oroch cuesta R$64000 y la Toro mas económica arranca en los R$76500 .. solo para tener en cuenta .
    Una pena que no venga disel.

  15. Avatar de alejandro alejandro dice:

    vehiculo de trabajo solo nafta aca no es muy util

  16. Avatar de alejandro alejandro dice:

    vehiculo utilitario solo naftero aca no sirbe

  17. Avatar de eduardo eduardo dice:

    aprovechen a vender alguno de estos engendros DACIA ahora……
    cuando fiat meta la Toro en el mercado, este cachivache de la oroch no se la venden ni a la madre

  18. Avatar de fabian fabian dice:

    porque a los latinos nos tienen que gustar estas gronchadas… solo para nosotros fabrican estos rejuntes de piezas sin una nocion estetica

  19. Avatar de pablo pablo dice:

    la toro va a ser carisima, la oroch se fuma a la strada y saveiro

  20. Avatar de Matyas Matyas dice:

    No debería traer ganchos isofix por la nueva ley?

  21. Avatar de Luis Brouwer de Koning Luis Brouwer de Koning dice:

    Se ve muy buena y tiene un muy buen precio

  22. Avatar de Bardelli cornelio Bardelli cornelio dice:

    Hola soy Bardelli soy reventa de posadas misiones me gustaría si me puede pasar algun nro para conectarme con usted gracias

  23. Avatar de TATO TATO dice:

    MMMM… ME GUSTA MAS LA TORO
    MEJOR MECANICA Y DISEÑO
    ES MUY PARECIDA A LA DUSTER LO QUE ME GENERA RECHAZO
    SALUDOS

  24. Avatar de miguel miguel dice:

    estaría bueno que aya cambiado las butaca que parecieran que andabas en un renault 9

  25. Avatar de Diego Diego dice:

    Lástima que no viene diesel. Si toyota larzara algo así sería más líder.

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