Nuevas Ford Ranger XL Cabina Simple, Chasis Cabina y Cabina Doble AT: lanzamiento en Argentina, desde $43.500.000
Pensadas para trabajo, tanto en ámbito rural como en construcción, minería y distribución urbana, las versiones de cabina simple de la nueva generación de la Ford Ranger ya son una realidad en nuestro mercado. Luego de varios anticipos, finalmente, la marca del óvalo aprovechó su presencia en Expoagro 2026 para presentar oficialmente estas nuevas configuraciones junto con la XL Cabina Doble con caja automática, ampliando considerablemente la gama de la pick up y adaptándose a las demandas del público y sus clientes.

Lo nuevo:
Son las esperadas versiones de cabina simple de la Ranger, configuración que se incorporó a la línea de producción de Planta Pacheco. Estarán disponibles en los concesionarios a partir de abril, sólo en el nivel de equipamiento XL, con opciones 4×2 y 4×4 junto con una variante chasis-cabina pensada para adaptar cualquier tipo de carrocería.
Adicionalmente, la marca también sumó la opción de caja automática a la versión XL cabina doble, también con tracción 4×2 o 4×4.

Equipamiento de confort:
Aire acondicionado digital, sistema multimedia SYNC4 con pantalla táctil de 10” compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, instrumental con display de 8”, volante multifunción, levantavidrios eléctricos con one touch delanteros y traseros, dirección con asistencia eléctrica y control de velocidad crucero, entre otros ítems.
Equipamiento de seguridad:
Airbags frontales, laterales y de rodilla para el conductor, frenos con ABS/EBD/BA, Control de Tracción, Control de Estabilidad que incluye Monitoreo de balanceo de trailer y control de carga adaptativo.

Mecánica:
Toda la gama XL está impulsada por el motor turbodiesel Panther 2.0 que entrega 170 CV a 3.500 rpm y 405 Nm de torque entre las 1.750/2.500 rpm. En el caso de las versiones de cabina simple y chasis cabina, está asociado a una caja manual de 6 velocidades. Por su parte, las versiones de cabina doble están acopladas a una nueva caja automática con convertidor de par de 6 marchas.
Las versiones 4×4 cuentan con caja de transferencia con modos 2H, 4H y 4L, con bloqueo de diferencial trasero de serie y control de descenso. La capacidad de vadeo es de 800 mm.
La capacidad de carga de la versión Chasis Cabina 4×4 es de 1.310 kg, la versión de Cabina Simple 4×4 carga 1.162 kg y la versión Cabina Simple 4×2, 1.139 kg. La capacidad de remolque de las versiones cabina simple es de 2.500 kilos y la de la versión cabina doble automática, de 3.500 kg.

Precios y garantía:
- Ford Ranger XL Cabina Simple MT 4×2: $43.500.000
- Ford Ranger XL Cabina Chasis MT 4×4: $49.500.000
- Ford Ranger XL Cabina Simple MT 4×4: $52.000.000
- Ford Ranger XL Cabina Doble AT 4×2: $51.400.000
- Ford Ranger XL Cabina Doble AT 4×4: $56.200.000
- Garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.



















