Hyundai develó el totalmente el nuevo Santa Fe 2013 en el Salón internacional del Automóvil de Nueva York, la tercera generación del conocido modelo, que contará con dos opciones de carrocería y cuatro versiones para el mercado de Estafos Unidos, la Santa Fe Sport con motorización naftera 2.4L y 2.0L Turbo, y la Santa Fe LWB GLS y Limited ambas con motorización naftera de 3.3L.
El crossover familiar Santa Fe LWB 2013, cuenta con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros, fue construido sobre un chasis largo, cuenta con un motor Lambda II de 3.300 cm3 GDI DOHC V6 de 24 válvulas de inyección directa que genera 290 CV asociado a una transmisión automáticas de seis velocidades con control manual SHIFTRONIC® de Hyundai.
El Santa Fe Sport, de chasis mas corto dos filas de asientos y capacidad para cinco pasajeros, puede estar dotado por un motor Theta II GDI DOHC de 16 valvulas 2.400 cm3 con inyección directa y 190 CV, o motor de 2.000 cm3 Turbo GDI DOHC de 16 válvulas y 264 CV, ambos asociados a la transmisión automáticas de seis velocidades con control manual SHIFTRONIC®.
Muestra el nuevo concepto de diseño exterior de la marca denominado “Storm Edge” que capta las fuertes y dinámicas imágenes creadas por la naturaleza durante la formación de una tormenta y lo combina con el diseño “Fluidic Sculpture” que genera una imagen de movimiento permanente. Para crear este efecto de movimiento constante en la nueva crossover, los diseñadores de Hyundai muestran un vehículo mas largo (4.690 mm) y bajo (1.680 mm), incorporan una rejilla frontal hexagonal de tres barras, detalles con luces LED, una línea intermedia ascendente, raíles en el techo, con recubrimiento negro y luces traseras envolventes.
Los diseñadores de Hyundai remarcaron la diferencia exterior entre el Santa Fe Sport y el Santa Fe LWB, en la ventanilla lateral, que en la versión Sport es mas corta y termina en forma triangular, mientras que en la versión LWB es de mayores dimensiones mas alargada para destacar el mayor espacio para pasajeros y carga detrás de la tercera fila de asientos.
El interior del Santa Fe 2013 muestra un cambio sustancial en equipamiento, calidad y confort, incorpora nuevo equipamiento como: techo panorámico, 7 airbags, asientos traseros con calefacción, asiento del conductor y acompañante con regulación eléctrica, segunda fila de asientos deslizante y 40:20:40 y mejorar el espacio de carga, sistema Blue Link estándar de seguridad, servicio e infoentretenimiento, sistemas de navegación y audio de tercera generación con una pantalla de ocho pulgadas opcional, conducción activa inteligente en las cuatro ruedas -Intelligent Active All-Wheel Drive y detección de punto ciego (solamente en la versión LWB).
El Hyundai Santa Fe Sport se comercializará desde el segundo semestre en Estados Unidos y el Santa Fe LWB recién en enero del 2013.
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cual es el valor en la Argentina y cuando ingresa?
bueno mi renault 4 me deja conforme, nunca a pata y ahora con gnc y arreglada la calefaccion menos la cambio por nada (no aguanto la risa juajua)
se puede saber el valor
Las 2 versiones de carrocería tienen un diseño muy lindo y muy bien resuelto,especialmente la versión LWB,la Sport si la ves lateralmente podrias confundirla con una Murano,pero son hermosas las 2