Hecho en Brasil: BYD confirmó que el Song Plus también se fabricará en la planta de Camaçari
BYD dio un paso clave en su expansión industrial en América Latina al confirmar que el Song Plus será producido en Brasil a partir de 2026. Tras su salida del mercado chino, el SUV híbrido enchufable continuará su trayectoria comercial en otros países estratégicos y se sumará a la línea de ensamblaje del complejo de Camaçari (Bahía), donde la marca ya prevé fabricar los Dolphin Mini, King y Song Pro. La decisión se enmarca en la estrategia de consolidación local de la compañía china, con foco en volumen, competitividad y desarrollo regional.
Desde la marca destacan que la producción local del Song Plus responde a una planificación de largo plazo. “Estamos cumpliendo con la agenda de nacionalización de nuestros vehículos más vendidos. Traer el Song Plus a Bahía es una decisión lógica, alineada con nuestras estrategias comerciales y de crecimiento en Brasil”, explicó Alexandre Baldy, vicepresidente sénior de BYD Brasil y director de Ventas y Marketing de BYD Auto. En ese contexto, la automotriz ya destinó más de R$ 3.000 millones de los R$ 5.500 millones previstos para esta etapa del proyecto industrial y anticipó que la inversión podría ampliarse con el objetivo de alcanzar una capacidad productiva de hasta 600.000 unidades anuales.
En paralelo al anuncio industrial, el Song Plus viene atravesando una evolución importante en el mercado brasileño. Con la llegada de la línea 2026, el modelo adoptó la estética del Song Premium y dejó atrás su anterior configuración, que combinaba la imagen del Song Pro con un mayor nivel de equipamiento. Aquella variante especial pasó a convertirse en el tope de gama de la familia Song en Brasil, reforzando su posicionamiento dentro del portfolio local de la marca.
Puertas adentro, el SUV incorporó el lenguaje de diseño más reciente de BYD, con un habitáculo de tono negro y detalles naranjas en los asientos, costuras rojas en puertas, butacas y plazas traseras. Mecánicamente, se mantiene sin cambios respecto a la última actualización: el sistema híbrido enchufable conserva una potencia combinada de 235 CV y 400 Nm, con mejoras previas en el motor eléctrico y una capacidad de carga ampliada hasta 6,6 kW.
Más allá de este anuncio para Brasil, la noticia tiene relevancia para nuestro país, ya que el Song Plus forma parte de la oleada de lanzamientos que BYD tiene previsto para este año en Argentina, ampliando la gama local que hoy por hoy sólo tiene al Dolphin Mini, Yuan Pro y Song Pro.
