Chevrolet reveló el Colorado Rally concept, que luego se transformará en la S-10, les motsramos sus primeras imágenes que iremos ampliando.
De líneas robustas y agresivas, esta pick blanco perlado de doble cabina, está equipada con tracción en las cuatro ruedas, llantas de aluminio de 18” y neumáticos de 305/60 R18.
Su motorización es un turbodiésel de 2.8 litros, cuenta con amortiguadores de alta performance de 140mm, además, está equipada con un sistema que le permite aumentar el curso de la suspensión en 5 centímetros y consecuentemente, la altura en relación al piso.
La Colorado Rally está equipada con malacates integrados al paragolpes delantero y trasero, de 5.5 caballos, con capacidad de tracción de 4 toneladas y cables de acero reforzado de 23 metros de largo. Las ventanas están fabricadas en acrílico, lo que garantiza mayor protección frente a impactos laterales.
En cuanto a la carrocería, la Colorado Rally, cuenta con una barra antivuelco, soporte para la rueda de auxilio en la caja y otros detalles decorativos en color «Charcoal» texturizado. Además, en la caja, esta pick up cuenta con un protector plástico y con una caja de herramientas especialmente desarrollada para este Concept. También posee estribos laterales estilizados y bocal de carga de combustible expuesto ejecutado en aluminio. La iluminación de esta pick up es por faros y luces de tecnología LED.
En su interior, la parte superior del panel de instrumentos está revestido en cuero texturizado color “Very Dark Ash Grey”, adaptado para poder incorporar los instrumentos necesarios en un vehículo de competición, cuenta con medidores de presión y temperatura y comandos que permiten ajustar la presión de los neumáticos, la dureza de los amortiguadores, accionar los extintores y las bombas de combustible complementarias.
El volante deportivo posee una curva aplanada y un sistema de LEDs, que indica las revoluciones del motor, cuenta con cuatro botones de comando que permiten modificar la pantalla central del panel, encender las luces altas, el Air Boost y el limitador de velocidad en los tramos urbanos.
Los asientos de la Chevrolet Colorador Rally Concept son deportivos, tipo “valva” y cuenta con cinturones de seguridad de cinco puntos, forrados en Neoprene con costuras color naranja y un entramado “Raschel” que da sensación de profundidad, negro con fondo naranja. Las alfombras de esta pick up son de aluminio con algunos orificios y están colocadas unos milímetros por encima del piso.
En su interior destaca la jaula, de protección para los ocupantes, también viene equipada con sistema de navegación GPS de última generación e Hydration Pack.
espero q no sea como el cancer de la ese 10 por q yo tengo una s10 2014 y es tn cance vive mas en el concesionario rota q lo q la uso es lo peor no se la recomiendo a mi peor enemigo
es igual ala hilux y el frente a la captiva, no va fabrican una de una forma y despues todos le copian, aparte se ve muy chiquita y angosta…esta muy mala
Si leen que es un concept (o sea un prototipo, que luego de ciertos retoques pasa a ser el modelo oficial) evitarian algunos comentarios. Ademas, es asi de deportiva, por que este concept se denomina Colorado Rally, de ahi proviene esa deportividad y varios elementos de su equipamiento. Cuando salga la verdadera nueva s10, en base a esta, mueren el resto, acuerdense
ES LA MAS LINDA DE LAS CAMIONETAS !!!!!!!
M E E N C A N TA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
otra cosa: No es demasiado deportiva??? No exageraron en las butacas? . No se si va a taner mucho exito… es muy deportiva.. para ser una 4×4. Barras antivuelco… vidrios de acrilico… no es demasiado¿?!.
Esta hecha , claro esta, para vivir en la montaña.
si el interior es asi………mmmmm………. no la acepto ni regalada……..
mmmmmmmmmmmmm.
es igual o muy parecida a la hilux y amarok.
debe salir 200000 pesos + patente jajajaa