La automotriz china reveló un ambicioso plan para ampliar su oferta de pick ups en Sudamérica, un formato clave para su expansión pero muy competitivo. Con Brasil como eje productivo y comercial, la marca proyecta una gama de hasta cinco modelos electrificados que cubrirán distintos segmentos y usos.
La llegada del barco logístico de última generación a Terminal Zárate representa un nuevo hito para la marca china y anticipa una fuerte expansión de su oferta de vehículos electrificados en el país para los próximos meses.
A pocos meses de su presentación en Europa, la marca china ya anunció el inicio de la preventa del B-SUV híbrido enchufable en nuestro país. Está impulsado por el sistema DM-i que combina un motor naftero 1.5 con un propulsor eléctrico, que entregan en conjunto alrededor de 212 CV y puede recorrer hasta 110 km en modo eléctrico o alcanzar una autonomía total de 1.100 km.
Según The Wall Street Journal, la firma estadounidense avanza en negociaciones con BYD para incorporar baterías LFP en sus próximos vehículos híbridos y de autonomía extendida, en lugar de competir con el gigante chino.
La automotriz china inicia su presencia oficial de verano en uno de los principales destinos turísticos de la Costa Atlántica, exhibiendo el Dolphin Mini, Yuan Pro, Song Pro DM-i y el exclusivo superdeportivo eléctrico. También realizará test drives y adelantará algunas de sus novedades para este año.
La compañía china reveló a medios de prensa del país vecino que el SUV híbrido enchufable también se sumará a la línea de producción de la planta de Camaçari junto al Dolphin Mini, King y Song Pro durante este año, apuntando a ampliar el volumen de fabricación y a la vez poder abastecer a la región.
La automotriz china lideró el segmento de vehículos eléctricos a batería el año pasado, ampliando la diferencia frente a la marca estadounidense y consolidando su crecimiento tanto en China como en los mercados internacionales.
La marca china suma un nuevo punto de venta oficial junto a Grupo Simone, consolidando su red comercial y apostando a una experiencia integral, con showroom de ventas, oficinas, depósito de repuestos y taller.
El nuevo Dolphin G formará parte de la gama de la nueva generación del hatch y será un PHEV desarrollado específicamente para el mercado europeo. Se lanzará allí incluso antes que en China, marcando un giro estratégico en la ofensiva global de la marca. En una segunda etapa podría llegar a nuestra región.
La marca china continúa ampliando su red oficial, especialmente en la Ciudad de Buenos Aires con la apertura de su noveno concesionario. Ubicado en Av. Córdoba y Medrano, cuenta con showroom de ventas, área posventa y atención integral bajo estándares internacionales
La automotriz china alcanzó un nuevo hito desde su desembarco en 2022 en el país vecino, con un fuerte crecimiento en ventas y su consolidación al frente del ranking de ventas de vehículos eléctricos e híbridos. En Argentina también es líder entre los EV y ya lleva más de 437 unidades patentadas desde su desembarco en octubre.
La compañía inauguró su séptimo punto oficial en el país, reforzando su presencia en una de las provincias con mayor demanda y apuntalando su estrategia de crecimiento nacional. BYD Villa Cabrera cuenta con un predio de 2.000 m2, con showroom, taller, depósito de repuestos y lavadero.
Celebrando el éxito que viene logrando en nuestro mercado, la compañía lanzó una acción de fin de año que incluye test drives en el shopping Unicenter, beneficios exclusivos y la posibilidad de ganar un Dolphin Mini. Además, exhibirá el superdeportivo eléctrico Yangwang U9 y ofrecerá planes de financiación a tasa 0%.
La marca china avanza en su estrategia de expansión y electrificación, incluso adoptando soluciones llamativas: desarrolló un propulsor bóxer de 2.0 litros destinado a funcionar como generador en vehículos electrificados y que debutará en el potente Yangwang U7.
Tal como estaba previsto, la compañía china presentó la variante híbrida enchufable de su B-SUV que en Europa se ofrecerá en dos versiones, Active de 166 CV, 40 km de autonomía en modo eléctrico y 930 km de autonomía combinada y Boost, de 212 CV, 90 km de autonomía en modo eléctrico y un alcance total de 1.020 km. Podría llegar próximamente a nuestra región.
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Luego de exhibirla durante la campaña de test drive y durante la presentación oficial de la marca y dado el gran interés de los potenciales clientes, la compañía podría exhibir o incluso lanzar la pick up híbrida enchufable de 430 CV en nuestro mercado varios meses antes de lo previsto.
