Alfa Romeo: comenzó la preventa del Giulia y el Stelvio en Argentina

14 junio 2018
Centro Milano anunció el inicio de la etapa de preventa del sedán mediano y la SUV de la firma italiana. El primero llegará en tres versiones, de 200, 280 y 510 CV, mientras que el segundo se comercializará en dos variantes de 200 y 280 CV. Serán solamente 50 unidades de cada uno, con un precio especial.
alfa romeo giulia

Luego de meses de anticipos, finalmente Centro Milano inició la preventa de los nuevos Alfa Romeo Giulia y Stelvio: serán sólo 50 unidades de cada uno y tendrán un precio especial (no informado) para los futuros compradores.

El Giulia, que recientemente estableció un récord de vuelta en el mítico circuito Nürburgring al marcar 7 minutos con 32 segundos -superando a varios superdeportivos como el Pagani Zonda F o el Porsche 911 GT3 RS-, se ofrecerá en tres variantes: la de entrada de gama, con un motor naftero de 4 cilindros y 200 CV, la versión Veloce de 280 CV y la tope de gama, Quadrifloglio con el V6 de 510 CV desarrollado por Ferrari, con tracción integral. En todos los casos, la transmisión será automática de 8 velocidades.

alfa romeo stelvio

Por su parte, el Stelvio llegará en dos versiones, de 200 y 280 CV, las dos con tracción integral y caja automática de 8 marchas.

Ambos productos forman parte de la nueva gama de productos de la firma italiana y recibieron múltiples premios en Europa y Estados Unidos. Argentina será el primer país de la región en recibirlos, aunque con un cupo limitado debido a la alta demanda que están teniendo a nivel global.

preventa alfa romeo Giulia y Stelvio

La preventa se realiza únicamente en los tres concesionarios oficiales de Centro Milano (Capital Federal: 011-4789-4100/4785-0025); Alfa Romeo Pilar: 0230-438-4777 y Brescia Automotores de Córdoba: 0351-484-8500).

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publicado por Jonathan Romero Alfa Romeo el 14 de junio de 2018

5 Respuestas

  • Comentarios5
  1. Rodrigo Barrionuevo dice:

    JM a tu hermana le joden el fap

  2. Jonathan Romero dice:

    Hola Alejandro! Exactamente, es un V6 biturbo, fue un error de tipeo. Muchas gracias por la corrección!! Saludos.

  3. Emilio garcia dice:

    Un sueño hecho realidad.

  4. Alejandro dice:

    Estimados, la versión Quadrifloglio es un V6 biturbo, deriva de un V8 de Ferrari, pero es 6 cilindros. Saludos!

  5. JM dice:

    Si allí en Argentina el diésel que utilizáis jodeis el fap y luego le echáis la bronca al grupo FCA

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