Nuevo BMW iX3: lanzamiento en Argentina, desde U$S 129.900
A menos de un año de su presentación global y con el aval de haber logrado el premio World Car of the Year 2026 (WWCOTY), BMW lanzó en Argentina el nuevo iX3, su revolucionario SUV eléctrico que además representa el debut de la Neue Klasse en nuestro país, reafirmando su estrategia de electrificación.
Al respecto, Ivana Dip, CEO de BMW Group Argentina, afirmó: “La llegada del BMW iX3 representa mucho más que el lanzamiento de un nuevo vehículo eléctrico. Es el inicio de una plataforma tecnológica completamente nueva para BMW, concebida para establecer referencias en eficiencia, digitalización, experiencia de usuario y placer de conducir”.
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es el nuevo SUV eléctrico de la firma de Munich y el primer integrante de la nueva generación de eléctricos de la marca, que no reemplaza sino que complementa al X3. Estéticamente, el iX3 mantiene rasgos característicos de la marca como los faros cuádruples y las parrillas verticales estilizadas, pero con una reinterpretación inspirada en los concept Neue Klasse y Neue Klasse X. La parte trasera se distingue por luces independientes de gran tamaño, alejándose de la moda de las ópticas unidas por barras Led.
El interior apuesta por la modernidad con un display panorámico en la base del parabrisas que concentra la información de conducción, acompañado por una pantalla central hexagonal con el nuevo Sistema Operativo X. El ambiente minimalista incorpora materiales de alta calidad y busca diferenciarse claramente de los modelos actuales.
El gran diferencial está en su concepción como vehículo definido por software (SDV). BMW introdujo cuatro supercerebros o supercomputadoras que reemplazan decenas de unidades de control tradicionales. Uno de ellos, llamado “Heart of joy”, gestiona en forma integrada la propulsión, la dirección, los frenos y la suspensión, logrando mayor precisión y eficiencia. Otro está dedicado a los sistemas de asistencia, que incluyen control de crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril de serie, con conducción semiautónoma disponible como opción en algunos mercados.
Equipamiento de confort (destacado):
Climatizador automático de tres zonas, asientos delanteros calefaccionados con regulación en tres niveles, asientos multifuncionales delanteros con ajustes eléctricos en ocho direcciones y siete programas de masaje, iluminación ambiental, volante M multifunción con controles Shy-Tech, techo panorámico con cristal de control climático, sistema de sonido Harman Kardon con 13 parlantes y 365 W de potencia, base de carga inalámbrica para smartphones, puertos USB-C traseros de 45 W, BMW Panoramic Vision con información proyectada en la parte inferior del parabrisas, sistema de carga Professional de corriente alterna con función de carga bidireccional, servicios digitales BMW Connected+, sistema Teleservices, red de separación del baúl, kit de reparación de neumáticos, cargador multifunción de 11 kW y seis metros de longitud.
Equipamiento de seguridad (destacado):
airbags delanteros, laterales y de cortina delanteros y traseros, sistema de alarma antirrobo con sensores de apertura e inclinación, tornillos antirrobo para las llantas, frenos con ABS y control de frenado en curva, control dinámico de estabilidad (DSC), sensor de colisión con activación automática de las balizas y desbloqueo de puertas, sistema PostCrash-iBrake para evitar colisiones secundarias, control electrónico de presión de neumáticos, Driving Assistant Plus con control de distancia, asistencia de límite de velocidad, asistente de ruta, asistente de dirección y mantenimiento de carril, Parking Assistant Professional con cámaras y sensores ultrasónicos, estacionamiento remoto mediante smartphone, asistencia de maniobra y asistente de marcha atrás, cámara de tablero integrada Security Assistant con cuatro cámaras exteriores y cámara interior, llamada de emergencia inteligente.
Mecánica:
La versión 50 xDrive M Sport cuenta con dos motores eléctricos -uno en cada eje- que entregan una potencia de 469 HP y un torque de 645 Nm, asociado a una transmisión automática y alimentado por una batería de alto voltaje Gen6 con arquitectura de 800V y una capacidad neta de 108,4 kWh. Posee tracción integral BMW xDrive y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, con una velocidad máxima de 210 km/h. La marca declara una autonomía de hasta 805 kilómetros según el ciclo WLTP.
En cuanto a la recarga, admite corriente alterna (AC) de 11 kW, con un tiempo estimado de 11 horas para pasar del 0 al 100%, mientras que la ficha también informa un tiempo de 28 minutos para una carga del 20 al 80% a 250 A.
Ficha técnica: BMW iX3 50 xDrive
Precio:
- BMW iX3 50 xDrive M Sport: U$S 129.900
- Garantía de 3 años o 200.000 kilómetros
