Mercedes-AMG estrena un nuevo Safety Car para la Fórmula 1: así es el GT 63 PRO 4Matic+
Mercedes-AMG volverá a ser protagonista en la Fórmula 1 este fin de semana, no sólo con sus monoplazas, sino también con el estreno oficial del nuevo GT 63 PRO 4Matic+ como Safety Car de la FIA. El debut se producirá durante el Gran Premio de Hungría, disputado en el circuito de Hungaroring, donde este deportivo de altas prestaciones asumirá la responsabilidad de garantizar la seguridad en pista cuando las condiciones así lo requieran. Su llegada representa un nuevo capítulo en una relación que ya lleva tres décadas entre la marca alemana y la máxima categoría del automovilismo.
Desde 1996, Mercedes-Benz y su división AMG suministran los vehículos de seguridad utilizados en la Fórmula 1, consolidando una presencia ininterrumpida que convirtió a la firma de la estrella en un referente dentro del campeonato. Con la incorporación del GT 63 PRO 4Matic+, la compañía alcanza un total de 14 modelos que han desempeñado esta función, en un año especialmente simbólico por el 30° aniversario de esta alianza. El nuevo modelo toma el relevo del Mercedes-AMG GT Black Series, que estuvo a cargo de esta tarea desde 2022 y participó en 51 Grandes Premios. Su última intervención se produjo durante las primeras vueltas del Gran Premio de Bélgica de 2026.
Desarrollado con un enfoque orientado al máximo rendimiento en circuito, el GT 63 PRO 4Matic+ incorpora un motor V8 biturbo de 4.0 litros, capaz de entregar 612 CV y un torque de 850 Nm, asociado a la transmisión automática AMG Speedshift MCT de 9 velocidades. Esta combinación que le permite ofrecer respuestas rápidas y una elevada capacidad de aceleración, resulta clave para un vehículo cuya misión es mantener un ritmo elevado delante de los monoplazas cuando las circunstancias obligan a neutralizar la competencia.
La puesta a punto también fue especialmente trabajada para soportar las exigencias propias de la Fórmula 1. Entre sus principales características figura un sistema de frenos carbocerámicos de alto rendimiento, incluido de serie, diseñado para mantener una respuesta constante incluso bajo un uso extremo. Sin embargo, la gran novedad de este Safety Car es la incorporación del sistema AMG Performance 4Matic+, una tracción integral completamente variable que debuta por primera vez en un vehículo de seguridad de la categoría. Esta tecnología permite distribuir el par entre ambos ejes según las condiciones de adherencia, optimizando la estabilidad y el control tanto sobre asfalto seco como mojado.
