Renault Kwid 2027: con muchísimos menos cambios de lo esperado, la marca presentó la actualización de su citycar en India, que será replicada en la versión regional
Sabor a poco. Aunque se esperaba que la versión de combustión adoptara las mismas y profundas modificaciones de la variante 100% eléctrica, Renault presentó oficialmente en India la actualización del Kwid 2027, una evolución que introduce una serie de modificaciones puntuales en el hatchback sin alterar su mecánica. Aunque los cambios son muy discretos, el lanzamiento tiene especial relevancia para nuestra región, ya que la variante producida en Brasil vista realizando ensayos con camuflaje y todo indica que adoptará una renovación muy similar.
En el exterior, las novedades se concentran en pequeños detalles que buscan actualizar su imagen. El Kwid incorpora el nuevo logo bidimensional de Renault, el mismo que ya utilizan productos como el Kardian y el Boreal, además de un rediseño de la inscripción ubicada sobre el portón trasero y nuevas tazas para las llantas de acero de 14 pulgadas. En el caso de la futura versión brasileña, una de las modificaciones más comentadas será la incorporación de una antena tipo «aleta de tiburón», que reemplazará a la tradicional antena delantera, un elemento que durante años fue objeto de bromas en las redes sociales. Más allá de estas novedades, el diseño general se mantiene prácticamente inalterado, conservando los mismos faros, luces diurnas de Led, paragolpes y ópticas traseras.
Las dimensiones tampoco registran modificaciones, manteniendo una longitud de 3,73 metros, una distancia entre ejes de 2,42 metros, un despeje de 184 mm y un baúl con capacidad para 279 litros. Puertas adentro aparecen los cambios más importantes, encabezados por un nuevo volante multifunción de tres rayos similar al del Kardian, que incorpora comandos para el sistema multimedia. También estrena una nueva palanca de cambios inspirada. El resto del equipamiento permanece sin grandes novedades, incluyendo la pantalla multimedia de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay mediante conexión por cable, instrumental parcialmente digital, aire acondicionado manual, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas y tapizados de tela con detalles en color amarillo.
La actualización también refuerza el apartado de seguridad para el país asiático. En India, desde las versiones de entrada, el Kwid ofrece dos airbags frontales, mientras que las configuraciones más completas elevan esa cifra hasta seis. Además, incorpora control electrónico de estabilidad (ESP), frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), cámara de retroceso con sensores de estacionamiento, alerta de cinturón de seguridad, acceso sin llave y asistente de arranque en pendientes. Vale recordar que la versión brasileña cuenta con airbags frontales y laterales delanteros de serie.
Donde no hay cambios es en su mecánica. El hatchback continúa utilizando el conocido motor naftero 1.0 de tres cilindros, que desarrolla 69 CV y 94 Nm de torque, asociado a una caja manual de cinco velocidades o a una transmisión automatizada AMT, esta última exclusiva para el mercado indio.
Si bien Renault todavía no confirmó oficialmente la configuración que llegará a Brasil, las unidades de prueba ya vistas circulando permiten anticipar que la actualización regional seguirá muy de cerca las novedades presentadas en India, manteniendo la misma fórmula de evolución estética y tecnológica sin modificaciones profundas en su mecánica.
