Nueva Ford Ranger Black 4×2 AT: lanzamiento en Argentina, desde $63.800.000

Ford continúa ampliando la gana de la Ranger, a pocas semanas de haber incorporado las esperadas versiones de cabina simple, chasis cabina y XL AT, ahora la marca del óvalo también apuesta por aquellos clientes que buscan una opción con un look diferenciado, reeditando una variante que ya había formado parte del portafolio anteriormente, la Ranger Black.

Atenta a la demanda de una buena parte del público que utiliza la pick up en entornos urbanos y viajes sobre asfalto, la renovada Ranger Black si bien mantiene la base de la versión XLS, ahora cuenta con tracción simple, lo que le permitió lograr un precio más competitivo y a la vez incorporar la nueva caja automática de 6 marchas, ubicándose como una opción Intermedia en la gama. Cabe aclarar que se trata de una versión que permanecerá en el portfolio y no una serie especial limitada.

Estas son sus características principales:

Lo nuevo:

Es el regreso de esta versión personalizada que se había ofrecido durante algún tiempo, pero ahora actualizada y con un replanteo en su mecánica. Si bien mantiene su propuesta estética con un look diferenciado y cierto aire deportivo, ahora tiene una orientación más al uso urbano diario, ya que deja de lado la caja manual y la tracción 4×4 para ofrecer caja automática y tracción 4×2, compitiendo directamente con otras versiones similares de sus rivales.

Para ello, toma como base la versión XLS 2.0 -ahora con caja automática y tracción 4×2-, añadiendo detalles exclusivos como la barra de caja deportiva de color gris grafito, al igual que las llantas de aleación y la carcasa de los espejos. Cuenta además con estribos en color negro y faros de Led con máscara oscurecida. Puertas adentro incorpora revestimientos en negro incluso en el techo, tapizado específico en cuero/tela y con el emblema Black bordado en el respaldo de las butacas, así como ítems extra como el cargador inalámbrico y el apoyabrazos central, que se suman al completo equipamiento que ya ofrecía la XLS.

Equipamiento de confort:

Revestimientos específicos con tela/cuero, cargador inalámbrico, apoyabrazos central tapizado en cuero con costuras blancas, faros de Led y 4 puertos USB (2 tipo A y 2 tipo C). El resto del equipamiento es similar a la XLS, con sistema multimedia SYNC 4 con pantalla táctil de 10” compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, instrumental con display de 8”, volante multifunción, levantavidrios eléctricos con one touch delanteros y traseros, dirección con asistencia eléctrica y control de velocidad crucero, climatizador automático bizona con salidas para plazas traseras, sensores de estacionamiento traseros y cámara de retroceso.

Equipamiento de seguridad:

Al igual que toda la gama, dispone de 7 airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), control de tracción, control de estabilidad que incluye monitoreo de balanceo de trailer, control de carga adaptativo y frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS/EBD/BA.

Mecánica:

Tal como la versión XLS, está impulsada por el motor turbodiesel Panther 2.0 que entrega 170 CV y 405 Nm de torque. En este caso y a diferencia de la serie anterior, se asocia a la caja automática con convertidor de par de 6 velocidades, con tracción 4×2 en lugar de 4×4.

Colores:

Negro Perlado y Plata Metalizado.

Precio y garantía:

• Ford Ranger Black 2.0 AT6 4×2: $63.800.000
• Garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.

Jonathan Romero