Nueva Ford Ranger XLT V6 AT10 4WD: lanzamiento en Argentina, desde $79.950.000

por Jonathan Romero · diciembre 5, 2025

Atendiendo las demandas de sus clientes, Ford Argentina decidió ampliar la disponibilidad del potente motor turbodiesel V6 en la gama de la Ranger, incorporándolo ahora a la variante XLTy que se destaca justamente por su completo equipamiento de confort y seguridad a un precio más accesible que el de la tope de gama Limited.

Desde la marca, destacan además el gran presente de la pick up mediana en nuestro mercado y a nivel regional, alcanzando el top 5 de patentamientos totales en nuestro país y consolidándose entre las dos camionetas más vendidas de su segmento. Este año, Planta Pacheco alcanzó un nuevo récord de producción anual superando las 75.000 unidades, un 20% más que en 2024. El 70% de este volumen fue destinado a la exportación, abasteciendo a los mercados de Sudamérica – en este sentido, las exportaciones de Ranger también crecieron alrededor de un 20% respecto de 2024.

Ford Ranger XLT V6 En ese sentido, para acompañar la demanda, la compañía está realizando nuevas inversiones para incrementar la capacidad de producción a unas 80.000 unidades para 2026 sumando también las versiones de Cabina Simple -prevista para el primer semestre- y la variante híbrida enchufable en 2027.

Estas son sus características principales:

Lo nuevo:

Es una nueva variante de la pick up mediana del óvalo, que en este caso combina el nivel de equipamiento XLT -ubicado un escalón por encima de la versión intermedia XLS, pero por debajo de la Limited- con el motor turbodiesel V6, caja automática de 10 marchas y tracción 4×4. De esta manera, esta versión con más equipamiento de confort, tecnología y seguridad, también se beneficia de la motorización más potente.

Equipamiento de confort:

Sistema multimedia SYNC 4 con pantalla táctil de 10″ compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, instrumental digital con display a color de 8″, control por voz para dispositivos, Bluetooth, puertos USB (4 en total: 2 delanteros y 2 traseros), controles de audio y teléfono en el volante, volante multifunción regulable en altura y profundidad, levantavidrios eléctricos one-touch en las cuatro puertas, cierre/apertura global remoto, dirección asistida eléctrica EPAS, aire acondicionado digital, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, encendido automático de luces, cámara de estacionamiento trasera, espejo retrovisor interior fotocromático, sensor de lluvia, arranque sin llave Ford Power, selector de transmisión E-Shifter, freno de mano eléctrico, sistema de gestión de terrenos con 4 modos, consola de techo con iluminación, control de velocidad crucero, cargador inalámbrico, asientos tapizados en cuero ecológico, asiento del conductor con ajuste eléctrico en 8 direcciones.

Equipamiento de seguridad:

7 airbags (frontales, laterales de tórax, cortina y rodilla de conductor), sistema de mantenimiento de carril, control automático de luces altas, asistente de pre-colisión con detección de peatones y vehículos, control de descenso HDC, alerta de punto ciego BLIS con alerta de tráfico cruzado, detector de fatiga, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, nivelación de faros desde el interior, alarma volumétrica, tercer cinturón trasero inercial, control de estabilidad, control de tracción y control antivuelco, asistente de partida en pendientes, control de balanceo de tráiler y control de carga adaptativo, asistente y luces de frenada de emergencia, alerta de cinturón de seguridad conductor y acompañante, limitador de velocidad, ABS con EBD y EBA e inmovilizador de motor.

Mecánica:

Esta variante está impulsada por el motor turbodiesel Lion V6 3.0, que entrega 250 CV y 600 Nm de torque, acoplado exclusivamente a la caja automática con convertidor de par de 10 velocidades y al sistema de tracción 4×4 -con reductora y bloqueo de diferencial trasero-.

Precio y garantía: