Etiquetado: transmisiones
La marca sueca presentó estas dos variantes de su nueva generación de transmisiones: la G25 está destinada a unidades de menos de 500 HP, mientras que la G33 es utilizada por vehículos con una potencia desde/superior a los 500 HP. Ambas cuentan con 13 marchas + 1 crawler y 8 opciones de marcha atrás. Se destacan además por una notable reducción de peso, junto con una mejor gestión electrónica que permite ahorros de un 2% en el consumo.
Inaugurada en 1996 es una planta modelo para el Grupo Volkswagen a nivel global, siendo una de las ocho que fabrica componentes. Este nuevo hito llega a un año de haber incorporado la caja MQ281 a la que ahora se suma la MQ200 Evo, ambas destinadas 100% a la exportación a Europa y Sudáfrica.
Según la revista alemana Auto Motor und Sport, la firma de Wolfsburg dará prioridad a su estrategia de electrificación, retirando de su oferta varios motores y transmisiones entre las que están las cajas manuales. De hecho, la próxima generación de la Tiguan, el Passat y el Golf sólo contarán con cajas DSG.
A menos de un mes de haber anunciado que ampliará un 41% su volumen de producción de la caja MQ281 que comenzó a fabricarse en junio, Volkswagen Argentina informó que el Centro Industrial Córdoba (CIC) recibió la adjudicación de nuevos...
A pocos meses de haber sido anunciada una inversión de U$S 150.000 la planta cordobesa alcanzó este nuevo hito productivo, que fue celebrado en un evento al que asistieron importantes directivos locales y regionales de la marca alemana y miembros del gobierno nacional. Actualmente, en el CIC se producen las cajas MQ200 A, MQ200 B y MQ250, que son exportadas a más de 10 países alrededor del mundo.
Esta nueva caja manual de 5 marchas, destinada al utilitario Caddy, se fabrica únicamente en nuestro país y la marca estima alcanzar un volumen anual de 70.000 unidades exportadas a la planta de Poznan.