Así lo confirmó uno de los principales directivos de Nissan en Europa, dado que la pick up de la marca alemana se fabricaba en conjunto con la Frontier y la Renault Alaskan únicamente en la planta española. El principal motivo habría sido el bajo volumen de ventas: del total de la producción de 2019, sólo 8.000 unidades llevaban el logo de la estrella.
Así lo anticipan varios medios de prensa del Viejo Continente que señalan como principales causas la posible ruptura de la alianza con Renault y Nissan y una reducción de gastos impulsada por la nueva cúpula directiva de la marca alemana, que busca eliminar los modelos menos rentables. Justamente, a dos años de su lanzamiento, la pick up sólo vendió 16.700 unidades a nivel global y la cancelación de su producción en Argentina también adelantaría su final.
En un comunicado oficial, Daimler anunció que el proyecto de fabricación de su pick up mediana en Argentina finalmente fue cancelado. Los principales motivos son la crisis económica por la que está atravesando el país –con una marcada caída en las ventas-, la fuerte devaluación del peso y las políticas impositivas del Gobierno.
