En un evento para toda la región llevado a cabo en Chile, la compañía develó su flamante pick up que llama la atención por su diseño, nivel de tecnología y que promete destacarse también por su robustez y capacidades. Con gama y motorizaciones a confirmar, su arribo a nuestro país se concretará el año que viene.
Una unidad de la llamativa pick up mediana fue fotografiada en el país vecino, con la patente correspondiente a vehículos de prueba o experimentales. Presentada el año pasado a nivel global y equipada con el motor turbodiesel 2.2 CRDi de 210 CV ya se habla sobre su posible fabricación en Uruguay o Brasil para lograr precios más competitivos.
A pocas semanas de su presentación en Australia, primer país en recibirla, un ejecutivo de la compañía destacó la cantidad de reservas que viene acumulando la pick up con la que la marca apunta a posicionarse entre las más vendidas de su segmento y conquistar otros mercados a nivel global.
Con su reciente presentación a nivel global, la marca surcoreana ya trabaja en la variante de cero emisiones. Así lo reveló el jefe de marketing de Kia en Sudáfrica durante una entrevista con un medio local. Esta versión sería presentada en 2026, apuntando a competir con las versiones eléctricas de la Hilux y Ranger.
La firma surcoreana finalmente presentó a su esperada pick up mediana que sobresale por su llamativo diseño, pero también por su tecnológico interior. Está desarrollada sobre un chasis de largueros y se ofrecerá con un motor naftero 2.5 T-GDI de 241 CV o el turbodiesel 2.2 CRDi de 210 CV, con caja manual o automática, tracción 4×2 o 4×4 con reductora. Su llegada a Argentina está en estudio.
Según la web brasileña Autos Segredos, la pick up comenzaría a fabricarse en el complejo industrial uruguayo hacia fines de 2025 o principios de 2026 con el objetivo de abastecer a los mercados regionales. Su presentación está prevista para el 29 de octubre en el Salón de Jeddah.
Finalmente, la marca coreana anunció la fecha de presentación de su esperada pick up. Será en el Salón del Automóvil de Jeddah, Arabia Saudita. Si bien se destacará por su llamativo diseño, seguirá la receta clásica de las camionetas medianas: chasis de largueros, sistema 4×4 con reductora y motor turbodiesel.
Antes de su presentación, la firma surcoreana publicó un video de la pick up en acción, atravesando diversos caminos y terrenos, buscando demostrar su robustez y aptitudes. Este sería uno de los últimos adelantos previos a ser develada.
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La firma surcoreana publicó un nuevo teaser, en el que por primera vez deja ver gran parte del diseño de la pick up, que tendrá un estilo robusto y cuadrado que recuerda al Jeep Gladiator. Su presentación se daría hacia fin de año, apuntando a Oceanía como su principal mercado, para luego arribar a otros países y/o regiones, incluyendo Sudamérica.
La firma surcoreana publicó un video en el que confirma el desarrollo de la pick up y también da a entender que esa será su denominación. Otra imagen que fue publicada hace unos días atrás, revela su silueta. Se espera que sea presentada hacia fin de año, apuntando principalmente al mercado australiano aunque también será lanzada en otros países, entre los que estaría nuestra región.
Un youtuber encontró una unidad de pruebas en un estacionamiento y pudo fotografiar y grabar un video mostrando varios detalles de la futura pick up mediana. Tendrá un chasis de largueros como las camionetas tradicionales del segmento y se espera que sea presentada hacia fin de año.
La firma de Seúl continúa realizando test de rodaje de su futura pick up, esta vez en Corea del Sur, donde fue fotografiada. Desarrollada sobre un chasis de largueros como las camionetas tradicionales, su presentación está prevista para el año que viene.
Según medios de prensa asiáticos y australianos, la compañía registró esta denominación en varios países como Francia, Uruguay y Costa Rica y sería destinado al Proyecto TK, la pick up mediana que está en plena fase de desarrollo y que sería develada el año que viene.
