BMW 128ti: así es la nueva versión intermedia y deportiva que se suma a la gama del hatchback
La firma de Munich presentó esta nueva variante que se posiciona justo por debajo del M135i con el que comparte parte de su estética e incluso el motor naftero 2.0 TwinPower Turbo, pero con 265 CV y tracción delantera en lugar de integral. En Europa, su precio está casi al mismo nivel de un Golf GTI.
