Con la ya clásica frase ¡Vamos nene!, la escudería francesa finalmente confirmó la continuidad del piloto argentino para la temporada 2026 y con un contrato multianual, ratificando la dupla junto a Pierre Gasly. El anuncio se realizó en la previa del Gran Premio de San Pablo, donde el apoyo de los fanáticos sudamericanos fue protagonista y genera grandes expectativas para el próximo año con el cambio de reglamento técnico.
El consorcio francés formado por Renault, Dacia, Alpine y Mobilize comercializó un total de 2.264.815 unidades en todo el mundo, destacándose la gran aceptación que tuvieron productos como el Kardian en nuestra región, Grand Koleos en Corea del Sur y su gama de híbridos y eléctricos en Europa, así como el Dacia Sandero, que sigue siendo el vehículo más vendido del grupo.
Con una clara misión asignada para la marca deportiva del Grupo Renault, Alpine se apoyará en una alianza con Lotus –perteneciente a Geely con quien la firma del rombo tiene un acuerdo- para desarrollar dos nuevos Sport Utility 100% eléctricos que serán presentados hacia 2027/2018 y que compartirían plataforma y componentes con el Eletre.
La revista francesa Auto Plus realizó una recreación que anticipa cómo se vería una variante deportiva del Mégane E-Tech preparada por Alpine. Si bien el desarrollo de esta versión aún no fue confirmado oficialmente, se sabe que la marca del rombo quiere darle mayor protagonismo a la firma de Dieppe.
La firma de Dieppe, recordada por sus logros en el rally y por el actual A110, tendrá un rol clave dentro de la estrategia del Grupo Renault y pasará a representar a la compañía en la Fórmula 1. Asimismo, como parte de estos planes, se especializaría en deportivos y SUV’s eléctricos, uno de los cuales ya está en desarrollo.
