El fin del downsizing: Volkswagen dirá adiós al 1.0 TSI en Europa y apostará por motores más grandes electrificados
Ante la inminente llegada de la exigente normativa Euro 7, la marca alemana reorganiza su gama mecánica, con el fin del tricilíndrico 1.0 TSI y el protagonismo de nuevos propulsores 1.5 y 2.0 litros con tecnología mild-hybrid. Por el momento, no habría cambios en nuestra región.
