La web brasileña Autos Segredos publicó varias fotografías de las primeras unidades arribando al país vecino, ya sin camuflaje en su carrocería, lo que confirmó que no tendrán diferencias estéticas con respecto al Dacia Spring comercializado en Europa.
La marca japonesa inició la comercialización de la nueva generación de su SUV en el país vecino, ahora con un posicionamiento superior y un gran salto en tecnología y equipamiento. Allí se ofrece en cuatro versiones (Sense, Advance, Exclusive y Platinum), todas con el motor naftero 1.0 turbo de 120 CV y 200 Nm de par, acoplado a la caja automática EDC de 6 marchas.
La firma de Ingolstadt presentó en Europa a la tercera generación de su C-SUV, que se destaca por su nueva estética inspirada en el Q5 junto con un notable avance en conectividad y confort. Toda la gama cuenta con algún tipo de electrificación, entre la que sobresale la variante híbrida enchufable de 272 CV y hasta 120 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.
El flamante crossover de entrada de gama de la marca alemana alcanzó un puntaje de 89,88% en protección de ocupante adulto, 87,25% en ocupante infantil, 75,77% en protección a peatones y 84,76% en asistencia a la seguridad. Sin embargo, según el organismo de seguridad, no todo su equipamiento estaría disponible de serie en Argentina, algo que todavía no fue confirmado o desmentido por la marca.
La firma sueca puso en marcha un nuevo Customer Workshop Services (CWS) en la base operativa de Andesmar, con técnicos dedicados, repuestos originales y herramientas digitales que mejoran la disponibilidad y el rendimiento de la flota.
Famosa por la performance de sus vehículos, la firma de Stuttgart también es reconocida por su confiabilidad. Prueba de ello es que el representante oficial en nuestro país, Nordenwagen, decidió ampliar la garantía, ofreciendo la cobertura más extensa del mercado.
La firma del óvalo presentó el restyling de su C-SUV, con un profundo rediseño del sector frontal y del interior, incorporando además más tecnología y equipamiento, tanto de confort como de conectividad y seguridad. Se mantiene la gama de dos versiones, SEL y Titanium, ambas impulsadas por el motor naftero 1.8 EcoBoost de 185 CV, con caja automática de doble embrague de 7 velocidades y tracción delantera.
De Uruguay a Argentina: La apuesta de GWM para conquistar el mercado con electrficados accesibles y un SUV todoterreno.
Ahora bajo la representación de Prestige Auto, la marca alemana informó una reducción de los precios de lista del utilitario de un 4% en promedio -ahora expresados en pesos-. Además, se incorporaron versiones de entrada para la berlina y el SUV.
La marca alemana se prepara para presentar el crossover en el país africano, donde su denominación será elegida por el público entre cuatro opciones. Además, confirmó una inversión de U$S 225 millones para fabricarlo allí desde 2027.
La actualización de la línea F de camiones de la marca sueca incorporó este innovador sistema de cámaras que reemplaza a los tradicionales espejos retrovisores y entre sus ventajas se destacan un mayor campo de visión, más claridad de imagen y mejor aerodinámica.
Así lo anticipan nuestros colegas de Autos Segredos. La exitosa pick up chica de Fiat tendrá una nueva generación basada en la plataforma CMP de Stellantis. Compartirá arquitectura con el Grande Panda y adoptará un diseño más robusto, aunque manteniendo su estilo aventurero y versatilidad.
La mítica compañía especializada en la preparación deportiva de los productos del óvalo avanza con la última fase de test de rodaje del futuro GT500, desarrollado sobre la séptima generación del muscle car. Además de mejoras aerodinámicas y en la puesta a punto, se rumorea que el V8 5.2 podría superar los 800 CV.
La firma británica presentó una leve actualización de su modelo más representativo. Cuenta con pequeños retoques estéticos, más opciones de personalización y más tecnología en el interior. Se mantiene la variada gama de versiones y motorizaciones, coronada con la variante Octa y su V8 4.4 de 626 CV.
Desarrollado por la división Gazoo Racing, anticipa la participación de la marca en la futura categoría de hypercars impulsados por hidrógeno que debutará en el WEC en 2027. En este caso, el combustible se almacena en estado líquido y es una nueva muestra de la apuesta de la firma nipona por esta alternativa a los eléctricos a batería.
La firma estadounidense presentó esta nueva variante con estética deportiva y una puesta a punto específica, con suspensión rebajada y otras modificaciones, buscando rescatar el espíritu de la recordada F-150 SVT Lightning. Mantiene el V8 de 405 HP, caja automática de 10 marchas y tracción 4×4 así como las capacidades del resto de la gama.
Impulsada principalmente por las políticas tributarias del presidente estadounidense Donald Trump, la compañía tomó esta decisión que significará una importante inversión para las plantas de Fairfax (Kansas) y Spring Hill (Tennessee) donde se pasarán a fabricarse la Equinox y Blazer respectivamente. Sin embargo, los complejos industriales mexicanos seguirán operando, encargándose de las variantes eléctricas.
La financiación se convirtió en una herramienta clave para la compra de vehículos, tanto autos como utilitarios e incluso pesados. En ese sentido, con el objetivo de seguir impulsando la renovación de flotas y facilitar el acceso a unidades 0...
Durante un programa de streaming en Neura, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger anticipó que está trabajando en implementar esta nueva medida que permitirá una mayor flexibilización de los requisitos para la importación de vehículos nuevos y usados, incluyendo camiones, repuestos y maquinaria.
La firma estadounidense realizó la avant premiere del facelift de la 3500 en el Festival Interlagos. Cuenta con leves retoques estéticos, más tecnología en el interior y en este caso está impulsada por el renovado motor Cummins 6.7 de 436 CV y 1.458 Nm de torque, acoplados a una nueva caja automática de 8 marchas y tracción 4×4. Las mismas modificaciones se aplican en la 2500, por lo que debería arribar a Argentina antes de fin de año.
