La marca alemana presentó en nuestro país a la versión más deportiva del Serie 2 Coupé, desarrollado por la división Motorsport. Se destaca por su diseño más agresivo y puesta a punto específica, especialmente del motor de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, TwinPower Turbo, que entrega 453 CV y se asocia a la caja automática Steptronic de 8 velocidades, con tracción trasera.
La marca alemana presentó en nuestro país la nueva versión tope de gama del B-SUV. Se destaca por sus detalles estéticos exclusivos y un plus de equipamiento de conectividad y seguridad. Mantiene el motor naftero 1.0 TSI de 116 CV y 200 Nm de par, acoplado a la caja automática de 6 marchas.
La firma estadounidense publicó dos fotografías que muestran el diseño exterior de la sexta generación del SUV, completamente renovado y que promete destacarse por su tecnología y motorización híbrida, al estar desarrollado sobre la plataforma STLA Large. Su presentación está prevista para antes de fin de año.
Luego de que el CEO de la firma del león lo anticipara a un medio de prensa británico, llegó el primer teaser oficial confirmando la noticia: la sigla GTI regresará a la gama de la marca pero esta vez basada en la versión 100% eléctrica del hatchback.
La marca del Grupo Renault presentó su esperado SUV coupé, que además de ser su segundo producto 100% eléctrico, es a la vez su propuesta más versátil hasta incluso familiar. Sin embargo, no deja de lado la deportividad, con dos potentes versiones y un gran nivel de equipamiento y autonomía.
A través de la Secretaría de Energía de la Nación, el gobierno publicó el listado de las estaciones de servicio habilitadas para operar bajo esta modalidad. En esta primera etapa son tres, dos ubicadas en la Ciudad de Buenos Aires y una en Rosario. Cabe aclarar que para ello, el surtidor se encuentra en un sector específico y que igualmente siempre debe haber personal de trabajo durante todo el horario de atención.
La marca alemana es pionera en introducir tecnología de Inteligencia Artificial en todos sus procesos y actualmente es una pieza clave tanto en la producción de sus vehículos como en la logística de sus plantas. Además, viene impulsando diversos proyectos que la posicionan como referente en la industria.
Así lo revelaron nuestros colegas de Autos Segredos. Inicialmente se ensamblarán en formato SKD para luego pasar a ser CKD en un anexo del complejo industrial donde actualmente se fabrican los Citroën C3, C3 Aircross y Basalt.
Así lo confirmó un directivo de la marca a medios de prensa del país vecino. La ex planta de Ford en Camaçari fue renovada por completo para adaptarla a la fabricación del hatchback eléctrico. Será la primera fábrica de la compañía fuera de China y podrá abastecer a toda la región.
La firma de Ingolstadt publicó el primer teaser de la tercera generación de su SUV, que apostará por un estilo más agresivo y moderno. También sumará más tecnología y electrificación en toda la gama. Su presentación se concretaría antes de fin de año.
La pick up eléctrica incorporó una versión más prestacional y aventurera, equivalente a su par con motor de combustión. Cuenta con suspensión específica, reforzada y con mayor despeje, nuevos modos de conducción para uso off road y está impulsada por dos motores eléctricos que entregan 725 CV y 1.049 Nm de torque, alimentados por una batería que le otorga una autonomía de hasta 769 kilómetros.
La marca italiana sorprendió con su nuevo lanzamiento, un triciclo eléctrico que fue pensado como un utilitario versátil y accesible para ciudades de África y Medio Oriente, aunque también podría ser una solución de este lado del Atlántico. Está impulsado por un motor de 19 CV y ofrece una capacidad de carga de 450 kilos y una autonomía de 90 kilómetros.
Medios de prensa brasileños revelaron la fecha de presentación del nuevo C-SUV de la marca del rombo. Al igual que el Kardian, está desarrollado sobre la plataforma RGMP, que también será utilizada por la pick up compacta que se fabricará en Santa Isabel.
Medios de prensa del país vecino accedieron a las imágenes registradas en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI) del hatchback comercializado en el Viejo Continente. Podría tratarse de la variante 100% eléctrica, con intenciones de comercializarla en nuestra región; un anticipo del restyling del modelo regional para unificar su imagen con su par europeo o un simple trámite administrativo.
Inchcape Argentina presentó en nuestro país la esperada versión de 5 puertas de su mítico todoterreno, que mantiene las destacadas aptitudes off road de la variante de 3 puertas, agregando un plus de versatilidad y espacio. Disponible en el nivel de equipamiento GLX, conserva el motor naftero 1.5 de 102 CV, asociado a una caja manual de 5 marchas o automática de 4 velocidades y sistema de tracción 4×4.
Finalmente, la firma estadounidense inició la etapa de preventa del SUV derivado de la Ranger, que mantendrá este precio hasta fines de junio. Se destaca por su completísimo equipamiento de confort, tecnología y seguridad, tres filas de asientos y está impulsada por el motor naftero EcoBoost 2.3 de 300 CV, con caja automática de 10 marchas y tracción 4×4.
Tras su exhibición en verano y pruebas de prensa, la marca confirmó el precio de preventa (válido hasta junio) y entregará las primeras unidades en julio. Osvaldo Santi, Gerente de Comunicaciones de Ford, destacó su techo panorámico, tercera fila eléctrica, suspensión refinada y motor naftero de 300 CV y que llega a competir con el lider del segmento.
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La compañía apunta a que el hatchback sea uno de los productos más vendidos y accesibles de todo su portfolio, con una producción de 300.000 unidades anuales repartidas en por lo menos tres plantas alrededor del mundo -entre las que estará Betim (Brasil) para nuestra región. Para ello, pronto sumará una versión equipada sólo con motor de combustión y caja manual.
Con un 25% de cambios respecto a su predecesora, la nueva Creta llega con un frontal inspirado en la Santa Fe, pantallas digitales de 10,25″, ADAS completo y un motor 1.5L de 115 CV
