Pirelli impulsa la nueva era del TC2000 con neumáticos de alta tecnología para los SUV de 500 CV
Pirelli, patrocinador y proveedor oficial y exclusivo de neumáticos del TC2000, acompaña la transformación de la categoría, que este año incorpora vehículos SUV con motores de 500 caballos de potencia. Una vez más, la marca italiana equipará a los autos con neumáticos desarrollados bajo tecnología de vanguardia y especificaciones especiales, garantizando la máxima performance en esta nueva etapa de competencia.
El nuevo neumático P Zero Slick DH, diseñado para pista seca, hará su debut los días 3 y 4 de mayo en el Autódromo Ciudad de Oberá, Misiones. Desarrollado con un compuesto renovado en la banda de rodamiento y materiales internos de última generación, este neumático logró reducir 2 segundos por vuelta en los ensayos preliminares realizados en el Autódromo de Buenos Aires. Este avance refuerza el liderazgo de Pirelli en el motorsport argentino y su compromiso con la evolución técnica de la categoría.
El P Zero Slick DH no solo mejora la aceleración, el frenado y la velocidad punta gracias a su nuevo compuesto, sino que también incorpora mejoras en su estructura interna para soportar la potencia de los motores de 500 CV. Estos cambios aseguran un equilibrio óptimo entre rendimiento y durabilidad, manteniendo los más altos estándares de seguridad en pista. Por otro lado, el Cinturato Rain, diseñado para condiciones húmedas, destaca por su capacidad de drenaje eficiente, garantizando un agarre superior bajo la lluvia. Ambos neumáticos conservan las medidas 285/645-18, utilizadas en la temporada anterior.
«El desarrollo de motores que caracteriza esta profunda reconversión del TC2000, con una nueva generación de autos que alcanzan los 500 caballos de potencia, representa un importante avance tecnológico. Comprometidos con acompañar al deporte nacional con el máximo nivel de performance, equiparemos a todos los vehículos con neumáticos desarrollados especialmente para la competición«, destacó Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina, en la previa de la competencia.
La segunda fecha del campeonato se disputará el 3 y 4 de mayo en el Autódromo Ciudad de Oberá, donde los equipos pondrán a prueba las capacidades de los nuevos neumáticos en un circuito exigente.
Detalles técnicos de los neumáticos Pirelli para el TC2000
Neumáticos disponibles
- Pista seca: P Zero Slick DH – Medida 285/645-18
- Pista mojada: Cinturato Rain – Medida 285/645-18
Configuraciones recomendadas
P Zero Slick DH (seco)
- Comba máxima delantera: -2.5°
- Comba máxima trasera: -3.0°
- Presión en frío: 24 PSI
- Presión en caliente: 36 PSI
Cinturato Rain (mojado)
- Comba máxima delantera: -2.0°
- Comba máxima trasera: 0.0°
- Presión en frío: 26 PSI
- Presión en caliente: 36 PSI
Temperaturas clave
- Máxima recomendada: 110°C
- Diferencia interna/externa: No superar 20°C
- Diferencia entre ejes: No superar 25°C
