El piloto argentino está teniendo logros en las competencias internacionales y otros factores que han incrementado su visibilidad, ubicándolo en lo más alto de esta red social entre sus competidores en Fórmula 2.
Todavía sin dar ningún dato sobre su equipamiento y motorizaciones disponibles, a la espera de la presentación oficial, la marca francesa anunció el inicio de la etapa de preventa de la segunda generación del SUV, ahora fabricado en la planta de El Palomar. En el caso de plan de ahorro, es del tipo 70/30 a 84 meses, con adjudicación pactada en cuotas 2, 4, 6 y 12, con una cuota inicial de $241.305.
Así lo anticipan nuestros colegas de Quatro Rodas. Para hacer lugar al B-SUV, la firma nipona habría tomado esta decisión, basándose en los niveles de venta de cada producto. En ese sentido, la versión hatchback que es a la vez su producto más accesible, se seguirá fabricando al menos durante un año más.
La marca estadounidense anunció una actualización en la gama del Onix, que a partir de julio pasa a equipar el propulsor Ecotec 1.0 turbo de 116 CV y 160 Nm de torque desde la versión LT, dejando de lado el 1.2 (aspirado) de 90 CV. Asimismo, la variante LTZ suma nuevos tapizados de tela y eco-cuero.
Según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en junio se patentaron 29.878 unidades, un 14,1% menos que en mayo y un 25,5% menos que en 2023, sin embargo, hay expectativas por la recuperación del sector. La Toyota Hilux fue líder en el ranking general y entre los utilitarios, el Fiat Cronos entre los autos y Toyota entre las marcas.
Con el objetivo de que cada cliente pueda personalizar su unidad a gusto o de acuerdo a sus necesidades, la marca estadounidense ofrece una completa gama de accesorios para la pick up compacta, que agregan un plus de estilo y funcionalidad.
La web Shorts Car fotografió a una unidad de pruebas circulando en Corea del Sur. Se trata de la futura berlina 100% eléctrica de la compañía, con un diseño inspirado en sus hermanos de la gama EV y que también utilizará la plataforma E-GMP. Se espera que sea presentado en 2026, ofreciendo una autonomía de unos 500 kilómetros.
La marca sueca anunció que desarrollará camiones con motor de combustión interna impulsados a hidrógeno y que prevé comenzar a realizar las pruebas en 2026, con el fin de convertirlos en una alternativa para aplicaciones de larga distancia y complementar a su gama 100% eléctrica.
La marca del óvalo registró en la oficina de patentes de Filipinas esta denominación, que habitualmente utiliza para las versiones con mayor capacidad de carga y remolque de la F-250 y F-350 comercializadas en Estados Unidos, lo que podría anticipar una variante de este tipo para la pick up mediana.
En este informe presentamos los 10 automóviles de 7 asientos que se comercializan en Argentina con su precio y algunas de sus características.
Con una inversión de U$S 2.000.000, la marca sueca refuerza su red de servicios y atención en esta región estratégica para el transporte nacional e internacional. Inauguró un nuevo concesionario en San Juan, renovó sus instalaciones en Mendoza y sumó un nuevo taller móvil en San Luis, entre otras mejoras.
Así lo anticiparon directivos de la marca japonesa en una entrevista con medios de prensa brasileños. Tal como se preveía, la pick up derivará de la sucesora de la Oroch –que ya está confirmada para la planta de Santa Isabel- y utilizará la plataforma RGMP (CMF-B), pudiendo ofrecer versiones híbridas.
La marca francesa presentó en Corea del Sur su nuevo Sport Utility, un rebadge del Geely Manjaro aunque con algunos cambios estéticos para alinearlo al estilo de la gama europea. Se destaca por su nivel de tecnología y equipamiento y estará disponible en algunos mercados fuera del Viejo Continente con un motor naftero 2.0 turbo de 211 CV o un conjunto híbrido 1.5 turbo de 245 CV.
Las tasas de financiación parten del 9,9% al 24,9% dependiendo de montos y plazos.
Antes de la llegada del renovado modelo la marca alemana dispuso bonificaciones en este mes de junio para su mid size pick up Amarok en toda la gama.
La web brasileña Autos Segredos publicó fotos de una unidad de pruebas del futuro crossover de la marca alemana. Contará con un diseño completamente diferenciado de otros productos regionales, e inspirado en el nuevo Tiguan y el ID.4, pero con un porte similar al del Fiat Pulse y Renault Kardian, sus principales rivales. Su presentación está prevista para mediados de 2025.
La firma de Munich presentó la variante más deportiva de su sedán ejecutivo, que además de un diseño mucho más agresivo y un porte aún más imponente, posee un sistema de propulsión PHEV que combina el V8 de 4.4 litros con un motor eléctrico con el que entrega 727 CV y puede recorrer casi 70 km en modo eléctrico, o acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar los 305 km/h.
En este 2024, la Pirelli Experience sigue su marcha a toda velocidad llevando a cada lugar la adrenalina y la pasión del motorsport.
La firma de Wolfsburg presentó a la renovada versión R del hatchback mediano, con un leve rediseño en su exterior y mejoras en su interior. Mecánicamente, el motor naftero 2.0 TSI fue llevado hasta los 333 CV y 420 Nm de par, manteniendo la caja DSG de 7 marchas y el sistema de tracción integral 4Motion, con modo Drift y nuevos ajustes en la suspensión y la dirección. También estará disponible en versión Variant.
Con este nuevo hito, el sedán se convirtió en uno de los vehículos más producidos a nivel histórico en el país, logrado en apenas 6 años desde su presentación en 2018. Además, es el auto con mayor porcentaje de integración de piezas locales (48%) y ostenta un 9,1% de market share a nivel general.
