Nueva Toyota Hilux 2012, equipamiento, versiones y precios

5 noviembre 2011

Nueva Toyota Hilux 2012La nueva Toyota Hilux 2012 se mantiene fiel a los atributos esenciales de la marca «Calidad, durabilidad y confiabilidad» e incorpora múltiples mejoras en diseño, equipamiento de seguridad y confort con motores mejorados y mas potentes.

La Nueva Hilux 2012 presenta un nuevo diseño frontal con parrilla cromada de formato trapezoidal invertido y tamaño mas grande, los paragolpes también fueron rediseñados continuando con las líneas de la parrilla, las ópticas delanteras de nuevo fromato, se integraron a la grilla y sobresalen de la línea del paragolpes impresionando un mayor ancho en su frontal.

Nueva Toyota Hilux 2012

El capot rediseñado cuenta con una toma de aire mas amplia y presenta un nuevo deflector aerodinámico inferior que no sólo mejora el diseño sino que le brinda mayor estabilidad. En el lateral destacan el nuevo diseño de los guardabarros, nuevo diseño de espejos retrovisores con luz de giro incorporada y llantas de 17″ en la versión SRV.

Nueva Toyota Hilux 2012

El diseño posterior también recibió cambios, las ópticas son mas cuadradas, con molduras cromadas que dividen las luces de posición y las traslúcidas de giro y marcha atrás, incorpora una tercera luz de freno traslúcida en la parte superior del portón trasero. La carrocería estará disponible en dos nuevos colores verde oscuro y dorado metálico, además del blanco, plata metálico, gris oscuro y negro.

Nueva Toyota Hilux 2012

El rediseño de la Hilux también abarca su habitáculo, con nueva consola central de diseño horizontal en tonalidades grises con detalles cromados, que incorpora la última tecnología y conectividad. Cuenta con volante multifunción de cuatro rayos de diseño en concordancia con la consola, que en la versión SRV incorpora comando remoto de audio y control del Bluetooth® . La nueva consola superior combina las luces personales con un espacio para guardar pequeños objetos que se abre simplemente presionando la tapa.

Nueva Toyota Hilux 2012

El panel de instrumentos de cuadrante unificado, tablero Optitrón en las versiones SRV, mejor contraste en el tablero análogo de fondo más oscuro. Las versiones doble cabina incorporan conexión USB y entrada auxiliar de audio, con capacidad para operar iPod® y iPhone®. Las versiones SRV, cuentan con pantalla táctil color de 6,1″ que sirve como monitor de la cámara de estacionamiento, reproductor de CD y MP3, Bluetooth® y 6 parlantes.

Nueva Toyota Hilux 2012

Cuenta con un sistema de control automático de luces con sensor que detecta el nivel de luz del ambiente y las enciende automáticamente e incorpora regulación eléctrica de la butaca del conductor con ajuste en profundidad, altura e inclinación en las versiones con tapizado de cuero.

La hilux 2012 contará con un completo equipamiento de seguridad en las versiones SRV, sistema de Control de Estabilidad (VSC), sistema de Control de Tracción (TRC), ABS con sistema de Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) y sistema de Asistencia al Frenado (BA).

Nueva Toyota Hilux 2012

La Hilux 2012 estará equipada con motores optimizados para cumplir con las normas de emisión Euro IV, y obtener mayor potencia, asociados a transimsión manual de cinco marchas.

El motor diesel D-4D de 3.000 cm3 y 16v DOHC, que genera 171 CV, está disponible en las versiones SRV y SR, posee turbo TGV, Intercooler, Common Rail e inyección directa.

El motor diesel D-4D de 2.500 cm3 y 16v DOHC turbo, genera 120 CV, disponible en las versiones DX Pack, cuenta con Intercooler, Common Rail e inyección directa, y acelera de 0 a 100 km en 15 segundos (3.5 segundos menos que la versión anterior).

Nueva Toyota Hilux 2012

La nueva Hilux 2012 contará con 11 versiones diferentes con tracción 4×2 y 4×4, Cabina simple y Doble cabina, con DX Pack que incluye ABS y airbag para conductor y pasajero y versión SRV con terminaciones en cuero y SRV AT que adiciona caja automática.

La nueva Toyota Hilux se presentará el próximo 11 de noviembre en los concesionarios de todo el país, los precios en pesos de las 11 versiones disponibles son los siguientes:

4×2Nueva Hilux 2012
Simple cabina DX134.110
Doble cabina DX Pack150.110
Doble cabina SR168.590
Doble cabina SRV186.490
Doble cabina SRV Pack193.500
4×4
Simple cabina DX156.250
Doble cabina DX Pack178.860
Doble cabina SR195.320
Doble cabina SRV222.900
Doble cabina SRV Pack229.940
Doble cabina SRV AT Pack240.490

La Hilux se ganó la reputación de ser la pick-up más confiable y sólida del mercado, por esto incluye garantía de 3 años o 100.000 km, transferible y cuenta con el respaldo del Servicio de posventa Toyoya que asegura una disponibilidad permanente de repuestos.

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publicado por Daniel Panzera Lanzamientos, Toyota, Videos, Videos Toyota el 5 de noviembre de 2011

312 Respuestas

  • Comentarios312
  1. manuel dice:

    nesesito consola apoya brasaos de toyota hilux modelo 2012

  2. Ale dice:

    La toyota srv at pak dce 2400 ? Eso es entrega y despues cuptad , de cuanto y cuantos ?

  3. Didi dice:

    Tengo Una HILUX 2008 de uso particular, ya tiene 126,000 km. pero que puedo decir, sin sacar cara por esta marca es un VERDADERO FIERRO. hasta ahora solo cambié los inyectores y la camioneta está como nueva, tuve nissan frontier también es buena pero yo me quedo con Hilux es muy buena. y ví las amarok .y l200 del mismo año que el mio. está hecha una carcacha. realmente por este lugar por donde hay muchas minas, todas usan las hilux 4×4 no se ven Amarok, ni Navara ni l200. ni frontier, ni mazda. Porque será. SAQUEN SUS CONCLUSIONES.

  4. atilio dice:

    Yo me quede tengo una hilux 1999 DC 4×2 un caño total 300000Km la atiendo yo ,cada 100000k cambio correa ,solo una cruceta de cardan cambie ,un juego de amortiguadores y cubiertas y mantenimiento normal aceite cada 7000k y filtros,la nueva muy linda pero no llego ni con viento de cola–grande la toyota

  5. Carlos Eduardo dice:

    Eo qeria saber se tinha hilux 3.0 cabine simple vi no brasil no paraguay aida nao vi qeria saber si tm qeria comprar uma soqe si for 2.5 e muito fraca tinha uma e vendi por iso

  6. MArtin dice:

    Loco si te vas a comprar esta camioneta no te podes fijar en el consumo, no ratoneen, igual de no echarle el gasoil adecuado por que es mas barato. Sean coherentes y si quiern gastar poco comprense un Hibrido

  7. HOLA ESTOY INTERESADO EN COMPRAR UN HILUX DE L AÑO 2012 PERO HAY UN DETALLE LOS CARRO PUENDEN SER FINANCIADO O TAMBIEN PUEDE SER CREDITO POR FAVOR ME LO PUEDES DAR UNA CRONOGRAMA DEL HILUX

  8. juan 4-8-2013 argentina dice:

    hola yo tuve amarok y tuve izuzu, tata, for, ahora toyota a la amarok la entregue con 143.000 km jamas le toke nada solo la correa de distribucion ni tensores le cambie un fierro AGUANTE AMAROK..

  9. LUIS dice:

    HOLA SI ESTARÍA INTERESADO EN COMPRAR UNA HILUX 2012 ! POR FAVOR ME QUISIERA CONTACTAR CON USTEDES ! PARA OBTENER UNA MEJOR INFORMACION ! SALUDOS

  10. luciano dice:

    pablo nose que camionetas ford decis que usaste me parece que estas meando afuera del tarro sabes lo que es el torque? es la fuerza de torcion que tiene el motor la torcion se hace con cacerola no con aire la hilux tiene 34 kg de torque a 25 mil vueltas el 5 cil de la ranger tiene 47 kg a 1750 vueltas el cummins ISBe de la sapo tiene 56 kg a 1500 igual quedate tranqui que con un deutz f4l913 que ni llega a los 30 kg la hago pasar verguenza a la hilux y para remolcar querido aparte de motor hace falta estructura no podes remolcar algo pesado con una camioneta que pesa lo mismo que un auto y cuando quieras te corro en ripio o tierra o barro con la sapo y vamos a ver que tanta estabilidad tiene tu amarok yendo derecho todas andan bien

    mira este video

    https://www.youtube.com/watch?v=Y2AQJIWcrxY

    ves como la f100 se queda patinando con las 4 patas regulando? eso es torque viejo tiene bf 285 la camioneta ponele a tu amarok o a una hilux 285 y las vas a tener que acelerar para que salgan solas

  11. lea dice:

    pablo al contrario!!! lee las fichas la hilux tiene 363 Nm y la amarok tiene 400 Nm!! la unica diferencia entre las 2 es que a la amarok la tenes que acelerar un poquito mas a la salida!!! y la hilux no por tener un 3 litros osea tiene mejor respuesta al ralenti nada mas!!!! y el torque lo tenes desde las 1500 vueltas en amarok y 1700 en hilux hasta las 2300 vueltas en ese rango es donde la camioneta tiene la fuerza!!

  12. pablo ch dice:

    Por mi trabajo he tenido la posibilidad de manejar todas las camionetas ford, vw, toyota y chevrolet. Para mi que soy ingeniero agronomo la que mas me ha resultado es la amarok, porque es la que mas estabilidad tiene tanto en ruta como en ripio, es la que mejor frena y dobla. Aclaro que yo siempre voy con camioneta descargada o con muy poco peso atras max 400 kg por lo cual no la «maltrato» mucho. Ahora bien conociendo a muchos productores todos opinan lo mismo, la amarok es la mas comoda y mejor para realizar los trayectos, pero para el trabajo pesado como tirar casillas, tolvas, cargar cosas, etc la mejor es la hilux porque el motor tiene mas torque y empuja mas!

  13. miguel dice:

    el presio es ese que saleen la lista me interesa la SRV 4X4 gasolera espero tu respuesta espero tu respuesta

  14. miguel dice:

    el presio es ese que saleen la lista me interesa la SRV 4X4 gasolera espero tu respuesta

  15. luciano dice:

    aca por suerte nada pero la otra ves hizo daños de hasta el 50 por ciento aya les debe haber pasado como aca mientras se desarroba la plata tenia humedad de sobra y cuando entro en floracion no callo mas una gota y si como si fuera poco el precio se fue en picada para abajo

  16. emiliano dice:

    antenoche hizo desastre en un tambo donde tengo un engorde con un amigo,le limpio 380 hectareas,recien pase por ahi porque deberian estar picando soja en mi campo y no fueron porque estan picando los maices de segunda que los hizo bosta la piedra,y hara 3 horas fue mi primo a empezar un maiz de primera que no lo habia picado(el resto lo pique todo)anda en 70-80 qq,mi primo ya hizo 280 de soja,promedio de 14 qq en adelia maria,no se si seguira asi el rinde porque me vine porque ando echo mierda de salud pero las sojas que deje sin picar no creo que superen los 18 qq,es lamentable,imaginate que dan estando en madures entre 15-20-23 mil kilos de materia por hectarea,estan a la alturadel alambre y no llegaron a hacer una bosta de grano,ahora se destapo y empezo a llover,hay avenas sembradas el 3 de marzo que en una semana estan para hacerlas comer.como si todo esto fuera poco tenemos la soja a 1600 pesos!!!

  17. luciano dice:

    va maiz sembramos pero ya lo trillo el agua… vastante hdp empezo el 2013 pasados de agua secos y despues piedra… alla cosa de 20 dias no paso tormeta fea?

  18. luciano dice:

    nono lo que te quise decir es que tiene el mismo dibujo no la misma medida…mira nosotros no empezamos a trillas maiz no tenemos pero los rindes fueron muy buenos al frente nuestro rindio uno 12.000 kg las sojas empezaron pasadas de humedad en enero no callo mas una gota despues callo una lluvia grande y cosa de 20 dias o un mes callo piedra para completarla sojas escuche una que dio 22 quintales creo y eso que es un potrerazo nosotros hay un lote que puede pasar los 20 el resto va a andar hay y hay dos potreros que si los trillamos es porque estamos al pedo

  19. emiliano dice:

    la hilux trae 265/70/16 no 265/7015 a la de mi vieja le puse 265/75/16 paso a caminar de 182 gps segun el corte de inyeccion a 191 gps,pasando a otro tema que rindes hay en maiz y soja por alla?aca pique 150 hectareas de soja con un volumen de 15-20 toneladas por hectarea,estan a la altura del alambre y no llovio de enero en adelante no llegaron a hacer grano,los maices no sirven para mierda ni los del 20 de septiembre ni los de noviembre,los tenpranos les llovio todo pero hubo lavado de nutrientes un asco!!! estan entre 40-60 quintales los mejores,en adelia maria 20-30 qq andan y las pocas sojas que se trillaron hay rindes de 4qq hasta 20qq las mejores,es el tercer año que tenemos asi,mucha agua de golpe que no se aprovecha y de enero en adelante 45-50 dias sin llover

  20. luciano dice:

    bueno ayer fumos a arreglar una goma de la f100 vieja vi la cruceta tenia un dado brilloso a la tarde trate de ajustarla pero se safo la rosca de la grampa da miedo el juego que tiene la cruceta tiene menos de 10 mil km esa cruceta todavia ni cambiamos el aceite de motor de que la pusimos y ya esta echa mierda tiene las bridgestone que trae la hilux de fabrica ese dibujo medida 265/70 r15 imaginate si le ponemo gomas con tacos cambiamos una cruceta por semana la cruceta del dana 40 que tenia antes es mas chica imaginate lo que duraba o tu motor no tiene torcion o el diferencial se hace mierda no hay otra…y tenes razon por lo de la patente

  21. emiliano dice:

    otra cosa de onda te lo digo,no mostres la patente de tu camioneta nunca en un video!!!si ya no es mas tuya no importa pero mientras este en tu propiedad nunca lo hagas

  22. emiliano dice:

    ja.ja.esta mañana lleve en mi camioneta a un alambrador para que me hiciera un presupuesto y a la vuelta me dijo,nene,la puedo manejar,se la di para que maneje hasta el pueblo,cuando llegamos me dijo,iba a comprar una ranger 0km 2.2,porque vendi el auto y con eso y la f100 que tengo(es 2005 con cumins) compraba la ranger…hagamos una cosa,te compro la hilux me dice,pero tenes que tomarme la f100,me ofrecio 85000 y la f100,yo le pedi 100000 y la f100,(tiene apenas 180000 kilometros esta con 4 llantas deportivas y 4 gomas nuevas)la semana que viene los junto y hacemos el negocio me dijo…luciano dame algun sitio privado algo(yo de tecnologia 0 pero mi señora me da una mano en esto de internet,te doy el celu de este señor(vive a 100 metros de mi casa)y preguntale por que prefiere a la hilux…es alambrador se ve que no le interesa la capacidad de carga,prefiere el confort de marcha y la confiabilidad por algo me propuso el negocio…mi idea es tomar la f100 y tirar hasta fin de año a ver que pasa con la hilux si cambia de diseño,con los 100000 compro terneros los meto al feed loot y con la rentabilidad a fin de año y la f100 tengo una señora hilux 0km,pero si se me llega a romper la f100 dame tu direccion,voy a san francisco y te la dejo hasta que me la repares…haaa!!!tambien tendrias que darme una habitacion de tu casa hasta que compre otra hilux porque mi señora me corre a la mierda, me dijo hoy al mediodia cuando le comente lo que iba a hacer que si le caigo con otra f100,me dijo que no quiere quedarse mas a pata ni sentirme putear cuando se me rompa…cheee!!!esto es enfermiso…me estaras convenciendo de comprar otra f100???desde que tengo esos comentarios con vos ya vinieron varios a comprarme la hilux con f100 de por medio en el negocio!!!

  23. luciano dice:

    miren muchachos

    ford f100 mwm aspirado 4×2 vs hilux 2.5 4×4 sinchada jajaja claro que mierda van a romper el dana 40 si de pedo lo hacen dar vuelta jaja

    https://www.youtube.com/watch?v=VlSCtwsaANs

  24. luciano dice:

    miren esta es nuestra f100

    ford f100 tirando crucianelli exentrico de 48

    https://www.youtube.com/watch?v=4cpXAvA1zpI

    parte 2

    https://www.youtube.com/watch?v=Y2AQJIWcrxY

    aca hay una con mwm 4×2 oviamente tirando disco

    https://www.youtube.com/watch?v=cbusqoNTDpk

    cuando quieran engancho las hilux de todos ustedes del culo y las saco a pasiar por zarate

  25. luciano dice:

    emiliano aorrate de pasar numeros de telefono porque no voy a llamar a nadie porque no se quien me va a atender ni me importa yo se lo que es la sapo como te comente a vos para que sepan los demas aac hay un hombre que tiene 3 sapo y una hilux las f100 destruidas sin compuerta todas desarmadas nunca tubo problemas mecanicos la hilux impecable ni enganche tiene a los dias que la compro casi se la pone de sombrero dice no se si seran las gomas o que pero las otras no hacen haci la verdas que uno de ustedes diga que la hilux es mas estable que la f100 es porque se nota que son fanaticos siegos porque la hilux se da vuelta como nada tambien hay otra gente que tiene hilux y f100 aca usan la f100 para tirar porque a la hilux le falta peso tampoco tiene enganche rompieron la caja y eso que no la usan para tirar nosotros tenemos un amigo que es contratista tubo 2 f100 sapo una 99 la vendio en 05 con mas de 500 mil km y otra 2005 que tiene el cuenta km trabajdo ya nos contaba la otra ves iva con los dos maiceros de 13 (carro con pecho) 110 con la sapo siempre tira en sobremarcha nunca tubo problemas mecanicos…emiliano y vos te comunicaste con la gente que tubo roturas de cajas ?? yo vi una caja roto y si ese hombre la rompio es porque es una cagada imanate si se rompe por poner gomas grandes que puede durar tirando en sobremarcha?

  26. luciano dice:

    emiliano saves que me llama mucho la atencion que hace un año que ablamos me digiste que a tu f100 le llovia adentro que tenias que apagar la radio para ablar con los otros y recien aora te acordas que te saltaba la 3ra a la nissan lo le andava la radio alos vidrios avia que alludarlos para que suban pero lo clave era que se romio la caja uno normalmente se acuerda de la rotura peor y si a los 60 mil km no la podiamos mas hacer arrancar tiene 113 noo se toco el motor …otra cosa yo no te pregunte si vos viste o no dana 40 rotos porque no hace falta que allas visto nos cansamos de romperlos saves como vamos a terminar con ese temita yo aca en el galpon tengo el piñon de un dana 44 cortado lo corto el deutz el dana 44 es un diferencial mas cojudo que el que tenes vos le voy a sacar una foto la pongo en alguna pagina y te paso el link…david bueno que comentes tus experiencias pero digiste que tuviste una s10 sin problemas mecanicos me imagino como usaras las camionetas como sabras el motor de la s10 es el mwm sprint 2.8 4 cil caja eaton 2405 mismo motor y caja que la nissan que tuvimos nosotros cambiamos 3 turbos en los ultimos 10 mil km se tragaba 5 ls de aceite semisintetico tenia poco mas de 140 mil km cuando la vendimos rompimos la caja haci que si te duro esa camioneta te dura cualquier cosa el savado llevamos 1000 kg de avena a villa minetti somos de san fco el tiempo estaba feo tapamos con la lona y salimos tenemos que hacer 2 o 3 viajes mas con semilla diganme con una camioneta como las de ustedes como hago ? cargo bolsas arriba del techo ?

  27. carlos dice:

    aca estoy en este dia gris con lluvia,tarde pero lluvia al fin.lei muchos comentarios y mi opinion es la siguiente,si van a alabar a otras camionetas y tirar mala onda a toyota haganlo en otro sitio,este es de toyota,pero bueno ya que estamos yo voy a decir mi experiencia con las camionetas ya que en mi empresa hoy tenemos 9 camionetas,5 toyotas todas linea 2005 en adelante,2 amarok que lamentablemente incorporamos hace poco,1 ram y una f100 4×4 DC,una de las toyotas,precisamente la primera que compramos es 2005,dx 2.5 4×4,tiene 630000 kilometros,no se le hizo mas que frenos varias veces,amortiguadores 2 veces,cambiamos extremos por precaucion solamente ya que el resto esta intacto,en muchas ocaciones llegamos a remolcar 16000 kilos y jamas presento quejas la toyotita,el resto de la toyotas estan por encima de los 200000 kilometros todas,las amarok son nuevas,ninguna supero los 100000 kilometros todavia pero ya empezaron a aparecerles sus respectivos dolores,la ram la usamos unicamente para cazos de fuerza mayor(cuando el resto de las camionetas estan en viaje y no hay otra disponible)ya que su mantenimiento es muy costoso y tambien hemos tenido inconvenientes con desgastes prematuros y roturas,la f100 nos ha dejado en viaje mas de una ves por inconvenientes de electronica,(no anda con ningun combustible).tanto la ram como la f100 tienen feo andar son muy toscas,son inestables en ruta y tierra lerdas y muy consumidoras de combustible,la toyota y la amarok son las mas confortables,estables veloces y economicas,pero en cuanto a confiabilidad y durabilidad la toyota es muy superior al resto,como lei en un comentario la toyota es vendible facil de reponer,la amarok no se la vendes a nadie por mas poco uso que tenga,ni hablar del carromato de la ram y la f100,como diria un comentario,hay que llevarla con uno mismo al ataud!!!! espero que les sea util mi comentario ya que tenemos una gran empresa andamos mucho y somos 15 personas las cuales usamos a las camionetas y todos coincidimos en algo,la mas confiable la toyota…saludos!!

  28. emiliano dice:

    yo di especificamente nombre apellido y telefonos para que compruebes a los usuarios de f100 como rompieron a estas camioneta,me parece que no queres ver la realidad,solamente ves lo que te conviene,saltas a la ofensiva cuando alguien comenta algo que no te gusta y defendes a los que solamente critican a la hilux,hagamos lo siguiente dame alguna otra alternativa para seguir dialogando sobre esto porque no me esta gustando que todos lean nuestros comentarios,o de lo contrario sigamos hablando cuando tu f100 tenga 300000 kilometros o mas a ver si sigue andando sin problemas,no habias comentado lo de los 60000 kilometros,que no te arrancaba,yo le echo combustible barato sin aditivos y anda sin drama,tambien dijiste que cambiaste la crapodina en otro comentario,por barro por lo que sea pero la cambiaste,tu camioneta tiene apenas 105000 kilometros!!!la crapodina de la dx 2008 empezo a hacer ruido a los 80000 y nunca la cambie y sigue andando con mas de 400000 creo que tiene,queda un poco feo el ruido lo unico,el resto de las hilux no tuvo ese problema,yo cuando salieron las 2005 en adelante escuche varios comentarios de que rompian cajas,jamas vi una rota y voy con frecuencia a la agencia ALEM MOTOR porque tengo mucha amistad con 1 vendedor que trabaja ahi y compro los filtros siempre ahi,nunca vi una caja rota si vi cajas abajo porque en garantia las que hacen ruido la crapodina las cambian,diferenciales mucho menos…ni hablar de roturas…y aca las usan para LABURAR como tambien hay muchos que las usan como autos,tengo casos que son tamberos y uno tiene una fabrica de quesos en el campo no sabes lo que no le hacen a esas hilux,un amigo que es el que tiene la fabrica tuvo 2 hilux de las cuadrdas,una 2005 de las primeras que ahora la cambio por una linea nueva,tiene una sw4 la usa para hilerar alfalfas anda con tolvas llevando y trayendo maiz por todos lados,una d20 una f100 94 con mwm otra f100 2008 con max power,si queres tambien te doy para que lo llames y le preguntes cual es la mejor,yo no vi nunca una camioneta gastarse de la manera que se gasto la f100 mia,que se gasten las puntas de eje!!!! la espiga del porta cruceta del diferencial!!!! que se corten los esparragos donde asientan los amortiguadores!!!! cortarse las esquinas de la caja de carga!!!! que se cague el embrague antes de los 150000 kilometros!!!! que no suelten las cintas de freno!!!!(tenia que mover marcha atras para que suelten) ni hablar del tren delantero en general…y ni hablar de la caja que salto cuando pise una cueva acelerando y de ahi en adelante depende como enganchaban los dientes por ahi saltaba y por ahi no…si vos rompes el diferencial de la f100 con 80 cv estara con su uso,yo no te digo que a los 500-600000 kilometros tirando continuamente el de la hilux no reviente,si a los 500000 o 600000 kilometros la hilux en la forma que la trato me deja a pata no voy a salir a criticarla nada es eterno,tengo una gran ventaja con la hilux la vendes en 2 segundos y con 2 mangos tenes otra nueva,la f100 en su momento cuando estaban 0km en el mercado tenias que darle hasta que no fueran mas y regalarlas porque ni en la agencia ford te las recibian,no me acuerdo en que año pero cuando salio el restailin con tu motor fui a cambiarla y casi que tenia que poner el valor de 2 como la mia para una con max power 4×2,vamos a ver si en algun momento vuelven a fabricar a la f100,deci lo que quieras el precio la escusa que vos quieras pone pero a la f100 no la compraba mas nadie,conozco muy mucha gente que la tuvo y la cago vendiendo hasta por una s10,tengo un caso muy puntual que el otro dia recorde de una persona se paso de una f100 con 6 cilindros a una amarok y esta muy conforme,vive al lado de mi casa la madre y en la casa que le sigue el,le reparo el motor 2 veces en 380000 kilometros y eso que nunca corto cigueñal…raro!!! esta f100 esta en adelia maria la tiene un amigo mio y tambien tiene una f100 2008 con max power,decime donde te paso el celu de esta persona y llamalo de parte mia asi el mismo te cuenta detalles de las f100 y por que las vende a las 2 y que va a comprar(una hilux y una ranger)pero mejor que te lo diga el,si algun dia vuelven a fabricar la f100(lo dudo)espero que sean capaces de poner impulsores propìos,por ej.(TOYOTA)es lindo alabar algo porque funciona siempre y cuando sea fabricado por uno mismo,que dirias si te invito a comer y me decis que bueno cocinas!!! y la comida es comprada???

  29. david dice:

    señores aca estoy con mi hijo leyendo los distintos comentarios suyos dedistintos blog,sembramos 3800 hectareas,tuvimos f100 2000,ranger varias,amarok 3,tambien una s10 cabina simple que olvide de comentar en otro blog anteriormente y una toyota hilux sr 4×4 2013,comento mi experiencia en ford,lamentable!!!las ranger descartables,mi hijo las re cuida y las rompe,yo soy muy bruto,la f100 2000 desastroza a los 60000 kilometros tuve serios inconvenientes,las amarok no me anduvieron ni usandolas como auto(4 litros de aceite el motor consumia por cada 10000 recorridos)otra se aflojo toda pasados apenas los 100000 aparte de romper 2 embragues alternador burro,la s10 la reventamos recorriendo campos(2009 hasta diciembre del 2012 le hicimos 290000 kilometros)muy bien la mecanica pero se desarmo toda la s10,no le enganchabamos mas que una cisterna o algo cuyo peso no superaba los 3000 kilos(es muy liviana)la amarok con la reductora tira bien pero se caga el embrague de la nada,la hilux para mi la mejor,tenia 300 kilometros y estabamos remolcando 12-14 TT como nada,camina que da miedo acelera como ninguna y dobla como pocas,es economica y tengo esperiencia por sobrinos mios que son usuarios de toyota desde el 2006 en adelante,fueron ellos los que me hicieron convencer de comprar una toyota,no entiendo como no las compre antes,la amarok si diera resultados es linda camioneta,es comoda serena accesible pero poco confiable,probe antes de comprar la toyota la nueva s10 no me gusto,tampoco la nueva ranger,mecanicamente la toyota 3.0 es una bestia,le echamos gas oil de y en cualquier lado,como decia la compre en enero del 2013 ya tiene casi 30000 kilometros un poquito menos pero recien le cambiamos el aceite y filtros a los 24000 porque no teniamos tiempo de pararla,tengo conocidos con toyotas con mas de 300 mil kilometros y esta intactas,soy cliente de CAGSA tienen toyotas con mas de 500mil,andan 5 personas diferentes no se sabe cuantos kilometros tiene el aceite y sin embargo no tienen problemas,no se como demore tanto en probar este producto pero estoy muy conforme y sin ofender a nadie hablen si usaron toyotas si no abstengancen a los comentarios,como veran,que yo he usado varias marcas y distintos modelos,si bien la toyota es nueva tengo mis sobrinos que son 2 caballos en la forma que las tratan y no las rompen,si mal no recuerdo del 2006 a hoy ya tuvieron 5 entre los 2 y a una le hicieron en muy poco tiempo casi 300mil

  30. luciano dice:

    HTTPSs://www.16valvulas.com.ar/probamos-la-volkswagen-amarok-automatica/

    fijate el ante ultimo comentario de esa pagina uno cuenta que su cuñado tubo 2 hilux 2.5 y a las dos le rompio la caja el comentario es bastante reciente si le queres preguntar algo

  31. luciano dice:

    me imagino para vos que sos contratiste como te deve andar una camioneta de 1800 kg en trac simple de pedo te deve sacar la plataforma aparte de que en la chata no te entra ni una auxilliar todos son muy cojudos pero no encontre ninguno que quera enganchar la sapo del culo 211 mil km y nunca cambiaste correa de distrubucion que barbar aver que mas ? tampoco quema los focos tampoco gasta los frenos jaja dejate de joder…. mira este comentario esta en la pagina que te pase

    Lo de las cajas no es cuento ni son casos aislados, LAS CAJAS DE VELOCIDADES DE LA HILUX O5+ SE ROMPEN!!!…. soy propietario de 2 HILUX SR 4×4 05+ una con 210.000 Km y otra con 130.000 Km, la primera de ellas lleva 5 reparaciones y un cambio de caja por otra nueva (esto demuestra que la rotura es independiente de la partida de la caja. Aclaro, la caja es made in INDIA, como los TATA o los MARUTI), la segunda directamente le cambiaron la caja por otra nueva . Por si no lo creen tengo la documentacion que lo acredita (esta disponible) la falla es siempre la misma, el maldito seguro. Si sumamos el kilometraje de las dos camionetas da 340.000 Km y se rompieron 7 cajas de velocidades, eso da un consumo de 1 caja cada 48.571,42 Km ¡Es una verguenza!(alguien conoce un rendimiento similar????) El uso de los vehiculos es rural y en el llano. En Toyota Argentina nadie da la cara (los responsables de atencion al cliente se escudan detras de telefonistas que no tienen la menor idea)… me canse de llamar al 0800 888 8696 para que me solucionen el problema de las cajas y lo unico que me dan son respuestas evasivas con un bajisimo contenido tecnico.
    DESEARIA CONTACTARME con personas con el mismo problema para realizar un reclamo colectivo para que tenga mas peso que uno individual, ya que TOYOTA desconoce los problemas (aparentemente su sistema informatico anda mal jejeje).

  32. luciano dice:

    que problema tenes con el max power no lo podes hacer arrancar ? tenemos una 2010 a los 60 mil km no la pudimos mas hacer arrancar ni a palos aora la usamos con gas oil comun y aditivo de john deere si queres llevasela a un bombista podes tirar todo a la mierda y poner todo nuevo y no la vas a hacer arrancar el motor no tiene ningun problema chupa aire por eso no arranca fijate abajo de la cabina hay una union en la maguera ponele una transparente y vas a ver que viene aire a dos manos y no le vas a hacer creer a nadie que rompiste la caja de la sapo y te dura la de la hilux que yo sepa la zf de la sapo es la unica que aguanta tirar en sobremarcha e visto una caja de una hilux con 170 mil km rota y la conosco perfectamente a la camioneta y lo maximo que tiro es una casillita no le quedo ni un diente al engranaje de 5ta aora le zumba de nuevo la caja… vos rompiste la caja tirando un maizero de 14 y una sisterna ??

    https://www.youtube.com/watch?v=DMNB2TwH0d8

    sapo tirando maizero de 16 y casilla a 115 en 5ta preguntale al muchacho si se le rompio la caja

    y preguntale a este otro que le paso

    https://www.toyoteros.com.ar/foro/showthread.php?tid=19270&page=1

    toyota hilux 2005 80 mil km rompio la caja el loco le puso una 33×12.5 hiso 4 mil km en ruta y le empezo a zumbar lee los comentarios y fijate todos los que tubieron problemas con esa caja de mierda

    tambien tenemos una f100 con deutz 4 te comento su diferencial es un dana 44 cada ves que suelta el embrague se siente un golpe en el difrencial espero que sea la cruzeta ese diferencial ya corto el piñon una ves tu hilux tiene un dana 40 mismo que trajo esa f100 de fabrica aora deve estar en alguna chacarita vivia cortando palieres y abriendo satelites savias tambien que ese difrencial venia en el falcon ? mi viejo tenia un falcon con 221 caja fae 325 y dana 40 y tambien lo rompio

  33. roberto dice:

    a lavarse la boca antes de hablar de la hilux,en el 2005 compramos 3 f100 con cummins,somos contratistas,las destruimos a las 3,en el 2007 compramos otra con max power que aun la tenemos,tiene 230000 kilometros y el motor no anda con combustible euro ni con comun,es una porqueria,en el 2009 compramos la primer toyota srv 4×2,vamos a trillar a mas de 600 kilometros de distancia con un maicero de 14 cisterna de 3000 litros llena y tanque de apoyo de 1000 litros,tiene 211000 kilometros y jamas tocamos nada,ni la correa de distribucion cambiamos,en el 2010 vendimos la otra f100 para comprar otra toyota srv pero 4×4 hacemos lo que queremos y nos metemos por donde queremos,tiene 123000 kilometros esta impecable,la usamos para hilerar pasturas llevamos la arrolladora mainero 5880 para todos lados carretones de a 2 por ves con rollos de 750 kilos(16 por viaje llevamos)…somos 3 hermanos andamos muchisimo y nos cansamos de romper f100..cuando nos decian de las toyotas nosotros deciamos que eran para pasear,nos sorprendio los resultados obtenidos,a una f100 le rompimos la caja volviendo de parana entre rios hacia venado tuerto,veniamos en quinta a 80 con este maicero de 14 y la cisterna,salto la quinta seguimos 200 kilometros en cuarta y la viruta en ese recorrido nos molio el resto de los engranajes,nos costo un huevo hacerla nueva,las 3 2005 se desarmaron completas y la 2007 es 4×4 cabina doble(unas de las primeras que salieron) esta mas firme que las otras tren delantero no se gasto como las otras pero el motor es una cagada,tenemos planeado comprar otra hilux pero me gustaria tener informacion si la toyota cambia la linea a fin del 2013

  34. luciano dice:

    seguro por algo la abra desarmado pero el mwm aspirado dura igual o mas que el 913 no creo que el motor adentro alla estado jodido…y el diferencial de la hilux que decis vos no se le rompen los retenes porque alla quedado tapada de agua deve tener el respiradero tapado o le ponen retenes berretas yo hace unos dias le saque el de la f100 (deutz) estaba re tapado perdia por el reten y tambien por la tapa donde se mide el nivel tiene una tapa de plastico en lugar de un tapon con rosca

  35. jose dice:

    me interesa el test de la hilux nafta.. gracias!!

  36. emiliano dice:

    mira al tren delantero lo reparo el primo de mi vieja,yo la vi desmantelada,que le hizo no se,calculo que lo hizo completo,la camioneta en su momento cuando se reparo la sociedad que teniamos ya estaba disuelta,cuando nos separamos yo me quede con la sapo y el con la 96,son de esas personas que las paran en un determinado tiempo las desarman todas revisan,tiran todo a la bosta y ponen todo nuevo,calculo que algo de desgaste habra tenido porque por algo la desarmo..yo jamas vi romper un diferencial de toyota por exeso de peso en arrastre.hara 3 semanas una hilux linea vieja cabina simple 4×2 de la cooperativa electrica con un HIDRO GRUBER en la caja tiene rompio el diferencial porque los animales que andan arriba lo dejaron seco de aceite.vivia con el diferencial bañado por rotura del reten,esa camioneta quedo tapada completa por el desborde de un canal 2 veces cerca de donde siembro yo,se que la primera ves destaparon el motor porque la fui a sacar con un vecino a los 2 dias con el tractor cuando bajo el agua..

  37. luciano dice:

    la naftera tiene un v6 4.2 y creo que tiene 200 hp debe ser rapido pero es medio chico para la camioneta casi seguro deve ser un motor ford…y el tren delantero de la 4×4 ya te dije es mas cojudo que el twin extremos rotulas todo mas cojudo y el problema de los extremos en el twin se soluciono creo que se llamaron a revisasion todas la camionetas las mas nuevas ya no tienen problemas… y las f100 con mwm aspirado y clark grande son chatones pero no son como la sapo el diferencial si sos bruto lo rompes si tiras algo pesado que el motor no lo tira en 5ta la 4ta se hace mierda sincronisadores de 2da y 3ra se rompen eso si el motor es eterno…el deutz 4 tiene mas o menos la misma potencia que el mwm y al dana 44 como te dije lo rompio y las cruzetas duran menos que un pedo en la mano… vos tenes un dana 40 el deutz lo hacia bosta… caja y diferenciales de la sapo estan sobredimencionados.. no invento nada emiliano al difrencial lo rompimos con menos de la mitad de potencia que tenes vos si a vos te dura perfecto para mi es una cagada ese diferencial pero no porque me parece es porque nos vivia dejando a pata…que le hicieron al mwm a los 450 mil km ?? raro que duro tan poco al deutz se le cambio el conjunto a los 600 mil km

  38. Godoy Nicolas dice:

    Me encanta toyota y los modelos hermosos ke nos ofresen

  39. sr. ortega dice:

    yo me dedico a minas (soy dueño) las hilux las compro para mandar a mi personal y cada vez q yo voy a minas me voy en una amarok por q es mas comodo…hilux es para mis empleados ..gracias

  40. emiliano dice:

    prefiero que se me caiga el paragolpe al piso y no la camioneta entera porque no aguanta el tren delantero pedorros 100000 kilometros,es debil el paragolpe lo he roto con perros en la ruta,lo primero en salirse son las tapas donde irian los faros auxiliares,despues se aflojan los guarda plast,pero nunca se me cayo solo sin golpearlo,convengamos que en cuanto a robustes en los paragolpes la f100 es la unica cojuda,pero prefiero no tener esa robustes y si la durabilidad de la camioneta en si,vos decis que la uso para pasear?entonces a la f100 tambien la usaba para pasear y se destruyo….para mi f100 eran las de antes,la 96 con mwm aspirado que aun la tiene un primo de mi vieja tiene mas de 700000 kilometros,nunca se le toco mas que una ves tren delantero y se reparo recien a los 450000 kilometros,pero nunca se maltrato esa camioneta esta re cuidada,tiene un enganche con una planchuela al paragolpe sin agarrar el chasis,imaginate si la bruteas lo que puede llegar a durar el paragolpe…mi abuelo antes de la HSD 97 tuvo una 92 nafta cja de tercera al volante,esta aca todavia y anda muy bien,mi gran desilucion de la marca fue cuando empezaron a hacer la dutty,a los 24000 kilometros empece con problemas y asi hasta que la vendi…hoy una ranger XLT 4×2 en PETITTI AUTOMOTORES la venden a 232500 pesos patentada puesta en la calle,cuesta una HILUX SR 4×2 221000 mas formularios (2500 pesos) mas patentamiento (3800 pesos) y no la venden a la ranger,andan los vendedores de ford en san basilio todas las semanas golpeando puertas como vendedores ambulantes,no te olvides que la hilux es una camioneta mediana como la AMAROK-RANGER-S10-NISSAN-ETC te comento otro problemita que tenia la f100,tenia que mover marcha atras cuando frenaba porque no despegaban las cintas de freno,el mecanico me llamo la atencion 2 veces porque encontraba barro adentro de las campanas,cuanto pueden durar los frenos si entra tierra en las campanas?te hago una pregunta,que motor tiene la f100dutty nafta?hay una en laboulaye con gnc,es de un comisionista,la encuentro siempre en la ruta y por estar con gnc anda muy bien en cuanto a elasticidad y velocidad..

  41. luciano dice:

    me imaginoo el uso que le daras que nunca se te cayo el paragolpe al piso jaja

  42. luciano dice:

    seguro que a als hilux usadas las compran con los ojos cerrados si las usan para dar vueltas al pedo me llama mucho la atencion el 4bt que augerio un piston aca hilux augeriaron un monton esa f100 que te conte que se vendio en villa modelo 99 2000 se vendio en 2005 con mas de 500 mil km bomba avierta adelantada esa camioneta fue de rio seco a tostado con el carter lleno de gas oil y siguio andando a nosotros nos paso al revescon el deutz se nos tapo el filtro de gas oil y le paso aceite al gas oil…yo prefiero que al motor lo aga pedrito y a la caja juancito pero que aguante a vos de que te sierve decir que lo hace toyota no deja de ser un motor inflado con distribuciaon a correa como los autos y la caja si la haces tirar en sobremarcha dura menos que un pedo en la mano y ni ablar de una brutiada en el barro no estan echas para hacer boludeces entendelo ponele unas bf goodrich mud 32×11,5 y tu hilux va a mover un monton de kg pero el diferencial va a explotar ese diferencial es una mierda el de la sapo esta sobredimencionado mi viejo se canso de romperlo lo gasto hasta con el falcon encima esta mal echo espera noma unos km que se te corte el seguro del perno de los satelites ni a vos te van a quedar dientes sanos

    entra a esta pagina mira los comentarios sobre la f100

    https://todofalcon.mforos.com/1341327/9165985-consejos-sobre-una-f100-de-las-linea-nueva-99-en-adelante/

    uno tiene una 99 y dos 4×4 con la 99 movian 20.000 kg le cargaron 2000 kg arriba la usaron con cadenas ni un problema

  43. emiliano dice:

    las f100 son tan buenas y confiables que no fabrican mas que el ovalo que dice ford y el ensamblado el resto es construido por terceros,por lo menos toyota fabrica sus propios impulsores, no tengo el telefono de un señor de apellido DEMO ya te lo voy a pasar si lo consigo y espero que llames a alguno de los tantos que te di para que te comenten sus problemas con las f100,este señor agujereo piston a un cumins 4bt en una 2003 y tiene una como la tuya tambien aparte de una sw4,la sw4 es 2009 tiene 190000 kilometros la que agujereo piston (f100 2003) tiene algo de 280000 y la 2011 como la tuya algo de 35000 segun me contaba el yerno,parece que usa un poco mas la sw4 no se por que sera…aca estamos picando las sojas porque no sirven mas que para picado fino…me pica un señor MENSA de adelia maria..no tengo celu con camara filmadora…no sabes como me lamente no poder haber filmado cuando el vigia le para un SCANIA P340 con batea con 15tt de picado arriba y lo llevo con su srv 4×4 a la rastra hasta el pueblo…23 kilometros de tierra y guadal..es 2012 la srv pero linea 2011 y ya tiene 114000 kilometros…todo el dia tirando y duerme arriba el loco(saca tus propias conclusiones..hay que hacer 114mil en un año!!!) este no sabes como la trata…si no andubisen las hilux este tipos de usuarios las venderian y comprarian todas las f100 dutty usadas que hay en la zona…ALFONSO AUTOMOTORES en rio4 tiene 2 xlt 4×4 1 xl 4×4 cabina doble y otra 4×4 cabina simple xlt…saca por internet el telefono y preguntale cuanto hace que las tiene y no las puede vender…hilux tambien esta lleno en venta..es porque vuelven acomprar otra y en el mercado son 100 hilux por cada 1 f100…deci lo que quieras pero no conozco a nadie que de hilux haya vuelto a f100 y si conozco a cientos que de f100 se pasaron a hilux..en mi familia nomas somos 3..yo mi primo y mi tio…0358-4638944 es el telefono de luis y gustavo torrieri,son quienes me hacian las reparaciones en la f100 en rio4..llamalos dale mi nombre y que te cuenten como se llenaron de plata mientras tuve la f100..no me vieron mas la cara desde que compre la hilux,la unica que les lleve es la dx 2.5 2008 a cambiar la correa de distribucion..ojala llueva aunque ya es tarde asi no sigo perdiendo el tiempo con esto…hacete un ataud grande porque la vas a tener que sepultar con vos a la f100..cristo te la va a comprar..hace 3 dias que no la uso a la mia..la lave y la guarde..mientras la lavaba vino uno a comprarmela..me pone 150 de una y 50 en 5 cheques..esta mañana viaje a adelia en la srv de mi vieja..fui a compañia argentina de granos y salio un ingeniero atras mio y me dice..vendiste la sr y no me dijiste!!!noooo la tengo guardada le digo..te la encargo me dice..cuando quise vender la f100 le puse un cartel grande del tamaño de la luneta,me pesee un año que nadie me pregunto si quiera cuanto pedia y la termine regalando en el unico reventa que me la tomaba en 2 mangos…este tuvo que pintarla engomarla tapisarla y repararla aparte de bajarle los kilometros porque no se la vendia a nadie..las hilux no te preguntan ni cuantos kilometroe tienen te las compran con los ojos cerrados

  44. diaz dice:

    Toyota forever ,\../,\../

  45. luciano dice:

    che viste salio el camaro comprate uno y con ese vas a ir rapido encerio v8 6.2 el unico problema aparte de precio es que es automatico…a aora que me acuerdo la otra ves en la tierra con la f100 vieja pase una hilux 2.5 jaja medio volante de juego la direcion y con mucha suerte camina 127 viste andando fuerte derecho y en la ruta todas son buenas y yo no me suvo al aciento de atras de tu camioneta ni que me pages igual no hace falta ya se que se dan vuelta como panqueques

  46. luciano dice:

    deja la f100 con el deutz mueve 6000 kg sin darce cuenta mientras que la tuya patina vos decis que patine no te impide llegar a destino pero le enganchas 10 y ya no los mueve mas y para ir de la plata al campo dudo que te cruces co una estacion de peajes la nissan era un poco mas pesada que tu hilux ivamos a buscar las tolvas llenas con la fordcita porque la porqueria no las sacaba la caja de la nissan era la eaton 2405 misma de ranger y s10(viejas) segun dicen mejor que la de la hilux y para mi es aci ocea las dos son mas las pero la eaton un poco menos a los 140 mil km se rompio el torrinton de el engranaje de 5ta gasto el eje parada buscaba de entras al marcha atras lo que se estaba engranando aci no se rompieran no sirven para nada al tren delantero piojoso ese que tenes le pones las 285 que tenemos en la sapo y al tiempo te queda la trompa en el suelo le pones gomas con tacos para que se agarre y el dana 40 explota fijate el iveco daily tiene un dana 44 con palier flotante mi viejo a ese diferencial le corto el piñon con el deutz

  47. luciano dice:

    y si vamos al caso no se puede andar con 10 tt y tampoco a 180 nosotros a 160 nomas 160 y no tiene mas pero va a 160 entre los posos las huellas los chargos y no se mueve da gusto… encima que tenes la chata chica la tenes que cargar parra que mueva algo jaja comprate un auto…

    https://www.youtube.com/watch?v=p5lE_mEvy1A

    mira ford f100 deutz 5 turbo llevando 12 tn tiene la zf de la sapo preguntale a el porque no le puso la caja de la hilux ? el deutz 4 aspirado nomas en el barro le enrrosca hasta la palanca a esa caja de mierda yo te pase paginas en donde mucha gente cuenta las problemitas de esa caja

    vos te crees que tu motor es cojudo por lo que camina ? desarrolla la velocidad por las vueltas

    mira

    https://www.youtube.com/watch?v=i6hb9H27BT8

    ford f250 (f100) mwm sprint a 3600 rpm 199 km tiene 315/75 r16

  48. luciano dice:

    jaja veni a ver de impecable que esta la f100 la voy q tener que pulir porque no le entra mas ninguna ralla tiene la optica derecha rota tapada con cinta que en estos dias la cambiaremos el paragole esta chocado que le agradesco al hijo de puta que la choco la cacha del espejo esta quebrada el espejo se salio y tiene uno comun puesto la antena parece una V los guarda plast estan todos puestos con remaches los estribos se los saque uno estaba quebrado el plastico de abjo del paragole no lo tiene lo tengo aca en el garalle las mangas del diferencial trasero estan todas ocsidadas los elasticos tambien el diferencial delantero esta todos despintado seguro que voy a ver la tuya y nisiquiera tiene susio el diferencial…aver porque la hilux es mas camioneta que la f100 porque tiene la chata mucho mas chica porque tiene distrubucion a correa como los autos porque tiene un motor que gira a 25.000 vueltas porque tiene paragolpe de plastico ? la pobre f100 vieja llego a dormir en la cuneta una noche que se le corto el palier al diferencial pedorro ese un hombre le puso palier flotante al dana 40 porque estaba cansado que se le salga la rueda tenia una f100 con perkins 6

  49. emiliano dice:

    volvemos a lo mismo yo tengo una camioneta vos un camion,con esas hojas de elastico adelante no se va a romper, la hilux es liviana cosa que le juega en contra y no se aprovecha la potencia,yo la comparo con la f100 4×2 nunca hice comparaciones con la tuya,tengo 0 mantenimiento,cuando se me antoja cambiarla la cambio con 2 pesos y la vendo en 1 semana,la queres usar como auto y es un auto y mejor aun por las prestaciones que tiene y los consumos y es muy buen camioneta porque me permite andar sin problema con 6tt o mas atras sin romper nada,yo te pregunto…hiciste la prueba de pasar con 10tt por una caminera o un peaje??yo pase por el peaje de washintong sobre la ruta 7 con 2 tolvas vacias y me hicieron desenganchar y pasar de a una por ves…para llevar mas de 10 tt en distancias grandes estan los camiones y alguno dice que para andar fuerte estan los autos…bueno yo a estos les digo…vengan los subo a 180 en la hilux en curvas y rutas echas mierda como las que tenemos es esta provincia de mierda que por cierto pagamos año tras año el doble de contribuciones y tasa vial y despues los subo en un bora un vento y un corolla a la misma velocidad a ver cual es mas estable y seguro,tengo en mi familia para hacer todas las pruebas que quieras luciano,hasta en la x6 podemos andar…la usa mi tia para hacer las compras viajan a cordoba todos los viernes en la sr 4×4 que compro hara 2 meses..no usa mas ni la amarok,que para mi tio era la camioneta mas confortable que habia

  50. emiliano dice:

    tengo para escribir una biblia con los problemas de la f100 luciano,mi señora me recordo el problemita de la caja, tambien que me entraba agua en la cabina y que se rajaba la caja de carga en las esquinas y de seguir charlando seguro que algo mas se me va a venir a la cabeza,yo te di celulares nombre y apellido de usuarios de f100 con serios problemas llama y pregunta…o mejor veni a ver,vengas cuando vengas siempre hay alguna con problemas…yo tuve esta mañana mi primer problema con la sr..se me trabo el selector de posicion del aire acondicionado y se me quemo un foco de iluminacion del tablero…ya lo desarme yo y lo sulucione…lastima que tuve que pasar por rio4 a comprar el foco porque en el pueblo no habia…gaste 85 pesos de combustible y 12 pesos el foco…me quiero morir…tanta plata en reparacion…el selector del aire es una roldana de teflon necesitaba poquito de grasa…lo mas complicado es desarmar el tablero..me habra llevado 25 minutos contra 2 o 3 dias para reparar tren delantero embrague ,etc.. de la f100 y en su momento gastaba alrededor de 16000 pesos solo para hacer tren delantero y cambiar discos de freno(los discos originales costaban en el 2004-2005 4000 pesos cada uno)..costaba 40000 la camioneta en ese entonces!!!otra cosita de nada que me sucedio con la f100…explicame como se puede gastar la punta de eje antes de los 200000 kilometros…eso lo descubri cuando por segunda ves lleve a hacer el tren delantero y cambiamos los bolilleros…o yo tuve muy mala suerte con esa camioneta y tengo mucha suerte con toyota o seguimos con lo mismo…vo sos un fanatico ciego que la usa 3 dias a la semana y la cuida mucho,que es lo mas probable porque te envidio como la tenes brillosa a la f100 y eso que el color negro es muy dificil de mantener en el estado que vos tenes tu camioneta..te envidio como tenes los cromados impecable sin golpes..la tenes hermosa a la f100!!!!

  51. luciano dice:

    otra cosa la sapo zapatea porque tiran las dos gomas parejas la hilux no va a zapatear seguro si tira una sola se ve que el autoblocante se tomo un franco… y estando cargada la hilux no es de igual a igual porque la f100 tiene su peso distribuido y vos cargas kg arriba de las ruedas…aparte de que la de el video tenia menos potencia que la hilux como se equilibra eso ? carga todo lo que quieras que con el max power te llevo frenado…igualmente las cosas se prueban de serie si es una porqueria liviana que patina para mover un barrilete cagate…y me llama la atencion hace casi un año que me decis todos los problemas que tuviste con la f100 recien aora te acordas que te saltaba la 3ra raro

  52. luciano dice:

    aca yo se de gente que tiene hilux y f100 ambos usan las f100 para trabajar las hilux para dar vueltas al pedo una no tiene enganche… uno de llemos a la hilux le rompio la caja y eso que no la usa para tirar… y el otro casi se la pone de sombrero era el comentario en el publo que el acostumbrado a la f100 casi tumba la toyota…cuando se le subieron arriba de la chata de la hilux la sapo zapateo porque la hilux largo primero y el 4bt fue acelerando haciendo fuerza aparte de que la f100 tiraba de la tierra y la hilux de la vereda pero cuando llego a fondo se la llevo igual emiliano la nuestra es mas pesada que la de el video mas larga y tiene 60 caballos mas aci que imaginate que si el 4bt se la llevo el max power la hace pasar un papelon… y no se si la potencia de la hilux es exagerada lo que pasa es que no tiene torque entonces cuando le enganchas algo atras se muere y tenes que accelerarla para que salga… la traccion sale del peso la sapo nuestra pesa 3500 kg tu hilux 1800 kg amenos de que sea extraterrestre no hay mucho que ablar…

    https://www.youtube.com/watch?v=I5cYgJ0Rz5E

    mira hay tenes una hilux en accion

    https://www.youtube.com/watch?v=pBjo_HRDegk

    hay otra

    jaja esas seguro que mas que a un desarmadero no fueron a parar

  53. luciano dice:

    que queres decir de igual a igual?? las dos descargadas mueve mucho mas la f100 y en el video cuando suvieron gente la hilux largo primero y cuando la sapo llego a fondo se la llevo igualmente cargada y todo igualmente no creo que cada ves que tenes que tirar carges algo atras…hace unas semanas le cambiamos el aceite al diferencial porque le faltaba medio litro esta de fabrica aci porque nunca se miro y perder no pierde por ningun lado vieras lo que es ese diferencial emiliano una guasada 4 brutos satelites me encanto el diferencial a vos te haci cagar los retenes porque tenias el respiradero tapado aca hay muchos problemas con cajas de hilux…el tren delantero de la 4×4 no tiene nada que ver con el twin los estremos son mas cojudos rotulas tambien es el tren delantero del f4000 con el diferencial…vos decis que la hilux patina para mover 6000 kg

    https://www.youtube.com/watch?v=TDSw9N7AKdM

    hay tenes una f100 moviendo casi 7000 kg tiene un 4bt es de las primeras tiene las tacitas negras

    nosotros llevamos un zanello 460 con agua en las gomas con un carreton pony con pecho son unos 11500 kg facil los saco sin patinar en trac simple

    es sierto yo no tube una hilux y por eso no puedo ablar ? yo te puedo decir que mi viejo se canso de renegar con el diferencial de mierda ese cuando no eran los satelites eran los palieres con un motorcito de 80 caballos vos decis que en la hilux exageran con la potencia tiene menos que el deutz que le dura el diferencial?? yo no te discuto que la hilux es mas agil que es mas velos que gasta menos que es mas linda pero para tirar van las camionetas pesadas esta semana fuimos al norte con 1200 kg 370 km no te davas cuenta que estaba cargada andava en la tierra de 10 en la tierra invita a pisarla da gusto encarar los posos y las huellas vos decis que los que tumvan hilux son porque manejan mal seguramente vos deves manejar muy bien y no la vas a tumbar pero la gente promedio no es un piloto del dakar y con esas porquerias livianas abriste la boca se pusieron de costado y no las acomodas mas… a te cuento otra cosa vos que decis que llevas mejor cosas enganchadas atras de la hilux nosotros le prestamos a el amigo de mi viejo un carro dice es un peligro eso no se lo puede llevar a mas de 60 tiene una llanta torcida nosotros lo llegamos a llevar a 120 y en 5ta seguro que tirando en 4ta no vas a romper la caja

  54. emiliano dice:

    EAW 216 es la patente de la f100 que tenia yo,si no se vendio esta en HERNANDO PCIA DE CORDOBA es gris oscura,el reventa que me la tomo le hizo tren delantero,chapa y pintura 4 cubiertas nuevas cobertor amortiguadores,tapiceria nueva y el ciruja HDP le bajo los kilometros en su momento a 150000,tenia se no me equivoco algo de 343000 cuando la vendi,la camioneta estaba irreconocible la dejaron nueva,fijate si lo hubicas al actual dueño y fijate si sigue andando o si esta en un desarmadero..ja.ja..GVC 763 es la patente de mi primer hilux,no hace mucho se vendio en el sur,tenia algo de mas de 400000 kilometros fijate si queres ubicarla esa si sigue andando y no sabes como,me di el gusto de andar antes de que se vendiera

  55. emiliano dice:

    y que pasa cuando se suben 2 o 3 en la caja de la hilux?cual es la que empieza a zapatear?la hilux es liviana de igual a igual mueve mas la hilux luciano yo tuve a las 2 camionetas,hilux y f100 y yo dudo de los 171 y 163 cv de la hilux,para mi son exagerados no los tiene y asi mismo y todo en 4×2 yo logre en viajes de 180-200 kilometros de distancia arrastrando 6000 kilos mejores consumos acelero mas rapido y camino mas con la hilux que con la f100, llegue a andar con 6 tt atras a 120 en 4ta y no iba a fondo,la tenperatura siempre normal no tengo que andar limpiando radiadores ni nada de eso,hagamos una cosa cuando seas usuario de hilux seguimos hablando,que dirias vos si yo te dijera que no sirve la f100 y nunca tuve una,me canse de romperla a la f100,embrague,tren delantero,las puertas se caian se le gastaban los pernos, espiga del porta cruceta del diferencial,se me cortaron los alambres del asiento,(iba sentado en el piso),entraba agua cuando llovia fuerte en ruta por las puertas,retenes de la cañonera del diferencial,retenes del diferencial,tuve que hacerle refuerzos en las esquinas de la caja de carga porque se cortaba la chapa,no se si sera porque no tenia jaula anti vuelco pero soldaba las equinas contra la cabina y se cortaban de nuevo,ruido la plastico de todo tipo en el interior y no se si te mencione lo mas grave que fue un poco lo que me llevo a venderla en su momento saltaba la 3ra segun como enganchaba,no se si habra sido los desplasables o que mierda,todo empezo un dia que llevaba una tropa de animales en un lote se me desparramo la tropa,iba en 3ra la pise afondo,agarre una cueva de peludo y me salto la 3ra,desde ahi empeso a saltar cada ves con mas frecuencia.jamas nada de esto me sucedio con toyota y la castigo mas que a la f100 porque la camioneta tiene tan buen andar que se presta para darle con un caño.en adelia maria hay una f100 2010 4×2 con 24000 kilometros,arranca fallando no supera las 2600 rpm es un desastre,es de un señor de edad que alquila todo su campo y la usa como auto 03585-15498625 es el celu del nieto que es mi primo,el señor no es nada mio,llamalo y que te cuente las veces que lo dejo a pata a el y de paso este primo mio tuvo una f100 2005 con cummins preguntale que opina y que camionetas tuvo despues de la f100 y cuantas!!!

  56. luciano dice:

    https://www.youtube.com/watch?v=syM1Lqp9_ic

    ese es el video?

    https://www.youtube.com/watch?v=K2vf_S3_Z-k

    mira este f100 86 moviendo un scania en la nieve y eso que tiene el max econo

    el mercedito ese lo muevo hasta con la f100 con el deutz jaja matate si no mueve 18 tt en baja

    dice no sufrio averias iva tirando en cuarta en baja a 25 mil vueltas esquivando vielas

    yo me sigo quedando en este video

    https://www.youtube.com/watch?v=W8nmC1KsBMs

  57. emiliano dice:

    YOU TUBE hilux tirando un MB ACTROS 2540 de 18 TT en la patagonia a 60 kilometros!!!!despues dicen que no no sirven para tirar porque son livianas!!!

  58. luis dice:

    peladito el interior jejjejejeje bastante flojito x esa cantidad de dolares jejejejej

  59. luciano dice:

    que te crees que las camionetas se pruevan aciendo km en la ruta?? porque no te compras un auto y te dejas de joder las camionetas se las piruevan tirando brutiandolas en el barro no haciendo un monton de km en ruta.. el dana 40 no se rompia en la ruta se rompia tirando o en el barro jaja imaginate si nosotros no la vamos a romper vos deverias vivir romiendo ese diferencial pedorro pero no lo rompes y eso que tenes el doble de potencia lo que pasa es que andando a fondo en la ruta no se prueva la mecanica..che te comento aca en la zona hay una gente que tienen una hilux y una sapo con el 4bt la sapo la usan para tirar lo logico con la camioneta de plastico se cagarian de infeliz para mover las platafomas de 35 pies en el potrero aci que usan la sapo para el trabajo la hilux no se si tiene enganche encima de eso a la hilux le rompieron la caja jaja pero bueno seguramente con lo que aorran en gas oil les alcanza para arreglar la caja…
    bueno o significa que las camionetas se pruevan dando vueltas al pedo o que esa caja se rompe con mirarla noma…y el amigo de mi viejo hace menos km que nosotros por año y ya rompio dos veces la caja y eso que no la usa para tirar y la que augerio el piston tenia 105 mil km y paso por garantia lo que pasa que en ese momento avian explotado unas cuantas aca…el max power con 285 camina 162 a 3100 rpm tiene la 3.55 (diferencial) las del 4bt creo que tienen 4.10.. a aora que me acuerdo le ofreciste 100 mil fijate cuanto valen las hilux 99 ??vos que avlas del valor de reventa…nosotros pasamos de estar tapados de agua a estar seco

  60. emiliano dice:

    primero,dificil que una hilux con 105000 kilometros entre en garantia,es hasta 100000 la garantia,y si tu camioneta es 2010 y tiene 105000 kilometros me lo hubieses dicho en un principio asi no perdia el tiempo en discutir con vos,en la forma que la usas nunca la vas a romper,ayer probe una sapo 99(de las primeras que salieron) es de un verdulero,145000 kilometros reales unica mano,me ofrecio la f100 y 100000 pesos por la hilux mia,la pedi 120000 yo y me dijo que lo iba a pensar,la lleve al galpon le barretie el tren delantero,de rotulas esta bien,las vieletas de la barra estabilizadora hay que cambiarlas y le dije OJO CON LOS EXTREMOS estan echos mierda,la camioneta esta impecable sacando esos detalles de tren delantero,la idea es quedarme con la srv 2010 de mi vieja que esta nueva y la f100,no se que voy a hacer porque en mi zona hace 29 dias que no llueve se esta perdiendo por tercer año concecutivo todo,pero bueno yo siempre te dije soy incha de ford y en una ocacion asi compraria otra f100 porque esta impecable,habra que cuidarla….ha!!! cuando sali a probarla ayer el viejo tebia el gps puesto en el parabrisas,lo prendi,3000 rpm el cummins 155 de gps y lo mismo decia el tablero,esta con 4 michelin 265/75/16 la mia tiraba 3200 rpm(entraba a la zona roja en cuenta vueltas)y clavaba 160 de tablero,asi que practicamente camina igual que un max power

  61. luciano dice:

    mira no se que abra echo pero podes estar seguro que la vida util del motor es bastante mas y con viento a favor no puede calentar con viento en contra y calor aveces si tenes los radiadores tapados mueve la aguja pero si los tenes limpios no calienta hay que limpiarlos bastante seguido porque como todo cummins chupa toda la mugre del piso la nuestra tiene 105 mil km aveses savemos ir y volver en el dia al norte mas o menos 700 km en el dia a fondo toda la provincia de santa fe y ni mueve el aceite…aca serca de san fco hay un hombre que tenia una toyota automatica a los 105 mil km aujerio un piston (supuestamente por problemas de gas oil) garantia cubrio todo…y otra cosa un motor no se hace cagar en 150 km lo abra calentado ya te digo hay que limpiar los radiadores seguido

  62. Andres Cuba Bendezu dice:

    Busco camioneta toyota hilux 4×4 doble cavina inter culer 2012 en lima y precio

  63. luciano dice:

    le vas a cargar para engancharla de la sapo cagon de mierda como van a hacer para equilibrar que la sapo tiene 145 caballos y vos 171? tiren como estan de fabrica porque la tenes que cargar cagon…jaja es como si yo engancho una ram y le digo que yo tiro en baja y el en alta porque tiene mas potencia y no se vale…a eso si la sapo tiene 145 caballos pero 47 kg de torque a 1500 rpm vos tenes 34 entre 1400 y 3400 jaja el que no lo conoce va a pensar que es un naftero el max power tiene 56 a 1500 ocea a 1500 desarroya el par maximo esa porqueria que tenes vos es un motor porogrecivo ocea desarrolla la torcion con las vueltas ocea hasta que no se enrrosca no se tira ni sola encima que de por si patina porque es liviana la tenes que acelerar para que salga jaja

  64. luciano dice:

    contame que paso aca que se dio vuelta

    https://www.youtube.com/watch?v=pBjo_HRDegk

    la afecto el viento el agua el gas oil el haceite dios decime quien fue yo te digo viendo esto me conformo con tener el cuello derecho jaja la otra ves me digiste que yo no tengo ni seguridad me gustaria ver un crash test de una sapo vs una hilux pobre ignorante…y la sapo no es un camion es una camioneta para tirar como dios mada no te voy a discutir que es incomoda para la ciudad para mi el tamaño ideal es el de la f150 de la silverado 1500 esas hay camionetas medianas la hilux es una camioneta chica la f150 una mediana igual que la tundra y la sapo una grande igual que la ram 2500…y yo no soy fanatico siego como vos reconosco que la ram es mucho mas cojuda que la sapo en cambio vos deves pensar que tu camioneta de plastico es mas cojuda…y hablas de el valor de reventa lo vamos aver dentro de unos años nosotros a la nissan la vendimos en 90 mil en 2010 era trac simple estava hermosa ni se dava cuenta que tenia las parrilas de suspension soldadas menos que el motor gastaba mas aceite que gas oil lo hunico que tenia de bueno era la garantia eso si 3 embragues en 90 mil km cambiaron un turbo le digimos que con el que le pusieron tiraba menos ni un porblema mandaron a pedir otro y lo volvieron a cambiar nunca ni un problema..mira al de la hilux que le puso las 33×12.5 rompio la caja a los 80 mil km y le digeron que fue por que las gomas cambiaron la relacion jaja haci que a llorar al coto mi amigo

  65. luciano dice:

    y para un tipo tan andariego como vos deve ser re pesado que cada poco mas de un año tenes que cambiar la correa y encima si se te llega a cortar saves que te quedan las valvulas estampadas en los pistones yo no me preocupo cambio haceite y cargo gas oil nomas al max power mucho gas oil pero acordate gasta lo que tira…pobre infeliz viene a ablar de duravilidad con un motor que gira a mas de 4000 rpm y encima distribusion a correa jaja…te voy a contar algunos dana 40 de la zona rotos con deutz 4 un hombre que aora tiene hilux tenia una f100 con d40 deutz se quedo en el barro se suvieron unos monos arriva de la chata y saltavan para hacerla traccionar corto el piñon otro haciendo relojitos en un potrero con ondulacion cuando agarro para abajo corto el piñon mi viejo le callo una rueda en un poso y justo se rompio el servo quedo frenada la camioneta no se dio cuenta hiso marcha atras y primera abrio los satelites como nueces otra ves volo una alcantarilla la corona manotio la chaveta del perno de los satelites y no quedo nada sano a vos se te rompian los retenes del d70 no ?? no porbaste a limpiarle el respiradero pelotudo?? cada ves que abro el armario y veo el piñon del spicer 44 cortado me acuerdo de las pelotudeces que decis vos jaja d40 aguanta 171 cv d44 no aguanto 80 capas que el problema no fueron los 80 de abajo del capo sino el que estaba al volante puede ser pero aora no rompemos mas estaba lellendo la otra ves en una pagina dicen que la zf de la sapo aguanta mas de 300 caballos y 80 kg de torque..

    mira esta video es en brasil

    mwm sprint 489 caballos caja zf s5-420 d70 esta re perriado el sprint ellos dicen que la mecanica sobredimencionada se presta para hacer esas cosas ;)

    https://www.youtube.com/watch?v=oWCwI9DFdx4

    y ya te dije no me rompas las pelotas con el twin la mia es eje rigido entendes infeliz ? eje rigido una dana 60 bastante mas grande que el dania que tenes vos atras ignorante

    aca quien saca a quien ??

    https://www.youtube.com/watch?v=hGOjqBqoqeg

    una chancha como la nuestra sacando a una porqueria como la tuya me imagino el barro que abra que no se le cayo el paragolpe al piso….

  66. luciano dice:

    en la tercer prueba de el video enganchadas del culo salamin fijate que larga primero la hilux y cuando el betito se enrrosco la llevo y eso que tiraba de la tierra lo que pasa es que el autoblocante es tan pero tan malo que parece que no tira…porque la vas a cargar ?? es como que agamos una picada y yo te pida que me dejes largar 10 segundos antes o que cuando le enganchas algo y no lo podes sacar decis espera que le cargo peso y saves como lo saco y deja de ablar al pedo porque la sapo nuestra en trac simple movio 11500 kg sin patinar ponele que se agarre mas por las gomas pero la que tenias vos mueve por lo menos 10000 kg sin patinar…y la de el 4bt no llega a 160 te digo porque la nissan la hacia cagar y llegada de pedo a 160 te digo para que sirve el max power con mas potencia yo agarro y tiro en 5ta a pocas vueltas y me gasta menos no como vos que tenes que llevar tu motorcito re enrroscado esquivando vielas y no se de camiones pero me parece raro que por menos potencia meva mas te digo porque la nissan alomejor movia 9000 regulando pero la tenias que acelerar a fondo para que salga entonces patinava mas todavia…a dije que con el max power tiro en 5ta y vos tenes que tirar en 4ta mas que por falta de potencia por esa caja de mierda el amigo de mi viejo lo unico que tiro en 5ta fue la casilla cuando fuimos a ver el dakar ay esta 170 mil km rompio la caja hoy a los 230 zumba de nuevo…y lee lo que te puse pelotudito te dije aora decis que no la tuviste y que era MODELO 96 salio hasta el 96 con el mwm aspirado despues con la basura del maxion que saves que es un rover no ? maxion compra patentes viejas de motores y 98 y 99 con mwm turbo…y si decis que la hilux tiene la mejor relacion peso potencia es porque decis que es las que mas potencia por peso desarroya en un auto fenomeno pero en una camioneta ? de que sirve tener potencia si no la podes hacer traccionar ?? para hacer relojitos?? no tampoco porque los hace de 100 metros el dana 40…y no ables al pedo el 4bt gasta 20 ls los 100 a fondo el max power gasta 25 y cuando hace calor capas que mas todavia

  67. emiliano dice:

    toma esta patente luciano,HAJ 262,f100 4×4 cabina doble negra,contacta al dueño y preguntale como hizo en 117000 kilometros a fundirla,esto sucedio en mi pueblo hoy 18 de enero a las 11:15 de la noche,el dueño no se de donde es pero viene de ves en cuando,alquila mesas de villar y videos juegos,remolca un trailer playo donde traslada los juegos,lo encontre parado a la vuelta de la casa de mi vieja con el capot levantado, me pidio agua y luego me pregunto donde podia comprar a esa hora aceite cualquiera sea la marca 15w40,le di 3 litros se los echo y me dijo me ire al hotel a ver como y donde cargo todo para volver a mi casa porque esto no va mas,la puso en marcha,creo que en 4 cuadras quemo los 3 litros de aceite que le di,daba miedo ese max pawer el ruido a muelas que hacia,como golpeaba ese pobre motor,humo azul y un olor a aceite quemado que ni te imaginas,me comento que a las 3 de la tarde hizo 150 kilometros con viento de cola y le calentaba,y recien empezo a golpear el motor lo pare le faltaba agua y la varilla ni tocaba el aceite,no se que decirte luciano pero desde que tengo esta conversacion con vos no hago mas que prestar atencion en la cantidad de f100 con serios problemas que hay y la cantidad que hay en venta en mi zona, no te das una idea,si llegas a querer comprar una avisame que en rio4 hay varias muy lindas con poco uso con max pawer cumins y mwm…

  68. emiliano dice:

    el 4bt gasta 20 litros??? ha luciano mira un 4bt a 140-150 que la velocidad maxima es de 160 tablero,gasta entre 15 y 17 como locura a no ser que lleves algo enganchado que ahi si gasta mas,si hay alguna que gasta vacia 20 que la lleven urgente a un bombista,yo te engancho de culo y lo voy a hacer con un amigo cuando saque su f100 del taller,es 2000 tiene 217000 kilometros,es carpintero,no conoce la tierra y le tuvo que cambiar las rotulas inferiores,cuando desarmo termino cambiando las superiores tambien y las vieletas de la barra estabilizadora y esta con espirales duros segun el desde los 60000 kilometros,le propuse engancharlas de culo yo con 500 kilos en la caja para equiparar un poco el peso de una camioneta a otra filmarlas asi despues te muestro y me dijo que si y esta mañana me dijo que le tiene miedo al embrague ja.ja.en el video que vos mostraste de una f100 con una hilux de culo,la hilux fijate cuando mueve la f100,la hilux no tracciona,nunca la enrosca en vueltas y suelta de una el embrague,de igual a igual la f100 siempre va a mover mas por el peso de la camioneta,yo sigo teniendo las mismas tolvas y haciendo el mismo trabajo de siempre,inclusive estoy haciendo mas kilometros al año ahora que hace unos 5 años atras y sabes que??,desde que tengo la hilux nunca me dejo a pata ni gaste un mango en reparacion.a la f100 la vendi luciano en 550000 pesos en el 2008 cuando compre la primer hilux,le gaste en 5 años alrededor de 32000 pesos en reparaciones,los discos de freno que vienen con masa y todo los de la f100 costaban en el 2005 4000 pesos!!!! no llegaba a los 100000 kilometros que los estaba cambiando de nuevo,tuve que recorrer el mundo para que me la recibieran en agencia porque nadie la queria,particular ni hablar de poder venderla,aca hay 2 f100 impecables una la que te comentaba del carpintero y otra 2005 de un metalurgico que tiene apenas 70000 kilometros,no sabes como esta ,joya!!!la quiere vender pide 140000 pesos,a mi me parece cara,hace un año que no la puede vender,si pinta todo bien la cosecha te juro que la compro,pero la voy a tratar como a una señorita,soy hincha de ford,me encanta la f100 y la nueva ranger,pero lamentablemete a mi no me duran,hablo de la f100,la ranger no la tengo,pero solamente para darme el gusto si puedo la voy a comprar,hay varias con max pawer en rio4 y en adelia maria pero no las quiero por la electronica y el consumo,si al final las 4×2 tanto con cummins o max pawer mueven y caminan iguales,eso si el max pawer acelerando mata!!!

  69. emiliano dice:

    ja.ja luciano,pone en YOUTUBE camioneta f100 encajada y fijate quien va al rescate

  70. emiliano dice:

    si la relacion peso potencia no es tema a comparar con las camionetas te pregunto algo sabiondo… que mueve mas tu f100 4×4 con 205cv doble cabina o una f100 cabina simple 4×2 sapo con el mismo max pawer de 205cv???

  71. emiliano dice:

    si tiene que ver la relacion peso potencia,veni que te muestro como con la 2.5 de 102cv muevo 6tn mas facil que con la de 171cv ,la de 171cv sobra potencia es livana patina enseguida y rompe el piso,la 2.5 esta relacionada mas corta no le sobra nada de potencia sale rasguñando como nada,eso lo comprobe yo.si alguna ves te subiste a un camion sabras que en el guadal osuelo fofo moves mejor con menos potencia,yo lo veo con el 1517,sale del barro guadal,pasa por todos lados porque no busca de patinar porque tien la potencia justa,pesa casi lo mismo que el 1831 de mi tio y ese no pasa nunca por una esquina que hay yendo al campo de mi vieja que es gudal puro y mas ahora que no llueve,obio que esta comparacion de camiones es siempre con los equipos cargado,sabras que un camion vacio por esos lugares es muy dificil pasar sin dificultad,el camion vacio es merito del que lo maneja para pasar por ahi

  72. emiliano dice:

    ha!decis que le cambie la correa?a la 2008 se la cambie a los 150000 kilometros porque prende la luz,tiene mas de 400000,la tiene un ingeniero quimico que viaja seguido al sur y no la cambio nunca,hara cosa de 45 dias me pregunto que mantenimiento tenia que realizarle con esos kilometros,sabes que pasa ustedes estan 10 años para hacer 400000 kilometros aca hay hilux linea 2012 que ya superaron los 100000,veni hay un veterinario que tiene una srv cuero 4×4 con mas de 100000 linea 2012 y tiene tambo propio,hara 3 dias que la saco del chapista porque la habia rayado toda se rascan las vacas,estaba toda abollada

  73. emiliano dice:

    che pelotudo lee bien f100 con mwm turbo jamas tuve,en la antigua firma tuvimos una con mwm 96 aspirado,si sabes de camionetas sabras que el mwm turbo salio despues del maxion,osea del 97-98 en adelante y jamas la use mas que con el primo de mi vieja al lado que aun la tiene a la 96,hice 1038 kilometros en un dia en la ruta 8 parte de la 7,la 4 y la e86 siempre 3500 rpm 180 tablero promedio de 12.5 litros los 100 con bastante viento,la camioneta que mas rapido iba ese dia era una amarok a 160 f100 como las tuyas conte 2 una de frente venia y la otra habra ido a 120,hilux no conte porque perdi la cuenta a los 25 kilometros recorridos,mira segui con esa verga que le dan resultados a unos pocos,sos el UNICO que esta conforme con eso,yo nunca te discuti que mueve mas que una hilux,si es un camion no una camionetaveni si queres y vamos a ver varias f100 destruidas aca en mi pueblo que estan irreparables y te muestro hilux con mas de 400000 kilometros de tamberos que andan todo el dia acarreando carros sisterna con 50000 litros de suero,esto noes debes en cuando,es todos los dias,si tenes dudas y decis que miento veni a corroborarlo,yo soy usuario de una CAMIONETA vos tenes un CAMIONCITO yo a la hilux la comparo con la f100 4×2 ya sea con cummins max pawer o la mierda que tenga adentro y yo jamas pude mover mas de 8000 kilos con la sapo porque patinaba,con la hilux que debe pesar 1000 kilos menos muevo 6-7 TN y no la rompo,tendre que recordarte todas las cosas que le hice a la f100?te juro que quisiera que me expliques por que aca ya practicamente no quedan mas f100 y hay cada ves mas hilux,ojala llueva pronto asi me voy a hacer unos laburos porque pasamos en mi zona de mucha lluvia a una seca espantosa otra ves,no puedo creer como llegue a prenderme en esta pelotudes con alguien como vos,chau!!!soy el feliz usuario de HILUX como un millon mas y vos una persona como llegue a serlo yo tiempo atras que no importaba lo que pasara pero era fanatico de FORD y no queria ver la realidad

  74. eduardo dice:

    Que pena, en el Dakar se quedaron los Di Palma, rompieron el motor. Se ve que no son tan indestructibles estas camionetas. Yo tenía muchas expectativas de que les fuera bien. Al final hubieran usado una Duster o una Amarok y todavía estarían corriendo.

  75. luciano dice:

    vos sos o te haces digiste tuve una f100 con mwm turbo y aora decis que no la tuviste y que era modelo 96 ponete de acuerdo para mentir pedaso de pelotudo cuando quieras voy las enganchamos del culo y las cargamos aver cual agunta mas carga las hacemos tirar aver cual mueve mas kg y si queres corremos en la tierra vos tenes llantas 16 no ? te llevo las 285 y ponecelas a tu camioneta aver si con viento en contra te sigue tirando la relacion no me ago responsable de que se te rompa la caja lo unico… me imagino como seras de bruto que el maxion te duro 150 mil km y bueno te dura el D40 que mi viejo lo rompio con el falcon..yo me pregunto si son tan buenas porque hay tantas 2012 con 10 mil km o menos en venta..aca hay un hombre que tiene una le hace muchos km pero no la usa para tirar ya rompio 2 veces la caja

    mira

    https://www.youtube.com/watch?v=hGOjqBqoqeg

    jaja como anda 4×4 mud y se queda en el agua que porqueria sapo al rescate

    anda a cambiarle la correa de distrubucion a el motorcito de tu auto y despues volve el cummins de la sapo tiene distrubucion a engranaje como los motores de servicio pesado a che espero que los 11 ls que gasta tu camioneta no sean como los 14 que digiste que te gastaba el 4bt porque el 4bt gasta 20 ls ..aca hay uno que tambien dice que es lo mejor que hay nunca la vi sucia ni tirando no se como save que es tan buena…y bueno cuando digis que tenia la mejor relacion peso potencia hay tenemos la pauta de que sos un pelotudo bien importante…a che le pudiste cargar 25 bolsas la cargaste hasta arriva del techo ??? nosotros fuimos con 800 kg de sorgo al norte nos agarro el agua por el camino ivamos con la lona cerrada.. yo todo lo que se es que a ese diferencial e mierda con 80 caballos lo tubimos que sacar porque viva roto si a vos con 171 te dura es o porque no tiene 171 o porque la usas para dar vueltas al pedo yo me quedo con la segunda opcion va 171 el 4bt con 145 lo hiso pasar verguenza jaja…

  76. Aldy dice:

    Hoy me la entregaron, despues de varias idas y venidas a Pilar, soy el feliz dueño de una 4×4 3.0 japonesa. Verifique lo del auxilio y es verdad, es de chapa, pero igual soy re feliz, con la chata nueva. Mañana domingo de reyes recibira su merecida paliza y despues contare que salio de eso. FELIZ 2013 PARA TODOS.!!!

  77. emiliano dice:

    pajerito,tengo 29 años,la hsd la compro mi abuelo en el 97 yo la agarre en el 2000,estaba con 30000 kilometros la hsd,la 96 con mwm yo la use con un primo de mi vieja que aun el dia de hoy la tiene,nunca la tuve yo a la 96 con mwm,a fin del 2002 compre la sapo que la tuve hasta el 2008(esa si la use siempre yo)por que no nos juntamos en rio4 te traigo a mi pueblo asi ves que todavia hay 2 f100 desarmadas porque ni siquiera repuestos me entere se consiguen,asi te sacas las dudas y hablas con los propietarios,es un pueblo de 3500 habitantes mas o menos y te llevo para que hables con ellos haber si opinan como vos sobre la f100.la semana pasada arranque el escape bajando un bordo con 25 bolsas de soja atras,lo lleve a rio4 a soldar,porque tengo la electrica rota y cuando entre a la cueva del caño de escape(asi se llama el comercio)me dice el dueño,POR FIN SE EMPESARON A ROMPER ESTAS CAMIONETAS)adentro habia una igual a la tuya dandole bombe a los elasticos porque se habian vencido,DEJATE DE JODER,anda luciano a BOXES AUTOMOTORES a la entrada de rio4 hay 5 f100 con cummins mwm y max pawer,NO LAS PUEDE VENDER estan impecables a simple vista,preguntale a fernando soler que es el dueño que compraron los que tenian las f100 esas!!!!

  78. luciano dice:

    ami me llama la atencion emiliano que segun vos tuviste una ford hsd le hisiste 150 mil km pasaste a la del mwm ocea que a la hsd la tuviste maximo 2 años entonces le hisiste unos 75 mil km al año y en el 2002 pasaste a la sapo lo raro es que vos tenes 27 años y en el 97 tenias 12 y en el 2002 tenias 17 … si no me huibieras dicho tu edad hubieras safado… los comentarios en los que me digiste todo eso estan en esta pagina..chau emiliano si es que haci te llamas

  79. emiliano dice:

    yo tengo 3.0 de 171 cv y 3.0 de 163 cv,mauricio debes tener el freno de mano puesto si te gasta mucho,la de 171 cv consume a 160-3300 rpm 11 litros los 100 kilometros contra 13 litros la de 163 cv y la verdad me sorprende lo de la auxilio porque la srv 2010 viene con la misma llanta de aleacion

  80. Mauricio dice:

    Muy desconforme con el modelo 2012,mod.srv 4×4 cuero, la auxiliar de chapa, mayor consumo.-

  81. Aldy dice:

    Hola, soy nuevo en esto de las 4×4, me entregan una toyoya la 1º quincena de enero, varios me dejeron que los asientos son duros en viajes largo. No lei comentarios de este tipo. Saludos a todos. Espero respuestas

  82. Albertho dice:

    Dónde se puede conseguir la «Doble cabina SRV AT Pack 240.490
    Copyright © 16Valvulas»

  83. william melgar orihuela dice:

    deseo la cotisacion del toyota hilux ful equipo y el simple lo mas antes posible

  84. luis dice:

    me compre una pero taiwanesa y no argentina q son un desastre

  85. alejandro michailian dice:

    la mejor no hay con que darle motor muy probado re contento mucha confiabilidad la primer toyo linea nueva la saque en noviembre del 2011 la mejor compraria otra toyo

  86. PAULINO ESPINOZA dice:

    PORFA QUE ALGUIEN ME DIGUE CUANTO ESTA UNA HILUX 4X4 2012 MOTOR 3000 OKM GRACIAS……..

  87. PAULINO dice:

    bunas tardes, yo soy de cerro de pasco con una altitud de 4350 msm yo e probayo la nisan, mitsubishi, pero la verdad en cuestion de fuerza y destresa como trabajos en mina, cordillera me quedo con la hilux como si nada en cualquir tipo de intemperie cosa q no sucede con las otras, bueno quisas en lima u otras sonas simples las nisan y mitsubishi sean buenas,. pero nadien me canbia lo que yo e comprovado con los tres coches…………………

  88. enzo dice:

    no pueden decir nada, tienen envidia con la toyota jajajajaj,salio la ford la vieron es una cagada todos se copiaron a la toyota cuando saco la 2005 con la renovacion total::::jajjaja

  89. camila duche dice:

    Aguante TOYOTA!!! Sos la mejoor! :D

  90. yohana dice:

    Hola toyota digan lo q digan ,para mi sos la mejor.y los q t critican es x q no la tienen .yo sin dudas t compro hilux

  91. JAIRO LOPEZ VALENCIA dice:

    Saludos, eh tratado por internet y en consecionario, de obtener el libro o manual de propietario que entregan con la compra de una hi-lux 2.5 4×4 disel 2013. Es de caracter urgente, ademas si es posible quisiera leer sobre recomendaciones y cuidados de manejo y conduccion de dicho vehiculo, esto lo hago para saber y estar mas informado; para un trabajo con ese tipo de vehiculo. Agradezco su colaboracion y pronta respuesta!

  92. Jona dice:

    Ford Ranger Global fuiste puro MKT. En la calle se ven los resultados, Hilux es toyota y no hay con que darle.

  93. roger caycho dice:

    cuando van a presentar la Hilux 2013

  94. emiliana dice:

    hola, quiesiera saver el PVP del vehiculo toyota hilux 2012

  95. Alberto dice:

    Hola amigos, soy propietario de una ranger 2010 Limited y 2004 xlt, las dos 4×4 me dan muy buen resultado para el laburo y pasear, aunque las dos son limitadas en lo que respecta al lugar para las piernas para los que van atras, al tener niños no me significo una molestia, soy productor y contratista de zona nucleo y lo que tiran las ranger con la reductora es infernal, las uso para correle los carros de semillas y fertilizantes a las sembradoras son un caño lo unico que les hago es embrague año por medio por el uso que les doy como si fueran un tractor. Las hilux son muy buenas camionetas pero nunca vi a ninguna que les den el uso que les doy yo me refiero al laburo pesado, los colegas que tienen hilux( reconozco que son la mayoria) nunca le enganchan nada o cuanto mucho un carrito liviano. La hilux marco la diferencia en diseño, lujo, espacio interior, etc por el año 2005, pero ahora con la global ford se puso los pantalones largos enserio y lo que vivio ford de ser la seguda del mercado se dio vuelta, hoy vi las ventas de agosto y septimbre y la RANGER tomo la punta despues de mucho tiempo y creo que pasara mucho años hasta que la hilux tome el 1 en ventas, la global la supero en todo, diseño, motor, 6 airbag, tecnologia, etc, etc.
    Saludos amigos.

  96. Jonás dice:

    Tengo una Hilux y la amo. Es increible como se banca todo, nunca se rompe nada. A la amarok le falta tiempo para ganarse la confianza, hasta ahora es una competidora pobre para la toyota. La nueva ranger si va competir cabeza a cabeza, creo que por unos meses le va ganar a la Hilux, por que ya era hora de que saliera, pero despues todo va estabilizarse. Y hilux al frente como siempre saludos

  97. marcelo dice:

    la verdad cuanta gente inutil, todavia no saben que del 2006 toyota es lider en venta, y pq si es la mas cara!!! es unica y lejos la mejor, hay que hecharlas al campo no a la ruta para pasear!!!

  98. ricardo dice:

    Felicitaciones,es la mejor camioneta,por algo es la unica que anda en la cordillera.

  99. Juan P. dice:

    Hola gente, les hago una consulta a los entendidos…cual es la pick doble cabina actual que consume menos combustible???
    Gracias, saludos!!!

  100. luciano dice:

    https://www.amarokers.com.ar/foro/viewtopic.php?f=31&t=5898&sid=7c6cbf9354a908f05cc545982cab0b6c&start=30

    mira lo que puso uno en la pagina de amarokers

    por que la discucion siempre sale por el lado de las roturas??
    ustedes piensan que los tractores ,cosechadores, micros, cesperas, etc no se rompen????
    el tema no pasa por ahi muchachos,el tema pasa porque no aguanta «LA CAMIONETA ENTERA»
    como me pueden decir que una chata es un fierro porque no se rompia y entraban 2 personas, si no le ponias 200 kg en la caja llegabas mareado, andaba 120, entraba tierra por todos lados, y lo unico bueno que tenia era….. «que no se rompia»

    Perdon pero para mi varios estan equivocados, saben cuanto gastaba una hilux 2003 con motor 3.0?? 17 lts/100 km……saben cuanto hacia con el tanque a fondo?? 280 km….. saben cuantas espaldas rompio?? miles… pero hay que decirlo, no se rompian con frecuencia…

    ahora si tenias que cargar algo de tamaño no entraba, si tenias que tirar algo pesado no podias porque patinaba, te encajabas en una bosta de vaca, en verano calentaban, gastaba como una v8, de que estan hablando???
    Debo pensar que es porque muchos no han «perecido» de andar en la indestructible….
    En mi ciudad una «sapo» como se les dice a las f100 modelo 2000, la pagan 100 lucas, lastima que quedan pocas en buen estado…..

    como dije aci no se rompieran las camionetas livianas no sirven

  101. luciano dice:

    https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-154525392-toyota-hilux-ln-30-dc-4×2-srv-_JM
    mira emiliano vos que decis del valor de reventa hilux 2005 srv 90 mil pesos tiene un poquito el techo avollado nomas nada que masilla no arregle jaja se ve que el tren delantero dura mucho pero no cumple muy bien su funcion.. por las dudas este es un ejemplo fijate que ay algunas mas

  102. gustavo dice:

    La sapo es tan buena que por eso no la fabrican mas.

  103. luciano dice:

    che emiliano decime que pensas del video que la sapo con 20 caballos menos se lleva a la toyota?? recien estube buscando te acordas que pusiste que en internet ay hilux sin el corte que van a 200 km/h los vi mira este
    https://www.youtube.com/watch?v=DMNB2TwH0d8
    una sapo llevando un maicero de 16 y una casilla a 115

  104. luciano dice:

    la otra ves vi aca una toyota con paragolpes off road delantero y trasero sin estrivos media levantadita llantas con centro desplasado era una srv negra re linda estaba el que la mira dice donde se metera el loco este la camioneta ni una rallita despues le pase mas de cerca y tenia michelin jaja dejate de joder..aca en esta zona ai gente que tiene toyota y f100 y trabajando en el campo siempre andan las f100 una gente no compra 4×4 usan la f100 para trabajar porque la toyotita de pedo saca las plataformas de 35 pies no por falta de potencia si no de traccion.. cuando vamos por la ruta vemos siempre sapos con cosas enganchadas con los dedos de la mano me sobra para decirte cuantas toyotas vi tirando algo tambien prestas atension las toyotas llenas de cromados limpitas sin ni una raya las sapo todas susas rayadas a y en cuando vallas para villa vas a ver una dx gris tumbada jaja

  105. luciano dice:

    la mayoria de los argentinos voto el gobierno que tenemos y eso no quiere decir que sea bueno..lo que decis es cierto la f100 tmbien la ram tienen un mercado muy limitado ..aca un hombre tenia una f100 de las xlt doble cab 4×4 la cambio por una amarok mi viejo le pregunto donde la avia entregado y le dijo a kerido ya la vendieron si estaria la iria a buscar a la semana que la retiro le empezo a joder el acelerador.. la sapo que tenias vos era 2002 me digiste tenia los amortiguadoresadento y creo que los paquetes elasticos no son los mismos nosotros salimos de aca con un grupo electrojeno y erramientas en la parte delantera de la chata llegamos a tostado cargamos bolsas 1100 kg mas del eje para atras lo unico que hisimos fue ponerle 50 libras y salimos a la ruta a 150 entre los posos pasando toyotas y amarok oviamente de frenar ni noticias la sapo pero bueno nunca frena mucho que digamos.. en villa como te dije ai una sapo que era de un amigo de mi viejo es una roja dice case en el vidrio trasero cuando la entrego el tenia como 400 mil le avia avierto la bomba y la adelanto (la vendio sin cambiar aceite de caja) cambio los espirales enseguida y ni un problema con el tren delantero…cuando vallas para villa te animas a que las enganchemos del culo?

  106. emiliano dice:

    mira si no hay diferentes opiniones y resultados!!!recien fui a 5 cuadras de mi casa a encargar comida en una rotiseria y al frente me encuentro con una compañera de secundaria que hacia mucho que no veia,el novio es de villa mercedes (san luis)es estanciero,tiene cabaña de todo,tiene la guita el loco!!!,desde que lo conozco que siempre lo vi andar en f100 4×4 cabina doble y simple,hoy vino en una amarok 2011 ,charlamos un poquito y le digo….che…cambiaste la maquina…si me dice…le digo yo…te va a costar acostumbrarte a la amarok….y me dice ….todo lo que hacia con la f100 lo hago con la amarok con la ventaja de que la amarok hasta ahora no le hice nada,la f100 vivia com problemas,me canso!!!nunca pense que la amarok me iba a satisfaser asi,ya tiene 137000 kilometros no le hice nada,ando con el trailer atras con los toros para todos lados con mucho mejor andar que la f100,tiro hasta 8000 kilos que es lo que arrastraba con la f100 sin ningun problema!!!como veraz hay muchas y diferentes opiniones de la nada surgen sin querer.yo en la peña de mi viejo el otro finde les dije a 2 señores que hicieran el comentario,se rien y me contestan que ellos son usuarios de muchas marcas y seben bien que es lo que a ellos les resulta bueno y que no,lo que yo te puedo decir es que uno de estos señores la f100 la tiene en venta y la sw4 NO!!!

  107. emiliano dice:

    PERDON CUANDO DIGO 65 CAJAS DE RONDOUP SON 975 KILOS (NO 675 COMO PUSE EN EL COMENTARIO)PESAN 15 KILOS CADA UNA!!

  108. emiliano dice:

    ya te dije traeme tu f100 con 300000 kilometros y yo te llevo la 2008 que tenia que ya los supero los 300000,en la sapo 4×2 jamas pude cargar mas de 1100 kilos atras porque era inmanejable en la hilux esta semana que paso nomas cargue un palets con 65 cajas de rondoup son 675 kilos andas a 140 como nada en ruta y en tierra a 90 100 sin problema,podria cargar mas kilos con palets,porque el bulto va hacia arriba,pero las michelin se cagan con 45 libras!!.si me compro una sw4 andare con un carro atras como hay muchos aca que lo hacen, los terneros los muevo en carros la semilla a granel va en tolvas el fertilizante tambien ya las bolsas practicamente no se utilizan mas!!!,igual no creo que pueda comprarla!!!,la verdad no entiendo como pueden romper tantas cajas de hilux ,como tampoco entiendo como este señor garra rompio la de la f100 en menos de 100000 kilometros,mi experencia diceque mis f100 (la con maxion mwm turbo y la sapo se destruyeron)las hilux hasta ahora no,y para mi con el maltrato que le doy mecanicamente si hago mas de 200000 kilometros sin tocar nada es mision cumplida!!! con el ahorro en combustible y de mantenimiento la cambio que es lo que estoy haciendo.BASTA DE ESTAS PELOTUDES VAMOS A OCUPAR TODA ESTA PAGINA QUE ES PARA COMENTARIOS DE QUIENES LA VISITAN Y ESTAMOS OCUPANDO NOSOTROS es probable que en diciembre viaje a villa mineti (santa fe)estaria bueno que nos juntemos asi comparamos un poco!!! a mi una f100 cabina doble 4×4 no me sirve porque hay lugares en los que no puedo ir la hilux satisfase todas mis nesecidadesm,a vos te sirve la f100? BARBARO a mi no!!!en mi pueblo hay 4000 habitantes y 3 o 4 f100 4×4 hilux una semana nesecito para contarlas,y sin contar la cantidad de usuarios de f100 4×2 que se pasaron a amarok y hilux y si vieras como se les cae el paragolpe del barro como decis vos eso te da una pauta del maltrato de estas camionetas,es una contra de las actuales camionetas de hoy,igual lo soluciono con un paragolpes delantero tipo off road que quedan muy lindos a mi gusto, estoy esperando las llantas de aleacion deportivas,si me llegan le meto el paragolpes off road,que a mi hasta ahora nunca se me cayo,ojala se me caiga pronto,esto querria decir que comenzo un buen año llovedor,hace una hora que vengo de ver lotes para maiz y no tengo perfil de humedad para implantar maiz

  109. luciano dice:

    espero que sigas comentando ami tambien me da lastima silvio que bajo la caja a los 20 mil km tene en cuenta el comentario del que rompio 7 veces la caja sus toyotas son 4×4 y modelo 2005 las primeras con el 3.0 electronico parece que hay que hacer como haces vos cambiarlas cada 3 años y no comprar 4×4 para que no se rompan jaja la verdad no lo conosco al muchacho ese pero bastante porfiado a la segunda caja rota las tendria que aver prendido fuego

  110. luciano dice:

    y si te queres comprar una sw4 se nota que no las usas mucho para trabajar y mira decis que el motor es muy cojudo pero el 4bt con sus miserables 140 caballos se lo llevo como chico al baño que paso? tambien eso demuetra que las camionetas tienen que ser pesadas para tirar… che y ?? no lei los comentarios de la gente conocida tuya emiliano solo el de silvio que dice que con 20 mil tuvo que bajar la caja .. falta noma que digas que en la chata de la hilux carga mas que la f100 y estamos completos… si a vos te dio tantas algrias pasando autos en ruta de 10 seguila comprando yo ya te dije haci no se rompieran para mi no sirven ni la toyota ni la ranger ni ninguna camioneta liviana las camionetas para trabajar tienen que ser pesadas cojudas no con paragolpe de plastico .. si son tan buenas porque en mercadolibre ay 34 modelos 2011 en venta 48 2010 y 71 2009 haci todas son buenas e.. porque no entras a la pagina que publique de el que rompio la caja y lees los comentarios e? mira este es uno..
    RE: Roturas de caja en Hilux 05+ :-(
    Lo de las cajas no es cuento ni son casos aislados, LAS CAJAS DE VELOCIDADES DE LA HILUX O5+ SE ROMPEN!!!…. soy propietario de 2 HILUX SR 4×4 05+ una con 210.000 Km y otra con 130.000 Km, la primera de ellas lleva 5 reparaciones y un cambio de caja por otra nueva (esto demuestra que la rotura es independiente de la partida de la caja. Aclaro, la caja es made in INDIA, como los TATA o los MARUTI), la segunda directamente le cambiaron la caja por otra nueva . Por si no lo creen tengo la documentacion que lo acredita (esta disponible) la falla es siempre la misma, el maldito seguro. Si sumamos el kilometraje de las dos camionetas da 340.000 Km y se rompieron 7 cajas de velocidades, eso da un consumo de 1 caja cada 48.571,42 Km ¡Es una verguenza!(alguien conoce un rendimiento similar????) El uso de los vehiculos es rural y en el llano. En Toyota Argentina nadie da la cara (los responsables de atencion al cliente se escudan detras de telefonistas que no tienen la menor idea)… me canse de llamar al 0800 888 8696 para que me solucionen el problema de las cajas y lo unico que me dan son respuestas evasivas con un bajisimo contenido tecnico.
    DESEARIA CONTACTARME con personas con el mismo problema para realizar un reclamo colectivo para que tenga mas peso que uno individual, ya que TOYOTA desconoce los problemas (aparentemente su sistema informatico anda mal jejeje).
    slds…pobre loco no cada 48 mil km bajar la caja pero bueno fueron 7 veces se deve aver puesto canchero vos que decis emi ? jaja no se vos pero pefiero el consumo de gas oil de la sapo al de cajas de esta camioneta de plastico jaja
    fijate esta en la pagina 3 de los comentarios buscalo aci te sacas la duda

  111. emiliano dice:

    ha!!! me olvidaba a vos no te importa que gaste un litro cada 4 kilometros la f100?a mi si soy un pequeño productor yo en 70000 kilometros al año me ahorro 49000 pesos haciendo 9 o 10 kilometros por litro,serian unos 147000 pesos cada 3 años en 21000 kilometros recorridos,he hecho en 3 años con la 2008 225000 sin tocar nada y si se me rompiera algo en 200000 kilometros tengo en el bolsillo de ahorro de combustible bastante dinero para reparar!!!

  112. emiliano dice:

    como me gustaria que vieras como quedo la caja de la f100 de este señor de apellido garro esta mañana estuve en adelia maria de mi primo y su abuelo de parte del padre (nada mio) tiene una sapo 2010 con 16000 kilometros me la ofrecio es un hombre de edad que la usa para ir al campo nomas porque lo alquila, me gusto porque esta impecable pero tiene problemas de inyeccion con el combustible shell como decis vos, la probe tiene la misma velocidad final que el cumins que tenia yo y si decis que es mas estable que la hilux sera porque las hilux que anduviste estan alineadas para el orto, es una camioneta que siempre me gusto la f100 y la amarok,pero los resultados no dan, digas lo que digas y si hay mas hilux que f100 en venta es porque en la calle hay un 95 porciento de hilux y un 5 de f100 yo en 4 años tuve 4 hilux y no las cambie porque no servian,es un placer para mi probar diferentes modelos de toyota como tambien lo hago con los tractores NEW HOLLAND.que va a ser, yo hice mas de 280000 kilometros con la sapo y si comprara esta que me surgio la cuidaria mejor que a mi mujer para que me dure, cosa que con la hilux no hago porque se que no se rompe!!!,si a este señor se le rompio la caja con 20000 kilometros es porque los ANIMALES de toyota,porque es pesimo la atencion y mantenimiento que te ofrecen(por eso no hago los servic) dejaron el nivel bajo de aceite,a la hilux de mi vieja que le hacia los servic le tiraban el aceite de diferencial cada 20000 kilometros QUE ES AL PEDO y no le cambiaban el filtro de gas oil, LO CANBIABAN CADA 20000!!! asi es como se buscan los problemas los usuarios de hilux llevandola a las consecionarias.listo no discuto mas si es al pedo yo soy feliz con toyota debe haber un 10 porciento si es que hay desconforme yo personalmente nunca nadie me dijo haber tenido un problema grave con toyota y mucho menos con las anteriores hay hilux con mas de 700000 kilometros que no paran de andar,a mi no me gustan esas cuadraditas pero son interminables yo jamas vi una f100 sapo con 500000 kilometros si quiera en el estado en que estan estas hilux la unica f100 que hasta el dia de hoy la tiene un primo de mi vieja es una 96 con mwm tiene 670000 kilometros esta intacta son las unicas f100 que realmente fueron un fierrazo NO DISCUTO MAS TOTAL NADIE NI NADA ME VA A HACER CAMBIAR DE OPINION SOBRE TOYOTA

  113. luciano dice:

    a nosotros llendo al norte nos trenzamos con un bora turbo diesel de 130 para arriba la sapo lo hacia cagar en en aceleracion ovio llegaa 160 nomas y no se que queres decir que en potencia les rompe el culo a todas alomejor si es la mas velos pero la potencia de una camioneta se prueva enganchadas del culo y tirando a la par.. oviamente esta bueno son solamente opiniones vos cuando salgas de aca seguis en tu hilux y yo en la f100 y soy incha de ford pero camionetas son la de la serie f mira la ranger con el motor puma de 200 cv tiene como mucho un dana 44 la sapo tiene un dana 70 vos como te dije tenes un dana 40 y aora no se si sera extraterreste o que pero mi viejo con el deutz lo rompio si bien es un motor que torciona de golpe bruto para largar solamente tiene 80 caballos y en la toyota ay dos opciones o el diferencial se rompe o tiene muy poca reserba de potencia (toque)

  114. luciano dice:

    recien llego emiliano de villa mineti 370 km a fondo con el gas oil de ypf aveces jode con el de la shell arranca de 10 decile a tus conocidos que no la pueden hacer arrancar que le pongan una manguera trasparente que el problema mas comun que tienen las sapos es chupar aire porque se le tapan los respiraderos.. a y cuando entres a mercadolibre tambien fijate cuantas sapo y cuantas hilux tumbadas ay jaja .. en youtube ay un video con titulo «que movida john deere» una sapo saliendo regulando sin patinar con 6700 kg vos que decis que tu hilux se caga para sacar 6000.. si quiere saver si es buena no la use maltratela nosotros la usamos todo el dia a fondo y tirando siempre anda susia save pasar semanas llena de barro tu hilux la dejas una semana cargada con barro y se te cae el paragolpe..

  115. luciano dice:

    https://www.youtube.com/watch?v=W8nmC1KsBMs mira emiliano kerido es un video de una f100 con cummins 4bt fijate que que abajo le pregunte que motor tiene y me dijo cummins es el 4bt con 140 cv como se que no tiene 200 me preguntaras bueno porque las de 200 cv no dicen turbo al costado esta enganchada de una hilux de 163 cv si 20 caballitos menos tiene el 4bt y ademas de eso al final tira en la tierra jaja mira si te engancho con la nuestra que tiene 203 jaja te llevo a pasiar por el pueblo enganchado

  116. luciano dice:

    no hace falta que me digas lo que gasta tenemos hace 4 km con 1 litro y? gastan lo que tiran tu hilux con su hinyecion finita para que no le falte para que no le sobre no hume cuando ai un problema en el gas oil aujerea los pistones ya te dige entra a mercadolibre y fijate cuantas f100 ay en venta y cuatas hilux entra y decime y ya que entras fijate cuantos venden repuestos para cajas de hilux y cuantos para f100 nunca escuche caja de sapo rota si vi de hilux te pase una pagina que uno dice que se la rompio a los 80 mil km le puso unas 33-12.5 15 y la garantia le dijo que sus gomas cambiaron la relacion de la caja y por eso se rompio ocea que si salgo de mi casa con algo atras no se si llego al campo pasame alguno que diga que le rompio la caja a una sapo .. y si tenes razon en ciudad es incomoda mas de una ves te subis arriba de los cordones de la esquina dobla poco pero saves que para mi es mas incomodo cargar dos vidones de 20 litros en la chata y no entre mas nada fuimos para el norte con 400 kg de sorgo todas las erramientas los volsos en tu chata no ubiecen entrado ni las bolsas de sorgo.. y no insultes a ese pobre hombre ( silvio) como se te ocurre que con 20 mil km se le alla bajado el nivel de haceite nos cansamos de llevar tolvas con 9 mil kg en 5ta a 1500 rpm..

  117. emilio dice:

    cuanto sale la nueva camioneta

  118. emiliano dice:

    JA.JA querido silvio la unica manera que creo que se puede romper una caja con tan poco uso es usandola en cambios altos a bajas revoluciones haciendo fuerza o por faltante de aceite,que poco conocimiento o que buena suerte con la f100 tuviste si la consideras mejor que la hilux (O QUE MALA SUERTE CON LA HILUX) mi anterior dx 2011 tiene 140000 kilometros con el aceite de fabrica la tiene una persona que tiene pulverizadoras anda para todos lados con el tanque de apoyo cassilla y cisterna atras yo tambien tengo una 2012 como vos con mas de 50000 kilometros con el aceite de fabrica,mañana tengo que bajar el enganche porque se empezo a rajar hoy por los tironeos de lo que llevo atras,jamas rompi embrague caja ni diferencial de toyota,en cambio de f100 dutty en menos de 300000 kilometros rompi 2 embragues,ni hablar del resto de la camioneta NO SERVIA MAS!!! bueno voy a hacer un esfurzo por no entrar mas a estas paginas porque me dan lastima todos ustedes estoy cada dia mas feliz con toyota y eso nadie lo va a cambiar SALUDOS!!!

  119. silvio dice:

    hola amigos estoy mal tengo una hilux 2012 con 20000 km y se puso dura la caja de cambio, recien la lleve en una camilla al service. y me dicen que puede ser agua con barro, es una risa me preguntaron si la uso mchu en el barro y le respondi si me estan cargando ,lo normal le respondo, y despues de escusarce que plin plan y no se cuanto comentarios mas me dijeron que la tienen que bajar y mandar a fabrica y tengo para 3 semanas una verguenza al diablo con las toyotas. vuelvo a la f 100 duty eso es un caño .saludos a todos y ojo con las toyotas

  120. emiliano dice:

    NO TE CONOZCO PERO TE MANDO UN ABRAZO!!! ESTA BUENO COMPARTIR DISTINTAS OPINIONES,HACEME CASO COMPRATE UNA HILUX 4X4 Y DESPUES ME CONTAS YO NO COMPRO 4X4 POR LA GRAN DIFERENCIA DE PRECIO !!!

  121. emiliano dice:

    recien vengo de dar una vuelta por el pueblo con mi familia(mira la diferencia de tiempo de un comentario a otro) y muy comico,paso por un taller que esta a 4 cuadras de mi casa y por el ventanal veo la f100 de un señor de apellido garro que es de la zona rural de san basilio,es una f100 xl doble cabina 4×4 2009.le mando un mensaje de texto a un amigo que me hace el servicio de trilla a mi y vive campo de por medio al de este señor,me comenta que hace 3 meses aproximadamente que rompio la caja,esta f100 la utiliza para traer diariamente a los hijos a la escuela,tiene un enganche muy similar al del palio de mi viejo!!! son super cuidadosos no andan fuerte no la exigen tirando,tiene los neumaticos de fabrica me contaban,asi que tendra apenas 100000 kilometros ,estan a 20 kilometros del pueblo,empezo a saltar la segunda,se cago un desplazable la siguieron usando la viruta limo todo no sirve mas la caja y creo que no consigue repuestos,mañana me voy a ir a averiguar bien al taller que es lo que paso.si podes luciano comprate una hilux 2.5 si quiera, si no te gusta la vendes plata no vas a perder!!! probala y despues me contas .

  122. emiliano dice:

    la ranger que se me puso al costado es la nueva con el puma de 200 cv la que trae power stroke 3.0 si tenes razon no supera los 160 165 de gps y revientan enseguida si las pateas.mi tio tiene una BMW X6 estaria bueno que el mismo te cuente en que viaja cuando tiene que ir a rosario que va bastante seguido y a cordoba!!!( hay 490 kilometros a rosario y 340 a cordoba) ADIVINA!!! le saca la srv AT a mi primo esos dias .que combustible usas en la f100 porque aca ni con el EURO de YPF andan las ultimas f100,esa es otra muy buena ventaja de la hilux anda con ULTRA DIESEL ycon 10 11 litros los 100 kilometros a 150 160 tengo entendido que la f100 tuya gasta 15 los 100 como poco!!! yo haciendo 70000 kilometros al año con la diferencia de precio del combustible y el menor consumo,con esa plata renuevo la unidad (en 3 años que tuve la 2008 puse 30000 pesos para comprar la misma 2011)

  123. emiliano dice:

    y gracias a dios mi primo me convencio de comprar mi primera hilux

  124. emiliano dice:

    yo lo unico que te puedo decir que no rompo camionetas desde que tengo hilux esta semana me he divertido tanto en ruta con el 3.0 yo no se que resultado te dio a vos la f100,pero de potencia creo que no se discute que la hilux les rompe el culo a todas y que en kilometros de durabilidad las supera a todas hace una hora que me baje de la hilux de mi vieja despues de haber andado toda la semana en la sr mia,hacia rato que en un viaje de 320 kilometros no me prendia con tantas camionetas y un bora tdi no lo pude pasar porque me cortaba la inyeccion pero lo llevaba pechando.mira que tu f100 es un camion no lo discuto,pero para camion tengo un CARGO 1517 yo en una f100 como la tuya para uso multiproposito como le doy le tengo que poner una bisagra para que doble en ciudades en pleno centro como crdoba,rio4,villa maria, rosario,etc.para dejarla en un estacionamiento no me permiten el ingreso, le paso a mi primo cuando tenia la DODGE RAM ,tendriamos que ver tu f100 con 300000 kilometros y mi hilux con los mismos kilometros, aca en san basilio es un pueblo muy pequeño hay 3 f100 4×4,2 cabina doble y una simple las 2 cabinas doble estan a la venta,y el otro dia comente que estaba en comunicacion con vos discutiendo esto,les dije a esta gente que de su opinion en esta pagina espero que lo hagan porque ambos no la pueden vender ni entregar en agencia y sabes que!!! ambos quieren comprar toyota!!! espero que den su opinion son gente grande este tipo de tecnologia no la saben usar!!! el unico que esta muy conforme es el de la f100 cabina simple es 2008 y tiene 385000 kilometros la usa para llevar cerdos a todos lados viaja le engancha un trailer con freno y a su ves lleva cerdos en la caja de carga,pero rompio 2 embragues y a pesar del tren delantero que tiene espirales no se acuerda si 2 o 3 veces lo hizo y esta desarmada la camioneta.yo compre en enero del 2008 la dx en 76000 pesos la vendi en diciembre del 2010 con 225000 kilometros en 89000 pesos particular en una semana,compre otra dx en febrero del 2011 en 119000 pesos la vendi en noviembre del mismo año en 137500 pesos particular(me la sacaron de las manos) compre en enero del 2012 la actual sr en 176000 pesos, tengo ganas de comprar( si la cosecha fina lo permite)una sw4( que es mi sueño ) me tasaron esta semana que paso en AGENCIA 190000 la mia vamos a ver cuando vendas tu f100 quien te la compra y cuanto te la pagan. podemos estar toda la vida discutiendo esto solamente andando al lado mio y de muchos otros que conosco vas a valorar lo que es una hilux.yo que soy hincha de ford cuando tenia mis f100 decia lo mismo (ahi va la poronga de la hilux autito de paseo) hasta que mi ultima f100 se fue destruyendo

  125. luciano dice:

    y ademas cuando te dicen la mayoria mira quien es la mayoria todos esos que las usan para dar vueltas en ciudad entra a mercado libre mira todas las toyotas que ai en venta unas cuantas con pocos km y fijate como estan todas impecables ay algunas tumbadas pero bueno ese es otro tema jaja se ve que muy bien no anda l tren delantero .. otro de aca que avia comprado una toyota at ese rompia lo que agarraba le rompio el diferencial delantero y caja de transfrencia a la toyotita 2.8 y dice la compre at porque un amigo mio que es bastante menos bruto que yo a la manual la rompio en 6 meces … la vendio hoy tiene 3 f100 1 con el cummins 4bt y dos electronicas.. otro amigo tenia una 2001 creo que era la vendio con mas de 400 mil km lo unico que le iso fue el embrage le avia dado mas caudal y la adelanto un poco.. esta en villa mineti la camioneta la veo bastante seguido

  126. luciano dice:

    emiliano..yo andube en
    una ranger modelo anterior la del powerstroke 3.0 volviendo de santiago con un poco de viento a favor paso los 170 llegamos nos pusimos hacer relogitos hisimos una picada mi viejo en la sapo yo en la ranger el largo en doble la ranger era 4×2 salimos a la par en segunda ya ni me vio.. al otro dia nos volvimos para san francisco en las dos camionetas pensando que nos iva a basurear pero avia un señor viento en contra la sapo llego 162(gps) lo de siempre.. legamos a la estacion de tostado le digo no quiere llegar a 160 ? y me dice no ni con el aire apagado jaja le hisimos lo que quisimos todo el camino lo dejabamos que se nos pusiera a la par y encima antes de eso el decia que el velocimetro marcaba mal que caminaba con 195 nose la f100 camina 162 nomas la de el tenia menos de 10 mil km alomejor cuando se acento cambio no se

  127. luciano dice:

    mira el problema que tenian aca en la zona eran los espirales brasileros muy blandos los que los cambiaron no tubieron un problema la nuestra tiene 4 fric rot petroleros son los mas duros de la marca y no tubimos ningun problema.. con respecto a la calidad en lo unico que le preste atencion a la toyota fue a la del interior ( muy buena ) y a la de la caja del amigo de mi viejo realmente una calidad pecima por como se usa esa camioneta no puede ser otro problema si no de calidad decian que podia ser el aceite pero si una caja hace cagar el aceite en 170 mil km es porque va exigida esa le arranco todos los dientes al engranage de 5ta.. comparto lo que decis nunca maneje una automatica pero ami me gusta hacer los cambios yo jaja y la velocidad ami tambien me gusta mucho disfruto mucho pasando toyotas en medio de los posos y huellas jaja… pero creo que cuando se compar una camioneta la velocidad esta en un segundo plano … para ir rapido siempre de costado y escarbar en todos los cambios me gustaria tener un shelby cobra 427 ( 427 pulgadas cubicas) » fuerza bruta americana » .. deven aver tenido viento a favor porque la ranger dio 179 la unica que alcanzo su maxima velocidad en 6ta y la tulla corta aci que calculo que por eso se te deve aver puesto a la par

  128. emiliano dice:

    con respecto al tren delantero no te discuto que el de la f100 es mas cojudo, pero anda a cualquier casa de repuestos pregunta que tiene mas salida repuestos de toyota o f100 amarok ranger etc.el tema esta en la calidad no en el tamaño!! yo tengo un intimo amigo en adelia maria que tiene un taller muy grande,hace tren delantero tiene lubricentro hace de todo,no sabe lo que es reparar tren delantero de toyota!! si vos vas vas a comprobar que esta lleno de camionetas de otras marcas,compañia argentina de granos en adelia maria tiene muchisimas hilux muchas del 2006 en adelante superaron los 400000 kilometros (hacen 10000 al mes) todas se las atiende este amigo mio lo unico que le hacen es cambio de aceite alineado y balanceado,inclusive soy cliente de compañia y muchas veces ando en alguna de esas hilux.vos sabes que email no tengo, aunque te cagues de risa tengo 28 años y hace 2 meses que empece a usar internet(0 tecnologia) por eso compro hilux ja.ja.

  129. emiliano dice:

    raul yo tengo una sr 2012 ayer viajaba a 185 de tablero con tremendo viento en contra se me inflaba el capot cuando me pasaban por la mano contraria camiones pero es normal!! que vehiculo no se le va a mover el capot a semejante velocidad y con viento de 50 kilometros, no tengas miedo que no se abre!!!

  130. emiliano dice:

    lucho como andas ? no te discuto que la f100 es un tractor para mover yo con la sapo llevaba en ruta un carro vaquero que tiene una tara de 2830 kilos vacio con 25 terneros de un promedio de 160 kilos( unos 4000 kilos) mas el cargador enganchado atras a 100 en ruta y la camioneta no se movia,dentro del campo movia mas de 8000 kilos como nada,el tema es que se destruia la camioneta.un primo mio tiene una hilux automatica que a mi en particular no me gusta es aburridisimo manejarla y sin en bargo mueve mis dos tolvas de 6 toneladas que tienen una tara de1220 kilos cada una llena de soja clasificada que les entran unos 5700 kilos a cada una como nada,yo las muevo con un fiat 780 y busca de patinar cuando mueve es increible ver con la facilidad que mueve la automatica (es 2009 tiene 187000 kilometros y hasta ahora no toco nada)yo como siempre dije soy hincha de ford pero defiendo a muerte a la hilux por los resultados que hasta aca me vienen dando.vos decis que la velocidad no tiene que ver en los resultados,dura lo mismo una caja,un diferencial, un motor que va todo el dia a120 que otro que va todo el dia a 170 180?.busca en youtube toyota hilux de 0 a 210, es como la mia sin limitador de velocidad (un misil) ayer estuve en rio4 en la agencia y les pedi que me sacaran el limitador asi que en estos dias que me den turno y que me digan como se saca que desconosco voy a tener para divertirme mas aun con la sr!!! tengo familia por lo tanto la hilux satisface todas mis nesecidades es un elemento de trabajo de paseo de divercion(no sabes como me divierto paseando vehiculos en ruta hara unos 3 dias me prendi con una ranger limited AT acelerando me seguia no me pasaba y en velocidad final ibamos al lado(a mi me cortaba la inyeccion desconosco si la ranger corta) pero yo con 171 caballos la ranger con 200!!!

  131. Raul Ruppel dice:

    Tengo una hiluk 2012 y tengo el prolema q en alta velosidad se me mueve mucho el capot se vusca de soliviar alguno tuvo algun percanse de ese tipo en la consesionaria no me puden solusionar el prolema .

  132. luciano dice:

    mira emiliano copia y entra a esto un muchacho cuenta que a los 80 mil km se le rompio la caja la garantia no se lo reconocio por las gomas que le puso https://www.toyoteros.com.ar/foro/showthread.php?tid=19270&page=1

  133. luciano dice:

    no avia leido los comentarios que pusiste de lo que le enganchas atras saves que lindo es salir con algo atras sin patinar?? te cuento la nissan cuando llegaba a 2000 rpm tambien parecia que se comia todo pero el tema que primero ai que salir tenes meil? yo tambien tengo videos de la sapo.. uno tirando un rabasto regulando

  134. luciano dice:

    oviamente la del maxion no servia para nada..tenemos una f100 81 con deutz y una f100 2010 4×4..la 81 de fabrica traia un dana 40 adentro es igual al que tenes vos en la toyota te digo porque uno que lo rompio le puso los repuestos del dana tambien te cuento que el deutz con 80 piojosos caballos lo rompio me parece raro que en la toyota dure con 160 a vos no ? tambien se que las primeras sapos se le hacian cagar los espirales la nuestra tiene elasticos y si queres nos tiramos abajo y vemos cual de los dos trenes delanteros es el mas cojudo tambien te cuento que la sapo adelante tiene un dana 60 ocea es bastante mas grande que el que vos tenes en la toyota atras.. antes tubimos una nissan 2007 motor MWM 2.8 140 caballos caja eaton misma de la ranger y diferencal dana 40.. hasta los 85 90 aviamos probado todos los amortiguadores ya y cambiado dos crapodina se rompieron las parrillas de suspension.. antes de llegar a los 100 mil empezo a gastar haceite a los 140 mil se rompio la caja y a esa altura gastaba haceite y gas oil parecido se arreglo la caja y se la entrego por la sapo (supuestamente el MWM dura 300 mil km) yo creo que le quedaban como mucho 60 mil km de vida te digo… se la usaba siempre a fondo como las usamos a todas en la siembra llevabamos las tolvas de semilla basias con la nissan y a la planta las ivamos a buscar llenas con la forcita porque la nissan no las sacaba.. aora vemos cuando llevamos mas de 9.000 kg con la forcita como se mueve mucho mas que la sapo y como calculo que deves saver algo de campo tambien tenes que saver que algo mas pesado tracciona mas que algo liviano y es mas estable para llevar algo enganchado atras … tambien te cuento que un amigo de mi viejo tiene una toyota a los 170 mil km se le rompio la caja y a esa camioneta mucho no se la usaba para tirar.. y haci no se rompieran como te dije tubimos una camioneta liviana y savemos que no van vos podras decirme lo que quieras pero el mate ya tiene aujero.. la mejor forma de sacarnos la duda seria enganchandolas del culo no te parece? a la f100 se dejo de fabricar porque en brasil se modifico la plata donde se fabricaba la f100 0 o f250 para el resto del mercosur para fabricar la ecosport en 2013 o 2015 se vuelve a hacer espero que la traigan a argentina tambien se dejo de hacer la ram y por eso no vas a creer que tu camioneta es mejor o si? saludos emiliano espero algun comentario tuyo

  135. emiliano dice:

    la f100 camioneta y la silverado?yo tuve una f100 97 hsd con maxion gastaba 3 litros de aceite cada 10000 kilometros la tuve que vender a los 130000 kilómetros porque no iba mas el motor despues tuve otra f100 2003 con cumins cada 100000 kilometros tenia que hacer tren delantero, corte chasis donde agarran los tensores, quedo montada sobre los espirales porque se cortaron los esparragos donde asientan los amortiguadores, en 280000 kilometros 2 embragues rompi no servia mas me costo un huevo venderla, desde que soy usuario de hilux no se lo que es reparar algo para lo unico que voy a una fosa es para cambiar aceite de motor porque el de la caja y diferencial ni los miro,no confundamos fanatismo con resultados, te lo digo yo que soy hincha de ford de corazon ,no te preguntaste luciano por que se dejo de fabricar la silverado y la f100?.ya que haces tantos comentarios comentame que camioneta tenes,cuantas probaste?yo ya te dije de donde soy y quien soy pasa cuando quieras trae tu camioneta comparamos inclusive te muestro como quedaron mis camionetas que fui vendiendo de otras marcas que no son hilux y tambien para que compares como estan las 4 hilux que use del 2008 hasta hoy te ubico los actuales dueños ya que los conozco a todos

  136. isabel cristina da silva dice:

    adorei as vantagens dessa nova hillux , carro melhor , para mim nao ai ,

  137. emiliano dice:

    ha! me olvidaba estimado luciano mi camioneta la retire un sabado del concesionario el lunes estaba arrastrando varios viajes con una tolva de maiz 4890 kilos me tome la molestia de buscar un ticket de pesada ja.ja. a 90 100 kilometros en cuarta marcha como nada, y eso que es 4×2 mi sr si, le cuesta mover se caga patinando pero cuando movio ni te enteras que tenes arrastrando mas de 6000 kilos con carro incluido como me gustaria que seas de mi zona asi la probas y retiras tu comentario hacia mi en cuanto me decis mentiroso por lo que comento de mis camionetas,tengo una srv que es demi vieja es 2010 por lo tanto tiene 163 caballos y te comento que tambien llega a los 182 de gps no con la facilidad del 3.0 de mi sr pero anda muy bien .en fin se ve que el diferencial dana 40 que decis que se parece de mi sr salio bueno ya que ni el aceite le cambio porque no le hago los servic lo unico que le hago es cada 10000 kilometros cambio de aceite motor y filtros para terminar soy emiliano mezzano vivo en san basilio cordoba y te invito si llegas a andar por aca a probar la sr ponemos gps enganchamos algo que pese 6000 kilos y probamos un poco asi te sacas todas las dudas de paso aca hay varias hilux linea 2006 en adelante con mas de 300000 kilometros para que veas saludos!!!

  138. luciano dice:

    te aviso que ford y chevrolet tienen bastante mas expriencia haciendo camionetas que toyota.. para mi camionetas son f100 y silverado no las otras porquerias de plastico que cargas una goma en la chata y te quedas sin lugar

  139. emiliano dice:

    luciano decime donde puedo mandarte videos y fotos de mi sr cortando a 182 de gps hice 225000 kilometros en 3 años a una dx 2008 sin tocarle nada tirando en el barro como decis vos en ruta todo el dia a fondo eso si la 2.5de gps viento de cola no pasa los 155 160 pero se las re banca sabes que pasa quepocos hoy dia pueden comprar una hilux de contado y es mas hoy por hoy si tuviera que comprar una camioneta nueva por el precio y el confort compraria una amarok pero en aguante potencia y durabilidad no hay como la hilux y te lo digo yo que probe de todo tipo de camioneta

  140. MIGUEL dice:

    Amigos soy de chile y he trabajado en minería, es aquí donde ceben las reales camionetas, me ha tocado trabajar con, nissan navara terrano, Mitsubishi, mazda, Ford, chevrolet dmax y Toyota, obviamente totas 4×4 y diesel, algunas se apunan en la altura, otras se sueltan las puertas etc., hoy en día casi todas son cómodas, pero en el trabajo duro está la diferencia, la mejor en el pasado y el presente son las TOYOTAS, tengo experiencia en japonesas (dlx 92)y argentinas (sr 2008 3.0)y nunca arrugan, son firmes para el trabajo, en chile hay dos versiones 2.5 y 3.0 esta última es la salvaje, solo reclamo su parachoques delantero que no es rigido…….la volkswagen como no tenía experiencia en este rubro copiaron del mejor existente en el mercado, o sea, de la Toyota, es lo que hacen todas las marcas cuando desarrollan modelos para algo nuevo, pero la Toyota tiene años de experiencia en este rubro y fue creada para el combate..
    Saludos miguel

  141. luciano dice:

    en 5ta corta a 182? que barbaro porque no compras un m5 que corta a 250?? parece mentira que digan que no hay con que darle por lo que camina..las camionetas se pruevan trabajando… para omenajearla tendrias que decir que la usas por barro y no se te callo el paragolpe que viajas con cosas enganchadas atras y no te hiso bosta el engranaje de 5ta jaja … 171 cv y tiene un diferencial equivalente al dana 40 (una cargada)… tambien lei comentarios viejos de que las camionetas tienen que ser livianas diganme alguien compra tractores livianos porque se agarran mas ??

  142. wilfredo cruz ramos dice:

    hola, soy del GR de Puno-Peru; el año pasado estuve con una hilux 2011 se comportava super bien, este año 2012 estoy con una amarok y se comporta super bien, la ventaja es que en la amarok se me va menos combustible, bueno y lo poco que me gusta, es que en la caja tienes que entrarle preciso de lo contrario resaltara al oido esa raspadita que casi, cae mal, pero por lo demas mucho mejor que la hilux 2012, en cuanto a pique lo menciono porque lo probe en la ruta Puno-Juliaca, en cuanto a estabilidad mas confianza en las curvas, he ahi que le saco mas ventaja a la hilux; en cuanto al mantenimiento si es un poco mas cara pero me sale a cuenta. Bueno no halago a ninguna de las dos pero expreso la experiencia que tengo con las dos marcas.

  143. Alberto Lobos dice:

    para todos aquellos que hablan sobre la toyota que alguno me diga si le dura tanto el motor sin tocarle ni una bujía como la hilux ,tengo una modelo 1998 y una 1999 la primera tiene 44870km ni la bomba de agua le cambie y la otra 48762km ni una bujía les cambie a las dos eso si cada 2 años le cambio los líquidos de: freno y refrigerante para que no se piquen los cilindros y las mangueras. que alguien vea si puede con una toyota

  144. Alberto Lobos dice:

    me gustaría saber si el que comenta sobre su Amarok cuando comience a tener problemas de temperatura y embrague lo comenta? sin contar que el embrague le va a salir un ojo y la mitad del otro cuando tenga 20 o 30 mil kilómetros hay te quiero ver si la queres . Ya lo dije anduve en todas las doble cabina. la mejor es la toyota pero no me case con esta, porque tendría que traer mas accesorios como lo comente anteriormente nada mas.

  145. ROBERTO dice:

    QUIERO SABER CUANTA PLATA HAY QUE ENTREGAR PARA TENER LA CAMIONETA DOBLE CABINA DE $ 150,110 PARA LUEGO HACER CUOTAS, GRACIAS

  146. Alexander dice:

    la camioneta TOYOTA HILUX es una de las mejores en sus mercados es buenna es precisa para un trabajo pesado en altura y su marca y modelo lo dice todo felicitaciones pra el mercado que provee la TOYOTA HILUX GRACIAS.

  147. natalia dice:

    hagan 225000 kilometros en 3 años con gas oil ultra diesel de ypf que es el mas comun con otras camionetas y despues me cuentan. a una hilux dx 2008 se los hice todo el dia a fondo sin hacerle absolutamente nada hoy tengo una sr 2012 es la cuarta que tengo del 2008 hasta hoy y me canso de romperle el traste a las camionetas que dicen tener 180 caballos con mi sr de 171 caballos y con el corte de inyeccion a las 3800 rpm me canso de pasear amarok ranger s10 frontier y varios autos de segmentos altos ninguna camioneta del mercado da de gps 182 como la hilux dias de poco viento va al corte con 3 cuartos de acelerador que son 182 de gps

  148. mario dice:

    quiero saber quwe tipo de financiacion , y si aceptan vehiculo en pago,

  149. oscar dice:

    Cuanta envidia con la AMAROK le copian digamo casi todo, que quere con los estos los forinche se le parte las manga de los diferenciales estan hecha para viajar en la ruta asfaltada, las toyotiitas que se quedan colgadas en cualquier lugar y tenes usar EURO disel, viajar con tambores dado que no se consigue en toas partes y la chivata que andado por el asfalto se le saltan las rotulas la nueva pueda ser que le copien algo mas a la AMAROK que camioneta confort jajajaja sigan copiando tecnologia.

  150. Manuel dice:

    Amigos, dejando el fanatismo de lado (parecen hinchas de futbol), les puedo contar mi opinion respecto a este tipo de vehiculos en base a mi experiencia con ellos, soy mecanico y llevo trabajando mas de 15 años en el sector minero de Chile y Peru.
    Como opinion personal puedo decir que a misma cilindrada todos estos vehiculos son parecidos, quizas la toyota es la que tiene menos potencia y la amarok la mas generosa en eso.
    – L200 muy buen vehiculo, el pickup de carga quizas no muy practico, motor muy bueno potente y rendidor
    – Nissan Terrano y Navara buen vehiculo, algo incomodas para los pasajeros de atras, potentes y rendidoras, pero las de origen mexicano estan fallando mas que las otras.
    – Toyota hilux, la de origen japonesa era muy buena, una de las mejores, pero la de origen argentino, dacayo un poco, en especial las latas, motor con menos potencia que las demas a igual cilindrada, mas gastadoras y muy caras.
    – Chevrolet DMax, buen vehiculo, al igual que la hilux, motor gastador, el ultimo modelo mejoro eso pero han tenido mas fallas.
    – Ford ranger, motor potente y rendidor pero falla bastante, asientos traseros algo incomodos.
    – Mazda BT50, muy buena camioneta, motor potente y rendidor, asientos traseros algo incomodos.
    – Volkswagen amarok, este modelo hasta ahora casi no ha dado problemas, pero como es nuevo hay que darle mas tiempo para opinar de el, sus ventajas son su bajo consumo y potencia.
    Estas son las camionetas que mas se usan en sector minero acá en chile y obviamente la exigencia a estos vehiculos es fuerte.
    Tambien ultimamente ha entrado la mahindra pero ha dado muchos problemas, al igual que la Ssangyong Action Sports que tiene un motor muy bueno pero a la vez una caja muy problematica, de las chinas casi no puedo opinar porque recien se estan probando en la minería
    La comparativa que hago es con camionetas de cilindrada parecida y mismo combustible, Diesel.
    Tambien se usan algunas camionetas americanas, pero estas tienen motores de mucha cilindrada y de gasolina por lo que no son comparables a las otras, ademas que esas casi solo la usan los jefes.
    Si me preguntan despues de todas las que he manejado en estos años, cual prefiero.
    Ultimamente me voy por la l200 y la amarok
    El vehiculo mas usado en el sector minero en chile: hasta hace muy poco, nissan terrano (frontier en algunos paises), ahora tambien se ven bastantes L200 y Dmax.
    Saludos desde Chile

  151. yonathan dice:

    Es verdad que la ranger est?ticamente es parecida a la hilux pero mucho mejor en potencia y en equipamiento y seguridad si me dan para elegir y tengo la plata necesaria me compro la ranger por la seguridad se que es algo cara pero cada centavo lo vale no lo creen….

  152. yonathan dice:

    Me est?n jodiendo a esto le llaman mejoran de motor y equipamiento no me jodan ford tiene mas y esta mas equipada mejor motor del segmento y mucho mas segura…jajajaja para todos los admiradores de la hilux

  153. DIEGO89 dice:

    CHEVROLETH D-MAX NO HAY MAS

  154. roberto dice:

    tengo hilux 2009 y quice comprar una ranger nueva doble cab naftera para el taller y no puede ser que venga sin air bag ni abs son unas ratas no se si no hay que llevar las cuatro cubiertas para retirarla conclucion compro otra hilux

  155. martinchoo dice:

    soy viajante y a la hilux es lo mejor qe hay pude progresar dado qe no renegue con mecanicos nuncaaa ,en chatas tuve varias y esta lo unico su respectivo service, gracias a dios pude comprar la nueva es un sueño

  156. Mauricio dice:

    Yo también he andado en todas las marcas de camionetas: S10- Amarok- Mitsu- toyota- f-100 duty- y no hay ninguna que se las banque como la Toyota… en el asfalto son toas muy bonitas pero a la hora de exigirlas en todo terreno, la que no se desarma y no se rompe es TOYOTA obviamente 3.0 Aguante lider en ventas!!!!

  157. Alberto Lobos dice:

    discúlpenme a todos pero anduve en todas las doble cabina: la Amarok todos lo que la han tenido se fueron a toyota y el que no esta renegando. la S10 nueva que avise cuando consiga la crapodina porque hace ruido al tiempo la L200 muy buena pero pobre los que van a tras y mas si es alto Hilux muy buena pero tendría que traer mas accesorios internos o mas airbass pero es comoda yo elegí esta ultima. y se la recomiendo para aquel que este por comprar una doble cabina.

  158. julio avila dice:

    hola porfabor me podrian dar alguna referencia de donde puedo comprar la consola sentral de la cabina de hailux 20012 y cuanto bale completa gracias julio

  159. tomas dice:

    yo tenia una toyota srv 2004, como vivo del campo todos los dias andaba en caminos de tierra, ripios, etc con acoplados con semilla hasta 3000 kg, cuando tenia 500000 me compre la 2010 y se la regale a mi hijo hoy la mia tiene 270000km y anda perfecto y la de mi hijop tiene 750000km y lo unico que le hizo fue cambiarle la correa de distibucion cada 100000km el que tenga una amarok que llegue a 500000km sin que se le rompa la caja, el motor o no este entera floja que me avise y me dedico a cantar. saludos toyoteros!!!

  160. Diego dice:

    Diego: yo tambien soy fana de Ford pero estoy la duda ..me recomendás esta mas que la nueva Ranger?

  161. DIEGO dice:

    TENEMOS TOYOTA AMAROK RANGER NISAN , LA ÚNICA QUE NO SE ROMPIÓ NUNCA ES LA TOYOTA , LA AMAROK A LOS 10 KM SE SOPLO LA JUNTA Y LE CAMBIARON LOS BUJES DE LA CAJA , SE QUEDO SIN FRENOS LA RUEDA TOCA CON LA TUBERÍA , LA RANGER ES BUENA PERO EL RADIADOR A LOS 50MIL Y LA BOMBA A LOS 70 , LA TOYO TIENE 380MIL Y NUNCA NADA , EL QUE HABLA MAL ES POR QUE NUNCA PODRA TENER UNA , OJO SOY FANA DE FORD

  162. marcelo dice:

    perdon 320000 km

  163. marcelo dice:

    dejo mi opinion..trabajo en una petrolera..teniamos ranger tuvimos muchos problemas con el motor se soplaban las juntas,,se aflojan los faros ,las opticas realmente malas..las entregamos por hilux nunca tuvimos problemas tenemos una hilux de prueba 2.5 4×4 con 32000 km con cambios de aceite.y filtro realmente un caño… para el campo no hay otra..la amarok es para pacear ..muchachos..no anda en el campo… saludos a todos

  164. Andres Ormaza dice:

    Bueno me tome el tiempo de leer algunos comentarios, pero creo que al comprar cual quier tipo de vehiculo es una inversion la que hacemos y la utilidad la que la daremos. Pero si hablamos de inversion toyota es una de las marcas que menos se deprecia en el mercado latino americano, el imitar no es malo si queremos mejorar, es el esfuerzo de la ingenieria automotriz y el fruto de la evolucion y en tratar de disminuir la emision de dioxido de carbono y toyota es lider en los hibridos de la nueva generacion. Lo malo son los presios que se disparan y se hacen inalcansables.

  165. miguel dice:

    rigo mi viejo tiene una hilux y el tiene un campo en chile y el siempre lleva un carro de enganche cargada de ladrillos suviendo unas montañas para llegar al campo hace la comparacion aver que tal te va
    saludos

  166. miguel dice:

    guille cuando pasen algunos años mas con tu ram te vas a dar cuenta que es una mala eleccion, vas a parecer que andas en un lavarropa. saludos

    aguante la toyota

  167. rigo dice:

    La hilux es mas desfuerzada para la loma y menos veloz que la amarok . Por ejemplo esa toyota 2500 para arrancarla en loma con algo de peso es una paja comp completa toca meterle el bajo. La amarok arranca bien y con un poco mas de peso.

  168. martin fierro dice:

    la verdad que se leen cosas interesantes de las camionetas!!! depende desde donde se las mire , como decia mi abuelo, cada cual cuenta como le fue en la feria!!mi experiencia te la cuento. pude llegar a mi primer camioneta cero en 2008 una hilux srv. a los 63000 km se jodio la inyeccion, segun los craneos problemas de gasoil.por aquellos años no habia disponible el euro diesel como hoy, o bueno cuando lo conseguis, al menos aca en rio negro.asi y todo la entregue y pude acceder a una cero en 2010. la verdad la vuelvo a elegir…hoy con 98 mil km. anda como los dioses… que se yo!!de las otras no hablo por que la verdad no las pude probar como probe m i hilux… abrazo!!!

  169. Felipe dice:

    Yo tengo una ranger xlt 2010 q levanto en panamerica 150 km y ni s mosquea !m parece q la 2012 va a darle con un caño ala hilux con caja 6 y una fuerza d la concha d la lora ranger la fuerza bruta

  170. ignacio dice:

    Prefiero toda la vida RANGER 3.2, 200 cv ni me digas s-10 porque es una batata!! aunque me gusta la hilux esta muy buena me quedo con: Ranger, Frontier, Hilux… nose si amarok tengo que investigar mas.

  171. adan dice:

    yo solo pido no critiquen ala hilux por q en realidad no hay como esta maquina y en peru las demas ya fueron

  172. luciano dice:

    que los van a respetar los yanquis a toyota ellos usan ford o chevrolet

  173. vascoed dice:

    Perdon, voy a dar mi opinion, toda la vida tuve camionetas (soy veterinario) pero no fue sino hasta el 2000 q pude acceder a este tipo de tecnologia. Pasaron 3 Ranger todas con distintos motores 2.5-2.8 y 3 litros y todas aflojaron a los 70000 km, ahora tengo una Hilux 3 lts 2010 ya con 60000 km y hasta ahora venimos bien solo le hago los services y le doy masa ruta, tierra, barro, pozos, campo traviesa, laguna, si hasta un bebedero por arriba pase mientras media un pastizal y ni se entero (el bebedero se partio) y en la ruta promedio 140 se maneja sola pero da 180 y mas. La amarok m gusta pero si la Hilux m rinde 1 año mas como hasta ahora no la cambio mas y sino siempre abierto al cambio

  174. Papi dice:

    Si tanto lloran por sus toyotas no se cambien , quedense en tecnología antigua, a ver si me compran la mía q la vendo, es una diésel 2006 , q parece camionsito sus marchas poco mas se van en cada acelerada, un poco más pequeña , dificilmente llego a los 120km , quien se sube una amarok , no se vuelve a subir a otro carro, lo digo yo que siento q voy en un avión a mi familia le gusta la Amarok entramos más en cabina. y cómodos atrás en cajón ponemos par pufs, cabemos 12 en los paseos, con cábina al cajón y cargado toda la familia, no hay quien la alcance, en carretera amplia 170 km, eso si le silva un poco los retrovisores por la velocidad del viento , acaso a esa velocidad no es obvio que suene el viento , eso no lo sabe la hilux, q máximo le das 120 140 por que ya le sientes q se vira, también probe la l200 tambien silenciosa pero realmente ese cajón es una lastima cuando le metes carga luego de un tiempo parecen partirse en 2. parece un carro femenino , no me agrado solo el interior es bonito , pero yo no quiero para verla como bonito si no para pasear con familia y meter palets de 1 tonelada, el resto no he probado , Chevrolet ni de fundas, el motor diésel suena peor que camioncito de pueblo , Nissan Navara tambíén muy linda por dentro , pero lamentablemente los asientos de atrás de la doble cabina. es como para niños, muy incómoda, POR MI QUE NADIE MAS COMPRE AMAROK LA QUIERO PARA MI SOLITO , Y QUE NADIE ME HAGA CALOR EN CARRETERA , PERDON POR EL EGOISMO , PERO ES HIGH LEVEL, me siento feliz por pagar algo que me enloquece , salir a conducir y dar vueltas, me llaman y ahi voy , donde sea !

  175. Didier dice:

    solo quiero decir algo sobre y hilux todos los toyotas Aqui en Costs Rica si quieres ir a lo seguro busque un toyota y lo demas es vafofia si no vengan comproebalo en estos terrenos y caminos… vivi 35años en USA y por algo los gringos lo respetan y por algo toyota es deayor venta en el mundo

  176. Amantedelovaloazul dice:

    CUANDO ENRE LA NUEVA RANGER … A TODAS..A ESTA TOYOTA NO LE LAVARON NI LA CARA..

  177. Leandro dice:

    Hola, veo que hay una gran disputa por cual pick-up es mejor, miren yo les puedo decir, yo tengo una Amarok Trendline 2.0 163 cv y una Hilux SRV 3.0 163 cv, la primera gran diferencia que le encontre fue el habitaculo, en la Hilux tenes butacas mas incomodas como muy poca regulacion al igual que el volante, en la amarok son butacas muy comodas y su volante telescopico es una maravilla, y el asiento trasero de la amarok es mucho mas confortable que el de la Hilux.
    Tema motor estan muy iguales quizas el de la toyota sea un poquito mas lento y ruidoso pero andan muy parecidos OJO tengamos en cuenta que uno es 3.0 y el otro el 2.0, y si la amarok es un poco mas economica pero no una locura.
    El manejo en mi caso particular hablo, la amarok la revuelca en todos los aspectos, la hilux es muy copiadora de huellas y del terreno, continuamente te la va sacando de lugar,
    En el asunto Off road sin lugar a dudas la amarok es superior por su novedoso sistema 4motion, en eso si no hay dudas porque he probado las 2 en distancias largas con mucho barro y la amarok no se mueve.
    En viaje en ruta andan muy iguales no hay casi diferencia en mi parecer lo que si te ayuda mucho es la velocidad crucero que es una pavada que la Hilux no lo tenga.
    Yo a las 2 camionetas no las paso de 130km por hora, son camionetas no autos!!! Pero todo lo nombrado anteriormente es experiencia en el campo, sobre caminos de tierras, ripio y barro, remolcando acoplados e implementos agricolas!!. desde ya muchas gracias!

  178. luciano dice:

    de que trayectoria ablas raul ford chevrolet y dodge tiene trayectoria de verdad antes cuando las camionetas se usaban para trabajar a nadie se le ocurria comparar esas .. japonesas con las marcas americanas.. y

  179. sBSBW dice:

    ANDA AL CONCECIONARIO CAPO

  180. Garsan dice:

    como le hago para comprar una? contactame quiero una…..

  181. alejandro dice:

    Hola quisiera saber porque la Toyota 2012 es hasta 3.0L 171cv y la Ford Ranger 2012 es 3.2L 200 cv yo pienso que la toyota deberia tener ya a esta altura 190 cv por lo menos con el 3.0 y la chevrolet 12 tiene 2.8l y tiene 180cv al igual que la amarok tiene un motor chico 2.0 180 cv

  182. raul dice:

    a la hilux las demás marcas le copiaron su estilo pero no hay como la trayectoria desde los 80 de las primeras toyotas 2000 cc.( fierrazo ) adelante sin igual !..

  183. fabian dice:

    pero que manga de … pobres locos prueben una toyo de las nuevas y olvidense de los rastrogeros esos que comentan mi viejo tiene una amarok y da lastima le falta un buen energizante a ese pobre motorcito de 2000 cc la llevo a la rastra cuando salimos de viaje ja ja ja

  184. mellano jose ruben dice:

    cuando manejen una s 10 ltz at despues pueden hablar ……de lo contrario nadie les cree todas andan bien la s10 es de lo mejor ……..

  185. luciano dice:

    che y cuando se le carga el paragolpe con nieve no se le cae ? como se le cae con barro jaja y la toyota no es mas estable que la ranger es mas alta mas liviana y tiene menos trocha como mierda puede andar bien esa porqueria nombraste la ram y decis que la toyota es la mejor camioneta de la argentina jaja dejate de joder

  186. Gaston dice:

    La verdad no hay con que darle a TOYOTA……………tengo un lubricentro y las AMAROK bajan aceite a lo pavote!! atendemos 4 y 3 bajan 3 litros en los 10.000km por otro lado amarga en el barro y arena. Atendemos mas de 20 toyotas y nunca una traspirada de caja, de motor nada!!!!!!!! son un fierro y hay que sacarse el sombrero. la pago con gusto!!

  187. rodolfo dice:

    la Toyota como auto muy bien como camioneta el que la diseño nunca trabajo no podes llevar nada largo que no sea a 45° ya que no pensaron en las barras del techo .
    y les preguntas como lo solucionaba en su correo y te llama una chica que no sabe nada y no te dan solución ya que si mandas a colocar las barras te sacan la garantía , que tampoco te toquen el paragolpe de atrás estando estacionado en las punta por que se dobla como un latita, la pintura en las manijas de las puertas si es la blanca se raya toda en 4 meses

  188. cristian dice:

    quiero comentar que el servicio de toyota esta muy por encima de los demas competidores, es excelente. personal muy bien capacitado, repuestos de primera calidad y encima todo mucho mas barato que los demas!!!

  189. cristian dice:

    buenas tardes gente, soy del sur, patagonia, zona petrolera, les comento, aca, se han probado todas la camionetas habidas por haber en el mercado, ranger, lindo motor, potente, pero estabilidad, confiabilidad deja mucho que desear, consumo elevadisimo de combustible y cubiertas, ademas sumemosle que se desarman en poco tiempo. s-10, practicamente lo mismo, incomodas, al igual que la ranger, vas saltando en el habitaculo. amarok? jajaj las empresas se han quedado en la prueba nomas, un desastre, rotura de caja, motor, ejes, diferencial, bateria, partes electricas, aca decis amarok y es mala palabra. f-100 duty, excelente camioneta, robusta, comoda, pero te la metes en el orto en ciudad, sumemosle un gran consumo al igual que la ram. hilux, palabra mayor, han resistido de todo, malos caminos, lluvia, nieve, hielo, fuertes vientos, y le siguen dando!! aca verdaderamente se prueban las camionetas. personalmente, tuve 2 hilux, una amarok y ahora una grand cherokee, no soy fanatico de ninguna, pero lo mejor es la hilux, super confiable, requetecontra probada, le faltaran detalles, pero son minimos. hoy dia, me quiero volver a una hilux. precio? lo vale, queres una camioneta para andar 500000 km (obviamente bien andados, con todos los service bien hechos y sin amarretear ningun repuesto) comprate una hilux, no te vas a decepcionar. es un fierraso, hay mejores, pero no estan en argentina.
    saludos

  190. bruno dice:

    me encanta pero la anterior mejor para el campo no deverian acer test ala 2.5 dx 4×4

  191. JHACK dice:

    hola amigos toyoteros megustaria saber el precio de nueva toyota hilux 2012 en ecuador de urgente sonlos mejores motores

  192. eugenia dice:

    la verdad para los que critican a las toyotas es xq no se la pueden comprar,me compre una amarox por mas economica y si no la cambio me qdo sin camioneta en poco andar………compren y de aca a dos años me cuentan los pedasos de camioneta q tienen y mientras tanto yo voy a tener mi toyota intacta.

  193. Victor dice:

    Ford siemprwe tuvo confiabilidad, y ahora volvió con un producto que además es superior en prestaciones… le saca 30 cv a esta Hilux y 20 a la 2da más potente, y el equipamiento es el de un auto del segmento c, contra este buen carro de trabajo que cambió 2 plásticos y sigue robando con el éxito del pasado a precios del futuro… Para el 2013, Toyota pierde el 1, y si se duerme contra la Amarok, queda 3ra. Lo salva lo delirante del precio de la S10 nueva nomás. A cada chata hay que analizarla por el uso que se le quiera dar: trabajos duros en superficies escabrosas o complejas, Ranger y Hilux, y en menor medida, la Frontier. Uso diario en ciudad: Amarok. Viajes en rutas parejas, y caminos de tierra lisos: Ranger, Amarok y S10. Por consumo, potencia y torque, prestaciones, equipamiento, polivalencia y estética, la Ranger se las come con papas en menos de 1 año, considerando a las versiones doble cabina 4×4.

  194. bruno dice:

    Los precios están mal! Esta mucho más cara según la pag oficial!

  195. Juan dice:

    Toyota Hilux 4×4 doble Cab. modelo 97′ 150 mil quilometros en 1 año viajando a todos lados. Nunca 1 solo pobrema. Ahora estas porquerias Americanas las llenaron de basofias innesesarias que nadie usa. Camioneta al re dope. Un charquito y te entra agua y te jode el cirquito de nose que. Toyota eran las de antes. Bah todas las camionetas eran las de antes

  196. Nelson dice:

    no se mira que digan lo que digan de las demas marcas yo hablo por experiencia propia,y te digo aue tuve una toyota doble cebina modelo 1999,de las petizas y la cambien con 5550000km,sin tocar el motor,y de 10 estaba cuando la vendi,ahora tengo una sr5 mod 2001 y ya tiene casi 300000km,sin ningun problemas,ahora diganme todos los embobados por amarok,aguanta eso todos los dias acoplados con frutas y demas,nooooooooo senores la amarok es rompe cajas y con mas frecuencia embrague,lo digo porque tengo dos amigos y laes paso,suerte estan en garantia porque rompen a los 30000km jejejejejej el ano que viene me compro la hilux sin pensar,ya esta bien probada,aguante toyota
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  197. Nelson dice:

    no se mira que digan lo que digan de las demas marcas yo hablo por experiencia propia,y te digo aue tuve una toyota doble cebina modelo 1999,de las petizas y la cambien con 555000km,sin tocar el motor,y de 10 estaba cuando la vendi,ahora tengo una sr5 mod 2001 y ya tiene casi 300000km,sin ningun problemas,ahora diganme todos los embobados por amarok,aguanta eso todos los dias acoplados con frutas y demas,nooooooooo senores la amarok es rompe cajas y con mas frecuencia embrague,lo digo porque tengo dos amigos y laes paso,suerte estan en garantia porque rompen a los 30000km jejejejejej el ano que viene me compro la hilux sin pensar,ya esta bien probada,aguante toyota

  198. luciano dice:

    no existen decis la camioneta siempre va a ser ford o chevrolet .. si uno las caga a palo por ej el diferencial trasero que es grande como el dana 40 y en la f100 con 100 hp se rompia como en la toyota con 171 dura que son extraterrestres?? lo que pasa es que nadie las usa para trabajar .. la f100 tiene un dana 70 atras y un dana 60 adelante si el diferencial delantero es bastante mas grande que el trasero de el de la toyota.. falta noma que digan que ese auto alto es mejor que una ram

  199. Papi dice:

    Bueno pues quien no prueba los modelos no puede hablar , solo por su fanatismo, yo conducí toyota hilux 2.7 como 3 años , se siente bien andar en toyota nada del otro mundo pero de que traga gasolina como mula, 25 km galón. y gasolina . tanqueo con $50 la semana , y a veces falta, pensé subirme en una toyota Diesel , q asco de verdar parecía q mé subí a un camión , creo q sonaba hasta los faros, aceleras y sientes q la caja de marchas se va hacia adelante la palanca tiembla , y a mi q me gusta correr , ya iva como 20 segundos y no pasaba de 100 km. me regrese de una al centro de test drive, muchas gracias. será para otra, no me llamen no quiero esta diésel , muchos me decían no arriesgues la toyota lleva años , sin embargo probe la AMAROK. que rico sentir que cuando presiono el acelerador a fondo , tengo la sensación que me despego del piso, y que no hay camioneta que se me pueda poner al frente por que la rebaso sin ningún problema, aqui más bien regreso a ver con ligera sonrisa, de que tanquie con $22 de diésel y llevo más de una semana corriendo, en pista solo se le paran la Navara power, y la mitsubishi l200 . son las q más guerra dan pero igual quedan atras, si me dure 30 años no me interesa cambio de carro cada 2 a 3 años. y si sale una versión 4×4 híbrida no dudaría en aprovechar el biturbo de la Amarok, la toyota la vendí a precio barato q no q me costo trabajo deshacerme de la tragonsita de combustible , ahora tengo más confort en asientos y en cajon
    Thanks al mundo de la tecnología nunca quise cambiar a camioneta por lo pesadas lentas y flojas q eran , ahora conduzco mi Amarok más relajado q en un auto , por altura por velocidad por seguridad …
    No soy fanático de Amarok, mi sueño es tener una FORD RAPTOR, motor 5.4 bi turbo gasolina. pero eso será cuando tenga plata de sobra por ahora, mi Amarok es todo

  200. milton dice:

    la verdad que son unos estupidos lo que discuten a toyota, fue y va ser la mejor por simpre, tuve una mod 97 le hice 800000 km y nada solamente servi, ahora tengo una 09 con 100000 km y porsupuesto una nave es, amorok no existis, menos ford y chevrolet, vieron la nueva chevrolet, es identica a toyota, son unos giles que copian el modelo

  201. Ernesto dice:

    Los vehiculos japoneses son confiables a costa de una mecanica simple y confiable , , pero en 2012 con caja de 5º y tambores atras , atrasan 10 años reapecto a europa- y en consumo 20 años – vean estadisticas de consumo de vehiculos europeos , o coreanos – ningun todoterreno que se precie tiene caja de 5º- , BMW – MERCEDES – HYUNDAI etc estan entre 8 y 9 velocidadea en caja automatica con 35 % menos de consumo…. !

  202. Alejandro dice:

    mmm.. quiero una hilux xq me interesa un vehiculo resistente… me parece raro q digan q cuesta 56000 uss.. bueno, aca en Ecuador van de los 29000 a los 35000 en la version mas completa.

  203. enrique dice:

    les saludo de Perú aca se comenta que la camioneta toyota hilux de procedencia Argentina es de pésima fabricación ya que la caja de cambios tiene componentes muy débiles que rápido se malogra por eso no le tienen mucha confianza , ya que se prefiere la de procedencia Tailandia. Me gustaría tener algún comentario al respecto

  204. ricardo dice:

    ya me encargue una… para el resto si no tienen plata no hablen huevadas asi de simple. Sigan juntando billetes para tratar de llegar a la vw o el resto…

  205. luciano dice:

    como ablan de la toyota dice pobre..pero mira vos a quien le ganaron con ese pedaso de plastico berreta… como sera que las usan para trabajar que las miras y no tienen una puta rallita todas con michelin y boludeces y alguno que aveces la usa por tierra anda arrastrando la trompa en el piso y eso que pesa un poco mas que un auto chico.. lo que pasa es que decir boludeces por aca que oviamente son mentiras es facil… tenemos una f100 4×4 que es un armatoste , no es de las mas lindas y le gusta bastante el gas oil ( no ace como 20 km con un litro a 300 km/h ) como las toyotas..pero todavia no encontramos ningun toyotero que quiera engancharla del culo

  206. lucho dice:

    LA LATA DE LA CAMINETA ES MALISIMA…HACE POCO ESTUVE EN LA PLAYA ME APEGUE CON LOS AMIGOS Y QUE CREEN SE DOBLO….PAGAR TANTO PARA QUE EN UN MINUTO SE ARRUINE….PORQUE SON TAN EXTREÑIDOS LOS DE TOYOTA CON LA LATA PARTE EXTERNA DE LA CAMIONETA…

  207. caño dice:

    yo tengo un john deere 3420 una moto honda y un lcd 32″ y son un caño……………dicen cualquier cosa, opine el que la tenga o la manejo por lo menos 500 km. saludos

  208. gonzalo dice:

    La verdad estan muy confundidos, la toyota es un «FIERRO» de dura que es nomas, porque se rompe como cualquier camioneta, en las curvas a alta velocidad es rre inestable, y se rompen las cajas, en cambio la amarok recien hace un año que esta saliendo a verse en rutas , campos y todo lo que sea, y no he escuchado oir que tenga problemas.la verdad es muy buena pick-up ya que tiene muchos sistemas que facilitan su conduccion, es mas economica por muchisima diferencia, y lleva de tiro cualquier cosa. Amarok es el futuro.. toyota esta version se copio de muchas cosas de amarok, porque sabe que es superior. Aguante AMAROK!!! el futuro

  209. daniel dice:

    la verdad muy buen maqina tengo un bora pero ahora me estoy por sacar esta es un fierrazo no se rompe nunca muy buena maqina no mas qe tenian qe averles puesto otros airbag mas el precio me parece justo

  210. Diego dice:

    no tengo una toyota ni tampoco una vw Amarok pero Gustavo…te la pegas de malo frente a una pantalla la verdad que das lastima. Volviendo al tema conosco la toyota porque mi viejo tuvo la SW4 que tiene el mismo motor que la srv y es un verdadero fierro, viajamos con el trailer con un crucerito y viaja lo mas tranquila le hizo 200.000 sin ningun problema , pero no puedo negar que me tienta mucho la Amarok por su diseño y confort lastima que tiene muchos problemas igualmente yo no uso para el campo sino solo para viajar. Por ahora creo que elijo la Toyota. Tendria que venir Japonesa como la Prado que es unica!!!

  211. gustavo dice:

    Es increible como hablan de la Toyota , son todos miembros de una secta de fanaticos ciegos chupaculos de los orientales,ademas son gente arrogante que pone esa camioneta a un metro de auto y pretender pasarte a cualquier precio. Como soy un tipo de gran porte (por suerte ) no les permito pasar salvo que lo pidan correctamente. El ultimo que se comporto mal ,tuvo que repintar parte de la camioneta porque se le rayo bastante la pintura!
    El que me busca me encuentra, asi que cuidense los que conducen de manera arrogante y pedante con su Hilux, sean educados y no tan creidos y altaneros.

  212. erick dice:

    MITSUBISHI L200 TRITON LA MEJOR NO HAY MAS….

  213. alberto dice:

    Amigos el que compra amrok es por el precio tentador, no creo que sea mala pero ni se le acerca a toyota es como comparar un vento con un bmw o mercedes, por algo toyota es mas cara, compre una sw4 2005 con 170000km un fierrazo, te tiras abajo no sabes si tiene aceite adentro o que, ni una sola transpiracion, la potencia que tiene inexplicable , pasa por cualquier lado, la gente se deslumbra con los botoncitos del interior, (es para los giles) toyota tiene el equipamiento necesario nada mas, lo demas son argumentos de ventas que a la hora de una reparacion te qiero ver, tuve una ranger unos 4 años , muy buena tb pero esto nada que ver, zapatero a tus zapatos

  214. dj flacx dice:

    yo me quedo cn la dodge o si no gmc jaja mansos caños de san juan

  215. JORGE dice:

    QUE ME PERDONEN LOS DE LA LINIA VW AMAROK , LOS DE LA FORD, LOS DE LA CHEVROLET, Y NISSAN TODAS LE COPIARON EL DISEÑO A LA TOYOTA LO QUE FALTARIA QUE LE PONGAN EL MOTOR DE TOYOTA,DIGAN LO QUE DIGAN TOYOTA SEGUIRA LIDERANDO EN VENTAS Y CALIDAD YO SOY DE ENTRE RIOS Y ACA EL BARRITO ES BRAVO Y NO HAY COMO LA TOYOTA PARA ESO, SE PAGARA ALGO MAS PERO SIEMPRE VALE LA PENA PAGAR POR ALGO BUENO,YO DIRIA QUE TODOS ESTOS MUCHACHOS QUE DICEN QUE LA TOYOTA NO VA QUE MEJOR ES LA NISSAN O QUE SE YO QUE MARCA LOS DESAFIO QUE VENGAN A BARRIAR A ENTRE RIOS Y VEMOS LOS PINGOS EN LA CANCHA, BUENO UN SALUDO GRANDE A TODAS LAS GENTE DE TOYOTA Y VAMOS PARA ADELANTE

  216. JaM dice:

    Hola soy mas de la amarok por que me gustan mas los vehiculos europeos , Alemanes E italianos , pero la verdad . esta espectacular esta chata !!! . Y en la ruta caminan de 10 !!!! la amarok la parte tracera es horrible !! pero igual muy buena chata

  217. Fernando dice:

    convengamos que vw es la primera vez que hace una pick-up y toyota hace como 15 años que esta en el tema, y aun asi le hizo bastante fuerza, y todavia falta llegar la tan esperada Ranger.

    Con el tema que menciona claudio del precio que despues la venden mas cara, es depende la epoca que la compraste, yo compre un golf tdi en 2006 y me salio 57 lucas, y hoy la poliza viene por 62, y en la calle vale 65, pero el dolar de esa epoca era 4 pesos, y hoy si bien dicen que es 4.80, es un dolar de 5 mangos y pico real, por ende si haces cuentas, en pesos «ganas» pero en dolares, realmente estas perdiendo, como paso toda la vida, nunca un 0km va a valer menos que un usado

    con respecto a la hilux esta, es un lavado de cara nomas, pero me agrada mas que la anterior, el diseño es mas armonioso y se ve mas solido, la anterior a mi criterio tenia las opticas demasiado grandes para la trompa.

  218. Pedro Pablo dice:

    Hace unos meses atras, fui con un arquitecto( trabajo en el ámbito de la construcción) desde Mar del PLata hacia una localidad distante 50 km en mi srv 2007, el tipo me hablaba de su Amarok que era mas estable , q hacía menos ruido, q esto que lo otro, que no le silvaba la ventanilla como a mi a 160, la cosa es q a las » semanas lo vuelvo a ver por q teníamos que volver a viajar al mismo lugar, entonces le digo, vayamos en tu Amarok, asi puedo comprobar las virtudes q destacaste, el tipo me dice, no podemos, me salta la directa y me hace ruido la caja, terminamos viajando obviamente en mi fierro, jajajajaja, la cara del tipo cuando lo volví a ver, la de el se rompió a los 6000 km, la mia tiene 170000, lo único, cambio d pastillas, arreglé la bomba de agua y servicios cada 10mil, Genial

  219. leandro dice:

    mira cada uno con su idea…. para mi toyota es lo mejor que este mercado puede ofrecer…. el que se rige por los precios tiene que mirar tmb la durabilidad y el uso que le va a dar a la camioneta… si queres algo para trabjar lo mejor es toyota… si queres algo para pesear compra cualquier cosa… total asi jamas la vas a romper… la amarok es muy vistosa de afuera pero el motor 2.0 biturbo por mas que gaste menos no aguanta el trabajo intensivo del campo es una verdad que esta muy comprimido y no aguanta las exigencias…

  220. tania solis cardenas dice:

    deseo adquirir el producto hilux para eso nesecito q me envie las proformas urgente

  221. tania solis cardenas dice:

    deseo por favor q me envie una proforma para ver el costo de la toyota hilux

  222. Pedo dice:

    para mi la nissan frontier 2010 es mejor que la toyota vengo de una srv y la Frontier es superior en todo .saludos

  223. nelson orcko dice:

    bueno la verdad son unos padres es inutil discutir entre la amarok y la toyota la mejor es la toyota pero mi preferido es la nueva for ranger 4×4 todo terreno y es mas robusto mas pinta es lo mejor en camionetas (padres)

  224. gustavo dice:

    la verdad esta camioneta es un fierro,yo tenia señada una durante ocho meses y no me la entregaron nunca,a muchos le paso igual,pero bueno ahora señare la 2012 y veremos que pasa.

  225. erick nava dice:

    tengo una mitsubishi l200 2o11 acabo de viajar y recorri unos 2000km. por carretera y grava atravezando el desierto arena temperaturas extremas y altura es increible la potencia y estabilidad que tiene suave y confortable aparte el computador abordo que te indica la elevacion barometro consumo de combustible increibles la comodidad que tienes en asientos tanto para los ocupantes delanteros como traseros increibles la luneta trasera que se abre electricamente realmente ayuda un monton cuando estas de viaje la capacidad de frenado abs con ebd perfectos a mi llegada simplemnete la lave y esta perfecta sin ruidos ni nada como cuando la compre que puedo decir nunca me arrepentire de haberla comprado creo que deja atras a cualquiera y por eso todas las demas marcas tratan de imitarla empezando por los aros LO Mejor Mitsubishi l200 este si que es u fierrazo.

  226. Eduardo Ripoll dice:

    Perdon, son 80.000 kms y empiezan a quemar aceite en el comentario de las AMAROK.

  227. Eduardo Ripoll dice:

    Desde el 95 que tengo Toyotas para el trabajo, para mi uso, tuve ISUZUS, pasé a NISSAN en el 2005, un rastrojero ordinario, para luego , tener una SRV en el 2006.
    Realizamos trabajos en mineria y petroleo.
    La Toyota , es insuperable, andando en el interior de las galerias, ripio, subir cerros, nieve.
    Si mirás a tu alrededor, en la zona , las AMAROK las usan para la familia y alguna perdida en el campo 70 % Toyotas acá, 25 % Ranger ( Por el precio ) el resto, alguna NISSAN y alguna AMAROK
    Con un motor de 2000 cc , milagros no hacés, por mas que le metas dos turbos.
    Acabo de comprar una SRV 2012 , fundamentalmente porque hay infinidad de camionetas con 350.000 kms sin historias raras, AMAROK, 80 Kms queman aceite, con el viento en contra , gasta mas que la Toyota y es muy baja, amén que VW , el service es un desastre, no pueden mantener los autos, menos las chatas. Toyota, conseguis accesorios originales, repuestos, a muy buen precio. ¿ VW ?. El otro dia , estuvo en mi taller, una Hi Lux con 450.000 Kms, anda 650 Kms por dia.
    Amarok, linda, pero no confundir para que compramos una chata, para trabajar o usarla de auto, la AMAROK es un buen auto grande, nada mas. La Hi Lux , cumple las dos funciones, yo a veces hago 400 kms de ripio y despues , salgo a pasear. Veo opiniones de gente que en vez de comprar un auto, compra una chata para usarla en la ciudad y me parece que ehí está el error. En resumen, la mejor hoy es la SRV, repuestos, service, calidad, reventa, etc. Ultima …en de autos, hay cantidad de AMAROK con 5.000, 10.000 kms a la venta…por algo debe de ser.

  228. Edwin dice:

    Alguien me puede decir cuanto me viene a salir la camioneta hilux srv 2012 en soles.. osea dinero peruano ó en dolares :S

  229. CALITO dice:

    MUY BUENAS MIREN SOY DE PANAMA LO MEJOR QUE HE TENIDO Y SEGUIRE TENIENDO ES UN LADA NIVA 4X4 ESE PASA POR DONDE OTROS NO LLEGAN TIENE TREMENDO TRANFER Y VALLA LA POTENTE DOBLE PAPA Y LAS PIEZAS ECONOMICAS,ESO SI EN ESTOS DIAS UN AUDI DEL 2010 ME CHOCO QUE VA EL AUDI SE LLEVO TREMENDA UNDIDA EN EL GUARDAFANGO RADIADOR FAROS Y SI TE SIGO DICIENDO NO TERMINO,Y A MI LADA UNA PEQUEÑA ABOLLADURA JAJAJAJAJA

  230. ale b dice:

    Es inutil discutir esto. La toyota es la mejor camioneta por lejos.

  231. Gabriel G. YAMAHA dice:

    buenas, me parese q se fueron un poquito estas nuevas, no estabamos habalndo de unos 40mil las Hilux del 2010?? y esats con no muchas cosas mas les sumaron 20mil dolares mas?? hoy vi una de esats y se las ve linda si es TOYOTA si es FIERRO pero le esatan poniendo presio de uan Dodge Ram vastante grande, y las Dodge tienen su lindo motor tambien, con respeto a als Amarok no tengo nada q decir, nunca e probado ninguna, pero estamos comparando marcas una VW contra TOYOTA, y se sabe q hay una diferencia de fierros hay, saludos desde Uruguay, Rio Negro

  232. estud dice:

    yo tengo una toyota hilux 2008, lo que puedo comentarles es que es muy inestable en la carretera se puede voltear con facilidad pesa poco, no tiene tecnologia, le traquea todo por abajo, las reparaciones son costosas y no cuenta con buenos dispositivos de seguridad.
    Aparte de todo la nueva 4×4 toyota 2012 es horrible, se ve mas pequeña comparada con la de años anteriores y los costos son muy elebados se incrementaron realizando solo modificaciones cosmeticas al auto en si.
    No hay autos malos mas bien conductores/as malo.
    Todos los autos son buenos depende mucho su mantenimiento y cuidados.
    Lo que tiene toyota diferente a los demas es una infraestructura de ventas mayor que la de sus competidores.
    Ustedes diran porque mucha gente habla de toyota porque este es el auto mas vendido en el mundo pero no es el mejor.
    asi que estoy por cambiar mi auto a un Amarok es mas elegante, se fijan por debajo es mas robusto y tiene seguridad y tecnologia.
    Lo lamento por los fan de la Toyota, deben realizar un esfuerzo como el que yo hice y cambiarse a un auto que en realidad les proporcione lo que su dinero ha pagado.

  233. franco dice:

    mmmm …solamente tengo para decir q la amarok y la hilux …son regulares …si queres una camioneta de verdad les recomiendo fort o chevro …. se lo dice un mecanico que todos los dias esta con estos vehiculos …… gracias y saludos !

  234. alejandra dice:

    creo que lejos es la mejor,solo que si pienso quetendrian quehaber puesto otros airbag,de amarok lo que te puedo decir que no es fea pero tiene fallas como el paragolpe trasero que no te podes subir esta muy al ras y los limpia parabrisas que no se salen mas afuera para limpiar el parabrisas y aun no puedo opinar de su rendimiento porque no conosco a nadie que lleve un buen tiempo para saber como anda

  235. nellys blohm dice:

    estoy pensando en serio comprar una hailux 4×2 estoy sacando mis documentos para hacer la negociacion, estoy buscando precios. si me pueden ayudar lo necesito gracias de antemano

  236. david dice:

    el una maquinon la nueva toyota la amarok no le llega ni a los talones a una empresa que siempre se dedico a la fabricacion d ecamiionetas y nuevas tecnologias como los japoneces

  237. victor diosnel dice:

    me dan todas por igual, el mantenimiento del vehiculo es lo importate y la manera de usar, cualquier cosa se descompone si uno no lo cuida

  238. AMBARELLA dice:

    PRECIOSA,,,,,,,,,,JEJEJEJJEJEJ UNICA

  239. yonshan dice:

    uhm ta chevre pero los precios uhmmm me podrian decir cuanto vale 1 peso argentino… gracias

  240. renzo dice:

    toyota toda la vida. LA MEJOR

  241. Walter dice:

    Rara la patente empieza con «H» cuando la presentan como 2012 y la Hilux mia es «HIE» pero 2009.-
    Asi y todo, apunto a las 2013, por ahora sigo con la actual.

  242. frank dice:

    lo malo que tienen las hilux,,es su carroceria y lo bueno que su estado de mecanica es muy buena,,,la mia es de dura tarea y no me ha dado problema

    SEPAN TENER VEHIVULOS, DELEN BUEN MANTENIMIENTO Y SEPAN CUIDAR NO SEAN NEFASTOS,,

  243. BRAIAN dice:

    bueno gente miren yo no tengo ninguna de estas super camionetas, solo tengo un ford escort y me conforomo, mi padre tiene una hilux srv y mi madre una hilux sw4 ambas son de cuero 4×4 y la srv es doble cabina, la cuestion es que antes mi madre tenia una amarok y sinceramente es un asco a pesar de ser biturbo, yo toco el bolante de una hilux y se me pone la piel de gallina, vas a 180 km/h en la hilux y pareciere que vas a 70 en la amarok, ademas la toyota no se rompe mas!!!, y ademas cuando la quieras vender a la toyota la vendes !»ni bien abris la boca»! en terminos de gente del rubro automotriz, TOYOTA HILUX I`S THE BEST, amarok=pele
    Hilux=Maradona

  244. horacio neuquen dice:

    trabajo en un yacimiento veo las toyatas y ranger unos laterios rotas puros riudos realmente malas desastrosas no se las aguantan sin cargarlas son de recorredores. a las que le ponen pesos estan rotas mal mal las mangueras rulemanes para atras pierden gas oil mal los ponjas .Pocas amarok los choferes contentos lo siento por los toyoteros que no ven lo bueno.

  245. IVAN dice:

    AMAROK COMO CAMIONETA MUY BUEN AUTO PERO PARA TRBAJAR NO EXISTE TIENE MOTOR DE AUTO LE ENGANCHE UN ACOPLADO CON 1000 KILOS Y PIDE AUXILIO NO VA ES UN FRACASO EN CAMBIO LA HILUX ES UN FIERRO BARBARO MUY NOBLE

  246. maxi dice:

    Señores: he leido los comentarios y veo que como todo hay libertad de pensamientos, entre amarok y toyota, solo digo que tanto una como otra unidad, por los precios reflejados, estan muy lejos de brindar los sistemas de seguridad basico en este tipo de uinidad. No se si tanto con una o la otra voy a llegar mecanicamente a destino, solo se que me gustaria llegar sabiendo que cuento con ABS o con un ESP Basicos en otro tipo de vehiculos de valores similires o inclusive mas bajos. Saludos

  247. Esteban Moon dice:

    Como se estaran vendiendo las toyotas que el promedio es 3 Amarok contra
    una toyota. Miren en la calle que camionetas nuevas se ven solo son
    Amarok. Cuando lo viejo queda viejo lo unico que puede hacer es dar paso a lo
    nuevo . Y eso se llama Amarok. 4×4 full toda la papa en tecnologia . Los incredulos siempre creyeron que lo de ellos es lo mejor pero el tiempo les
    desmostro lo contrario. Los Japoneses no cambian mas que plasticos y parrillas. No les dio el presupusto .Aparte carisima la recauchutada toyota.

  248. Bayron Narvaez dice:

    muy linda pero 240.000 .. mucho

  249. Jose dice:

    Tengo una Toyota Hilux 2007 SRV y la verdad no tengo palabras para describir lo que es este fierro, ya van a hacer 5 años que la tengo, de 0km, y nunca entro al taller por nada, solo a hacerle los services, anduve en una amarok y no tiene que hacer al lado de la HILUX, la amarok no me gusto para nada, la caja de cambios es imprecisa y se la siente rasposa todo el tiempo, le falta puchero, es mas lenta en ruta y el desempeño en el campo deja mucho que desear, debo reconocer que trae algún chiche mas que la Toyota, pero solo eso, chiches. Queridos amigos de amarok, lamento decirles que les va a costar un huevo destronar a la HILUX, no hay con que darle, Nº 1 en ventas, basta con ir al campo y contar cuantas HILUX pasan y cuantas camionetitas de otras marcas se ven por ahi…

  250. fernando dice:

    pregunto si me pueden dar una foto de la toyota hilux 2012 Doble cabina DX Pack

  251. GASTON dice:

    YO TENGO UNA SR 2005 CON 103 MIL KMS ES UN FIERRAZO NO LA CAMBIO POR NINGUNA, VIVO EN EL CAMPO Y ES INCOMPARABLE CON CUALQUIERA, AMAROK NI CERCA SE ROMPEN TODAS , NO AGUANTAN NADA, TUVE UNA RANGER SE ME ROMPIO TODA, LO UNICO QUE LE CRITICO ES EL PRECIO LA DIFERENCIA QUE HAY, ES CASI IMPOSIBLE LLEGAR A LA NUEVA, UNA LOCURA, LOS VALORES. PERO BUENO QUE ES UN FIERRAZO , LO ES…………….

  252. walter dice:

    hola mi viejo se compro una hilux cabina simple y para labuar es una maquina aguantadora y mucho mas firme que la amarok que es mas de paseo pero yo tengo una f100 94 naftera y para mi eso es una camioneta en serio creo que es una de las mejores camionetas que se fabrico en estos ultimos 20 años para el campo porsupuesto. posdata pa laburar no tiene rival saludos.

  253. Esteban Moon dice:

    Para Nicolas .Primero no hay algo tan bueno que dure siempre. Preguntale a
    Ford con la Ranger fueron numero uno ,¿ que le paso cuando salio la toyota .?
    Que fue lo que les paso, se quedaron el tiempo y eso hoy se paga y muy caro.
    Con el acopladito que mencionas la amarok tiene control de carga para el
    acoplado se conecta al sistema de la camioneta no con un enganche comun
    si no unico en el mercado. Eso es para darte un datito . Informate que es tecno-
    logia de punta. y despues hablamos.

  254. nicolas dice:

    no existe mejor maquina q toyota, todas estas otras q salen son nuevas, espera una par de años haber q pasa o ponele un acoplado cargado y tira por unos años, no aguantan, toyota aguanta todo no se rompe nunca es una camioneta para andar como la quieras tener y no se rompen nuncaaaa….

  255. Esteban Moon dice:

    El sunami los tiene mal a los ponja , no les dio el presupuesta mas que para
    cambiar faros ,parrilla y focos .
    Yo tenia una toyota y me compre una Amarok full 4×4 es un sueño el andar en
    caminos de tierra con posos es como ir por ruta. Otra la comodidad interior es
    unica por lo ancha que es .La caja de carga no hay camioneta en el mercado que se le iguale podes ponerle un palet de 1200 kg completito con el sampin
    ni se mosquea con esa carga viaje 500 km como si nada .Al llegar, con otro
    sampin descargamos el palet sin drama yo con la toyota a eso no lo podia hacer
    primero por que el palet no entra y otra que los ejes no se aguantan 1200 kg.
    No discuto que toyota es muy buena … pero ya no esta sola en el mercado.
    La Amarok solo nesecita tiempo no olvidemos que son Alemanes no giles Ojo.
    Es su primera camioneta y ya sufren todas las otras . Miremos como esta todos
    los Europes economicamente y como estan los Alemanes eso no es por casualidad . Son muy detallistas y tiene un gusto unico que los hace distintos.

  256. Federico dice:

    Claudio sos uno mas. INCOMPROBABLES tus comentarios. Te corrijo algo….cuando compras la hilux fijate a que dolar la estas pagando, y cuando la vendes fijate a que dolar la estas vendiendo. Me parece que se te «hace» que despues de usada la vendes mas cara.

  257. Jose Vera dice:

    soy de Paraguay. He tenido las camionetas japonesas de origen. Toyota la mejor. La peor la L200 que es un clavo. la Isuzu muy buena y la mas economicampor lejos, pero ruidosa y lerda. En conjunto Toyota es la mejor sin dudas.

  258. claudio dice:

    Con esta nueva que compre es mi tercer Señor TOYOTA HILUX con todas las letras a la gente que habla mal de la toyota es gente que no entiende de autos ni camionetas se dejan llevar por comentarios de los demas seguramente los que hablan no tienen nada, yo realmente pase por otras camionetas como ranger, L200 y me prestaron 2 meses una amarok y vuelvo a comprar la nueva hilux por algo sera!!! no!!! la otras marcas seguiran intentando igualar a la hilux pero por ahora no tiene rival ninguno , la gente que critica lean y pruben varias camionetas como lo puede hacer yo y despues comenten saludos y los usuarios de toyota felicidad que es la unica camioneta que compramos a un precio y despues vendemos mas cara jaja saludosss

  259. guille dice:

    agante la toyota amigo

  260. guille dice:

    bueno la verdad qe se la ve camioneta muuyy fuerte mas qe la anterior,pero se fueron muchisimo con el precio osea son 240.000 pesos viejo me compro la familiar con esa guita encima me sobran unos 20.000,pero muuyy buena camioneta la verdad qe qede impresionado la amarok tambiem muyy buena camioneta señores,pero la verdad qe una camioneta encerio es la dodge RAM yo tengo una 2010 y viaje por toda la argentina y brasil eso es un caño,igual muuyy buena la toyota e.e

  261. pedro dice:

    la amarok en el campo keda con calambres (la carroseria) motor ahi nomas y la hilx se caga de risa .lo pude comprobar

  262. Andre dice:

    TODA LA VIDA NISSAN FRONTER :) NO ME ARREPIENTO DE MI ELECCION. SALUDOS

  263. Alex del Carpio Riveira dice:

    BUENO LES CUENTO QUE ACABODE ADQUIRIR LA CAMIONETA, AL PRINCIPIO ME PARECIA ALGO ELEVADO EL PRECIO PERO UNA VEZ QUE TE SUBES Y TE DAS UNA VUELTA TE DAS CUENTA QUE NO ES UN TODO TERRENO CUALQUIERA ES IMPRESIONANTE COMO SE DESENVUELVE EN VARIAS SITUACIONES ESTOY MUY FELIZ POR QUE ES MI PRIMERA CAMIONETA Y LES ASEGURO QUE SI USTEDES LO ADQUIEREN LO. VAN A ADORAR. SALU2 DESDE PERU

  264. Lisandro dice:

    Fabian, Nestor, Jose Paredes, ustedes si que saben!Opino igual que ustedes, la L200 las lustra a todas!!Los únicos que no copian el diseño son los de Mitsu…

  265. Juan dice:

    Tengo 3 amarok trabajando en el campo y a los que hablan sin conocer les digo que la robustez de la toyota es incomparable con la vw. Son dos cosas diferentes. para el trabajo y confiable : toyota. la amarok se aflojan de carroceria.Son lindas para capital federal.

  266. brian dice:

    la verdad que ahora cuando salga la ranger de las come a esas dos un motor de 3.2 litros caja de 6 y tiene frenos que se dan cuenta si estas en panico para hacer mas fuerza para frenar, mejor estabilidad creo que la ranger se la va a comer a todos y de la amarok he sentido que se rompe mucho..gracias
    cuando mi viejo se la compre y la pruebe en la arena de san blas y en el ripio les digo..

  267. Martin dice:

    …Tuve una Hilux 2008 srv, ahora compre una Amarok (4×2 full caja manual)… una simple lista de ventajas y desventajas:
    Amarok:
    Caja de cambios durisima (contra la hilux que tenia una caja de cambios similar a la de un ford fiesta 2004, espectacular)
    Equipo de musica con definicion muy pobre, suena fuerte y hace mucho ruido, es como tener un sony muteki, puro ruido y encima, para un solo CD con lector de memoria. La hilux trae un lector de 6CDs de muy buena definicion.
    La amarok es mas estable que la hilux en general, pero con los vientos no se lleva bien, y el ruido que hace con los vientos es terrible, en la hilux esto no pasaba, pero en lluvia la hilux no era muy confiable, esta si.
    La hilux era mas comoda por lo menos para mi en la posicion conductor, mido 1,93, la amarok tiene un asiento grande pero es incomoda para las piernas.
    En definitiva, voy a vender la amarok y comprar la Hilux nueva lo antes posible, es buena la amarok, pero no es mejor que la hilux, el motor de la amarok nunca lo sentis, el de la Hilux, es puro poder.
    Saludos!

  268. robert dice:

    mi humilde opinion es que: no tengo ni amarok ni hilux; nunca probe una amarok pero si una hilux, es una camioneta dura en «todos los sentidos» hasta en su andar, creo que su amortiguacion no se corresponde porq la ande por camins feos y es como si fueras en un carro sin amortiguacion, con respecto a su andar en ruta es bueno pero, arriba de los 100 km/h cuidado con lo que haces porq vuelca como nada, lo digo porq lo se, un amigo se accidento asi, es muy inestable en ese sentido, nada que coomparar con una ranger en ese aspecto.. ande en una s10 y creo que es la mejor camineta de su gama, sin dudas, un placer conducir ese vehiculo, talves no tenga la «facha» de una hilux o una amarok, pero la verdad que es un fierrasoo,, creo que varios van a pensar lo mismo.

  269. rony ronald cutire gamarra dice:

    hola amigos toyoteros simplemente es lo mejor la camioneta hilux donde sea,con quien sea,cuando sea gracias saludos

  270. balvino dice:

    si alejandro dice que la amarok es ejecutica y la toyota es campo hay esta la diferencia toyota esta hecho para todo no como la amarok que solo se siente bien un solo sitio. ahora te hago la comparacion es como el futbol es para los hombres choques golpes patadas de todo no para las niñas ok

  271. balvino dice:

    hola a todos se habla del amarok hoy en dia mucho pero la verdad no se gana ese prestigio como en de la hilux toda marca tiene lo suyo en todo aspecto pero la toyota es incomparable sino hagan una prueba en la altura haber quien es el mejor tal y como es sin mdificarlo

  272. marcelo dice:

    hola amigos toyoteros simplemente es lo mejor lo que critican es por que no llegan a tenerla gracias saludos

  273. nazareno dice:

    KPICHE O NO KPICHI

  274. nazareno dice:

    ALEJANDRO:

    PRIMERO HAY QUE SABER DISTINGUIR LA TOYOTA ES UNA CAMIONETA DE CAMPO Y LA AMAROK ES UNA CAMIONETA EJECUTIVO, ES LO MISMO COMPARAR UNA VACA DE CAMPO Y UN CABALLO DE HIPODROMO……….

  275. piniymateo dice:

    56000 dolares por una camioneta que se lanzo a 35000 dolares
    habra algo de ajuste de costos internos como dice el guitarrista boudo
    la nissan frontier cuesta 48000 dolares, y paga el 35% de proteccion arancelaria por ser una unidad extra mercosur(tahilandia)
    y estos tipos la hacen en bs as, y la cobran en 17% mas, o sea si sumamos la rpoteccion arancelaria, mas el diferencial de precio, cuesta un 55% mas…que se yo, de la chata no hay mucho de que hablar, es la de siempre, fuerte, rendidora, algo consumidora, muy buena chata, sin dudas, pero que cueste eso (y acuerdense, lo que va a costar en enero) es, una cosa de locos.el problema es que todos nosotros combalidamos estos abusos…..en cordoba a estos tipos les decimos CHOROS
    Saludos

  276. ignacio dice:

    Buenas; yo tengo una amarok y la estoy por cambiar por la hilux por que al los 70000km rotura de grapodina, y a los 75000 rotura de diferencial trasero, no me quiero imaginar que sigue por eso la tratare de cambiar antes de que se termine la garantia.

  277. joako dice:

    La verdad que es linda la toyota, es verdad q las llantas se las copiaron a la L200, que la verdad es mucho mas linda, si bien es la menos vendida, ahora yo si tuebiera una hilux 2009/10 y qiesiera en 2012 cambiarla, esperaria a que salga la Rager, que creo que le va a pasar el trapo a Amarok y hilux, y con respecto a la S-10 ahii tendria que ver..

  278. mdqclauzx dice:

    si tenes las 240 lucas.que problema te haces x el consumo o si le pones EURO DISEL-no cambio la toyota x cualquier otra .otro fierro toyota tundra.un abrazo a todos los toyoteros.

  279. juan carlos sarango cañar dice:

    es mas mejor que la ford jjjjjj chevere

  280. lucio dice:

    F-100!!!!!!!!! ESO ES UNA CHATA …

  281. Matias dice:

    Me gusta la nueva versión, pero con los precios se fueron muy arriba, en el caso de la tope $240.000 (U$S 56.000) y por otra lado, nu puede ser que este equipada solo con 2 airbags, es poco inclusive para las versiones base.

  282. javier_mza dice:

    Es una actualización antes que lleguen dos competidoras más al segmento, una de las cosas que más floja le veo es el frenado a esta toyota (tengo una 2010 y se lo que es), supuesta mente ahora lo han arreglado. Debería traer mas de dos airbag y una caja 6 no le vendría mal para bajar un poco el consumo.

    Me alegro por los agregados de tecnología para la seguridad y la cámara trasera. Va a ser complicado que le saquen el primer lugar, el año próximo veremos que pasa con los productos de ford y chevrolet…

    Saludos

  283. URUGUAY CAMPEON dice:

    sigo con el comentario,las toyotas son indestructibles de verdad,siempre arrancan,solo hay que cambiar de cubiertas y echarles gas-oil,siempre están,y las demás son puro detalles.
    La amarok ha de ser buenísima pero faltan muchos años para poder evaluarla en serio,y ahí hablamos.
    Ahora,si nuestro uso es asfalto,bueno ahí podemos optar por chevrolet,ford,etc.,muy confortables,quizás no tan fierro como las TOYOTA.
    viva toyota!!!!!! la marca de mejor costo-beneficio del mercado y del mundo !!!
    los gringos usan toyota,está todo dicho.

  284. URUGUAY CAMPEON dice:

    Yo los entiendo !!! pero Uds. tienen que entender que las camio pick ups son para trabajo duro,en caminos de tierra,barro o nieve,siempre cargadas hasta las manijas con 300 ó 1000 kg. mas los que van adentro,ahora deben saber los q

  285. pablo dice:

    Debo decir que en cuanto al andar la amarok es totalmente superior a la hilux.
    En cuanto a la confiabilidad obviamente que hilux tiene su trayectoria.
    Tengo una amarok y pase la linea sur el verano pasado sin ninguna clase de problemas andando a 100 km por ripio y la verdad que esta camioneta impresiona.
    Me parece que es como todo los veh[iculos, hay que saberlos manejar, sino no hay camioneta que dure.
    Lo malo de la amarok son los services 2500 son unos ladrones solo para cambiar el aceite y filtro!!!
    las dos camionetas son mas o menos lo mismo. Lo que pasa que siempre estan los tontos que se fanatisan como si toyota o vw fuesen a pagarles por hablar bien de sus marcas.
    bien por toyota que agrego vcs *control de estabilidad.

  286. nico dice:

    alejandro, no podes opinar de un vehiculo solo porque hiciste un test drive. yo tengo una amarok y te digo que en la arena anda barbaro(no tengo muchas habilidades offroad) nunca me quede y subi medanos que camionetas de otra marca no lo hicieron. muchachos va todo en una cuestion de gustos pero lo unico indiscutible es que amarok es la mejor relacion precio-producto(hasta el momento)

  287. FABIAN dice:

    L200 LO MEJOR EN CANIONETAS !!!!!!!!!!!!!!!!

  288. ROGER dice:

    Me gusta la nueva hilux , quiciera saber cuando estara disponible en el mercado y cuales serian sus formas de pago

  289. FELIPE dice:

    linda chata ya esta a u$ 45.500 esperen un poquito que con 38.000 te la compras!!!que pais papi…esperen a que se afiance el modelo kk…

  290. JOSE PAREDES dice:

    tal cual las llantas de la l200…, me encanta los de las hilux cuando suben a una mitsu l200 se quieren matar ven los tapizados que no entra una gota de tierra
    el motor empuja que da miedo, dobla y no vuelca! y pa colmo gasta menos gasooil papa, encima en la ruta a las amarok y las hilux les tenes que tirar una linga para te sigan.sigan copiando muchachos!

  291. NESTOR dice:

    SIN DUDAS LA HILUX NO ES UN MAL VEHICULO , PERO ESTE REDISEÑO PARECE POCO ORIGINAL Y BARATITO , LAS LLANTAS SON UNA BURDA COPIA DE LA MITSU L200 QUE CREO ES LA MEJOR CHATA DE TODOS LOS TIEMPOS Y SIEMPRE LA IMITARON, LASTIMA QUE EN ESTE PAIS SU COMERCIALIZACION NO SEA FUERTE , PERO CREO LEJOS ES MUY SUPERIOR A ESTA HILUX Y A LA AMAROK .

  292. JULIO CESAR ALARCON dice:

    la amarok es mejor e piensen en el precio estan re.. ustds

  293. laura dice:

    mmmm, mi marido en este momento va por el 5 inyector a cambiar, menos mal q aprendio hacerlo el nomas, porq sino cada vez q se trancan estos son unos 20000 $ que te cuesta…..muy linda chata, lastima nuestro combustible muy malosss

  294. EDL JOSE V dice:

    yo tuve en el 2005 una srv y le hize 300.000 km y jamas con problemas, ahora tengo una 2010 y un balazo 180.000 km ya van, SEÑORES no hay en el mercado un fierro asi- TENGO UNA SOLA COSA PARA CRITICAR el paragolpes delantero es odioso se cae a pedazos con el BARROOOOOOOOOO

  295. Federico dice:

    AMAROK AMAROK AMAROK..! erooo toyota.

  296. MARCOS dice:

    GONZALO, NO TE CALENTES EN ACLARAR, SI NADIE QUIERE VER LA REALIDAD, LOS QUE CRITICAN A TOYOTA SEGURAMENTE SON PIBES QUE EL PADRE TIENE UNA AMAROK Y LA ANDAN Y DICEN, WUAU ES LA MEJOR, NO SABEN NADA

  297. GONZALO dice:

    NO SE LOS DEMAS YO TENIA UNA DOBLE CAB JAPON 99 Y ME SALTE A LA SR 2008 PROXIMAMENTE VERE SI PUEDO CAMBIARLA POR UNA NUEVA, PERO ESTOY DE ACUERDO QUE CON EL USO DE CAMPO FUERTE ES LO UNICO QUE ANDA.. AGUANTE TOYOTA.. LA AMAROK NO EXISTE YA HAY MUCHAS CAJAS ROTAS Y LOS MOTORES DE ALGUNOS HE SENTIDO PROBLEMAS.. 2 LTS MENOS DE COMBUSTIBLE NO ME SIRVE DE NADA.. LO QUE ME SIRVE ES QUE NO ME DEJE A PATA EN EL TRABAJO… QUE DIGAN LO QUE QUIERAN , YO SE QUE TOYOTA ES EL MEJOR FIERRO EN CAMIONETAS.. Y LO HE COMPROBADO. GRACIAS

  298. MARCOS dice:

    QUE IGNORANTES LOS QUE CRITICAN A ESTA CAMIONETA, NO A TOYOTA,
    TODOS DICEN AMAROK AMAROK AMAROK! PERO DESPUES NO QUIERO LEER POR ACA QUE SE ESTAN QUEJANDO DE LA AMAROK…
    TODOS SON IGUALES EN ESTE PAIS, PERO NADIE SE CALIENTA EN COMPRARSE UN FIERRO ASI.

  299. javier dice:

    con un lavado de cara no pueden pedir esos precios!

  300. Carlos Jackes dice:

    Sin dudas es muy buen producto en su categoria, ahora bien $ 240.000 me parece un …., ademas sigue con caja de 5ta y solo dispone de 2 airbags ????? mmmm.

  301. felipe dioli dice:

    realmente impresionante aguante toyota!!!

  302. Cora Corita dice:

    que cochazo !! me encanta.. le voy a decir a mi marido el pelado que compre uno !!

  303. Maria dice:

    Me encanta este vehiculo, mi marido M.Montero tiene uno y anda genial !! Hermosa empresa.

  304. alejandro dice:

    Tengo una hilux 2007 3.0 4×4, la estoy por cambiar, fui al test-drive de la Amarok y no me gusto para nada, la caja es un desastre raspan los cambios todo el tiempo, muy ruidosa y el motor se arrastra mal, no tiene fuerza, en la arena si no le bajas a morir las gomas no anda, yo con la toyota entro con las gomas duras y en simple, no se puede ni poner al lado, aparte en los service te operan, 2100 pesos contra 1050 ta toyota y dicen que no hay repuestos encima que son carisimos, la Hilux es lejos la mejor del mercado en todos los sentidos, la unica ventaja de la amarok es que gasta 2 litros menos cada 100 aprox, pero lo recuperas con el valor de los service.
    Sin duda seguire con Toyota mientras pueda mi bolsillo.

  305. LUIS COLOMBO dice:

    La verdad que me quedé con gusto a poco, igualmente sigue siendo un fierrazo, además quiero refrescar la memoria y recordarles que esta camioneta salió en 2005, (yo tuve una) y les lleva 5 años de ventaja a la Amarok, y todavía no aparecen la Ranger y la S10 (tardaron 7 años en contestar) Quiero aclarar que respeto a todas las marcas pero para mí Toyota se jugó y todas las demás copiaron el diseño, algunas con muchas mejoras,

  306. Luisma dice:

    Que se le puede discutir a toyota señores, de pie y aplaudan , prefiero que gaste unos $ mas en combustible, pero llega a cualquier lugar del país en cualquier clima y caminos Y NO SE ROMPE NUNCA, y ahora con mas confort, mas motor, NO SE SACA EL Nº 1 nadie, y los de las Amarok ya fueron estan terceras en venta y cuando venga la nueva Ranger y la nueva chevrolet se iran al 4 puesto comodo,

  307. danilo dice:

    Me parece se re fueron al con el precio almenos deberian haber cambiado el paragolpes delantero que cuando se carga de barro se cae y lo andas perdiendo

  308. Gonzafe dice:

    Mira.. para mi la Hilux del 97 era un fierro, esta es cualquiera… y esos faros de ovnis que hace toyota al igual que el corolla…
    Y esos precios, despues critican a la Amarok… yo me pido la Amarok 2012 con 180HP y vemos.

  309. Juan dice:

    240 lucas????? Una caja de 4 automatica, doble airbag…

    Cuenta Facil: 240.000/4.30= 55.000 uss. Estan …!

  310. EUGENIO dice:

    NO VEO MUCHO CAMBIO EN EL MOTOR NI EN LA CAJA DE CAMBIO SIGUE SIENDO ANTIECONOMICO O SEA EL CONSUMO ES SUPERIOR A OTRA CTA QUE SE ENCUENTRA EN EL MERCADO Y CON MAS EQUIPAMIENTO Y TAMBIEN MAS BARATA

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