Nueva Hyundai Santa Fe: lanzamiento en Argentina, desde U$S 79.500

Hyundai Argentina continúa renovando y ampliando su portfolio: tras la llegada de la Tucson Hybrid, del restyling de la Creta y del HB20 hatch y sedán, la compañía presentó a la quinta generación de la Santa Fe, uno de sus modelos más representativos ya que forma parte de la gama desde el desembarco de la marca en el país.

Si bien su lanzamiento se había retrasado debido a las trabas a las importaciones, esta quinta generación presentada en 2023 sigue luciendo muy moderna e imponente, planteando un cambio radical respecto a sus antecesoras.

Estas son sus características principales:

Lo nuevo:

Es la quinta generación del SUV de la marca coreana, uno de sus productos más exitosos y con mayor trayectoria, totalmente replanteado y con un completísimo nivel de equipamiento.

Estéticamente, el D-SUV dejó completamente de lado las líneas marcadas y angulosas para reflejar un estilo caracterizado por los trazos rectos y formas cuadradas. El más claro ejemplo está en el sector frontal, con faros rectangulares –con una firma luminosa que dibuja una H- y en los laterales, también con una forma rectangular de las ventanillas, con los vidrios bien al ras de la carrocería. El remate posterior es casi completamente plano, con un portón de superficies limpias luciendo el nombre de la marca y el modelo y los faros ubicados en una posición más baja y con un diseño que recuerda a algunos hatchbacks de los 80 y 90.

Esta transformación también se traduce en habitabilidad. El tablero tiene formas más tridimensionales y se destacan las dos enormes pantallas unidas entre sí para el instrumental y el sistema multimedia. Además posee un display adicional para el climatizador, aunque afortunadamente mantiene varios mandos físicos. Las butacas cuentan con un elaborado diseño pensado para ofrecer un alto grado de confort y se nota la presencia de cuidados materiales y terminaciones, generando una ambientación mucho más refinada.

Dimensiones:

4.830 mm de largo, 1.900 mm de ancho, 1.770 mm de alto. La capacidad del baúl es de 642 litros, ampliable a 1.148 litros.

Versiones:

Por el momento, está disponible en una única versión (2.5 T-GDI 4WD) con 7 asientos.

Equipamiento de confort:
Climatizador automático bi-zona con salidas en 2ª y 3ª fila, instrumental digital de 12,3″ personalizable, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3” con Android Auto/Apple CarPlay, cargador inalámbrico de celular, doble techo solar panorámico eléctrico con black-out deslizable, freno de estacionamiento eléctrico, faros de Led, portón trasero con apertura eléctrica y automática con altura regulable, doble puerto USB en plazas delanteras, traseras y en 3ª fila, tapizado de cuero, modos de conducción seleccionables (normal, sport, eco, smart) y Terrain mode, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros (auto up/down), cortinas screen en ventanillas traseras, inmovilizador y battery saver, arranque a distancia, volante de cuero calefaccionado, selectora de cambios en columna de dirección (shift by wire) con levas al volante, asientos de 2ª fila desplazables, reclinables y plegables remotamente (60/40), rieles portaequipaje, espejos plegables eléctricamente y calefaccionados con repetidor de luz de viraje, espejo retrovisor interno electrocrómico, columna de dirección regulable en altura y profundidad, apoyacabezas regulables en altura en todas las plazas, cortina cubreequipaje con dos anclajes, acceso sin llave (smart key), reconocimiento dactilar para encendido de motor, multimedia y conductor, asiento de conductor y acompañante regulables eléctricamente, asientos delanteros calefaccionados y ventilados y llantas de aleación R20 con auxilio igual medida.

Equipamiento de seguridad:
Seis airbags (frontales, laterales y de cortina), anclajes Isofix, apoyacabezas regulables en todas las plazas, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS, EBD y BA, control de estabilidad (ESC), control de tracción (TCS), asistencia al arranque en pendiente (HAC), asistencia en descenso (DBC), control de estabilidad de tráiler (TSC), freno multicolisión (MCB), control de torque vectorial por freno (VSM), monitor de presión de neumáticos (TPMS), sistema activo de luces altas (HBA), sistema de asistencia a la frenada de emergencia (FCA), control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go (SCC), advertencia de colisión en punto ciego con asistente de evasión (BCA), asistente de mantenimiento de carril (LKA), asistente de seguimiento de carril (LFA), asistente de conducción en ruta (HDA), asistente de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA), cámara de retroceso y monitor de visión 360º, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, alerta de atención al conductor (DAW), asistente de salida segura de ocupantes (SEA).

Mecánica:

Esta variante está impulsada por un motor naftero 2.5 T-GDI (turbo, con inyección directa) que entrega 281 CV y 430 Nm de torque, asociado a una caja automática de doble embrague y 8 velocidades, con sistema de tracción integral 4WD de acople automático -on demand-.

Ficha técnica: Ficha técnica Nueva Hyundai Santa Fe

Precio y garantía:

• Hyundai Santa Fe 2.5 T-GDI 4WD: U$S 79.500
• Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

Jonathan Romero