Movilidad sustentable: el Banco Ciudad lanzó opciones de financiación de hasta $28.000.000 para la compra de vehículos electrificados
La financiación se consolidó este año como uno de los principales impulsores de las ventas de 0km, acompañada por un escenario de mayor apertura económica, la llegada de nuevas marcas y una oferta de modelos cada vez más amplia. En ese contexto de recuperación, con proyecciones que ubican las ventas por encima de las 600.000 unidades, el Banco Ciudad presentó una nueva línea de créditos orientada a la renovación de flotas de taxis, remises y motos de reparto, con foco en vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
La iniciativa se enmarca en una estrategia más amplia de la Ciudad de Buenos Aires para promover la electromovilidad y facilitar el acceso a tecnologías de cero y bajas emisiones entre quienes utilizan el vehículo como herramienta de trabajo. Los créditos están destinados a titulares de licencias, conductores profesionales y trabajadores de plataformas, con el objetivo de reducir costos operativos, mejorar la eficiencia y disminuir el impacto ambiental del transporte urbano.
Desde el Gobierno porteño destacaron que la adopción de vehículos eléctricos ya es una realidad en las principales ciudades del mundo. En ese sentido, el jefe de Gobierno, Jorge Macri, señaló que este tipo de movilidad no solo reduce emisiones, sino que también baja los costos diarios para quienes manejan y mejora la calidad de vida urbana al tratarse de unidades silenciosas. La propuesta financiera se complementa con otras medidas en marcha, como la instalación de 400 nuevos puntos de carga en la vía pública y la exención permanente del pago de patentes para los autos eléctricos radicados en la Ciudad.
En el caso de taxis y remises, se trata de créditos prendarios desarrollados junto con cámaras del sector. Permiten financiar hasta $28.000.000, con un plazo máximo de 48 meses y una tasa fija del 20% (TNA). Para el monto máximo, la cuota inicial ronda los $808.000. La financiación cubre hasta el 70% del valor del vehículo y se establece una relación cuota–ingreso estimada en el 30%.
Además, se lanzó una línea específica para la compra de motos eléctricas, destinada a monotributistas que trabajen en plataformas de delivery registradas en la Ciudad. En este caso, el financiamiento alcanza hasta $2.800.000, con un plazo de 36 meses y una tasa fija del 22,5% (TNA), con una cuota inicial cercana a los $101.000.
A estos beneficios se suman incentivos adicionales: los autos eléctricos no pagan patente en ningún momento y están exentos del pago de peajes en las autopistas porteñas. En el caso de los híbridos, la patente está bonificada durante los primeros dos años y luego se aplica un esquema gradual hasta el sexto año, cuando comienzan a tributar el total del impuesto.
Fuente: La Nación
