Leapmotor A10: se filtraron las primeras imágenes del futuro B-SUV de la marca que está a punto de desembarcar en Sudamérica
La ofensiva de Leapmotor en los mercados globales continúa sumando capítulos. Tras el desembarco de los modelos C10, T03 y B10, la marca china trabaja ahora en el A10, un SUV compacto cuyas primeras imágenes surgieron recientemente en la oficina de patentes. Aunque aún sin datos oficiales sobre su tren motriz, la compañía ya había anticipado meses atrás que expandirá su presencia en Europa con nuevos eléctricos y variantes adicionales dentro de su oferta. El A10 forma parte de esa estrategia, pensado para competir en uno de los segmentos de mayor volumen de ventas.
Con un largo cercano a los 4,2 metros, el Leapmotor A10 se ubicará en el mismo terreno que modelos como el Renault Mégane E-Tech Electric o el Volvo EX30. Su diseño será simple y a la vez moderno como otros productos de la marca, con líneas suaves, superficies limpias y, como novedad, en el frente dejará de lado la barra luminosa que conecta los faros en otros modelos. Lo mismo ocurre en el remate posterior, donde se prioriza la simplicidad. Aun así, el conjunto mantiene un lenguaje contemporáneo que encaja con el ADN de la marca.
Entre los elementos más llamativos de los bocetos aparece un LiDAR frontal, tecnología basada en pulsos láser que permite detectar obstáculos y es cada vez más común en los sistemas avanzados de asistencia al conductor. A esto se suman detalles propios de un vehículo eléctrico moderno: parrilla completamente carenada, manijas enrasadas con la carrocería y una aerodinámica optimizada. Aunque el A10 será 100% eléctrico, los analistas no descartan que se sume una variante con extensor de autonomía, utilizando un pequeño motor a combustión para generar electricidad y ampliar el alcance del vehículo, una fórmula ya adoptada por otras marcas chinas.
Leapmotor no confirmó aún la fecha exacta de presentación del A10, pero todo indica que será una de sus principales novedades para 2026, acompañando el desembarco del B05 de producción, visto por primera vez en el último IAA de Múnich. En cuanto al precio, el SUV se ubicará por debajo del B10 -que arranca en 29.900 euros- con un valor estimado en torno a los 25.000 euros. Con esta combinación de accesibilidad, tecnología y diseño, el A10 buscará consolidar la estrategia de Leapmotor para ganar terreno tanto en China como en el competitivo mercado europeo. Pero eso no es todo: la compañía está dando sus primeros pasos en Brasil como parte de su desembarco en Sudamérica y también está confirmada su llegada a Argentina próximamente, por lo que contar con un B-SUV accesible será clave para asegurar su éxito y competir con rivales chinos y de fabricantes tradicionales.
