Informe ACARA: en 2025 se patentaron 26.632 vehículos electrificados, marcando una suba anual del 87,9% y el Toyota Corolla Cross fue el más vendido
Lo venimos señalando desde hace varios meses y quedó evidenciado en el ranking de vehículos eléctricos que publicamos a principios de enero (ver nota) y ahora, un nuevo informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), lo ratifica: las ventas de vehículos electrificados vienen creciendo a un ritmo realmente destacable, alcanzando las 26.632 unidades en 2025, lo que representa un incremento del 87,9% en comparación con las 14.175 unidades registradas el año anterior y, a su vez, un 4,6% de participación de mercado.
Sin dudas, el principal impulsor de esta tendencia no sólo es la estrategia de electrificación de la mayoría de las automotrices, sino sobre todo el cupo de importación de hasta 50.000 unidades sin arancel extrazona (Decreto 49/2025) otorgado por el Gobierno para este tipo de vehículos. Esta medida no sólo hizo que aumentaran las ventas, sino también el desembarco de nuevas marcas -sobre todo chinas-, modelos y tecnologías.
Precisamente, el informe señala que las distintas tecnologías avanzan a ritmos diferentes al enfrentar también condiciones distintas: los híbridos autorrecargables (HEV) y mild-hybrid (MHEV) crecen más rápidamente al ser más accesibles y no depender de infraestructura de carga, mientras que los eléctricos a batería (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) si bien tienen un mayor impacto positivo en términos ambientales, su adopción está condicionada por la disponibilidad de puntos de recarga y su mayor precio.
En el caso de los híbridos convencionales (HEV), representan el 76% de las ventas de vehículos electrificados y registraron un incremento del 65,8% en sus patentamientos. Las ventas se concrentran principalmente en 5 modelos, de los cuales uno es de origen chino (BAIC BJ30) que en su primer año en el mercado ya logró un 10% de market share en este segmento.
Entre los mild-hybrid (MHEV), esta tecnología que si bien es en la que menos incidencia tiene la parte electrificada, se destacó el Renault Arkana, con un 25% de market share. A la vez, los MHEV representaron el 17% total de las ventas de vehículos electrificados, aunque lograron un impresionante crecimiento del 250,3% debido a una mayor oferta de estas versiones sobre todo en el segmento premium.
En el caso de los híbridos enchufables (PHEV), fueron la gran novedad en nuestro mercado, con una participación de sólo el 2% entre los electrificados pero con un incremento del 282,9% en sus ventas. Entre ellos, se destacó el BYD Song Pro como referente, alcanzando un 50% de market share.
Por último, entre los vehículos 100% eléctricos a batería (BEV), que fue el segmento que más modelos incorporó durante 2025 y la participación de vehículos chinos pasó del 29 al 55%, la participación dentro del total de electrificados fue del 5%, representando una suba del 126,7%, con el Chevrolet Spark EUV como líder, pero seguido muy de cerca por los productos de BYD.
Ranking vehículos electrificados:
- Toyota Corolla Cross (HEV) 9.142
- Toyota Corolla (HEV) 3.651
- BAIC BJ30 (HEV) 2.246
- Renault Arkana (MHEV) 1.165
- Haval H6 (HEV) 984
- Haval Jolion (HEV) 689
- Ford Maverick (HEV) 689
- Toyota RAV4 (HEV) 552
- Mercedes-Benz GLC 300 (MHEV) 430
- Ford Territory (HEV) 354
- BYD Song Pro (PHEV) 326
- BMW X3 (MHEV/PHEV) 290
- Audi Q5 (MHEV) 270
- Ford F-150 (HEV) 240
- Mercedes-Benz GLA 250 (MHEV) 226
- Chevrolet Spark EUV (BEV) 206
- Nissan X-Trail (HEV) 205
- Audi A5 (MHEV) 201
- Chery Tiggo 7 (MHEV) 200
- DS DS 4 (MHEV) 178
(Están marcados en negrita los primeros de cada tipo de sistema de electrificación)






















