Imparable: BYD alcanzó los 13 millones de vehículos electrificados producidos
BYD continúa marcando hitos en la industria automotriz global. Apenas ocho meses después de alcanzar la producción de su unidad número 10 millones de New Energy Vehicles (NEV), la compañía china celebra ahora la fabricación del vehículo electrificado número 13 millones. El modelo que marcó este nuevo récord fue un Yangwang U7, un sedán de lujo producido en la planta Xiaomo Production Base, ubicada en la zona colaborativa Shenzhen–Shanwei.
El crecimiento de la marca fundada en Shenzhen en 1995 es vertiginoso. En tan solo 240 días, BYD logró un promedio de producción superior a 12.500 NEV diarios, una cifra sin precedentes en el sector. Ningún otro fabricante iguala este ritmo en la actualidad.
Durante el primer semestre de 2025, la compañía vendió 2.113.000 unidades en China, lo que representa un incremento interanual del 31,5%, mientras que sus ventas internacionales crecieron un 128,5%, con 472.000 unidades comercializadas fuera del país asiático. Estos números consolidan el posicionamiento global de BYD, que ya opera en mercados como El Salvador, Brasil, Tailandia y gran parte de Europa, con un portfolio diverso que abarca desde vehículos accesibles hasta propuestas de alta gama bajo las marcas Denza, Yangwang y Fang Cheng Bao.
El respaldo de esta expansión está en una infraestructura de escala imponente. Solo en Shenzhen, el parque industrial de BYD -valorado en U$S 2.900 millones- abarca 3,8 millones de metros cuadrados y tiene capacidad para producir componentes clave, como baterías y chips, para hasta 600.000 vehículos por año. Además, la firma es el segundo mayor productor de baterías del mundo, con una participación del 17% del mercado, y emplea a más de 900.000 personas, de las cuales unas 104.000 trabajan en investigación y desarrollo.
Esta capacidad de innovación también impulsa la implementación de su nueva plataforma de inteligencia artificial automotriz “Xuanji”, diseñada para mejorar el desempeño, la seguridad y la conectividad de sus modelos.
El Yangwang U7, protagonista de este nuevo récord, está disponible en versiones 100% eléctrica (BEV) e híbrida enchufable (PHEV). La variante PHEV combina un motor naftero 2.0 turbo de 268 CV con una batería de 52,4 kWh, que permite una autonomía eléctrica de hasta 200 km y más de 1.000 km en total. Por su parte, la versión BEV incorpora cuatro motores, una batería de 135,5 kWh y ofrece hasta 720 km de alcance, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.
