Entra Ducato, salen Boxer y Jumper: el utilitario de Fiat sería producido en Uruguay junto con las Expert y Jumpy

Stellantis estaría llevando a cabo un pequeño replanteo en su estrategia industrial en la región dentro del segmento de utilitarios. De acuerdo a nuestros colegas de Autos Segredos la compañía planea realizar algunos ajustes en la producción de la planta uruguaya de Nordex. Si bien en julio se había anticipado la fabricación local de la Fiat Ducato junto a la actualización de la Peugeot Boxer y Citroën Jumper, el consorcio habría decidido concentrará su actividad en la producción de la Ducato y de las Expert y Jumpy, dejando de lado a las vans más grandes de ambas marcas francesas.

Según la web brasileña, este cambio se habría dado a conocer durante una comunicación de los planes de Stellantis para sus distintos centros industriales de la región. En ese contexto, la compañía confirmó la discontinuación de la Scudo -melliza de la Expert/Jumpy pero que no llegó a Argentina- y de las vans del segmento D de las marcas francesas. “En Uruguay, Stellantis se consolida como un centro estratégico para vehículos comerciales con las líneas Jumpy, Expert y la nueva Ducato”, habría indicado el consorcio.

Desde el punto de vista técnico, los modelos que se producirán en Uruguay mantendrán una configuración mecánica conocida. Tanto la Peugeot Expert como la Citroën Jumpy y la Fiat Ducato continuarán utilizando el motor turbodiésel Multijet 2.2, que entrega 140 CV y 340 Nm de torque, asociado a una transmisión manual de 6 marchas. No obstante, en el caso de la Ducato fabricada en Nordex, Stellantis incorporará la caja automática de 9 velocidades en algunas versiones, ampliando así la oferta disponible.

Con esta reorganización, Stellantis refuerza el rol de la planta uruguaya dentro de su estrategia regional, enfocándola en los utilitarios de mayor demanda y optimizando recursos.

Jonathan Romero