Informe CIDOA: las ventas de vehículos importados alcanzaron un 14,2% de market share y BYD continúa como líder en octubre

BYD Dolphin Mini

El avance de los vehículos importados en nuestro mercado continúa reflejándose en las estadísticas de patentamientos. Durante octubre, las automotrices que forman parte de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA) registraron 6.376 unidades, un volumen que representó el 14,24% de las operaciones totales del sector. La cifra confirma la participación que alcanzaron estas compañías dentro de la oferta local, con una presencia cada vez más diversificada en diferentes categorías y segmentos.

BYD Dolphin Mini

Una vez más, el ranking estuvo liderado por BYD, que patentó 1.377 vehículos y concentró más de una quinta parte de las operaciones correspondientes a los integrantes de la cámara, con una participación del 21,60%. La automotriz china consiguió así una diferencia considerable respecto de sus competidoras inmediatas. BAIC ocupó el segundo escalón con 957 unidades y el 15,01%, mientras que Chery se ubicó tercera luego de registrar 557 patentamientos, equivalentes al 8,74%. Hyundai y Haval completaron el grupo de las cinco marcas con mayor volumen durante octubre.

Otro dato relevante surge al observar el comportamiento de las diez marcas más vendidas del ranking: en conjunto alcanzaron 4.716 unidades, lo que representa el 74,1% de todos los vehículos patentados por los socios de CIDOA. El resto se distribuyó entre fabricantes con propuestas comerciales de distintos orígenes, desde citycars y utilitarios hasta productos de mayor categoría. También se destaca la incorporación de nuevas tecnologías de propulsión, especialmente versiones híbridas y eléctricas, que comienzan a ganar espacio en el mercado nacional.

Baic BJ30

En cuanto a productos, la BAIC BJ30 fue la gran protagonista de octubre, con 571 unidades y el primer puesto de la clasificación entre las diez marcas principales. La Chery Tiggo 7 quedó segunda con 407 unidades, mientras que el BYD Dolphin Mini completó el podio con 376 unidades. Nuevamente, el protagonismo lo tienen los SUV’s dentro de las preferencias de los compradores, aunque también los hatchbacks y berlinas junto con sus variantes electrificadas, tienen lugar en el ranking. Una combinación que refleja la variedad de vehículos con los que las automotrices importadoras buscan consolidarse en Argentina.

Al respecto, Ernesto Cavicchioli, presidente de CIDOA y CEO de Hyundai Argentina, analizó: “La participación del 14,24% que alcanzaron las marcas de CIDOA en el mercado automotor argentino refleja la importancia que tiene hoy una oferta cada vez más amplia y diversificada. El consumidor cuenta con mayores alternativas para elegir, tanto en segmentos como en tecnologías y motorizaciones, en un escenario donde la competencia y la innovación adquieren un papel fundamental. Desde CIDOA seguimos trabajando para acompañar esta evolución, promoviendo condiciones que permitan sostener las inversiones, fortalecer las redes comerciales y de posventa y continuar acercando al mercado argentino vehículos con estándares internacionales de calidad, seguridad y tecnología”.

Chery Tiggo 7 CSH

Ranking de marcas importadas (CIDOA):

  1. BYD: 1.377 unidades (21,60%)
  2. BAIC: 957 unidades (15,01%)
  3. Chery: 557 unidades (8,74%)
  4. Hyundai: 464 unidades (7,28%)
  5. Haval: 378 unidades (5,93%)
  6. BMW: 319 unidades (5,00%)
  7. Jetour: 249 unidades (3,91%)
  8. MG: 239 unidades (3,75%)
  9. Foton: 224 unidades (3,51%)
  10. Changan: 152 unidades (2,38%)

Ranking vehículos importados (CIDOA):

  1. BAIC BJ30 571
  2. Chery Tiggo 7 407
  3. BYD Dolphin Mini 376
  4. BYD Atto 2 362
  5. BAIC X55 (336)
  6. Hyundai HB20 (284)
  7. BYD Song Pro (238)
  8. Haval H6 (152)
  9. BYD Seal U DM-i (143)
  10. Changan CS55 (133)

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