45 años en la región: Volkswagen Camiones y Buses alcanzó 200.000 unidades exportadas desde Brasil y fortalece su producción en Argentina
La expansión internacional de Volkswagen Camiones y Buses alcanzó en 2026 una cifra significativa: la marca ya superó las 200.000 unidades exportadas desde que inició esta actividad hace 45 años. Aquel recorrido comenzó en 1981 con apenas 37 camiones destinados a Chile, Paraguay y México y actualmente se extiende por más de 30 países de América Latina, África y Medio Oriente. El crecimiento de la red internacional estuvo acompañado en los últimos años por nuevas inversiones y por una mayor presencia industrial fuera de Brasil.
Uno de los capítulos más recientes de esta estrategia tiene como escenario a Argentina. La compañía lleva 28 años operando en nuestro país y actualmente lo considera su segundo mercado de mayor importancia. En este contexto, hace dos años comenzó a funcionar una línea de montaje exclusiva dentro del Centro Industrial Córdoba, una iniciativa que permitió incorporar producción local a la operación de la compañía. Desde su puesta en marcha ya fueron fabricadas más de 2.300 unidades.
La instalación de Córdoba representa además una forma de adaptar la estructura productiva de la compañía a las características de cada mercado. La oferta argentina continúa ampliándose y en agosto de 2026 se sumó el Delivery 4×4, un modelo desarrollado para aplicaciones que requieren mayores capacidades de circulación y trabajo en terrenos de mayor dificultad. De esta manera, la producción y comercialización local se integran a una estrategia que busca incrementar la cercanía con los clientes y generar nuevas oportunidades de crecimiento en la región.
El desarrollo internacional de Volkswagen Camiones y Buses también tuvo otros avances recientes. Desde 2023, la empresa reforzó su presencia en cuatro continentes, abrió oficinas regionales y profundizó la búsqueda de nuevos negocios. A esto se agregó, en agosto de 2025, la puesta en funcionamiento de un Centro de Exportación próximo a la fábrica de Resende, en Brasil, destinado a centralizar el despacho de vehículos semidesmontados (SKD) que posteriormente reciben el montaje final en las distintas operaciones internacionales.
El resultado de este proceso es una estructura que combina producción local, exportaciones y operaciones adaptadas a cada región. Los 45 años de actividad internacional y las 200.000 unidades enviadas al exterior marcan la evolución de una estrategia iniciada con tres mercados y que hoy alcanza una escala global. En ese recorrido, Argentina ocupa un lugar cada vez más relevante, no solo como mercado de comercialización sino también como uno de los principales centros productivos de Volkswagen Camiones y Buses fuera de Brasil.
