Volkswagen ID.4 Pro: el SUV eléctrico llegó a Brasil con 286 CV y 389 km de autonomía
Volkswagen inicia una nueva etapa en su estrategia de electrificación en Brasil con el lanzamiento del ID.4 Pro 2027, que llegará a los concesionarios del país vecino durante octubre. El SUV 100% eléctrico será comercializado por primera vez de manera convencional en el mercado brasileño luego de una etapa inicial bajo el programa Sign&Drive, que comenzó en 2023 y permitió a la marca recopilar información sobre el uso de vehículos eléctricos y la infraestructura local. Esta nueva generación llega con una configuración más potente, mayor contenido tecnológico y una batería de 84 kWh. Su precio anunciado es de R$ 299.990.

El ID.4 está desarrollado sobre la plataforma modular eléctrica MEB y mide 4,58 metros de largo, con 2,77 metros de distancia entre ejes. La configuración permite ofrecer espacio para cinco ocupantes y un baúl de 533 litros. El diseño mantiene las características propias de la familia ID., con superficies limpias y una marcada búsqueda de eficiencia aerodinámica, con un coeficiente de 0,28. Entre sus principales elementos aparecen los faros IQ.Light Matrix y las ópticas traseras IQ.Light, ambos con tecnología Led y diferentes funciones de iluminación. También incorpora manijas de puertas iluminadas y un sistema que proyecta el logo de Volkswagen sobre el piso al acercarse al vehículo. Las llantas de 19 pulgadas, por su parte, utilizan neumáticos de mayor perfil para favorecer el confort de marcha.
La evolución más importante está en el sistema de propulsión. El ID.4 Pro 2027 desarrolla 286 CV y 550 Nm de torque, cifras que se complementan con cuatro modos de conducción: Eco, Normal, Sport e Individual. A pesar del incremento de potencia, la autonomía homologada para Brasil alcanza los 389 kilómetros según el ciclo Inmetro. En cuanto a la recarga, el SUV admite hasta 185 kW en corriente continua y puede pasar del 10 al 80% de la batería en unos 25 minutos utilizando un cargador de 180 kW. También incorpora diferentes soluciones destinadas a facilitar el uso cotidiano, como el acceso sin llave, apertura eléctrica del portón mediante Easy Open y un sistema de climatización de tres zonas.

El equipamiento tecnológico incluye una pantalla multimedia de 12,9 pulgadas con navegador integrado y asistente de voz IDA, además de compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. El conductor dispone también de un instrumental digital y comandos físicos en el volante. En materia de seguridad, el ID.4 incorpora Travel Assist con Lane Assist, control de velocidad crucero adaptativo con función Stop&Go, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, detector de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y Emergency Assist, capaz de intervenir si detecta que el conductor no responde. A esto se suman el sistema Memory Park Assist y una cámara de visión de 360 grados. Para el confort, los asientos delanteros ergoActive ofrecen regulación eléctrica, memoria, calefacción y masaje, mientras que el techo panorámico amplía la sensación de espacio en el habitáculo.
Por el momento, su comercialización será exclusiva para el país vecino, donde ya existe una importante demanda de vehículos eléctricos y una red de infraestructura más desarrollada, mientras que aquí continúa en estudio, pero no entre las prioridades de la marca.





















