Electrificación exitosa: BMW ya entregó 2.000.000 de vehículos eléctricos y apuesta a la Neue Klasse para acelerar su crecimiento
El Grupo BMW alcanzó en agosto un nuevo récord en su camino hacia la electrificación: la compañía entregó el vehículo número 2.000.000 equipado exclusivamente con un sistema de propulsión eléctrico desde el lanzamiento del i3, a finales de 2013. El ejemplar que marcó este hito fue un i5 M60 xDrive producido en la planta alemana de Dingolfing y posteriormente entregado a un cliente en España. Si además se consideran los modelos híbridos enchufables, el volumen acumulado de vehículos electrificados comercializados por BMW y MINI desde 2013 asciende a aproximadamente 3,5 millones de unidades.
La evolución de las ventas también refleja el avance de esta estrategia. Durante los primeros seis meses de 2026, más de uno de cada cuatro vehículos vendidos por el Grupo BMW a nivel mundial correspondió a un modelo electrificado. Europa presenta una participación todavía mayor: los vehículos completamente eléctricos representaron alrededor del 28% de las ventas de la compañía en el continente durante el mismo período. El crecimiento se aceleró especialmente durante el segundo trimestre, cuando las entregas de modelos BEV en Europa aumentaron un 38%, hasta alcanzar las 81.445 unidades.
Uno de los principales impulsores de esta evolución es el iX3, primer integrante de la nueva generación de modelos desarrollados bajo la estrategia Neue Klasse. Desde su presentación mundial, la demanda del SUV eléctrico fue especialmente significativa: uno de cada tres BMW completamente eléctricos pedidos en Europa correspondió a un iX3. Dentro de la propia familia X3, la tendencia es todavía más marcada, ya que aproximadamente la mitad de los pedidos corresponde actualmente a la variante eléctrica.
La expansión de la Neue Klasse continuará con la incorporación del nuevo i3. La planta de BMW en Múnich comenzó en agosto la producción en serie del modelo, que ya registra una elevada demanda incluso antes de su lanzamiento comercial. Según la compañía, el volumen de fabricación está creciendo rápidamente para acompañar el nivel de pedidos previsto. De esta manera, BMW busca ampliar progresivamente la presencia de la nueva arquitectura eléctrica en distintos segmentos y mercados.
Al respecto, Jochen Goller, integrante del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Clientes, Marcas y Ventas, afirmó: «La venta de dos millones de BEV pone de manifiesto cómo los modelos de BMW y MINI están conquistando a los clientes de todo el mundo. En Europa, la evolución positiva ha continuado desde el lanzamiento al mercado del iX3, y pronto alcanzaremos el hito de los 100.000 nuevos pedidos. Esto demuestra la enorme importancia de la Neue Klasse para el continuo impulso de la electromovilidad en el Grupo BMW».
Con el iX3 y el nuevo i3 como primeros exponentes, la Neue Klasse se posiciona así como una pieza clave de la próxima etapa de electrificación del Grupo BMW. La compañía busca aprovechar la respuesta comercial obtenida hasta ahora para incrementar el volumen de producción y continuar ampliando su oferta de vehículos completamente eléctricos durante los próximos años.
