Finalmente, Leapmotor, la start up especializada en vehículos electrificados debuta en nuestro mercado con el B10, un C-SUV con sistema de propulsión eléctrico con extensor de autonomía (REEV) y un destacable nivel de tecnología y equipamiento.
Tal como lo veníamos anticipando, la estrategia de Stellantis para esta nueva marca que se suma al portfolio es aprovechar la fortaleza y amplitud de su red comercial ya consolidada y el respaldo posventa como atributos adicionales para diferenciarse de otros competidores chinos.
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es el C-SUV con el que la marca china debuta en nuestro mercado. Basado en la nueva arquitectura Leap 3.5, integra múltiples sistemas electrónicos -como batería, motor, plataforma de control y ADAS- en una única unidad central gobernada por el procesador Snapdragon 8155 de Qualcomm. Este enfoque reduce la complejidad estructural y mejora tanto el rendimiento como la eficiencia operativa.
El C-SUV mide 4,52 metros de largo, 1,89 de ancho y 1,66 de alto, con una distancia entre ejes de 2,74 metros. Su diseño sobrio y moderno guarda similitudes con el C10, su hermano mayor, también confirmado para nuestro país. Incorpora, además, un conjunto de 15 sistemas de asistencia a la conducción, actualizaciones remotas y funciones que permiten optimizar el rendimiento del motor, la transmisión y la gestión de la batería.
Puertas adentro, se destaca una pantalla central de 14,6 pulgadas y un instrumental digital de 8,8 pulgadas, ambos gestionados por el mencionado chip de Qualcomm. La configuración del habitáculo busca la simplicidad visual y funcional, con un enfoque minimalista y contemporáneo, contando además con butacas con certificación Oeko-Tex Standard 100.
Equipamiento de confort:
Climatizador automático de una zona con salidas de aire para las plazas traseras, freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold, modos de conducción Confort, Sport y Personalizado, modos de energía EV+, EV, Combustible y Potencia+, techo panorámico con parasol eléctrico, portón trasero eléctrico con memoria, asientos con revestimiento premium, asiento del conductor con regulación eléctrica de seis posiciones y ventilación, asiento del acompañante con regulación eléctrica de cuatro posiciones y ventilación, volante multifunción revestido en cuero sintético y regulable en cuatro direcciones, apoyabrazos central trasero con portavasos, iluminación ambiental interactiva de 64 colores, tablero de instrumentos digital de 8,8 pulgadas, pantalla multimedia Leap One de 14,6 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, sistema de sonido con 12 parlantes, cargador inalámbrico para smartphones, llave digital mediante smartphone, llave NFC, arranque remoto y acceso sin llave, conexión 4G con actualizaciones remotas OTA, sistema de reconocimiento de voz, aplicación LEAP+ Connect, cámara de visión de 360° con función de vehículo invisible, puertos USB y USB Tipo C, toma de 12V, sensor de lluvia y sensor de estacionamiento trasero.
Equipamiento de seguridad:
siete airbags (frontales, laterales, de cortina y airbag central), frenos con ABS, distribución electrónica de frenado (EBD), control de estabilidad (ESC), control de tracción (TCS), asistencia de arranque en pendientes (HLA), frenos a disco en las cuatro ruedas, monitoreo directo de presión de neumáticos (TPMS), anclajes Isofix con Top Tether, cinturones de seguridad con pretensores dobles, desbloqueo automático de puertas en caso de colisión, alerta de tráfico cruzado trasero con frenado autónomo (RCTA/RCTB), alerta de fatiga y distracción del conductor mediante cámara, asistente de mantenimiento de carril de emergencia (ELK), alerta de apertura de puertas (DOW), alerta de colisión frontal (FCW), alerta de colisión trasera (RCW), alerta y asistente de mantenimiento de carril (LDW/LKA), control de centrado de carril (LCC), monitoreo de punto ciego (BSD), frenado autónomo de emergencia (AEB), control de velocidad crucero adaptativo (ACC) y detector de manos fuera del volante (HOD).
Mecánica:
El B10 REEV adopta una configuración de autonomía extendida (Range Extended Electric Vehicle), combinando un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes con un propulsor naftero de 1.5 litros que actúa exclusivamente como generador de energía. El motor eléctrico entrega una potencia de 215 CV y un torque de 240 Nm, enviando toda la potencia al eje trasero y permitiendo una velocidad máxima de 170 km/h. Por su parte, la energía se almacena en una batería de tecnología LFP (fosfato de hierro y litio) de 18,8 kWh de capacidad y refrigeración líquida.
Gracias a esta configuración, el SUV chino puede recorrer hasta 95 kilómetros en modo completamente eléctrico según el ciclo NEDC, mientras que la autonomía combinada asciende hasta los 900 kilómetros gracias al apoyo del motor generador y al tanque de combustible de 50 litros. En cuanto a la recarga, admite cargas en corriente alterna de hasta 6,6 kW, permitiendo recuperar la batería en aproximadamente tres horas, mientras que mediante carga rápida en corriente continua de hasta 46 kW puede pasar del 30 al 80% de la capacidad en apenas 19 minutos.
Plan de ahorro:
- Precio modelo: $44.897.965 (U$S 31.990)
- Tipo plan: 80 / 20 – 84 meses
- Cuotas con diferimientos comerciales: 20% en cuotas 1 a 12 / 10% en cuotas 13 a 18, a recuperar en cuotas 25 a 72.
- Adjudicación pactada: en las cuotas 4, 6, 9 y 12, licitando el 20% de la alícuota extraordinaria en las cuotas 2 y 13.
- Cuota de inicio: $403.700
Financiación:
Como parte de la campaña de lanzamiento, la marca ofrece las siguientes condiciones especiales de financiación:
- $24.000.000 a tasa 0 % y un plazo de 12 meses
- $30.000.000 a tasa 0 % UVA y un plazo de 36 meses
Precio:
- Leapmotor B10 REEV: U$S 31.990
