Apuesta por México: los nuevos BMW iX3 e i3 serán producidos en la planta de San Luis Potosí para abastecer a la región
BMW Group anunció un paso muy importante para su estrategia de electrificación en América Latina al confirmar que la planta de San Luis Potosí será la encargada de producir los nuevos iX3 e i3, basados en la arquitectura Neue Klasse. La noticia coincide con el décimo aniversario del complejo industrial y refleja el creciente protagonismo que está logrando la fábrica mexicana dentro de la estructura productiva global de la firma de Munich.
La decisión va mucho más allá de la incorporación de nuevos modelos a la línea de montaje. Los vehículos desarrollados sobre la plataforma Neue Klasse representan una nueva generación de vehículos eléctricos concebidos desde cero para este tipo de propulsión. Según la compañía, esta arquitectura permitirá importantes avances en autonomía, eficiencia energética, conectividad, software y digitalización, convirtiéndose en la base tecnológica sobre la que BMW construirá gran parte de su gama durante la próxima década.
Para hacer posible esta transformación, la compañía continúa avanzando con el plan de inversión anunciado en 2023, que contempla un desembolso de 800 millones de euros destinado a adaptar la planta a la producción de vehículos eléctricos y baterías de alto voltaje. Este proyecto incluye una expansión de aproximadamente 110.000 metros cuadrados en las instalaciones de San Luis Potosí y eleva la inversión total de BMW en México a cerca de U$S 2.000 millones, consolidando al país como uno de los centros industriales más importantes para la marca fuera de Europa.
La historia de esta fábrica comenzó en 2016, cuando BMW eligió esta ciudad para instalar un nuevo centro de producción destinado a abastecer mercados internacionales. Desde entonces, el crecimiento fue constante. En una década de operaciones, la planta superó las 550.000 unidades producidas y se convirtió en un referente dentro de la red industrial global del grupo. Entre los modelos que salen de sus líneas de ensamblaje se encuentran el Serie 3, el M2 y el Serie 2 Coupé, estos dos últimos fabricados exclusivamente en México para distintos mercados del mundo. También se producen versiones especiales y de volumen limitado, como los M2 Racing y M2 CS.
La llegada de los nuevos iX3 e i3 marcará un antes y un después para la operación de la planta. A diferencia de los modelos actuales, que comparten plataformas con vehículos equipados con motores de combustión, los futuros integrantes de la familia Neue Klasse utilizarán una estructura diseñada exclusivamente para vehículos eléctricos. Sin dudas, esta decisión también tendrá impacto en nuestro país, ya que la filial local podrá acceder a una mayor disponibilidad y, de renovarse el acuerdo comercial con México, sus productos no tributarán arancel extrazona.
