Nueva Toyota RAV4: lanzamiento en Argentina, desde U$S 70.200
Es el SUV y el producto de Toyota más vendido del mundo, superando incluso al Corolla y vuelve a formar parte del portfolio local como históricamente siempre se caracterizó por estar presente en la gama: la nueva RAV4 arribó a nuestro país y está disponible en tres variantes, híbrida autorrecargable (HEV), híbrida enchufable (PHEV) XSE e híbrida enchufable con estética más deportiva (GR-Sport).
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es la sexta generación del C-SUV de la firma nipona, que ahora está disponible tanto en versión híbrida como híbrida enchufable.
Presentada el año pasado en Estados Unidos, aunque no es una revolución, sino más bien una evolución estética, los cambios se aprecian claramente en el sector frontal, donde se destacan los faros en forma de C y una parrilla inspirada en la del actualizado Corolla Cross. En los laterales, los pasarruedas ganan volumen con formas más cuadradas, mientras que en la parte trasera se incorporan líneas más verticales que mejoran la percepción de espacio y tamaño.
Como era de esperarse, la RAV4 se ofrece en dos variantes estéticas: la versión estándar y la deportiva GR Sport, que suma llantas de aleación de 20 pulgadas, paragolpes con diseño exclusivo, trochas ensanchadas en 20 mm, parrilla específica y un prominente spoiler trasero.
Puertas adentro, el SUV incorporó un estilo más moderno y funcional, inspirado en la gama beyond Zero y en su hermana mayor, la Land Cruiser Prado. El sistema de infoentretenimiento ahora se opera desde una pantalla táctil de 12,9 pulgadas con un software completamente nuevo, más intuitivo y personalizable. Acompaña un nuevo instrumental digital de 12,3 pulgadas y un volante redondo con comandos físicos.
Entre las novedades se destaca un avanzado asistente de voz capaz de controlar navegación, climatización, sistema multimedia y otras funciones del vehículo. También se incorpora compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, actualizaciones OTA y nuevos selectores físicos para los modos de conducción. La calidad percibida da un salto notable, con mejores materiales y una construcción cuidada. Además, en las plazas traseras se mejoró el espacio para piernas y cabeza, consolidando su carácter familiar.
Equipamiento de confort:
La versión HEV AWD Limited cuenta con climatizador automático digital bizona, tapizado de cuero natural y ecológico con detalles en gamuza, asientos delanteros ventilados con regulación eléctrica en ocho posiciones, asientos delanteros y traseros calefaccionados, asiento del conductor con memorias de posición y función Easy Access, tablero digital de 12,3 pulgadas, espejo retrovisor interior electrocrómico, levantavidrios eléctricos con función one touch y antipinzamiento, lona cubre baúl retráctil, iluminación ambiental interior, techo solar eléctrico, volante revestido en cuero regulable en altura y profundidad, cámara 360°, freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold, portón trasero eléctrico con apertura manos libres y función Walk Away, modos de conducción Normal, Eco, Sport y EV, selector Multi-Terreno (Trail, Snow y Normal), sensores de estacionamiento delanteros y traseros con frenado asistido, encendido por botón, acceso inteligente Smart Entry, sistema de estacionamiento automático Park Assist, pantalla multimedia táctil de 12,9 pulgadas con GPS, Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto, sistema de audio JBL con 11 parlantes, doble cargador inalámbrico para smartphones, cuatro puertos USB-C y dos tomas de 12V.
La versión XSE PHEV techo solar panorámico, volante calefaccionado, Head-Up Display (HUD), selector EV específico con modos EV, HEV y cíclico, levas al volante, cargador externo para sistema híbrido enchufable y configuración específica PHEV. Además, reemplaza el doble cargador inalámbrico por uno simple.
La versión GR-Sport PHEV suma diseño exterior Gazoo Racing, paragolpes exclusivos GR, llantas exclusivas GR de 20 pulgadas, pedalera deportiva de aluminio, volante exclusivo GR calefaccionado, sistema de encendido por botón con diseño Gazoo Racing, asientos deportivos con tapizado de cuero ecológico y gamuza con detalles rojos, display digital de 12,3 pulgadas, Head-Up Display, cámara 360°, portón eléctrico manos libres, techo solar eléctrico, audio JBL con 11 parlantes y pantalla multimedia de 12,9 pulgadas.
Equipamiento de seguridad:
La versión HEV cuenta con siete airbags, ABS con EBD y asistencia al frenado de emergencia, alerta de tráfico trasero, monitoreo de punto ciego con asistencia de salida segura, asistente de arranque en pendientes, asistente de descenso, anclajes Isofix, inmovilizador de motor, control de estabilidad, control de tracción, cinturones delanteros con pretensores y limitadores de fuerza, cinturones traseros de tres puntos, faros antiniebla Led delanteros y traseros, monitoreo individual de presión de neumáticos, tercera luz de stop LED, sistema precolisión frontal, control de velocidad crucero adaptativo con rango completo, alerta de cambio de carril con asistencia de mantenimiento, luces altas automáticas y reconocimiento de señales de tránsito.
La versión XSE PHEV y GR-Sport PHEV suman sistema de luces altas adaptativas (AHS), que reemplaza al sistema convencional de luces altas automáticas.
Mecánica:
La versión HEV está impulsada por un motor naftero 2.5 asociado a un motor eléctrico con el que entrega en conjunto 239 CV y se acopla a una caja automática eCVT y tracción integral.
Las variantes XSE y GR-Sport PHEV utilizan un motor naftero 2.5, asociado a dos motores eléctricos alimentados por una batería de 22,7 kWh de capacidad, que entregan 329 CV y hasta 142 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.
Fichas técnicas:
Precios y garantía:
- Toyota RAV4 HEV Limited: U$S 70.200
- Toyota RAV4 PHEV XSE: U$S 77.600
- Toyota RAV4 PHEV GR-Sport: U$S 78.100
- Garantía de 10 años o 200.000 kilómetros y 8 años o 160.000 kilómetros para el sistema híbrido.
PRECIO fuera de mercado ILOGICO desproporcionado no acorde a una marca generalista con la actual competencia china a mitad de precio .