Nueva Fiat Palio Weekend 2009
May 12, 2008
Fiat estaría presentando el 13 de Mayo en Brasil la nueva Palio Weekend 2009 denominada “Nueva Palio Adventure Locker”.
Este vehículo se vendería en el Mercosur, y la denominación de Locker es debido al tipo de diferencial que posee, ELD (Electronic Locker Differential) que según Fiat es el primer vehículo del mundo con tracción delantera 4×2 en traer diferencial autoblocante desactivable.
Con esta tecnología el conductor puede enfrentar terrenos adversos y con poca adherencia con barro, nieve o simplemente mojado.
La nueva Palio Weekend 2009 ha recibido modificaciones tanto en su exterior como en su interior, en cuanto a la parte exterior se observa un paragolpes delantero de grandes dimensiones y grandes entradas de aire, nuevos conjuntos ópticos con protección de policarbonato e iluminación polielíptica con doble parábola. En los laterales se observan grandes pasaruedas y faldones laterales. También podemos ver los nuevos vidrios laterales traseros y en su parte posterior la nueva luneta, luces traseras y portón de mayor tamaño y más cómodo. Todos estos sumado a la suspensión más alta y las nuevas llantas de 15 pulgadas.
En cuanto al interior posee nuevo instrumental, nuevo tapizado en la butacas y asientos, bolsa porta revista en la parte trasera de las butacas y un espacio portaobjetos en la parte central.
El Nuevo Palio Weekend 2009 llegará en tres versiones: Adventure Locker, ELX y Trekking.
La versión Locker posee un motor de 1800 cm3 y diferencial autoblocante, capaz de pasar la fuerza de una rueda a otra cuando una de las ruedas delanteras pierde tracción, amortiguadores Powershock, aire acondicionado, brújula, inclinómetro horizontal y vertical, faros de profundidad, llantas de 15 pulgadas, asiento de conductor regulable en altura, etc.
La versión ELX trae motor de 1400 cm3, dirección hidráulica, volante con regulación en altura, computadora de abordo, apertura interna de tapa de tanque de combustible y baúl, limpiaparabrisas trasero, etc.
La versión Trekking esta equipada con el motor de 1400 cm3, y suspensión algo mas elevada, neumáticos de uso mixto, molduras laterales y pasaruedas, paragolpes con pintura exclusiva, barras longitudinales en el techo, etc.
Otros autos con caracteristicas similares:
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lindo, pero me gusta mas la trompa del viejo y la cola del nuevo.
saludos
Sin dudas parece bien logrado. ahora, Por favor me gustaría que no comparen a esta rural tal vez… ?¿ con honda, nissan etc. No se parecen en nada a las 4×4 solo en la pinta engañosa.
EL PARAGOLPE TRASERO Y DELANTERO PARECE UNA CARGADA.
ES COMO UN DIBUJITO DE UN NENE DE 5 AÑOS, LLENO DE CHIRIMBOLITOS, ADORNITOS Y FAROLITOS. BIEN BRASILERO!!
TIENE UN DISEÑO BIEN, PERO BIEN ORDINARIO.
BUE… Y NI HABLEMOS DE LOS MOTORES DEL AÑO 80.
CREO QUE NO VALE LA PENA OPINAR DE ESTOS MODELOS EXCLUSIVOS DEL MERCOSUR.
SON UNA ESTAFA!!
NO HAY QUE APOYARLOS, SINO NUNCA TENDREMOS LOS VERDADEROS AUTOS QUE LAS TERMINALES OFRECEN SOLO EN OTROS MERCADOS.
EL DISEÑO ES MAS ORDINARIO QUE CANAPÉ DE MONDONGO.
LE FALTA UN CALCO AL COSTADO QUE DIGA GIGANTE: ADVENTUREEEE
MUY GRASA!!!
sigue con el mismo motor de la meriva ? 8km / litro ?
La verdad que por lo menos no tienen tan mal gusto como otros diseniadores (lease GM, Volks, Ford) Es innegable que han sabido mejorar un disenio viejo y mediocre ya que la linea del siena, palio weekend, adventure es mejor que la anterior. Las opticas son mejores, vienen mejor equipados y las lineas son mas armonicas. Lastima que los motores dan pena.
Si modernizaran los motores creo que muchos pensarian en pasarse a fiat, no creo yo ya uqe tengo una cuestion de piel, pero un punto 1.4 turbo, me seduce….
ME GUSTO PERO TENDRIA QUE VENIR CON UNA MOTORIZACION MAS GRENDE.. PARA ESTE TIPO DE VEHICULOS QUE SUPUESTAMENTE SE UTILIZARIA TAMBIEN EN TERRENOS ADVERSOS…..
Es hermosa… el diseño es una total evolución… las tiene todas de ganar, lo único que cambiaría serían las motorizaciones… si es 1.4 que sea T-JET y si es 1.8 que sea 16v y el 1.9 JTD del Stilo, ya no tienen excusa de precios… me parece que este auto ya no enfoca tanto un público del nivel de antes… ahora se apunta a un público más adinerado, imaginense que la Adventure G3 1.8 FULL está costando unas 59 o 61 lucas… este seguro llega a las 70, sino pasa raspando!
los de fiat no fueron capases de usar un poquito mas la cabeza !!!! le pusieron a este adventure las mismas mikas de atras y las mikas de adelante que el fiat siena 2008! en pocas palabras es un siena 2008 cola corta con un poco de plasticos.
mucho mejor q el anterior.
la version adventure nunca me habia gustado pero la verdad es q esta me parece bastante linda.
no viene la version weekend normal ose no adventure con motor 1.8?
A ver Fiat si te entiendo??Osea no es para off road y tampoco para calle, para que ….. es???Esos plasticos quedqan ediondos por favor. Cuando avs a poner un motor mas economico y de mayor potencia por favor….SAludos
[…] Visto: Nueva Fiat Palio Weekend 2009 […]
es un espanto
ES UN ESPANTO!!!
UN DISEÑO BIEN CURSI. AL QUE LE GUSTE ESTE AUTO ES UN CABEZA.
LE FALTA LA BOLA DE BOLICHE ADENTRO, UN ARBOLITO DE NAVIDAD EN EL TECHO Y NO LE FALTA MAS NADA.
q opiniones ……..q eh leido recien.
estoy de acuerdo con q la motorizacion no es la conveniente..
pero en cuanto al diseño esta muy bien logrado (el adventure lleva esos plasticos y fue un exito)
A FIAT TODAS LAS MARCAS LE COPIARON, FIAT SACO EL ADVENTURE Y DP YA SALIO LA PICASSO CON PLASTICOS LA FOX?? HASTA LA KANGOO??? ENTEE OTRAS.
NADIE SE CONFORMA CON NADA…MUY BIEN FIAT POR MEJORAR EL DISEÑO
fiat,de la mano de los brasileños sos cada vez mas ordinaria,no tenes un motor como se debe,los diseños son improvisados,seguis siendo la 5ta marca y ese puesto no te lo va a sacar nadie puede sen que chevrolet te la pelee pero nunca te va a poder desender tanto
LA CULPA ES DE LOS IGNORANTES GRASAS QUE LA COMPRAN.
CREO QUE EL AUTO DE LOS CAZAFANTASMAS TENIA MENOS ADORNOS QUE ESTE FIAT.
ES ASQUEROSO EN SERIO
el diseño me parece bueno, exteriormente esta mejor que la version anterior, los motores sobre todo el 1.8 da lastima, y le falta el diesel que para los que tenemos chicos y la usamos mucho es un verdadero ahorro, igual le podrian poner algo mejor que el 1.7
A ver si nos ponemos de acuerdo… ¿Qué pretenden de un auto común con toques de off road??? Sobriedad??? Es obvio que va a tener miles de chirimbolos. ¿Acaso las 4×4 no los tienen?? Por favor. Al que le guste la sobriedad que busque otro tipo de auto. Además no estoy de acuerdo con q sea la 5ta marca. Sólo en equipamiento, hoy Fiat le pasa el trapo a cualquiera de sus competidores -e imitadores- en este segmento. Sin ir más lejos, para contar con un sensor de lluvia (importantísimo en ruta) en el VW tenés q llegar al Bora q sale como 30 lucas más sin ninguna justificación. El Palio Adventure tiene un equipamiento de relación precio/producto muy superior a sus competidores. Sí coincido con la motorización. El Locker debería venir de serie ya con motor 2000 cc. y 16v por lo menos. Saludos
Me parece que es materia opinable si es linda o fea, a mi me gusto pero hay algo que dijeron que es muy cierto, Fiat fue la primera en sacar este tipo de autos y todas las demas se le copiaron! ! !!
Aparte en este pais, hay gente que compra cualquier cosa, tal es el caso del espantoso Renault Sandero, que en el resto del mundo Renault lo vende como Dacia , ni hablar de otra basofia como el Dacia Logan ( no es unRenault!!!!)
Leyendo las estadisticas de ventas de Marzo, vi que se habian vendido 600 y pico de Sandero y 500y pico del Logan, no lo podia creer!!!!!!!!!!
La culpa no es del chancho sino quien le da de comer!
No es nada bonita, además que quisieron copiar en los guardabarros a la Jeep Cherokee???
Dejate de embromar Fiat y hacé cosas buenas alguna vez
que bueno que son los motores!!!!! que tecnologia apliacada en estos!!!! mas de 20.000 dolares va valer y nos siguen vendiendo gato por liebre!!!!, por siempre va a ser asi???
Creo que los que han opinado de mala manera no han tenido la gran oportunidad de conducir un palio adventure. Ciertamente el origen del motor deja mucho que pensar, por ello Fiat lo ha equipado con tecnologia de punta en motores mas modernos: acelerador electrónico, bielas partidas, empujadores sobre rolines, colector de admision y escape mejorados, entre otros. Una cosa es nombrar todo esto, y otra es sentarse frente al volante y experimentar el muy buen comportamiento en cualquier condición de la carretera. Por mi 10 pts! Lo unico negativo es el espacio interior un poco justo para los pasajeros…. Los invito a probarlo y compararlo con cualquier otro auto del mismo segmento.
me encanta este modelo, me parece un diseño bien logrado, mucho mejor que el modelo anterior.
chau ecosport y chau crossfox!!!!!!!!!! se viene adventure!!!!!!
Me parece que algunos opinan con mucha mala onda e ignorancia, digo, vieron dos fotos y ya se hicieron la película…
Esta bien que haya gente que le guste y gente que no pero de ahí a calificar de grasa a aquel que se le compre me parece una estupidez. Los autos son asì, te pueden gustar o no, pero no se puede insultar y decir pavadas solo porque no te gusta la marca o porque no te gusto el modelo del auto. A ver si caemos en la cuenta que estamos en el mercosur y no en alemania…
Cuando la presentaran en Argentina¿? Ya que seria bueno verla personalmente antes de brindar una a opinion y/o comentario. Slds, MAG.
A mi sinceramente me gusta, pero espero no tener el chasco que tuve con el anterior. Porque yo en las revistas y publicidades así como en esta foto lo veía grande e imponente y no resulto ser así en la realidad.
Sin duda tiene muchos adelantos tecnologicos que otros cobrarían muchisimo más. Ahora yo tengo dos duda, ¿?¿no fue vw quien empezó con esta pinta tipo off-road con el fox ?¿?
Alguien quien lo halla manejado y tuvo antes una 4×4 ¿puede decir que el adventure es más de lo dicen, igual o no tan tan como lo presentan?
grachie.
una basofia mas del mercosur!!! MOTOERES PATETICOS Y ANTIGUOS COMO TODOS LOS FABRICADOS EN ESTA REGION.
Lei en Clarin Autos que una de las tres versiones (la Trakker) tiene mayor distancia entre ejes que las otras dos… alguien puede explicarme como es eso posible? Si la carroceria es la misma la p`lataforma es la misma como va tener mayor distancia entre ejes.
EN CLARIN DICEN CUALQUIER COSA, MIENTRAS LA AUTOMOTRIZ PAUTE CON PUBLICIDAD EN SUS PAGINAS.
TODOS LOS AUTOS SOS MARAVILLOSOS!!!! JAJAJA
ESTE FIAT ES UN HORROR Y SUS MOTORES PIEZAS DE MUSEO.
no puedo creer las contestaciones de los otros, ¿cursi? puede ser que el motor 1.8 de 110 cv deve no ser lo mas complejo para el gusto de la gente y opino que necesita un motor mas grande como dicen algunos…
el diseño esta vasado mas en una 4×4 apesar de que el anterior era un rural, pero su diseño me gusta mucho. Los guardabarros y la forma de las puertas, trompa, cola, etc son hermosas. Fiat está creciendo cada vez mas y mas, y espero que siga así
Lo “Adventure” es todo un avance. Tengo una Idea Adventure mod. 2007, y ma dá un resultado extraordinario. No tengo quejas. ¿ Se nota que soy fiista a muerte ?
es una berreteada. Como decian, falta la bola de boliche, y una maquina d humo.
No tiene uso practico este tipo de auto, es mas inestable (por su centro de gravedad elevado) y tiene las mismas cualidades off road q cualquier auto comun que anda por la ciudad. Estos chirimbolos son para hacerse notar en la calle, pero sinceramente a mi me parece una grasada. Porq Fiat no hace una 4×4 de una buena vez y se deja de romper… con estos inventos???
Amigos, a ver si respetamos la opinion del otro. No todos pensamos igual.
Es sabido que los autos FIAT siempre tuvieron una excelente realacion costo-beneficio, y una excelente durabilidad en materia mecanica. Y estoy seguro que otros usuarios tambien te pueden confirmar este dato.
Por otro lado, el concepto Adventure, que desarrollo FIAT hace unos años fue un rotundo exito y vendió mas de lo esperado, tanto es asi que marcas como VW, CITROEN, FORD, CHEVROLET o PEUGEOT, (las principales del mercado) han desarrollado tambien sus versiones off-road de algunos de sus modelos para satisfacer el creciente numero de consumidores que les interesa este segmento.
La parte estetica externa te puede gustar o no. Punto. A mi me gusta, tiene facha de jeepito, y la verdad es que a muchos consumidores tambien les gusta, el mercado refleja eso. El hecho que tenga plastico no significa que sea malo, es mas, excelentes autos como Megane II, Hilux SW4, Nuevo Corolla o VW GOLF tienen muchisimo plastico afuera, solo que pintado del color de la carroceria, por eso no se nota. La realidad es que el plastico actualmelnte es un material barato, resistente y que queda esteticamente aceptable, por eso es utilizado.
Y la verdad que reclamar por las motorizaciones me parece un poco demasiado exigente, no se olviden que es un PALIO, o sea, un auto de gama baja con su respectiva plataforma y chasis. (no por eso es malo, sino q es economico) Nunca fue ideado como un deportivo. ¿Esperan acaso un motor 2.0 de 140 CV, q acelere en 9s y tenga velocidad limitada a 220km/h? Seria una guarangada y una desproporcion peso/potencia. El nafta 1.8 que tiene es excelente, no vuela, pero tampoco fue pensado para eso. Yo tuve la oportunidad de manejar uno (de la generacion anterior) y la verdad que ninguna queja con el motor, es mas me pareció MUY AGIL en la ruta. En cuanto a la version diesel el 1.7 de 72CV me parece bastante corto, capaz una actualizacion a este motor no vendria mal, pero tambien con la calidad de combustible que tenemos no podemos exigir mucho.
Para el uso que yo le daria es excelente, (soy del interior), me sirve para la ciudad yu la ruta, asi como tambien la altura y la amortiguacion reforzada me permite circular en caminos rurales o de tierra sin miedo a romper el carter. No hay que olvidarse que la altura no implica necesariamente perdida de estabilidad (la estabilidad de la nueva version fue mejorada con respecto a l anterior).
Es, basicamente una weekend para llevar a muchos con mas durabilidad y equipamiento. Esperemos que a todo esto, salga con un precio aceptable.
German no habia leido tu comentario. Cuando lo maneje yo me llevé una sorpresa porque era mas de lo que esperaba. Pero creo que sus caracateristicas off-road no passan de un camino de tierra con huellones y algun que otro barrial. Y el locker te sirve para salir si te quedaste encajado. Yo creo que por mas que sea buen auto compararlo con una 4×4 es pedirle mucho. No olvidemos que es un Palio.
emiliano, mientras no tengamos competitividad industrial, o un sistema impositivo coherente con el mundo nos van a seguir vendiendo gato por liebre. el secreto esta en ver y elegir el mejor de los gatos que nos estan vendiendo.
El corolla aca es alta gama, alla es el auto de la empleada domestica. Nadie discute eso. Como dijo Diego arriba: A ver si caemos en la cuenta que estamos en el mercosur y no en alemania.
Salu2
Que lindos los plasticos tipo fenders, parece que los hubieran diseñado chicos de 5 años. Lucha palmo a palmo con el engendro de la 206 rural escapade. Con este restyling van del palio siena 4 rediseños , en los que cambiaron farolitos, y los anunciaron como el “nuevo”. Para cuando un auto nuevo en serio?. Estan esperando a la nueva familia GOL, para lanzar algo nuevo?
me gusta el diseño, pero lo q no me gustan son esos paragolpes color negros q le ponen y mucho menos me gusta ese enorme plástico negro q tiene a tras, creo q lo dejan muy cargado al auto. si lo hubieran dejado mas simple y amornico hubiera quedado mejor, si la idea se trata d q resalte y parezca un jeep pero me parece q se les fue la mano y lo dejaron muy cargado.
otra cosa q odio d fiat y es la principal razon por la q nunca me voy a comprar un fiat d clase b es por los motores. ese motor 1.8 es mas viejo q mi abuela y para el colmo no es un motor fiat, en realidad ese motor tiene procedencia de gm lo q pasa es q en Brasil fiat y chevrolet habían echo un acuerdo d compartir motores o algo asi, asi q en ese momento fiat elimino el 1.6 16v (era un excelente motor) q llevaba la primera y segunda generación del palio y empezo a usar un motor mucho mas viejo solo para bajar los costos.
y de los Diesel ni hablar…. fiat sigue con el 1.7 td
pero bueno al menos compensa los horrendo motores con mucho equipamiento.
q tonta q es la moda no?? a todos les gusta comprar autos q parecen 4×4… :S
yo antes de comprarme ese palio me compro un peugeot 206 sw la mecánica es muy superior a la del fiat y el diseño me parece q hermoso. pero bue… cada quien tiene gustos diferentes
Estimados lectores, para aquellos que no les gusta y les gusta, quiero decirles que soy usuario de una Adventure 2005, antes de comprarla, probé todo lo parecido, llámese Eco Sport, VW Country, etc y les aseguro que en aquella época nada se acercaba en el mix precio / beneficio que ofrecía este auto, aun hoy con 3 años de uso sigue siendo el mejor equipado del sector. En cuanto al andar es sorprendente, en cuanto al uso, pase al menos 2 inundaciones, una con agua hasta el capo y sin problemas! Dos veces fuimos la montaña, y puedo asegurarles que las cuestas más difíciles las subía sin dificultad. Vi Eco Sport paradas en el barro mientras que la Adventure pasaba sin mayor problema. Ahora espero al nuevo modelo, para poder cambiarla.
Para aquellos que no comparten, los entiendo hay cuestiones de gusto pero les recomiendo probar el auto antes de opinar…
Nacho, gracias por responderme mis dudas y seguramente de varios con lo que explicas. Claro, ese era el tema. Yo como también soy del interior se de la necesidad de tener una 4×4 y mas q nada pick up 4×4 (ya q las SUV nuevas son ma ruteras con doble tracción que otra cosa y al precio que estan ni loco les doy el trato que sufren las rangers y hilux.)
A mi ver tiene facha y por facha la compraría xq si de hacer un re-diseño se trata, fiat se juega mas que otros que solamente le cambian la parrilla y los faros. ( vease Eco-sport 2008)
Espero que los que opinaron encontra de los plasticos tipo fender no se del chevrolet porque tienen un parecido en su recorrido a la Avalanche… dato al margen.
Para mi esta muy lindo este nuevo auto adventure opinennn
Es interesante ver el tema de la opinion de la motorizacion, porque por un lado se quejan de la falta de potencia, lo chico de un motor 1.4 y 1.8, y por otro lado quieren que se emulen los autos europeos, a ver si nos ponemos de acuerdo en esto, porque la tendencia europea de hoy estila a vehiculos de menor potencia para evitar los daños ecologicos y disminuir de esta forma el consumo tambien. Sobre gustos hay de todo, pero los tendencias son tendencias, solo los americanos buscamos autos potentes, por eso nos mandan lo que ya no fabrican por aquellos lares. Saludos
Fue un placer German. Es mi simple opinion de aficionado. Me gustaria saber un poco mas y asi fundamentar mejor mis opiniones.
Qué ignorancia respecto a Fiat… Muchacho, en mi vida pasé por Chevy, Peugeot 505, Renault 18, VW Gol, Citroen C3, Mercedes Clase E 230, Chevrolet Meriva y hasta un Palio 1.7 TD modelo 2003… o sea, manejé de todo.
Y la verdad, es que el Palito se portó de 10… 150 con viento en contra y no se movía… y con viento a favor, 170… Y jamás tuve un solo problema… Me habían advertido del turbo, que se movía para todos lados, que no tenía reacción… Que se yo las pavadas que uno escucha hasta que hace su propia prueba…
Chicos.. no estamos frente a un Jeep, una Land Rover, un Audi ni nada por el estilo… pero estamos ante un auto relativamente económico y que te brinda un poco más de posibilidades que los demás… Si te gusta ir al campo y andar por ripio, por lo menos la pintura no va a saltar (porque un bora -que por otro lado tiene motor del golf 86 con el blok invertido y turbo- se te va a rayar todo)… entonces, dejemos de mentirnos y elogiemos a los diseñadores que se parten la cabeza por queres brindar un servicio más, manteniendo un precio razonable… Gracias a todas las marcas que día a día intentan dar un poco más, con lo que hay…
Nicolas, gracias por informarnos sobre el 1.7 TD del palio. Yo sólo conocia el 1.7d del Duna y me parece excelente aunque corto en reaccion y velocidad final (140 km/h y casi levantando temp), pero de este no sabia nada. Entonces como veo que tenes mas autoridad que yo para hablar del diesel, retiro lo dicho mas arriba sobrel el 1.7 TD.
Estoy completamente de acuerdo con vos en que agradezcamos lo que hacen las marcas con lo que se puede. A ver si caemos que no estamos en Alemania
Me parece muy bien lograda y muy bueno que tenga el sistema LOCKER, esto la va a diferenciar mucho de sus competidores. Respecto a las motorizaciones
me parecen muy confiables (consumidor en ciudad el 1.8) y los que quieren
200 CV que se compren un Audi, derrochen combustible, causen mayor daño ecológico al planeta y vuelen por las rutas poniendo en riesgo la vida todos.
Slds.
Marcelo
TENGO UNA CAMIONETA PALIO ADVENTURE DE LA GENERACION ANTERIOR… AUNQUE NO ES… NI PRETENDE SER UNA 4X4… SINO UN VEHICULO MAS AMABLE EN ZONAS RURALES Y CARRETERAS DE TIERRA… SU COMPORTAMIENTO ES MUCHO MEJOR QUE CUALQUIER AUTOMOVIL… MAS ESPACIO… MAS DESEMPEÑO… CON UN MOTOR SUPER CONFIABLE Y QUE DA MAS DE LO QUE SE ESPERA PESE A QUE SIGUE SIENDO 8V…. BUEN EQUIPAMENTO.. EXCELENTES LUCES… AIRE ACONDICIONADO UN POCO FLOJO… BUEN LOOK…. Y DESPUES DE 77000 KM… ME SIGO QUEDANDO CON LA CAMIONETA… AUNQUE POSIBLEMENTE LA CAMBIE POR UNA PALIO ADVENTURE LOCKER…
Tengo una adventure de primera generación…. despues de 72000 kilometros recorridos… les puedo decir que es un vehiculo muy confiable…. el motor es bastante flexible gracias al torque a bajas revoluciones… parece que tuviera un motor mas grande… ya que responde muy bien en recuperaciones…. ha pedido lo normal… aceite… filtros… 3 juegos de pastillas de frenos…una correa de repartición .. 1 juego de neumaticos… 1 juego de bujias y un bombillo ….los repuestos son bastante económicos con respecto a otras marcas y vehiculos equivalentes… denota algunos ruidos de los plasticos interiores… pero me he subido en otros vehiculos de otras marcas como el gol con menos kilometraje y en comparación mi camioneta esta perfecta…el protector del carter es bastante efectivo… pero deberia ser mas rigido.. ya que se dobla mas de lo que uno espera y hay que enderezarlo o empieza a hacer ruidos… muy buenas luces … el computador de abordo en dias muy soleados no se puede leer… pero es muy efectivo para sacar consumos y distancias… buena suspensión… aun no le he cambiado amortiguadores y continua como nueva…
hola yo soy fanatico de fiat pero lamentablemente ultimamente en todos los .
modelos la motorisacion q estan usando es opsoleta por ejemplo el motor 1.7
esta proibido por su alto nibel de contaminacion por que no usa el 1.9 del estilo.
y los nafteros te funden
La motorización 1.4 fire no la creo tan obseleta, están equipando con este motor al Fiat Linea EN EUROPA, Sí son antiguas las lineas de la familia
Siena/ Palio que se fabrican solamente en paises del tercer mundo, que es al cual lamentablemente pertenecemos.
Marcelo
Yo tengo una Ecosport 2.0, y antes tuve un Palio 1.8. Opino super favorable de los dos motores, alguien manejo ambos??? El 1.8 de Palio puede ser viejo…a mi me gusta mas que el 1.6 de Peugeot el andar. Esta nueva adventure me gusta mucho eh. Todas las marcas lanzaron modelos con “plastiquitos”, como dicen algunos, y por lo que veo en la calle son todos un exito, a mi me gustan. Me parece injusto decir que son grasas, y que todo son copias, yo dejaria que elija el consumidor, que boludo no es. Si me parece que si se van a las 70 lucas van a tener problemas, pq por ese dinero hay muchas opciones de auto.
Buenas de nuevo, ahi una cosa que no me cierra todavía. ¿es un palio o una camioneta? porque camioneta me suena pick up.
no se donde viven ustedes, yo vivo en neuquen, creanme que en el sur haces dos cuadras de asfalto y 5 de tierra, ni te digo cuando llueve. aca es un auto que va a servir mucho, no lo vamos a ronper tanto y nosotros vamos a dejar de sufrir con las cuestas, los vadenes y los posos. sobretodo los no llegamos ni en pedo a comprar una 4×4
A mi me gustan los Audi, los BMW, Los Mercedes… Quisiera saber que autos usan los que califican a este como una berreteada. Estoy seguro que autos berretas, y seguro que de los 90, sino no entrarian a esta pagina, y si a la de alguna de las terminales Germanas.
Opino que el auto en cuestion ofrece mucho mas, en tecnologia, que cualquiera de sus competidores del segmento
A ver….
1° Los unicos acreditados para decir que es grasa deberán tener, como mínimo un BM, Mercedes o ambos en su cochera, ya que el resto, de ahi para abajo es de mala calidad y es grasa en latinoamerica.
2° DUEÑOS DE ECOSPORT (EcoBatata) ARREPENTIDOS ABSTENERSE (hay perdedores que la siguen comprando) ja !
Pero bueno el abuelo tenia un falcon y le salio bueno….
3°Ahora porque siempre esa costumbre de criticar lo que no saben. Les puedo asegurar que cuando la vean mas de uno se querrá tragar las palabras.
4° A ver …. que otra opcion hay con diferencial autoblocante por ese precio, no seamos ignorantes y aprovechemos lo que una marca tiene para darnos, que las demas nos conforman con espejitos de colores….piensen que fiat es furor en el resto del mundo, inclusive en latinoamerica y centroamerica ej, Brazil y Mexico y Venezuela. La pregunta es….. sera tan malo como creo o dicen? si el mundo le esta dando la posibilidad y sus ventas se icrementan notoriamente …..!!!…..Indudablemente Fiat cambió y el mundo la aceptó (excepto Argenretrograda).
5°A los ignorantes que aun tienen la esperanza de tener los mismos autos que en europa …..jajaja …OLVIDENSE DE UNA VEZ ….. eso nunca va a pasar.
Las peores calles de allá son como nuestras autopistas, el gasoil y la nafta de aca es kerosen con azufre y anda a saber que (entre los peores del mundo) quitando el octanaje patético, tambien llamado el revientamotores, por lo que ya de movida seria imposible….a no ser que traigan sus nuevos autos electricos….jajaja.
6°Si no queres gastarte $ 120000 o mas en una 4 x 4 es lo mejor que te podes comprar en facha y prestaciones, el resto es basura que solo simulan ser lo que no son, a la palio adventure 2009 le sobran argumentos para tener ese aspecto, ya que es un SUV Light.
Y si lo que queres es meterte por lugares donde el auto no podria o se estropearia, barro, ripio, lodo, arena, vadenes, y hacer algun que otro recorrido al estilo 4 x 4, esta es tu chata con la que te aseguro vas a salir airoso de situaciones impensadas.
5°Si te gusta el off road, va perfecto y en ruta va super bien ya que la amotriguacion tambien se cambio por una Magneti Marelli (historicamente presente en el mundo automovilístico como fabricante de componentes y sistemas de alto contenido tecnológico).
Espero les sirva.
Nacho querido excelente argumentación pero ni vale la pena que le des relevancia a algo que no la tiene. Fiat es grande desde que nacimos en mi caso hace más de 45 años aquí fabricó el 2300 aunque nadie lo sepa el Mercedes italiano el 600 fue furor y fabricó autos admirados en Italia como la cupé 1600/125. Fiat ofrece por un buen precio habitabilidad economía y prestaciones es una marca generalista global con diseño de primera que mejoróa sus estándares a vista de todos así que ni vale la pena discutir. En mi caso descreo de la gente que descalifica y agravia desconociendo el esfuerzo humano ajeno que en esta caso im´plica fabricar un auto accesible. Me gustaría saber cual es el nivel de calidad de sus trabajos. Por otra parte la Argentina tomó decisiones políticas soberanas a sabiendas de la respuesta empresiarial que iban a tener esas políticas así que las pretensiones no pasan por el concesionario sino por el cuarto oscuro. Por último he visto que esos derviche se solazan insultando a dueños de otras marcas o a los que no piensan como ellos. Seguramente despues se rasguen las vestiduras cuando ven intolerantes en política. Una pena el nivel del foro daba para más. Saludos.
El Nacho de arriba no soy yo. Yo soy el Nacho que habia firmado antes… pero ahora pongo “Nacho 2ts” para evitar confusiones.
Adolfo adhiero mucho a tu comentario, uno no puede insultar a otros solo porque tengan preferencias distintas o les gusten otras marcas. Compongamos la cordura.
Nacho muy buena argumentacion. Lo unico en que no concuerdo es que es un SUV Light. Para mi, por mas que muy bien adaptado, mejorado y equipado no deja de ser un Palio. Con su respectiva carroceria, motorizacion y chasis. Y eso que lo defendi mucho a este auto (te invito a q leas mis comentarios mas arriba), pero creo que darle la categoria de SUV es demasiado. (No te olvides que los estas incluyendo en la misma categoria que la X5 o la Cayenne)
Abrazo y Saludos
el comentario me parese malo ta vuena pero parese un mondongo dencerio jjojojojojojojjojojojojojojojojojojojojojojoojjojoojojjoojojojojojoojjoojjojojo mondongo frito jojojojojojojoojjojojojojooojojoooooooojojjjjjjjjjjjjjoooo¿es mejor el c4 o el mondongo frito?……
Hey! buen modelo, cada vez es mejor, eso de que es una basca etc. etc. yo los invito a que efectivamente se suban a conducirla y en lo particular el modelo anterior, es muy comodo su manejo, por mi trabajo he tenido que manejar durante varios años diferentes modelos de carros de diversas marcas que estan dentro de los mismos costos y ninguno tiene todo el equipo que esta ofrece y la verdad es mejor que cualquiera, si le falta mas potencia pero sabemos que surge a partir de un carro familiar, y para aquellos que dicen que estamos mal de la cabeza por gustarnos estos tipos de carros, yo pienso que los que estan mal son ellos por que la verdad yo no desperdiciaria tiempo en criticar algun tipo de carro (que gueva!!)
BIEN FIAT!!
A los criticones de Fiat, que en el buscador pongan DENUNCIAS DE DEFECTOS Y PELIGROS DE AUTOMOTORES y fijensen cuales son las marcas
más denunciadas, o sorpresa se van a encontrar que Fiat es la que menos denuncias tiene, ¿ Por qué será ?
Por Ej. Fiat tiene en total en todos sus modelos 108 denuncias, mientras que Volkswagen 303. Si lo buscan por modelo Ej. el Siena con respecto al Gol
El siena tiene 16 denuncias contra 137 del Gol.
Ingresen a la página y verifiquenlo, es interesante el dato.
Slds.
Marcelo
ehh tendra q ver q el gol se haya vendido 3 o 4 veces mas q el siena?? porq si es asi, 16 contra 137 me parece una comparacion desproporcionada, y seria mas q obvio q haya mas quejas de gol q de siena.
No se engañen con este auto, NO ES UNA 4×4, nunca lo fue y nunca lo va a ser, si queres una todo terreno ponete $$$, y si no, bancatela, pero no vengan a llorar defendiendo esta batata. Si taaanto quieren una camioneta para buscar los nenes a la escuela, comprense una usada y listo, hagan pinta con eso.
Yo vivo andando por caminos de tierra, y el autoblocante es necesario, para traccionar en el barro, pero con la altura q tiene te quedas colgado y las gomas no tienen dibujo para barrer el barro, asiq para q lo tiene?
La verdad que no entiendo x que se quejan tanto de fiat me gustaria que le den el trato que le dan al fiat a cualquier otro vehiculo de otra marca haber cual dura mas porque por el solo hecho de que les salio mas barato lo tratan como una chatarra siendo que si tuvieran un peugeot o un vw ni a palos lo tratan asi, siempre es lo mismo se quejan de fiat pero no lo cuidan como por ser fiat. Yo creo que fiat es la unica marca que ofrece variedad y precio y aparte si se fijaran las otras marcas hacen lo mismo acaso la vw no hizo el fox(cross) es una bola de plastico y sale el doble y sigue teniendo el mismo motor del primer gol que salio todas las marcas hacen lo mismo no van a hacer una plataforma nueva para un auto de las mismas dimenciones ¿estoy errado? Casi todos los autos nuevos vienen con mucho plastico si no es afuera es adentro segun la gama pero hacen ruido igual….GRACIAS..
UHHH!!! despues queremos crecer como pais… si estamos llenos d ignorantes… hablan x hablar el deporte argentino!!! esto no es futbol…
antes d hablar hay q informarse, saber, y darse cuenta la realidad q nos toca vivir como pais, la economia q tenemos y un monton d detalles mas q no vale la pena tocar dado la ignorancia d algunos… seria una perdida d tiempo.
Tenemos los autos q nos merecemos…
MUCHACHOS, REVISEMOS UN CONCEPTO, …..ESTE PALIO ADVENTURE NO ES, NI QUIERE SER UNA 4 X 4, ESTA EN EL MEDIO ENTRE UNO Y OTRO, SIRVE PARA EL USO CITADINO Y PARA HACER UN POCO DE OFF-ROAD LIGHT (CAMINOS DE TIRRA, RIPIO, LODO O BARRO, POZOS Y ARENA) NADA DE ENTERRARSE EN LAGUNAS HASTA LOS VIDRIOS NI NADA PARECIDO !!!!….PERO TAMPOCO TE LA QUIEREN VENDER COMO UNA 4 X 4 !!!!, ES LO QUE ES, NO QUIERE SER NADA NI IMITAR NADA….
NO DA PARA SEGUIR METIENDOSE EN TODOS LOS FOROS A DECIR QUE NO ES UNA 4 X 4 PORQUE YA SE SABE, Y NADIE QUIERE ENGAÑAR A NADIE.
ES UN SEGMENTO NUEVO Y ESTA EN EL MEDIO ENTRE AUTO Y CAMIONETA 4 X 4, LE SIRVE AL QUE LE GUSTA ANDAR EN CIUDAD O RUTA Y DE VEZ EN CUANDO METERSE EN ALGUN LADO (NO MUY REBUSCADO) SIN TENER PROBLEMA Y QUEDARSE, PERO NADA MAS.
YO LA COMPRARÌA, PERO POR ESO, SI QUISIERA PODRIA COMPRARME UNA 4 X 4 PERO A MI NO ME SIRVE Y NO ME INTERESA HACERME EL RAMBO CON UNA SUPER CAMIONETA, CON LO QUE HACE ESTA ME BASTA Y ME SOBRA PARA EL USO QUE LE VOY A DAR.
TAMBIEN ES MUY UTIL PARA UNA FAMILIA NUMEROSA O SI TE GUSTA IR DE VACACIONES CON TODO ENCIMA.
[…] lanzará en Brasil el nuevo Fiat Idea Adventure Locker semejante al Palio Adventure Locker con nuevos contenidos y nuevas tecnologías siendo mas atrayente y mucho mas […]
[…] presentará en Brasil el nuevo Fiat Idea Adventure Locker semejante al Palio Adventure Locker con nuevos contenidos y nuevas tecnologías siendo mas atrayente y mucho mas […]
muy muy buena.. soy fanatico del chivo, por lo del gusto grasa mis bolsillos no dan para una zafira y mucho menos para una nissan como menciono un estupido por ahi
Todo lo dicho es interesante.
Pero el punto es el precio, es decir, si este auto esta debajo de los 65 final y puesto en la calle, te guste o no es una gran alternativa.
Si se la creen y quieren cobrar algo zarpado se van a comer el golpe.
Soy usuario de este vehículo y de los Siena desde el 2004
Muy conforme, buen resultado, repuestos a precios razonables, servis promedio y buena tenida en ruta (si cambian a otras cubiertas).
Poca imaginación del dto. de Marketing, no se le ofrece al cliente de 0 Km ofertas de lanzamiento ni test D, etc.
Para los que odian el plástico hay un Stilo de vida diferente…
no puedo soportar, desde que fue lanzado el crossfox, a fiat se le dio por los “adventure” y no para de sacar esos modelos mugrosos con esos plasticos que dan asco, esas llantas horribles y el auto es una banana, tengo familiares con el adventure 2007 y parece bueno, pero los plasticos son de lo peor, feas terminaciones.
por favor….
a,h, y ahora buscas un auto mas o menos bueno y te esta saliendo 70mil, una locuras, y hace poco estaban 40mil, que locura,
yo antes de pagar x un auto de estos 70mil, me la aguanto me dio año mas y me saco un vw vento.
el diseño es espectacular, un gran logro de fiat, para el estupido que dijo que es un auto para los grasas seguro no tiene ni carretilla, un auto que ronda por los 70.000 no lo compra un grasa. estoy de acuerdo con la motorisacion, fiat tendria que modernizarce.-
Muchachos llegó el motor Fiat 1.9 16 válvulas que será colocado en el Fiat Siena, lo dijo Ratassi en la planta de Ferreira el 24 de junio 2008. Saludos.
El 1.9 Flex estaba destinado al Línea que se va fabricar en el Brasil o debiera tambien colocarsele al Stilo para el Siena es demasiado motor y el 1.6 16v que tambien hacen acá sería creo yo más adecuado.
la verdad es que tiene muchas prestaciones, de 10. Tuve una naftera y una gasolera, ambas de 10. Critico el motor, les falta a Fiat jugarse y copar el mercado. Hoy me compro una megane 1,9 td que camina mucho más. Digo el 1,9JTD si lo ponen le rompen a todos…. con esos motores hoy me voy de fiat…. si tuvieran un jtd, lo pago más sin drama….Directivos de la fiat….bajen ya………
Amigos del Foro, quiero compartir con los usuarios de las versiones Adventure 2005/06/07, una info. interesante a la hora de cambiar los neumáticos, ya que uno de los puntos flojos son las cubiertas Pirelli Citynet, que son muy resistentes a los golpes pero muy duras para ciudad, ni hablar en el agua. Michellin tiene un modelo XT-AS formato 195/70 R-14 que le cambia el andar. No copia el ruido del terreno irregular y son bastante robustas para terrenos mixtos, pero lo mejor es que son mas blandas y en superficies húmedas son confiables. Los Pesos a más que gastas los ganas en seguridad, silencio y tenida en ruta. Saludos / Flavio
Gente , les comento , tengo un Siena HLX 1.8 2005 , viajo mucho , tiene 155.000 km, es una joya , ningùn drama , solo cambio de aceite cada 20.000 km , correa de distribución cada 60.000 y dos juegos de pastillas de freno , y ojo , motor viejo ??? en ruta no hay muchos que lo pasen eh… al contrario , son contados , la verdad una maravilla