junio 12, 2012
Honda Fit 2013: versiones, equipamiento y precios
Honda Argentina presentó el nuevo Honda Fit que se comercializa en tres versiones de equipamiento: LXL, EX y LXL.
La versión LXL del Fit 2013 está impulsada por un motor de 100 CV i-VTEC® 1.4 litros con 16 válvulas, mientras que los modelos EX y EXL cuentan con un motor 120 CV i-VTEC® 1.5 litros con 16 válvulas. Además, todas las versiones vienen equipadas con sistema Drive by Wire, un acelerador electrónico encargado de regular automáticamente el mecanismo de aceleración para lograr un funcionamiento homogéneo del motor y un consumo más ajustado de combustible.
Ambas motorizaciones cuentan con caja manual de 5 velocidades, también pueden solicitarse con caja automática en las versiones LXL y EXL de 5 velocidades logrando una mayor performance, confort y menor consumo de combustible. La versión EXL incorpora un sistema de levas al volante Paddle Shift®, que permite al conductor subir o bajar las velocidades de manera secuencial en forma manual.
| Honda FIT 2013 |
LXL | EX | EXL |
| Especificaciones |
|||
| Largo en mm | 3.900 | 3.900 | 3.900 |
|---|---|---|---|
| Ancho en mm | 1.695 | 1.695 | 1.695 |
| Alto en mm | 1.535 | 1.535 | 1.535 |
| Distancia entre ejes en mm | 2.500 | 2.500 | 2.500 |
| Volúmen de carga en litros | 426 | 426 | 426 |
| Capacidad tanque de combustible en litros | 42 | 42 | 42 |
| Dirección asistida electrónicamente (EPS) | X | X | X |
| Llantas de aleación | R15″ x 5 1/2J | R16″ x 6 6J | R16″ x 6 6J |
| Neumáticos | 175/65 R15″ | 185/55 R16″ | 185/55 R16″ |
| Rueda de auxilio de chapa | X | X | X |
| Motor | |||
| Cilindrada en cm3 | 1.339 | 1.496 | 1.496 |
| Potencia en CV / rpm) | 100 / 6000 | 120 / 6600 | 120 / 6600 |
| Transmisión manual de 5 velocidades | X | X | |
| Transmisión automática de 5 velocidades | X | ||
| T. Autom con Paddle Shift | X |
El nuevo Honda Fit 2013 posee líneas exteriores que lo hacen más atractivo, recibiendo un rediseño en guardabarros, parrilla y en las ópticas, completando un paragolpes delantero que le brinda mayor fluidez y uno trasero que incorpora una saliente que lo hace más robusto incluyendo sensores de estacionamiento para las versiones EX y EXL.
La versión LXL viene equipada con llantas de aleación de 15’’, mientras que los modelos EX y EXL están equipados con llantas de aleación de 16’’.
| Honda FIT 2013 |
LXL | EX | EXL |
| Características Exteriores |
|||
| Espejos eléctricos color carrocería | X | X | X |
|---|---|---|---|
| Espejos eléctricos con luz de giro incorporada | X | X | |
| Limpiaparabrisas frontal intermitente | X | ||
| Limpiaparabrisas frontal intermitente con velocidad variable | X | X | |
| Limpiaparabrisas trasero | X | ||
| Limpiaparabrisas trasero intermitente | X | X | |
| Parrilla delantera cromada | X | X | X |
| Sensor de estacionamiento trasero | X | X | |
| Cristales tonalizados y parabrisas con filtro UV | X | X | X |
El tablero formado por tres grandes relojes junto a una nueva iluminación para todos los displays en color naranja, facilita la lectura y contribuye a un manejo más seguro. En el centro del velocímetro se ubica la Computadora de Abordo Multifunción, que muestra claramente los niveles medios e instantáneos de consumo y la autonomía del vehículo.
El volante es de un diseño deportivo, con una columna de dirección ajustable en altura y profundidad, presentando en las versiones EX y EXL controles de velocidad crucero y controles de audio integrados.
Los asientos traseros pueden manipularse con una sola mano, y sin estirar los apoyacabezas, para maximizar los espacios y las ventajas del sistema ULT® (Utility Long Tall). Posee una capacidad de almacenaje de 426 litros, un ángulo de apertura de 80° y una perfecta interacción con el sistema ULT®, logrando posibilidades ilimitadas. Levantando los asientos, es posible crear un espacio alto entre el piso y el techo, ideal para transportar objetos de hasta 1.280mm.
Posee gran cantidad de espacios para la protección de objetos pequeños, posavasos cercanos a las salidas de aire acondicionado que ayudan a mantener frescas las bebidas y una amplia guantera de doble apertura y fácil acceso. Todas las versiones vienen equipadas con guantera de dos niveles, con portatarjetas y portalapiceras incluidas.
| Honda FIT 2013 |
LXL | EX | EXL |
| Características Interiores |
|||
| Aire acondicionado manual | X | ||
|---|---|---|---|
| Climatizador automático digital | X | X | |
| One-Touch en ventanilla del conductor | X | X | X |
| Volante revestido en cuero | X | ||
| Columna de dirección regulable en altura y profundidad | X | X | X |
| Control de velocidad crucero | X | X | |
| Computadora de abordo | X | X | X |
| Apoyacabezas en las 5 plazas | X | X | X |
| Comandos de audio en el volante | X | X | |
| Tapizado de cuero | X | ||
| Audio AM/FM/CD MP3/WMA Aux USB | X | X | X |
| Autovolumen en velocidad | X | X |
El Honda Fit cuenta con un sistema de doble airbag frontal, apoyacabezas en sus 5 plazas, cinturones de tres puntos para todos los ocupantes, estructura ACE™ y muchas otras características, además su estructura de carrocería (ACE™) fue diseñada para absorber la fuerza en caso de impactos frontales, logrando un mayor nivel de protección ante vehículos de mayor porte.
Todas las versiones están equipadas con frenos a disco en las cuatro ruedas -los delanteros ventilados- con tecnología ABS de última generación y EBD (Electronic Brake Distribution) que distribuye la fuerza de frenado entre las ruedas, mientras el ABS evita que se bloqueen en frenadas bruscas.
| Honda FIT 2013 |
LXL | EX | EXL |
| Seguridad |
|||
| ABS | X | X | X |
|---|---|---|---|
| EBD | X | X | X |
| Airbag frontal conductor y acompañante | X | X | X |
| Carrocería con ingeniería de compatibilidad avanzada (ACE™) | X | X | X |
| Frenos delanteros Disco ventilado | X | X | X |
| Frenos traseros: Disco | X | X | X |
| Cint. seg. del. 3 puntos inerciales reg. altura c/ limitador de esfuerzo y pretensionador | X | X | X |
| Cint. seg.traseros 3 puntos inerciales c/ central abdominal inercial | X | X | X |
| Traba automática de puertas en velocidad | X | X | X |
| Traba de seguridad para niños en puertas traseras | X | X | X |
| Fijación de asientos para niños (ISOFIX) | X | X | X |
| Luces de marcha diurnas | X | X | X |
| Alarma perimetral | X | X | X |
| Inmovilizador de motor | X | X | X |
| Precios en U$S | 22.100 34.350(AT) |
24.550 | 26.900 |
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Escrito por Daniel Panzera · En la categoria Honda
Comentarios
29 Comentarios to “Honda Fit 2013: versiones, equipamiento y precios”
¿Algo para decir?
Alguno que tenga versiones anteriores de este auto y pueda decir como le resulta tema espacio interior y baul? gracias!
Hola yo tengo un lx modelo 2011. Ya tiene sus 14.000km la relación de espacio es excelente muchos amigos se sorprendieron al subirse creyendo que del interior era chico y es bastante espacioso muy comodo . Estaba en la duda entre este y el ford fiesta kinectic desing pero este último los acientos de atrás me chocaban las rodillas con el respaldo de los acientos delanteros. El baúl también es muy espacioso tengo en el un subwoofer de 12″ con la caja y todavía me sobra espacio para colocar tres maletas grandes. Es un auto que hasta el día de hoy no me dio ningún problema. Yo lo recomiendo. Saludos.
yo tuve un fit 1.5aut el mas full de todos… el auto es un chiche… no te recomiendo la caja automatica para nada porq es muy ruidosa y en el caso de que vos venis andando a 100km/h y pegas una acelerada para pasar a alguien, el auto baja 1 o 2 cambios y empieza a gritar como loco…
el unico punto en contra que le encontre es la autonomia… no llegas a hacer 400km con un tanque de nafta… tiene un tanquecito de 45lts que no te dan autonomia para nada…
tanto las plazas traseras como el baul son ENORMES… el mejor espacio lejos del segmento y te diria q es mas grande que todos los sedanes del mercado de mayor precio, grandisimo el chiquito y no te hace ni un ruido… recomendable.
Estoy por cambiar el auto y me tengo que decidir entre un honda Fit EX o un Citroen C3 Picasso 1.6 Exclusive. Alguien me puede ayudar?
Gracias
javier estaba en la misma que vos, inclusive suran, y hoy señé el fit lxl. Saludos
Hola estoy interesado en el fit, como es el tema service ?
saludos Enzo
Merodiador dijo :
“no llegas a hacer 400km con un tanque de nafta… tiene un tanquecito de 45lts que no te dan autonomia para nada…”
Una pregunta ¿tanto consume , 400 / 45 = 8,88 kms con un litro ?
Tengo un Honda Fit 2011 Full Automatico. El auto es muy recomendable, no tiene nada que ver con los de su gama. Estaba entre el Fit y el Fiesta Kinectic, pero despues de probarlos no tienen comparacion.
El que dice que no hace 400km es porque no entendio como se maneja el auto.
Eso si, ahora no consigo cubiertas en ningun lado. Y s le pones otra medida perdes la garantia de Honda.
Hola! alguna sugerencia en comparación con la motorización 1.4 y 1.5 ? gracias.
Tengo un New Fit 1.4 automático – modelo 2013,
El consumo es igual al New Fit automático anterior: 8,5 litros cada 100 km. en ruta a 130 km/h,
y exactamente 11,3 litros cada 100 km. en ciudad con tránsito lento, mucho lomo de burro y semáforos. Con lo cual llega a 350 km. con el tanque casi vacío. Consume más que el Fit anterior (el primero digamos).
Demás esta decir que el auto es muy bueno, buen andar y buena calida de materiales, le pongo 9 puntos en general, no es 10 por la caja automática que es totalmente ineficiente. Nada que ver con la caja CVT del primer Fit, que es el mejor auto que manejé (por la caja más que nada). Honda retrocedió horrores tecnológicamente cambiando la CVT por la automática. No se entiende.
Cualquier duda pregunten
Agrego:
La versión o motorización a elegir depende de la cantidad de plata que tengas y/o quieras gastar. Todo lo más caro es siempre mejor. Más vale que sobre potencia y no que falte. La caja automática le saca como 30 caballos al 1.4 lo cual lo transforma en una batata, a la cual uno se acostumbra a la larga.
Los service son obligatorios cada 6 meses y cuestan 1000 $ a Septiembre 2012.
Hola a todos estoy entre el fit 2013 (me asusto un poco sus comentarios de la caja automatica, nunca maneje un auto asi) y un focus trend plus pero este ultimo veo que no hay por 90 dias y con el miedo a que salga el modelo nuevo despues de comprado!, en sintesis yo estoy acostumbrado a un megane 2004 buen confort, el Honda fit tiene buen confort? soy bastante alto y eso me perjudica a la hora de elegir autos, pero por sus comentarios parece una joyita, vienen con techo corredizo? saludos
quien me podra decir si el motor i-vetc 1.4 trae correa de distribución y cada cuanto se debe cambiar.- gracias
Hola, tengo un fit 1.4 LXL 2011. Amigos no comparemos con fiesta,suran, c3 picasso, etc. Es un Honda!! para Omar q pregunta iene cadena de distribucion y no correa, es increiblemente silencioso y eficaz. En cuidad con un tanque 42 lts hago 611 km y ni hablar si lo usas en ruta. Es un motor 1.4 y 100 hp y trae freno a disco y abs de fabrica q los otros modelos no lo traen. Los services rondan los $1000 pero en las otras automotrices pagan entre 1200 hasta $1800 x services. Las contras del modelo mio es que de un auto de 100 lucas no traiga ni luces antinieblas, luces en los compartimientos y algunos otros q el fiesta kinectic si trae. Con respecto a la capacidad es espectacular tambien
Quisiera comprarm un honda fit
Sus pro y sus contras
Precio?
tengo un fit 2009 notor 1.4 caja manual, un grande entre los chicos. Hice todos los service hasta los 60000 km, el de 70000 me pedian 2100 y me parecio caro. LO HICE EN EL BARRIO y pague 1000.
DANIEL APRAIZ : Teniendo un honda no puedo creer q seas tan miserable de haber hecho eso.. realmente no te mereces un honda.. si queres tener una maquina tenes que mentenerlo como tal..
Sino recae en un fiat uno 2000 q lo atas con un alambre y funciona igual
sin comentarios, es el segundo fit q tengo, ahora un 1.5 y creo q es incambiable.
somos un matrimonio con 3 hijos y el auto sigue siendo comodísimo y seguro al manejarlo
Juan Gabriel.. es necesario ser tan agresivo ? !! o lo conocés a Juan Gabriel y le estás gastando una broma ? yo siempre hago los service en concesionarias oficiales pero creo que cada uno es dueño y con esa agresión vamos por mal camino !!! Hay muchas concesionarias que te estafan y a veces es mejor un buen taller de confianza que hacen un excelente trabajo !!
Perdon…. porque te estas riendo de mi nombre.. cual es el chiste? a quien le estoy haciendo una broma??? me estas diciendo q mi nombre porque es igual al homosexual del cantante juan gabriel lo sea yo?? a que te referis loco???
hola tengo que comprar un vehiculo y no me decido, en realidad a mi me gusto el nuevo fox 1.6 highline me parece super completo y dentro de todo el precio es razonable, como seguna opcion tengo el nuevo fit ext la version mas completa, no me decido alguien me podria ayudar por favor muchas gracias saludos
Es el segundo Honda que poseo, el primero con caja CVT y ya el segundo con la caja nueva de 5 velocidades y linea nueva el LXL AUT, es un auto muy..recomendable porque parece chico pero es grande y comodo por dentro, muy buen andar, tiene un radio giro fabuloso y andar muy bueno. El baul bueno y lo mejor en ese aspecto es que los asientos se rebaten de acuerdo a lo que queres llevar. Tanque chico y la caja automatica nueva no es de lo mejor pero hay que agarrarle la mano.
Lo recomiendo y el tercer auto que adquiera sera otro fit automatico full. El service de primera y te dicen los precios antes de realizarlo y lo mas IMPORTANTE TE CAMBIAN LAS PIEZAS…
hola tengo un civic y tuve dos sustos con lluvia.
Despiste a 120una vez cerca de zarate y otra yendo a 90 al pasar un camion. Atribuyeron a las ruedas. alguno sabe como responde el fit en dias de lluvia?
gracias
Tengo un Honda Fit lx 1.4 2.009. Es cómodo, tiene muy buen radio de giro, los asientos traseros se rebaten y se convierte en un utilitario. He cargado en el 2 termo tanques de 80 litros o una cocina con horno , un secarropas y 2 tv e infinidad de cosas. Es económico. En ruta a 110 me da 6lt. cada 100 km. y siempre le cargo nafta súper. Es muy silencioso, los asientos se deslizan rapidísimo y en estos 4 años no me dio problemas. Las contras que a mi me molestan son: atrás es saltarín, si quiero regular el respaldo tengo que abrir la puerta porque la mano no entra, al colocar el cinturón de seguridad es incomodo prenderlo, el tanque es chiquito, solo entran 42 lt. si olvide apagar el aire al ponerlo en marcha no arranca, la batería es chica y si voy con el aire le cuesta levantar velocidad. Lo voy a cambiar para estar actualizada pero investigue a otras marcas y ninguna me convenció. Ya decidí que lo voy a cambiar por otro Honda Fit
Ha olvide contar que la radio para sintonizarla no se ven los números de día, eso es porque compre el modelo base que traía esa radio. Igual lo prefiero y voy a cambiar por otro Fit.
yo tengo un fit lxl 2006 que compre ok nunca me dejo tirado x ahí ahora lo cambio x otro fit ok, es el mejor auto mediano,reconforme
ROBERTO, Cambiale las cubiertas porque las debes tener muy gastadas, o le pones cubiertas baratas plasticas.. no seas rata y ponele buenas cubiertas que hasta un fiat uno va bien en lluvia con buenas cubiertas. O hacete un curso de manejo porque sos un queso
Tengo un 2009 linea nueva, no lo cambio por nada en el mundo….NI POREL NUEVO que es casi igual jaja.
El auto es GIGANTE por dentro, consume 5.5 a 6 litros cada 100 kms uso mixto.
Honda y la terminación, INIGUALABLE
slds
Quisiera saber la diferencia entre el motor 1,5 y el 1,4 Vale la pena gastar mas por el modelo mas caro?