Vuelve el smart fortwo: primeros bocetos del Concept #2, que será develado en el Salón de Pekín
Aunque sus nuevos productos están teniendo una muy buena demanda, sin dudas el modelo más representativo y la razón de ser de smart es el fortwo. Sin embargo, el pequeño citycar había desaparecido del portfolio durante varios años hasta que finalmente ahora está próximo a volver, respetando el planteo original pero ahora y como era imaginable, 100% eléctrico.
Si bien ya habían sido fotografiadas unidades de pruebas hace algunos meses atrás, fue la propia marca la que confirmó su regreso esta semana al publicar los primeros bocetos del Concept #2, que se convertirá en el reemplazo del fortwo y debutará en los próximos días en el Salón de Pekín, donde la compañía controlada por Geely y Mercedes-Benz tendrá gran protagonismo al presentar también, en el otro extremo de la gama, el #6, una inédita berlina híbrida enchufable.
El pequeño biplaza eléctrico, mantendrá intactas sus proporciones y su identidad visual característica. Aunque a simple vista luce bastante similar a su antecesor, se trata de un desarrollo completamente nuevo. Elementos como la célula de seguridad “Tridion”, las ruedas ubicadas en los extremos de la carrocería y su largo total inferior a los tres metros siguen presentes, garantizando agilidad urbana y el mayor aprovechamiento del espacio interior.
El #2 incorporará además rasgos modernos, como una parrilla carenada de gran tamaño y nuevos faros, alineados con el lenguaje actual de la marca. A esto se suman detalles estéticos más sofisticados, como una pintura blanco mate, acentos dorados y terminaciones que refuerzan su carácter premium. Incluso pequeños elementos, como los cierres con correas de cuero, buscan elevar la percepción de calidad en un segmento donde smart siempre buscó diferenciarse.
En cuanto a su mecánica, si bien aún no se han confirmado todas las especificaciones, se sabe que el nuevo citycar contará con una configuración de motor eléctrico trasero, transmitiendo la potencia a las ruedas posteriores. La autonomía estimada rondará los 300 kilómetros por carga, una cifra adecuada para su enfoque urbano.
Por supuesto aún es muy prematuro hablar de su llegada a nuestro país, pero vale recordar que smart ya tuvo una presencia un tanto efímera en Argentina comercializando durante algunos años el fortwo, que tuvo una buena demanda. Ahora, bajo el paraguas de Prestige Auto como representante oficial de Mercedes-Benz, podría regresar en un plazo no tan lejano. De hecho, directivos de la compañía habían expresado hace algunos meses atrás su deseo de volver a incorporar a smart a su portfolio y el nuevo #2 podría ser el producto indicado.
