La firma de Ingolstadt mostró un anticipo de su próximo SUV que se posicionará entre el Q3 y Q5, como una propuesta más deportiva. Tal como su nombre lo indica, tendrá una variante 100% eléctrica, que en el caso del prototipo cuenta con dos motores que generan en conjunto 306 CV y un paquete de baterías de 82 kWh que le permitirán recorrer hasta 450 km con una sola carga.
La firma de Stuttgart llevó a la muestra suiza nada menos que tres novedades de su gama de productos: la versión descapotable del 911 –que puede plegar su techo en sólo 25 segundos-, una variante de los Boxster y Cayman pensada para puristas y una opción más potente de su exitoso SUV mediano.
A poco de develar la versión definitiva de la coupé, la marca japonesa desarrolló un prototipo que anticipa una futura versión de competición homologada para la categoría GT4. Además, presentó la variante con tracción integral del Prius y el Aygo x-cite.
