La cuarta generación del hatchback, que en la mayoría de los mercados europeos se comercializará sólo con motorizaciones eléctricas tuvo una aceptación inmediata por parte del público, por lo que la marca decidió ampliar el período de preventa. Las primeras unidades serán entregadas durante el segundo trimestre.
La marca francesa presentó la versión para el Viejo Continente de su hatchback/crossover, que revela bastantes diferencias con el modelo que se produce en Brasil. Se destaca por su diseño más sofisticado, mayor equipamiento y mecánica 100% eléctrica: motor de 110 CV y batería LFP de 44 kWh. En algunos mercados también se comercializará con el PureTech 1.2 de 100 CV y caja manual.
Se viralizó una imagen que muestra parte del sector frontal de la nueva generación del hatchback para el Viejo Continente. Tendrá un aspecto diferente al modelo regional y sólo se comercializaría en versiones eléctricas, con potencias que rondarían los 82 y 109 CV y una autonomía de alrededor de 300 kilómetros. Sería presentado este mismo año, llegando a los concesionarios a principios de 2024.
