Como parte de su objetivo de contar con más de 2.000 estaciones de carga propias, la marca inauguró la primera en Alemania. Está ubicada en la ciudad de Mannhein, una de las zonas de circulación más importantes de Europa y posee varios cargadores de 300 kW de potencia que permiten recuperar un 80% de energía en menos de 20 minutos.
Un nuevo informe asegura que el “Model 2” o “Model C” se fabricará en la Gigafactory de Grünheide, que tendrá una capacidad de producción de un millón de unidades anuales y donde ya se fabrica el Model Y. Apuntará a conquistar el Viejo Continente, resistiendo al avance de las marcas chinas y europeas con un precio estimado de 25.000 euros.
La marca alemana inició la producción en serie de la versión 100% eléctrica del X1 en la planta de Ratisbona, el primer complejo industrial de la compañía adaptado a la fabricación de vehículos convencionales y eléctricos, una estrategia que será replicado por todas las fábricas que la compañía posee alrededor del mundo.
