Pirelli lanza la tercera generación del neumático Scorpion, diseñada específicamente para SUV
La compañía italiana Pirelli ha presentado la nueva evolución de su neumático Scorpion, un producto concebido desde sus orígenes para vehículos con una posición de conducción elevada y que ahora renueva su tecnología para ofrecer seguridad, confort y durabilidad certificadas para el segmento SUV. Este lanzamiento representa la tercera generación de una línea que debutó en 1986, originalmente equipando al icónico Lamborghini LM002, y que hoy abarca desde neumáticos para SUV hasta aplicaciones para motocicletas off-road y bicicletas todoterreno.
El nuevo Scorpion destaca por su rendimiento equilibrado en condiciones secas y mojadas, validado por el instituto independiente TÜV, que le otorgó su sello Premium Quality Mark. En las pruebas, el neumático alcanzó el primer puesto en frenado sobre asfalto seco y en manejo sobre suelo mojado, además de ubicarse en la máxima categoría en frenado en mojado y resistencia al aquaplaning. En el momento de su lanzamiento, toda la gama Scorpion ha sido clasificada en la clase A de adherencia en mojado dentro del etiquetado europeo, al tiempo que ofrece niveles destacados de confort acústico (clase A/B) y una elevada resistencia a la rodadura (clase B), garantizando un comportamiento consistente en todo el rango de temperaturas estivales.
El desarrollo de este neumático partió de un enfoque integral que consideró las características específicas de los vehículos utilitarios deportivos, como su mayor peso y centro de gravedad elevado. Las mejoras se basan en un nuevo compuesto de la banda de rodadura que asegura un desempeño estable en diversas condiciones, un agarre superior en mojado y una vida útil extendida. La estructura reforzada y el compuesto actualizado promueven un desgaste uniforme, ideal para vehículos pesados. Además, el perfil y el dibujo de la banda de rodadura, con una geometría de ranuras optimizada, mejoran tanto la maniobrabilidad como el confort acústico.
Para la creación de este neumático, el equipo de I+D de Pirelli empleó procesos de desarrollo virtual que permitieron evaluar más de 20 variantes tecnológicas combinando diferentes compuestos y diseños de banda de rodadura en un entorno simulado. Esta metodología, apoyada en simuladores de conducción, facilitó la optimización del manejo, el rendimiento en seco y la experiencia de conducción antes de proceder a las validaciones físicas, que confirmaron las mejoras respecto a la generación anterior.
La tercera generación del Scorpion incorpora soluciones técnicas específicas, como una carcasa reforzada, bloques centrales más anchos y un perfil optimizado para distribuir uniformemente la presión y reducir la deformación en los hombros. Además, integra tecnologías como Elect, diseñada para incrementar la autonomía de vehículos eléctricos e híbridos enchufables hasta en un 10%.
El neumático ya está disponible en 16 medidas, desde 18 hasta 22 pulgadas, y ha sido desarrollado en estrecha colaboración con los principales fabricantes de automóviles. Basado en la gama Scorpion de verano, que cuenta con más de 300 homologaciones, la nueva generación ya tiene en desarrollo más de 40 homologaciones adicionales, consolidando su posicionamiento como una opción premium para el segmento SUV.
