Nuevo Peugeot 5008: lanzamiento en Argentina, desde U$S 56.300

Peugeot renueva su gama importada y tal como lo había anticipado a principios de año, presentó en nuestro país la nueva generación de los 3008 y 5008, que plantean una notable y completa evolución respecto a sus antecesores. En este caso, el 5008 sigue con su propuesta familiar con capacidad para 7 ocupantes y gran espacio interior.

Producido en la planta francesa de Sochaux, sobresale por su nivel de tecnología y sofisticación, con el debut en nuestro país de la plataforma STLA Medium y del llamativo concepto i-Cockpit panorámico, con una enorme pantalla curva de 21 pulgadas que se extiende sobre el tablero hasta la consola central.

Estas son sus características principales:

Lo nuevo:

Es la tercera generación del D-SUV de la marca francesa, que se renovó por completo en diseño, tecnología y plataforma, pero manteniendo su perfil familiar con tres filas de asientos.

Estéticamente, sigue compartiendo algunas características en común con el 3008, aunque el parecido entre ambos se da hasta el pilar B. El frente adoptó una imagen más agresiva, con una suerte de parrilla doble, una que une los faros otra mucho más grande donde se ubica el emblema de la marca y la firma luminosa en forma de tres garras. Por debajo cuenta con una toma de aire trapezoidal y dos canalizadores en los extremos. Toda su carrocería luce trazos más marcados y tensos, como en los nuevos 308 y 408. Desde el pilar B hacia atrás, el nuevo 5008 conserva su silueta priorizando la habitabilidad, con un remate posterior más recto.

Puertas adentro, el 5008 incorpora el i-Cockpit Panorámico, compuesto por una enorme pantalla curva de alta definición de 21 pulgadas, que se extiende desde el extremo izquierdo del tablero hasta la consola central, con las funciones del instrumental y del sistema multimedia –que incluye ChatGPT-. Unida por un pie trasero que es invisible desde el sector de pasajeros, da la sensación de estar flotando sobre el tablero, efecto que se acentúa por la iluminación ambiental de Led –de 8 colores diferentes-. Otra novedad son los nuevos i-Toggles, que ahora se transforman en botones táctiles totalmente personalizables que se pueden programar para proporcionar un acceso rápido a 10 de las funciones favoritas del usuario. Por último, también se rediseñó el volante: el centro es más pequeño y está «aislado» de los radios para dar un efecto de levitación similar a la pantalla del tablero. Los botones fueron reemplazados por «clics táctiles», que detectan automáticamente los dedos del conductor, pero solo se activan cuando se presionan, para evitar movimientos incorrectos. La configuración interior es 2+3+2, aunque también estará disponible en versión de 5 asientos (2+3).

Desarrollado sobre la plataforma STLA Medium, en Europa está disponible en numerosas configuraciones mecánicas, desde versiones eléctricas e híbridas enchufables hasta mild-hybrid. En Argentina, en cambio, sólo se ofrece con el conocido motor 1.6 turbo sin electrificación.

Dimensiones:

4.791 mm de largo, 1.694 mm de alto, 1.895 mm de ancho y 2.901 mm de distancia entreejes. La capacidad del tanque de combustible es de 55 litros y la capacidad del baúl es de 348 litros con las tres filas desplegadas o de 916 litros utilizando dos filas.

Versiones:

Por el momento, el 5008 está disponible en una única versión (GT).

Equipamiento de confort:

7 asientos, dirección asistida eléctrica variable, columna de dirección regulable en altura y profundidad, encendido remoto y acceso manos libres (ADML), pantalla multimedia táctil curva integrada con tablero de instrumentos de 21”, Peugeot virtual i-Toggles, Mirror Screen inalámbrico (Apple CarPlay / Android Auto), 4 tomas de carga USB-C, cargador inductivo de smartphones, climatizador digital automático tri-zona, Clean Cabin (sensado y filtrado de aire en habitáculo), espejos exteriores rebatibles eléctricamente y calefaccionados, levas al volante, asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefaccionados y con función masaje, sistema de estacionamiento asistido, apertura eléctrica de baúl, encendido automático de luces y limpiaparabrisas, techo panorámico vidriado eléctrico con apertura, volante multifunción de cuero perforado calefaccionado, kit de alfombras GT, tapizado de cuero Alcántara, pedaleras en aluminio, luz ambiental configurable, faros full Led, luces intermitentes de acción progresiva, grilla delantera color carrocería, carrocería exterior bi-tono, llantas diamantadas de 19”.

Equipamiento de seguridad:

Frenos ABS con REF (repartidor electrónico de frenado), control de estabilidad (ESP) y control de tracción (ASR), freno de mano eléctrico, alarma volumétrica, perimétrica y antilevantamiento, ayuda al arranque en pendiente, encendido por botón Stop & Start, limitador y regulador de velocidad adaptativo “Stop & Go”, control crucero adaptativo, airbags frontales para conductor y pasajero, airbags laterales delanteros, airbags de cortina, fijaciones Isofix y Top Tether, indicador de descanso, alerta de inflado de neumáticos, alerta de punto ciego, alerta de riesgo de colisión, frenado automático de emergencia, alerta de cambio de carril (LKA), asistente de trayectoria (LPA), freno de seguridad post colisión (PCSB), asistencia de frenado automático por riesgo de colisión trasero, indicador de límite de velocidad con lectura de señales, luces altas automáticas, cámara de visión trasera 360°, cámara de visión delantera, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, Advanced Grip Control.

Mecánica:

Es el único aspecto en el que no se renovó: mantiene el motor naftero 1.6 PureTech (THP) que en este caso entrega 180 CV a 5.550 rm y 300 Nm de torque a 2.000 rpm, asociado a la caja automática EAT6 de 6 velocidades y tracción delantera.

Consumo mixto: 7,9 l/100 km según datos de fábrica.

Ficha técnica: Peugeot 5008 2026

Financiación y posventa:

A través de PSA Finance está disponible una oferta de financiación con tasa al 0,0% a 12 meses con un monto máximo de hasta $12.000.000. También se ofrece otra línea de financiación de hasta $32.000.000, para quienes elijan financiar un monto mayor.

En cuanto a posventa, mediante Peugeot a un Click, los clientes pueden acceder de manera simple y rápida a todos los servicios de la marca desde una plataforma web intuitiva, con navegación ágil y disponible en cualquier dispositivo. También está disponible FlexCare, con paquetes de mantenimiento programado anticipado y extensión de la garantía.

Precios y garantía:

• Peugeot 5008 GT: U$S 56.300.
• Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

Jonathan Romero