Liderazgo global: Toyota se mantuvo como la marca más vendida en 2025, con más de 10 millones de unidades comercializadas
Más allá del innegable avance chino, hay una compañía que todavía puede hacerles frente y es, como era de esperarse, Toyota. La firma nipona ratificó en 2025 su posición como el mayor fabricante de automóviles del mundo, al ubicarse nuevamente en lo más alto del ranking global de ventas por sexto año consecutivo. Según datos recopilados por Nikkei Asia, el grupo japonés volvió a superar a Volkswagen en un escenario marcado por una competencia cada vez más intensa y un mercado internacional en plena transformación.
Entre enero y noviembre de 2025, Toyota alcanzó un volumen total de 10.327.976 unidades comercializadas a nivel mundial. Esta cifra contempla las ventas de todas las marcas que integran el grupo, incluidas Daihatsu, Hino y Lexus, y representa un crecimiento del 4,8% en comparación con el mismo período de 2024. Con ese resultado, la automotriz japonesa ya logró superar el total anual registrado por el grupo alemán durante ese lapso, asegurando su liderazgo antes del cierre definitivo del año.
Uno de los aspectos más relevantes detrás de este desempeño fue la recuperación de Toyota en el mercado chino. En un contexto particularmente complejo, atravesado por una fuerte guerra de precios y una competencia local cada vez más agresiva, la marca consiguió su primer incremento de ventas en China en cuatro años. Este avance cobra especial importancia si se considera que numerosos fabricantes internacionales han visto erosionada su participación en ese mercado clave.
A nivel global, el crecimiento también estuvo respaldado por la renovación y disponibilidad de modelos estratégicos. El lanzamiento de la renovada Hilux, uno de los productos más emblemáticos de la marca, reforzó su presencia en mercados donde las pick ups mantienen un rol central. A esto se sumó la plena comercialización de la nueva generación de la RAV4, un SUV fundamental dentro del portfolio internacional de la compañía y uno de los vehículos más vendidos del planeta.
En Estados Unidos, en tanto, Toyota capitalizó el marcado interés del público por los vehículos híbridos, un segmento en el que la marca conserva una ventaja competitiva clara frente a muchos de sus rivales. Más allá de las novedades recientes, la compañía continúa apoyándose en modelos históricos como el Camry, Corolla y la propia RAV4, que no solo aportan volumen, sino que refuerzan atributos clave como confiabilidad, eficiencia y valor de uso.
El liderazgo sostenido de Toyota refleja una estrategia consistente. Frente a cambios abruptos o apuestas de alto riesgo adoptadas por otros fabricantes, la firma nipona sigue demostrando que la combinación de productos consolidados, electrificación gradual y una lectura precisa de cada mercado continúa siendo una fórmula efectiva para mantenerse en la cima de la industria automotriz global.
Mas alla de que los precios de toyota en el mundo son inferiores a los de argentina en especial los de USA donde ademas la mayoria de sus vehiculos son hibridos (salvo camionetas) y los chinos no comercializan ahi en el resto del mundo tienen que lograr mayor competitividad frente a los vehiculos chinos en expansion , aca en argentina o logran una reduccion impositiva o les va a costar poder imponerse en ventas crecientes . se amesetaran?